【導(dǎo)讀】2．STCW公約關(guān)于值班安排和應(yīng)遵循的原則要求船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船員應(yīng)；3．根據(jù)STCW公約關(guān)于航行值班原則，值班駕駛員的提法是不正確的。6．船舶裝卸作業(yè)時(shí)，值班駕駛員的職責(zé)包括：Ⅰ.記錄作業(yè)的時(shí)間、開工艙口和工班數(shù)；Ⅱ.裝箱時(shí)，通知大副、電機(jī)員、大管輪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。富裕水深；Ⅲ.注意污水井、壓載水艙的測(cè)量記錄；Ⅳ.掌握全船人員的名單和住址。10．二副收到航行警告后，應(yīng)根據(jù)其內(nèi)容，用鉛筆在海圖上標(biāo)注，然后將警告專卷裝訂備查，11．為保證報(bào)警系統(tǒng)的有效性，三副應(yīng)做到每隔時(shí)間試驗(yàn)通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)一次。報(bào)警裝置及煙火探測(cè)系統(tǒng)保持正常工作狀態(tài)。13．二副的職責(zé)包括：Ⅰ.主管駕駛設(shè)備；Ⅱ.停泊時(shí)編排駕駛員值班表，報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行；Ⅲ.負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘；Ⅳ.負(fù)責(zé)航海圖書資料的管理、改正、報(bào)添。19．根據(jù)我國(guó)“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定，有關(guān)港內(nèi)值班駕駛員的職責(zé)，下列哪項(xiàng)不正確？

　　

【正文】 副和輪機(jī)長(zhǎng)分別保存 D 50．下列哪種做法與使用自動(dòng)舵的一般要求不符合？ A． 使用自動(dòng)舵時(shí)應(yīng)每小時(shí)試驗(yàn)一次手操舵 B． 為了安全需要，船長(zhǎng)和值班駕駛員可隨時(shí)下令改用手操舵 C． 水手如練習(xí)手操舵應(yīng)先征得值班駕駛員的同意 D． 需要避讓時(shí)，距他船至少 5海里時(shí)改用手操舵 A 51．進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)必須采取下列哪些安全措施？Ⅰ .系好安全帶；Ⅱ .上下運(yùn)送東西禁止拋擲；Ⅲ .服裝輕便，穿軟底鞋；Ⅳ .有專人在現(xiàn)場(chǎng)附近照顧配合 A. Ⅰ — Ⅲ B. Ⅰ — Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B 航院在線 航海資料免費(fèi)下載 航院在線 航海資料免費(fèi)下載 52．按《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定，在裝卸重大件、特種危險(xiǎn)品或使用重吊前， 應(yīng)通知 派人檢查起貨機(jī)。 /輪機(jī)長(zhǎng) /輪機(jī)長(zhǎng) /輪機(jī)長(zhǎng) /值班輪機(jī)員 A 53．航海日志重大記事欄內(nèi)應(yīng)記錄的內(nèi)容包括：Ⅰ .應(yīng)急演習(xí)的時(shí)間地點(diǎn)及經(jīng)過情況；Ⅱ .船員嚴(yán)重失職和違紀(jì)現(xiàn)象；Ⅲ .船舶廠修的重要項(xiàng)目；Ⅳ .檢查消防、救生設(shè)備的時(shí)間和情況 A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅰ — Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ 、Ⅳ D. Ⅰ — Ⅲ C 54．下列有關(guān)自動(dòng)舵的使用規(guī)定，哪項(xiàng)正確？ A． 航行中，何時(shí)使用自動(dòng)舵只能由船長(zhǎng)決定 B． 為了安全需要，只有船長(zhǎng)可隨時(shí)下令改用手操舵 C． 使用自動(dòng)舵時(shí)，操舵水手也不可離開操舵崗位 D． A、 B、 C都正確 C 55．有關(guān)船舶的靠泊操作，下列哪些做法正確？Ⅰ .帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力；Ⅱ .系帶浮筒時(shí)，回頭纜應(yīng)收緊吃力；Ⅲ .如絞進(jìn)困難 ，應(yīng)暫停絞纜；Ⅳ .纜繩全部系妥應(yīng)安放防鼠檔 A. Ⅰ — Ⅲ B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C. Ⅰ — Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B 56．航行中，當(dāng)無人值守的機(jī)艙因情況需要改為有人值守時(shí)，駕駛臺(tái)應(yīng)及時(shí) 、 B、 C均可 C 57．應(yīng)記入航海日志的艙水測(cè)量記錄包括：Ⅰ .壓載水；Ⅱ .淡水艙；Ⅲ .污水溝；Ⅳ .機(jī)艙污水 A. Ⅰ — Ⅲ B. Ⅰ、Ⅱ C. Ⅰ — Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ A 58．下列有關(guān)車鐘記錄簿的記載與管理，哪項(xiàng)不正確？ A． 備車前，駕駛臺(tái)和機(jī)艙必須校對(duì)車鐘并記錄 B． 每頁下面由記錄者簽字 C． 記錄應(yīng)使用規(guī)定的符號(hào) D． 記 錄 用 車 的 時(shí) 間 精 確 到 分鐘 D 59．車鐘記錄簿記錄主機(jī)動(dòng)作的符號(hào)： 、實(shí)行 、 B、 C均可 C 60．系、離作業(yè)前，應(yīng)做下列哪些準(zhǔn)備工作？Ⅰ .船長(zhǎng)應(yīng)將操作要點(diǎn)及要求向有關(guān)人員介紹；Ⅱ .試驗(yàn)對(duì)講機(jī)，保持聯(lián)絡(luò)暢通；Ⅲ .檢查前后纜繩及泊位前后的情況；Ⅳ .試驗(yàn)錨機(jī)和絞纜機(jī) A. Ⅰ — Ⅲ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C. Ⅰ — Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C 61．根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》，船舶 等需要備車航行時(shí)，駕駛臺(tái)應(yīng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備。 、淺灘、危險(xiǎn)水域 、 B、 C都是 D 62．根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》，主機(jī)各種車速由 確定。 、 B共同 D 63．下列哪項(xiàng)不屬于《駕駛臺(tái)規(guī)則》的內(nèi)容》？ A．未經(jīng)船長(zhǎng)、政委批準(zhǔn)，不準(zhǔn)外人參觀 ，夜間應(yīng)打開所有甲板照明燈 C 64．設(shè)立《船 長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的目的： A．為了夜間航行安全 、 B都是 、 B都不是 C 65．下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容：Ⅰ .夜航命令簿不得涂改；Ⅱ .該簿 由船長(zhǎng)保管；Ⅲ .臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ .由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況 A. Ⅰ — Ⅲ B. Ⅰ — Ⅳ C. Ⅱ — Ⅳ D. Ⅰ、Ⅲ 、Ⅳ B 66．下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是： 航院在線 航海資料免費(fèi)下載 航院在線 航海資料免費(fèi)下載 A． 船員公休、因故奉調(diào)離船應(yīng)辦交接，原船變動(dòng)職務(wù)者可不辦交接 B． 駕駛員交接由船長(zhǎng)在航海日志上記載并簽署 C． 交接內(nèi)容包括：情況介紹、現(xiàn)場(chǎng)交接、實(shí)物交接 D． 交班船員凡涉及事故處理的，不得移交，但應(yīng)向接班船員詳細(xì)說明情況 A 67．下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確？ A． 干部船員交接完畢后，均應(yīng)辦理調(diào)動(dòng)交接記錄，并雙方簽署 B． 交接過程中如有爭(zhēng)議，應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理 C． 交接時(shí)，屬于設(shè)備問題和遺留工作應(yīng)報(bào)告公司處理 D． 雙方交接完畢 之前，工作由交班船員負(fù)責(zé) B 68．下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是： A． 駕駛員不論離職還是到任，應(yīng)由船長(zhǎng)在航海日志上記載并簽署 B． 船長(zhǎng)、大副交接完畢后雙方應(yīng)在航海日志上共同簽署 C． 電臺(tái)負(fù)責(zé)人交接完畢后應(yīng)在電臺(tái)日志上共同簽署 D． A、 B、 C都正確 D 69．根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有 人組成。 B 70．下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定？ A. 甲板部停泊值班人員由一名值班駕駛員和至少二名水手組成 B. 推進(jìn)功率為 750KW及以上的船舶，值班人員至少由一名機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員 C. 值班駕駛員有理由認(rèn)為接班駕駛員不能履行其職責(zé)時(shí)，則不應(yīng)交班 D. 交接班時(shí)如正在進(jìn)行重要的操作，則該操作應(yīng)由交班 駕駛員完成 A 71．對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定？ A. 維護(hù)船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人的利益 B. 遵守船旗國(guó)和港口國(guó)的規(guī)定 C. 確保所有與貨物作業(yè)有關(guān)的機(jī)械的安全 D. 保持船上次序和日常工作 A 72．下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確？ A. 駕駛員不論離職還是到任，均應(yīng)在航海日志上記載并簽署 B. 交接工作可包括情況介紹、現(xiàn)場(chǎng)交接和實(shí)物交接三部分 C. 交班船員中凡涉及事 故處理的，不應(yīng)移交給接班船員，但應(yīng)向其詳細(xì)說明情況 D. 干部船員交接完畢后，應(yīng)辦理調(diào)動(dòng)交接記錄并共同簽署 A 73．船舶停泊期間，船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由 規(guī)定的。 A．《海上交通安全法》 B.《海船船員值班規(guī)則》 C. STCW78/95公約 D.《船舶最低安全配員規(guī)則》 D 74．《駕駛臺(tái)規(guī)則》對(duì)值班人員的要求包括：Ⅰ .穿著整潔；Ⅱ .不得坐 著值班；Ⅲ .有責(zé)保持內(nèi)外整潔；Ⅳ .不能在駕駛臺(tái)用餐 A. Ⅰ — Ⅲ B. Ⅰ — Ⅳ C. Ⅱ — Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B 75．航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是： A．應(yīng)急演習(xí)情況 C. 救 生 設(shè) 備 保 養(yǎng) 情 況 D. 船 舶 到 離 港 首 尾 吃 水 C 76．船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上 纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除 纜繩的時(shí)間。 /第一根 /最后一根 C. 第一根 /最后一根 D. 最后一根 /第一根 C 77．下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確？ A. 航行中值班駕駛員交班時(shí)，應(yīng)緊接右頁本班記載的后面簽字 B. 應(yīng)使用規(guī)定的符號(hào)、代號(hào)和縮寫記錄 航院在線 航海資料免費(fèi)下載 航院在線 航海資料免費(fèi)下載 C. 航海日志的重大記事欄由船長(zhǎng)填寫，在特殊情況下，船長(zhǎng)可委托大副填寫 D. 有關(guān)海事糾紛的航海日志，可酌情延長(zhǎng)保管期限 C 78． 下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確？ A. 船舶資料由船長(zhǎng)親自填入航海日志扉頁 B. 當(dāng)航向改變頻繁時(shí)，左頁的航行記錄部分可寫“航向不定” C. 航行中推算船位應(yīng)用經(jīng)緯度記載 D. 左頁氣象部分，航行中每班記錄一次，停泊每日三次 A 79．駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度中規(guī)定： A． 開航前 1小時(shí)，由值班駕駛員會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)車鐘和試汽笛等 B． 三副會(huì)同大管輪試驗(yàn)舵機(jī) C． 開航前值班輪機(jī)員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)車和沖車 D． 航行中輪機(jī)部調(diào)換發(fā)電機(jī)，不屬“聯(lián)系 制度”的內(nèi)容 A 80．下列哪些文件屬于船舶的重要法定文件？ A．航海日志 D 81．航海日志是： A． 船舶重要的法定文件 B． 船長(zhǎng)對(duì)它的正確記錄和保管負(fù)有總的責(zé)任 C． 船長(zhǎng)對(duì)監(jiān)督航海日志記載之正確和完整負(fù)有全部責(zé)任，并應(yīng)逐頁簽章 D． 以 上 都 是 D 82．有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確？ A． 航行中的氣象海況在正常情況下每日 0800、 1200、 1600時(shí)記錄一次 B． 主機(jī)平均轉(zhuǎn)速、燃料消耗和存量，在正常情況下，每日 1600時(shí)應(yīng)記錄一次 C． 當(dāng)航向、羅經(jīng)改正量、風(fēng)流壓差值有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)記錄一次 D． 以 上 都 正 確 C 83．船舶在正常航行的情況下，對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄，由 負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭 時(shí)，這種測(cè)量記錄，由 記錄于航海日志。 /大副 /值班駕駛員 /值班駕駛員 /大副 B 84．船舶停泊裝卸時(shí)，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容： A． 停泊時(shí)氣象、水文等情況 B． 升降國(guó)旗和顯示號(hào)燈或號(hào)型的時(shí)間 C． 貨損貨差情況 D． 裝卸貨的開工和停工時(shí)間，艙號(hào)和原因，各艙裝卸情況，打入或排出壓載的情況等 C 85．航海日志的重大記事欄應(yīng)： A． 由船長(zhǎng)、大副填寫、記錄船上非經(jīng)常性及較重大事件 B． 記錄三副，三管輪以上船員調(diào)動(dòng)登、離船時(shí)間 C． 記錄船長(zhǎng)職務(wù)移交概述、簽字 D． 以 上 都 是 D 86．航海日志的重大記事欄是記錄：Ⅰ . 船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ .到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ .船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ .該記錄 欄由當(dāng)班駕駛員填寫 A. Ⅰ — Ⅲ B. Ⅰ — Ⅳ C.Ⅱ — Ⅳ