哈爾濱鐵路局大機(jī)維修作業(yè)前測量管理辦法-資料下載頁
2024-09-07 21:52本頁面
【導(dǎo)讀】術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保按規(guī)定完成測量任務(wù)，特制定《大機(jī)維修作業(yè)前測量管理辦法》（討論稿），可在原文上修改，但應(yīng)突出顯示字體顏色，也可另文修改。請于3月9日前將修改。際情況和以往的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行認(rèn)真研討，提出補(bǔ)充和修改意見。月9日前將修改意見傳至舊測室于志堅(jiān)O(shè)A。營中的鐵路線路平面及縱斷面進(jìn)行實(shí)際測量,準(zhǔn)確掌握線路技術(shù)狀態(tài),樁及其觀測成果。并將設(shè)計(jì)文件上報(bào)工務(wù)處測量室。條件困難時，可根據(jù)現(xiàn)場情。等必須符合其規(guī)定的使用條件。整，并應(yīng)復(fù)核和檢算，未經(jīng)復(fù)核和檢算的資料嚴(yán)禁使用。第15條在丈量里程的同時，應(yīng)對下列各種項(xiàng)目進(jìn)行全面調(diào)查，致使該線路中心移動量超過容許限度者，可保持原有緩和曲線長度。
【正文】 生。 在有軌道電路的道岔上進(jìn)行測量時，嚴(yán)禁使用鋼尺，改用絕緣良好的玻璃纖維卷尺進(jìn)行測量。 丈量里程時，遇有來車，不收卷鋼 尺時，應(yīng)將鋼尺拉直，使全部鋼尺高出軌面以上后，人員與鋼尺同時下道，鋼尺使用完畢，應(yīng)及時收尺。雙線地段鄰線來車必須停止工作，下道避車。嚴(yán)禁在兩線間及鄰線上避車。 攜行塔尺、花桿、棱鏡、三角架等較長物體，嚴(yán)禁在身前和身后橫持。攜行測量儀器時，嚴(yán)禁橫端或在肩上橫扛。測量儀器及附品在使用后，要及時裝入箱中或護(hù)套內(nèi)。 第 38 條 測量作業(yè)安全防護(hù) 各工務(wù)段要根據(jù)測量分組情況，派設(shè)專職現(xiàn)場防護(hù)員?，F(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)堅(jiān)守崗位，思想集中，認(rèn)真瞭望，按規(guī)定與駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系。 配齊狀態(tài)完好的通信器材，全員聯(lián)控、互控 ，瞭望困難地段應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。 參加測量人員應(yīng)加強(qiáng)瞭望，聽從防護(hù)員的下道號令，及時下道避車并看好自己使用的儀器或工具。 在站內(nèi)或道岔區(qū)進(jìn)行測量工作時，負(fù)責(zé)督促防護(hù)員要精力集中，認(rèn)真瞭望各線來車情況，確認(rèn)不清進(jìn)路時，要通知所有人員下道避車，嚴(yán)禁臆測列車進(jìn)路，及在兩線間或鄰線上避車、觀望。 第 39 條 測量人身安全控制 在測量過程中，所有測量人員要隨時注意瞭望列車，在下道后要站在距外側(cè)鋼軌兩米以外安全地帶避車，符合限界規(guī)定。并要面向列車尾部，注意觀察車上有無物品（車門、繩索、蓬布貨物等）脫落，防止碰 傷，確保人身安全。 使用金屬塔尺、花桿時，負(fù)責(zé)人要事先教育跑尺人員在抽尺時必須觀看周圍是否有電線，防止觸電。 在電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)，嚴(yán)禁使用金屬塔尺，棱鏡不得加高。 橫過線路要堅(jiān)持做到“一停、二看、三通過”。嚴(yán)禁搶道、鉆車及在車下傳遞工具，要繞出停留車５米以外垂直通過。 測量工作休息時，要選擇安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁在鋼軌上、軌枕頭上、線路中心、兩線間及停留車下休息。如遇雷雨天氣，必須停止作業(yè)，妥善放置測量工具，并不準(zhǔn)在電桿、大樹、車輛下、橋涵下避雨。 嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)隨意走動，或遠(yuǎn)離作業(yè)組。 禁 止酒后上道作業(yè)。不許下河洗澡。 第 40 條 在油田、煤礦、草原及林區(qū)進(jìn)行測量工作時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)防火規(guī)定，禁止帶火或在室外吸煙（特別是防火期內(nèi)），預(yù)防火災(zāi)發(fā)生。在油槽車附近禁止使用手機(jī)和對講機(jī)，預(yù)防在高溫、油氣環(huán)境下發(fā)生爆炸事故。 第四章 設(shè)計(jì) 資料 第 41 條 里程、高程、角度或坐標(biāo)測量記錄薄需有限差計(jì)算、平差結(jié)果、中誤差計(jì)算，及負(fù)責(zé)人簽字。其它登記表要有制（填）表人及負(fù)責(zé)人簽字。 第 42 條 高程計(jì)算宜 將兩次測量結(jié)果列于同一表中，以便于數(shù)據(jù)計(jì)算和比對。曲線計(jì)算應(yīng)按管理單元列表。 第 43 條 在重點(diǎn) 不良地段，起落量、撥移量較大的地段，需單獨(dú)進(jìn)行平面設(shè)計(jì)。 在平面上凡線路中心線線間距離發(fā)生變化處，均應(yīng)注明各線間距的數(shù)值，在較長的線群上或 站 場上，應(yīng) 標(biāo)注 兩處以上。 第 44 條 編制下列諸表（格式附后）： 水準(zhǔn)基點(diǎn)表； 高程計(jì)算表； 曲線計(jì)算表； 大機(jī)維修設(shè)計(jì)表； 單元撥道量表。 F:\
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