【導(dǎo)讀】1老王喬遷新居,與供電公司簽訂了供用電合同,但合同對(duì)于履行。B供電公司應(yīng)當(dāng)將電線(xiàn)架設(shè)到老王家的電線(xiàn)入口處。D供電公司負(fù)責(zé)安裝全部的供電設(shè)施,包括將老王家中的電線(xiàn)安。1九華公司在未接到任何事先通知的情況下突然被斷電,遭受重。C因九華公司違法用電而中斷供電。D因電線(xiàn)被超高車(chē)輛掛斷而斷電。B山洪暴發(fā)當(dāng)日引發(fā)的工廠損失,自來(lái)水公司應(yīng)予賠償。修線(xiàn)路導(dǎo)致電壓不穩(wěn)的情況之后,便找到供電公司,要求其賠償損。公司幾經(jīng)催促,甲書(shū)面通知供電公司,稱(chēng)供電公司不賠償電視機(jī)的。供電公司不能以此為由而免責(zé),應(yīng)當(dāng)向九華公司承擔(dān)違約責(zé)任,賠。供電公司未經(jīng)通知便檢修線(xiàn)路,給甲造成損失,供電公司應(yīng)向甲承。支付電費(fèi)請(qǐng)求權(quán)不構(gòu)成對(duì)待給付,甲不能行使同時(shí)履行抗辯權(quán),拒。C應(yīng)由趙某與李某承擔(dān)連帶責(zé)任。D應(yīng)由李某承擔(dān)主要責(zé)任,趙某也應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。3周某與林某協(xié)議離婚時(shí)約定,孩子歸女方林某撫養(yǎng),周某每年給。B乙可主張贈(zèng)與協(xié)議無(wú)效

　　

【正文】 案件適用法律問(wèn)題的解釋》第 1 條規(guī)定 ,承包人未取得建筑施工企業(yè)資質(zhì)或者超越資質(zhì)等級(jí)的 ,施工合同無(wú)效 . (二 )多項(xiàng)選擇題 1BC 建設(shè)工程合同為要式合同 ,應(yīng)當(dāng)采取書(shū)面形式 .但按照《合同法》第 36 條規(guī)定 ,法律 ,行政法規(guī)規(guī)定或者當(dāng)事人約定采用書(shū)面形式訂立合同 ,當(dāng)事人未采用書(shū)面形式但一方已經(jīng)履行主要義務(wù) ,對(duì)方接受的 ,該合同成立 .因此 ,甲公司與乙公司間的合同成立并已生效 . 2ABD 按照《合同法》 272 條規(guī)定 ,總承包人或者勘察 ,設(shè)計(jì) ,施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意 ,可以將自己承包的部分工作交由第 三人完成 .因此 ,未經(jīng)甲公司許可 ,乙公司不得對(duì)外分包 .按照《關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用法律問(wèn)題的解釋》第 4 條和第 8 條規(guī)定 ,承包人違法分包建設(shè)工程的行為無(wú)效 ,發(fā)包人有權(quán)解除建設(shè)工程施工合同 .因此 ,無(wú)論是丙公司是否具有相應(yīng)的資質(zhì) ,乙公司與丙公司間的合同無(wú)效 ,甲公司有權(quán)解除與乙公司的施工合同 . (三 )不定項(xiàng)選擇題 1B 轉(zhuǎn)包與分包的區(qū)別在于 ,轉(zhuǎn)包是承包人將其承包的全部工程均交給第三人完成 ,而分包是承包人只將一部分工程交給第三人完成 .按照《合同法》第 272 條規(guī)定 ,承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人 .轉(zhuǎn)包合同是無(wú)效合同 ,而分包合同在符合規(guī)定時(shí)是有效的 . 2C 解除權(quán)屬于形成權(quán) ,不適用民法上訴訟時(shí)效的規(guī)定 . 3D 丙與甲不存在合同關(guān)系 ,因此 ,丙不能作為原告來(lái)起訴甲 .乙公司起訴甲公司 ,丙公司與甲公司之間不存在共同性的權(quán)利義務(wù)關(guān)系 ,訴訟標(biāo)的不具有同一性或者必須合一確定的牽連性 ,即不成立必要共同訴訟 ,因此 ,丙公司不應(yīng)作為共同原告 ,也不應(yīng)作為共同被告 .由于丙公司與本案的處理具有法律上的利害關(guān)系 ,甲公司與乙公司間的訴訟結(jié)果會(huì)影響丙公司的權(quán)利義務(wù) ,因此 ,丙公司可以作為無(wú)獨(dú)立請(qǐng)求權(quán)的第三人參加訴訟 . 4AD 按照《合 同法》第 286條的規(guī)定 ,發(fā)包人未按照約定支付價(jià)款的 ,承包人可以催告發(fā)包人在合理期限內(nèi)支付價(jià)款 .發(fā)包人逾期不支付的 ,除按照建設(shè)工程的性質(zhì)不宜折價(jià) ,拍賣(mài)的以外 ,承包人可以與發(fā)包人協(xié)議將該工程折價(jià) ,也可以申請(qǐng)人民法院將該工程依法拍賣(mài) .建設(shè)工程的價(jià)款就該工程折價(jià)或者拍賣(mài)的價(jià)款優(yōu)先受償 .乙公司與甲公司之間存在合同關(guān)系 ,而丙公司與甲公司之間不存在合同關(guān)系 ,因此 AD 兩項(xiàng)正確 . 第十九章 運(yùn)輸合同 名詞解釋題 : 1運(yùn)輸合同與承攬合同 2運(yùn)輸合同與委托合同 選擇題 (一 )單項(xiàng)選擇題 1 兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一種運(yùn)輸方式將貨物運(yùn)至 約定地點(diǎn) ,托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)的貨物運(yùn)輸合同是 (). A 單式聯(lián)運(yùn)合同 B 多式聯(lián)運(yùn)合同 C單一運(yùn)輸合同 D 多方運(yùn)輸合同 2 甲公司要運(yùn)送一批貨物給收貨人乙公司 ,甲公司法定代表人丙電話(huà)聯(lián)系并委托某汽車(chē)運(yùn)輸公司運(yùn)輸 .汽車(chē)運(yùn)輸公司安排本公司司機(jī)劉某駕駛 .運(yùn)輸過(guò)程中 ,因劉某的過(guò)失發(fā)生交通事故 ,致貨物受損 .乙公司因未能及時(shí)收到貨物而發(fā)生損失 .現(xiàn)問(wèn) ,乙公司應(yīng)向誰(shuí)要求承擔(dān)損失 ()(2020年司考 ) A 甲公司 B 丙 C劉某 D 汽車(chē)運(yùn)輸公司 3 某商店與某運(yùn)輸公司簽訂了一份運(yùn)輸合同 ,由運(yùn)輸公司將一批瓷器從唐山運(yùn)往北京 ,商店派一名押運(yùn)員 同行 .途中停車(chē)吃飯 ,司機(jī)與押運(yùn)員兩人喝了一瓶酒 ,飯后繼續(xù)上路 .由于飲酒及勞累 ,司機(jī)要求押運(yùn)員代其開(kāi)車(chē) ,押運(yùn)員亦沒(méi)有推辭 .在一個(gè)轉(zhuǎn)彎處 ,由于車(chē)速較快 ,不慎翻車(chē) ,車(chē)上的瓷器全部毀損 .對(duì)于該瓷器毀損應(yīng)當(dāng)由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任 ()(1998年律考 ) A 商店承擔(dān)責(zé)任 B 運(yùn)輸公司承擔(dān)責(zé)任 C商店與運(yùn)輸公司分擔(dān)責(zé)任 D 司機(jī)與押運(yùn)員分擔(dān)責(zé)任 (二 )多項(xiàng)選擇題 1錢(qián)某系某私營(yíng)企業(yè)老板 ,1999年 6月 5日 7點(diǎn) 30分對(duì)招手停下來(lái)的出租車(chē)司機(jī)王某說(shuō) :我欲去某賓館簽約 ,必須 8 點(diǎn)半以前趕到 ,否則我將損失 10 萬(wàn)元 .司機(jī)王某說(shuō) :時(shí)間沒(méi)問(wèn)題 ,你放心吧 !后因王某繞道加油耽誤了時(shí)間又遇到上班高峰期堵車(chē) ,上午 9 點(diǎn)鐘才將錢(qián)某送到指定地點(diǎn) .錢(qián)某簽約未成而向王某起訴要求賠償10萬(wàn)元 .經(jīng)查 ,王某為個(gè)體司機(jī) ,錢(qián)某簽約不成 ,造成利潤(rùn)損失 10萬(wàn)元屬實(shí) .本案中下列哪些表述是錯(cuò)誤的 ()(1998年律考 ) A 錢(qián)某的 10萬(wàn)元損失是直接損失 ,王某應(yīng)賠償 B 錢(qián)某的 10萬(wàn)元損失是預(yù)期的間接損失 ,王某應(yīng)賠 償 C王某應(yīng)按其過(guò)錯(cuò)的程度分擔(dān)錢(qián)某的 10萬(wàn)元損失 D 王某因自己的過(guò)錯(cuò)造成對(duì)方損失 ,應(yīng)退還乘車(chē)費(fèi) ,但不承擔(dān)賠償責(zé)任 2 根據(jù)合同法的規(guī)定 ,在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生旅客傷亡的 ,應(yīng)如何確定賠償責(zé)任 ()(1999年律考 ) A 應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任 B 傷亡如果是因旅客自身健康原因造成的 ,承運(yùn)人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任 C 承運(yùn)人如能證明傷亡是旅客自己的故意 ,重大過(guò)失造成的 ,則不承擔(dān)損害賠償責(zé)任 D 承運(yùn)人對(duì)無(wú)票旅客一律不承擔(dān)損害賠償責(zé)任 3 根據(jù)合同法的規(guī)定 ,承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的下列哪些旅客傷亡事件不承擔(dān)賠償責(zé)任 ()(2020年司考 ) A 一旅客因制止扒竊行為被歹徒刺傷 B 一旅客在客車(chē)正常行駛過(guò)程中突發(fā)心臟病身亡 C一失戀旅客在行車(chē)途中吞服安眠藥過(guò)量致死 D 一免票乘車(chē)嬰兒在行車(chē)途中因急剎車(chē)受傷 簡(jiǎn)答題 1運(yùn)輸合同的特點(diǎn) . 2客運(yùn)合同的特點(diǎn) . 案例分析題 2020年 4月 ,王某乘坐客車(chē)公司長(zhǎng)途客車(chē)從北京返回家鄉(xiāng) .車(chē)輛在高速公路行駛途中 ,王某走到司機(jī)身邊 ,說(shuō)自己急著上廁所 ,要求停車(chē) .司機(jī)告訴他說(shuō) ,高速公路上不準(zhǔn)停車(chē) .王某不聽(tīng) ,突然上前抓住方向盤(pán)向右猛打 ,導(dǎo)致客車(chē)失控 ,沖斷護(hù)欄后翻入近三米深的溝內(nèi) .所幸無(wú)人死亡 ,但造成 8名乘客受傷 .請(qǐng)回 答下列問(wèn)題 : 1 李某是受傷乘客之一 ,由于翻車(chē) ,李某購(gòu)買(mǎi)的價(jià)值 2 300 元的水晶餐具全部被毀 .李某為療傷花費(fèi)醫(yī)藥費(fèi) 3 690元 .李某以違反運(yùn)輸合同為由 ,向法院起訴客車(chē)公司 .請(qǐng)問(wèn)客車(chē)公司應(yīng)否賠償李某支出的醫(yī)藥費(fèi) 為什么 客車(chē)公司應(yīng)否賠償李某攜帶的餐具毀損的損失 為什么 2 張某是另一受傷乘客 ,他因與司機(jī)熟識(shí) ,客車(chē)售票員同意他免票乘車(chē) ,張某為療傷支出醫(yī)藥費(fèi) 4 100元 .張某以違反運(yùn)輸合同為由 ,向法院起訴客車(chē)公司 .請(qǐng)問(wèn)客車(chē)公司應(yīng)否賠償張某支出的醫(yī)藥費(fèi) 為什么 3 乘客陳某在事故中受傷 ,他是在客車(chē)中途停車(chē)時(shí) ,乘售票員 不注意偷偷上車(chē)的 ,事故發(fā)生前 ,售票員多次要求無(wú)票乘客買(mǎi)票 ,陳某沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)車(chē)票 .陳某為療傷支出醫(yī)藥費(fèi) 3 120元 .陳某也以違反運(yùn)輸合同為由 ,向法院起訴客車(chē)公司 .請(qǐng)問(wèn)客車(chē)公司應(yīng)否賠償陳某支出的醫(yī)藥費(fèi) 為什么 4李某 ,張某 ,陳某是否可以要求王某賠償損失 為什么 參考答案 名詞解釋題 : 1 運(yùn)輸合同與承攬合同概念類(lèi)型運(yùn)輸合同承攬合同定義承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)送到約定地點(diǎn) ,旅客 ,托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)輸費(fèi)用的合同承攬人按照定作人的要求完成工作 ,交付工作成果 ,定作人給付報(bào)酬的合同合同標(biāo)的承運(yùn)人的運(yùn)送行為承 攬人提交工作成果合同標(biāo) 的物貨物 ,行李等已存在的標(biāo)的物承攬人需要對(duì)工作物進(jìn)行加工等標(biāo)的物所 有權(quán)轉(zhuǎn)移不發(fā)生貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移有時(shí)會(huì)發(fā)生工作成果所有權(quán)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)由托運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)可能由定作人或承攬人承擔(dān) 2 運(yùn)輸合同與委托合同概念類(lèi)型運(yùn)輸合同委托合同定義承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)送到約定地點(diǎn) ,旅客 ,托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)輸費(fèi)用的合同委托人和受托人約定 ,由受托人處理委托人事務(wù)的合同合同標(biāo)的承運(yùn)人的運(yùn)送行為受托人處理委托事務(wù)的行為提供勞務(wù) 的形式承運(yùn)人以自己的名義 ,費(fèi)用進(jìn)行運(yùn)輸受托人一般以委托人名義和費(fèi)用 處理委托事務(wù)涉及的 法律關(guān)系除與收貨人外 ,承運(yùn)人一般不與第三人發(fā)生關(guān)系受托人與第三人發(fā)生關(guān)系合同的 性質(zhì)原則上一般為諾成合同 。有償合同可以是有償合同 ,也可以是無(wú)償合同 。諾成合同 選擇題 (一 )單項(xiàng)選擇題 1A 兩個(gè)以上的承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式所進(jìn)行的聯(lián)運(yùn)為單式聯(lián)運(yùn) ,兩個(gè)以上的承運(yùn)人以?xún)煞N以上不同的運(yùn)輸方式所進(jìn)行的聯(lián)運(yùn)為多式聯(lián)運(yùn) . 2A 由于甲公司要運(yùn)送貨物給收貨人乙公司 ,因此 ,交貨地點(diǎn)應(yīng)為乙公司所在地 .甲公司與汽車(chē)運(yùn)輸公司之間存在運(yùn)輸合同關(guān)系 ,而乙公司與汽車(chē)運(yùn)輸公司之間不存在運(yùn)輸合同關(guān)系 .因此 ,乙公司不能要求 汽車(chē)運(yùn)輸公司承擔(dān)責(zé)任 .而丙是甲公司的法定代表人 ,劉某是汽車(chē)運(yùn)輸公司的工作人員 ,因此 ,乙也不能要求他們承擔(dān)責(zé)任 .本題中的貨物受損及乙沒(méi)有及時(shí)收到貨物而受到損失 ,都是因汽車(chē)運(yùn)輸公司的過(guò)錯(cuò)造成的 .按照《合同法》第 121條規(guī)定 ,當(dāng)事人一方因第三人的原因造成違約的 ,應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任 .因此 ,甲公司應(yīng)當(dāng)向乙公司承擔(dān)違約責(zé)任 ,賠償乙公司的損失 . 3B 運(yùn)輸公司有義務(wù)將貨物安全 ,及時(shí)地運(yùn)送到約定地點(diǎn) ,運(yùn)輸公司未盡到此義務(wù) ,并且沒(méi)有法定的免責(zé)理由 ,應(yīng)對(duì)商店承擔(dān)違約責(zé)任 . (二 )多項(xiàng)選擇題 1AC 甲公司與丙公司之間存在運(yùn) 輸合同 ,丙公司應(yīng)當(dāng)安全 ,及時(shí)地將貨物送到乙公司 .丙公司未履行自己的義務(wù) ,構(gòu)成違約 ,甲公司可以追究丙公司的違約責(zé)任 .而乙公司與丙公司之間不存在合同關(guān)系 ,不能追究丙公司的違約責(zé)任 .甲公司與丙公司簽訂運(yùn)輸合同 ,由丙公司將貨物交付給乙公司 .因此 ,交貨地點(diǎn)應(yīng)為乙公司所在地 .因丙公司并沒(méi)有將貨物交付給乙公司 ,貨物的所有權(quán)仍屬于甲公司 ,因此 ,甲公司可以追究丙公司的侵權(quán)責(zé)任 ,而乙公司不能追究丙公司的侵權(quán)責(zé)任 . 2ABC 按照《合同法》第 302 條規(guī)定 ,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任 ,但傷亡是旅客自身健康原因 造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意 ,重大過(guò)失造成的除外 .這一規(guī)定也適用于按照規(guī)定免票 ,持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票旅客 . 3BC 在運(yùn)輸合同中 ,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任 ,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意 ,重大過(guò)失造成的除外 .A項(xiàng)中 ,承運(yùn)人未履行保障旅客安全的義務(wù) ,應(yīng)承擔(dān)責(zé)任 .B 項(xiàng)中 ,旅客因自身健康原因而死亡 ,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任 .C 項(xiàng)中 ,旅客自殺 ,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任 .D 項(xiàng)中 ,嬰兒屬于按照規(guī)定免票的旅客 ,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任 . 簡(jiǎn)答題 1運(yùn)輸合同具有以下特點(diǎn) :(1)運(yùn)輸合同是雙務(wù) ,有償合同 .在運(yùn)輸合同中 ,承運(yùn)人負(fù)有將旅客或貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn)的義務(wù) ,旅客 ,托運(yùn)人或收貨人負(fù)有按照規(guī)定支付票款或運(yùn)費(fèi)的義務(wù) .(2)運(yùn)輸合同原則上為諾成合同 .運(yùn)輸合同一般自雙方當(dāng)事人意思表示一致時(shí)成立 ,為諾成合同 .客運(yùn)合同在當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的情況下 ,可以是實(shí)踐合同 .(3)運(yùn)輸合同一般為格式合同 .運(yùn)輸合同一般表現(xiàn)為承運(yùn)人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定的格式條款 ,在訂立合同時(shí)旅客或托運(yùn)人只能選擇同意或不同意 .(4)運(yùn)輸合同一般具有締約強(qiáng)制性 .根據(jù)合同法的規(guī)定 ,從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客 ,托運(yùn)人通常 ,合理的運(yùn)輸要求 .(5)運(yùn)輸合同的標(biāo)的是運(yùn)送行為 .承運(yùn)人的給付行為表現(xiàn)為按照約定或法律規(guī)定 ,將旅客或貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn) . 2客運(yùn)合同具有以下特點(diǎn) :(1)旅客既是運(yùn)送對(duì)象 ,也是合同當(dāng)事人 .在客運(yùn)合同中 ,旅客具有雙重身份 ,既是客運(yùn)合同的運(yùn)送對(duì)象 ,又是客運(yùn)合同的當(dāng)事人 .(2)客運(yùn)合同采用客票的形式 .客運(yùn)合同屬于附合合同 ,其表現(xiàn)形式為客票 .客票既是客運(yùn)合同的書(shū)面形式 ,是旅客要求承運(yùn)人運(yùn)送的憑證 ,也是一種有價(jià)證券 .但是 ,客票本身并不是客運(yùn)合同 ,而只是客運(yùn)合同訂立的初步證明 .(3)客運(yùn)合同包括旅客行李運(yùn)送的 內(nèi)容 .客運(yùn)合同的運(yùn)送對(duì)象不限于旅客 ,通常情況下還包括旅客的行李 .但旅客的行李運(yùn)送并不構(gòu)成獨(dú)立的運(yùn)輸合同 ,而是附屬于旅客運(yùn)送的一個(gè)組成部分 .(4)客運(yùn)合同是旅客得自行解除的合同 .客運(yùn)合同成立后生效前 ,旅客可以任意解除合同 ,而不必征得承運(yùn)人的同意 . 案例分析題 1客車(chē)公司應(yīng)當(dāng)賠償李某支出的醫(yī)藥費(fèi) .按照《合同法》的相關(guān)規(guī)定 ,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任 ,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意 ,重大過(guò)失造成的除外 。在運(yùn)輸過(guò)程中 ,旅客自帶物品毀損 ,滅失 ,承運(yùn)人有過(guò)錯(cuò)的 ,應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 損害賠償責(zé)任 .可見(jiàn) ,合同法對(duì)于承運(yùn)人造成旅客傷亡的違約責(zé)任采取嚴(yán)格責(zé)任原則 ,對(duì)于承運(yùn)人造成旅客財(cái)產(chǎn)損失的違約責(zé)任采取過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則 .李某在運(yùn)輸過(guò)程中受傷 ,并不是李某故意 ,重大過(guò)失造成的 ,因此 ,客車(chē)公司應(yīng)當(dāng)賠償李某的醫(yī)藥費(fèi)損失 .但李某的餐具損失是由王某的過(guò)錯(cuò)造成的 ,客車(chē)公司沒(méi)有賠償責(zé)任 . 2 客車(chē)公司應(yīng)當(dāng)賠償張某支出的醫(yī)藥費(fèi) .客車(chē)售票員許可張某免票乘車(chē) ,這種行為發(fā)生于售票員履行職務(wù)的過(guò)程中 ,因此 ,張某屬于《合同法》第 302條第 2款規(guī)定的經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票旅客 ,客車(chē)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)張某在運(yùn)輸過(guò)程中的人身?yè)p失承擔(dān)損害賠 償責(zé)任 . 3 客車(chē)公司不必賠償陳某支出的醫(yī)藥費(fèi) .因?yàn)殛惸惩低瞪宪?chē) ,在被多次要求買(mǎi)票的情況下 ,仍不購(gòu)買(mǎi)車(chē)票 ,與客車(chē)