【導(dǎo)讀】究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文。不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)南昌大學(xué)可以將本論文的全部或部分。段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□,在年解密后適用本授權(quán)書。工具越來越受歡迎,以其綠色環(huán)保,交通便捷,價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)各大市場(chǎng),基本每家每戶都有一輛電動(dòng)車。電動(dòng)車充電器作為衡量一部?jī)?yōu)劣電動(dòng)車的重要依。據(jù),也是顧客考慮消費(fèi)的重要參數(shù)之一,普通的電動(dòng)車充電器壽命短,充電慢,發(fā)生大量的硫化反應(yīng),產(chǎn)生大量的析氣。簡(jiǎn)短,使電動(dòng)車的電力越來越少,根本不足以滿足我們的日常交通需求。流型的控制方案,使其均衡充電,不影響充電器和電動(dòng)車的壽命。成電路把控制芯片和大功率管集成在一起。主要用模擬智能充電器的各種輸入信。是基于C語言和單片機(jī)的智能設(shè)計(jì)。