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樂平市某大橋工程施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-08-24 08:05本頁面

【導(dǎo)讀】大橋上部結(jié)構(gòu)采用14跨40米的等截。橋臺和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋面為兩聯(lián)5孔一連和一聯(lián)4孔一連的橋面。連續(xù),凈寬為18+2×米。橋位處于河流上下“S”形彎的中部。橋位區(qū)地表覆蓋層為第四。系全新統(tǒng)沖洪積層,巖性為亞粘土、粗砂、圓礫,總厚度0~28米,橋位區(qū)地質(zhì)構(gòu)造為黃龍組灰?guī)r和白堊系下統(tǒng)石溪組粉砂巖呈假整。合接觸,石溪組粉砂巖與華山嶺組鈣質(zhì)砂巖呈不整合或斷層接觸。在24~28m,覆蓋層為力學(xué)性質(zhì)較好的圓礫土。區(qū)域內(nèi)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。年極端最低氣溫為℃,極端最高氣溫為℃。集中在4~6月。#墩處地質(zhì)最復(fù)雜,存在灰?guī)r和砂巖兩種巖體的斷層。并有溶洞、溶隙發(fā)育。2?!?#墩處有一深槽,覆蓋層較厚,達29m,是灰?guī)r與砂巖斷?,F(xiàn)場組織機構(gòu)設(shè)置及說明詳見組織機構(gòu)框圖。隊,全員180人,其中管理人員共計15人,生產(chǎn)人員165人。存梁運至某大橋,運梁便線為雙軌道,總長度。

  

【正文】 良好。 ③大小型設(shè)施檢修及停工維護。 :對現(xiàn)場臨時設(shè)施:如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進行全面檢查,對危險建筑物應(yīng)進行全面翻修加固或拆除。 。 ,力爭雨季來臨前完成至一定部位,同時也考慮防雨措施。 ④基礎(chǔ)工程的雨季施工 ,基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。 ,并配水泵,坡 道部分應(yīng)根據(jù)實際情況采取臨時防護措施(草袋護坡)。 ⑤砼在雨季施工中塌落度偏大,影響砼質(zhì)量,為保證砼的質(zhì)量,采用以下措施: ,適當(dāng)減少加水量。 ,要保證澆灌砼不被雨水沖刷,已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉。 ⑥安全工作 雨季施工深基礎(chǔ)放坡者,除按規(guī)定要求外,必須作插筋補強護坡。 (二 )洪水季節(jié): 防洪、渡汛措施 施工中充分考慮雨季對施工進度、工程質(zhì)量等的影響,特別是雨季相對集中的 7~ 9 月份,一定要 考慮防洪、渡汛工作,具體措施如下: ,防止汛期倒灌基坑。 ,以項目經(jīng)理掛帥,組成搶險隊, 配備相應(yīng)的搶修器材。 ,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。 ,存料場地的防洪工作,對防水材料,重點加強防潮工作。 ,要考慮洪水期的不利因素和預(yù)防措施。 (三 )夏季 ①炎熱氣候的混凝土施工 在澆筑前的混凝土溫度不應(yīng)超過 32176。,承包人應(yīng)采取以下措施以保持混凝土溫度不超過 32℃。 。 、運送、及其他設(shè)備的遮蔭或冷卻。 。 ,但在拌和完后,冰應(yīng)全部融化。 、鋼筋、及其它表面,在澆混凝土前應(yīng)冷卻至 32176。以下,其方法有蓋以濕麻布或棉絮、噴霧狀水,用保護罩覆蓋或其它認可的方法。 (四 )冬季施工 本橋 40m 箱梁預(yù)制和下部墩身及鉆孔樁需在冬季施工,在冬季施工前后的時間,應(yīng)注意天氣 變化,及時采取防凍措施。 (1)冬期施工的工程,應(yīng)預(yù)先做好冬期施工各項準備工作,對各項設(shè)施和材料應(yīng)提前采取防雪、防凍等措施,對鋼筋的冷拉和張拉,還應(yīng)專門制訂安全措施。 (2)冬期施工期間,對于用硅酸鹽水泥或普通水泥配制的混凝土,在其抗壓強度達到設(shè)計標號的 40%及 5MPa 前,對于用礦渣水泥配制的混凝土,在其抗壓強度達到設(shè)計標號的 50%前,不得使其受凍;對于未采取抗凍措施的漿砌砌體,在砂漿抗壓強度達到 70%前,不得使其受凍。 (3)冬期施工時,應(yīng)特別注意加強防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施及氣溫觀測工作。 (4)張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時的溫度不宜低于 15℃。 (5)澆筑的混凝土宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等外加劑,以提高混凝土的抗凍性。混凝土的含氣量宜為 3~ 5%。預(yù)應(yīng)力混凝土不得摻用引氣劑或引氣型減水劑。 (6)用于拌制混凝土的各項材料的溫度,應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時,應(yīng)首先考慮對拌和用水加熱,仍不能滿足需要時,再考慮對骨料加熱。水泥只 保溫,不得加熱。 (7)冬期攪拌混凝土?xí)r,骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊,需進行加溫,攪拌時間應(yīng)較常溫時延長約 50%. (8)混凝土 的運輸時間應(yīng)盡可能縮短,運輸工具應(yīng)有保溫措施(氈或棉墊)。 (9)混凝土在澆筑成型、開始養(yǎng)護時的溫度 Te,用蓄熱法養(yǎng)護時不得低于 10℃(外界氣溫不低于 20℃時);用蒸汽法養(yǎng)護時不得低于 5℃,細薄結(jié)構(gòu)不得低于 8℃。 (10)在已硬化的混凝土上接續(xù)澆筑混凝土?xí)r,已硬化混凝土的接合面應(yīng)有 5℃以上的溫度,必要時應(yīng)用蒸汽等加熱法提高溫度。接續(xù)澆筑完成后,應(yīng)采取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫,直到新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。 (11)混凝土的養(yǎng)護方法,應(yīng)根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟比較和熱工計算確定,宜優(yōu)先采用蓄熱法。當(dāng)氣 溫較低、結(jié)構(gòu)表面系數(shù)較大、蓄熱法不能適應(yīng)強度增長速度的要求時,可根據(jù)具體情況,選用蒸汽加熱、暖棚加熱等方法。 (12)用蓄熱法養(yǎng)護混首凝土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定: ①蓄熱方法應(yīng)根據(jù)熱工計算結(jié)果進行選擇,一般可采用加厚模板、雙層模板、覆蓋草簾、覆蓋鋸末等法; ②為加速混凝土的硬化和降低混凝土的凍結(jié)溫度,可采用高標號水泥、水化熱高的水泥或摻用早強、引氣等類外加劑; ③混凝土應(yīng)采用較小的水灰比; ④對容易冷卻的部位,應(yīng)特別加強保溫; ⑤不應(yīng)往混凝土和覆蓋物上灑水。 (13)用蒸氣加熱法養(yǎng)護混凝土?xí)r,除應(yīng)按規(guī)范有關(guān) 規(guī)定執(zhí)行外, 并應(yīng)符合下列規(guī)定: ①升溫速度,當(dāng)表面系數(shù)小于 6 時,不得超過 10℃ /h; ②混凝土的降溫速度,當(dāng)表面系數(shù)等于或大于 6時,不得超過 5℃/h。 (14)用暖棚法加熱養(yǎng)護混凝土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定: ①暖棚應(yīng)堅固、不透風(fēng),靠內(nèi)墻宜采用非易燃性材料; ②在暖棚中用明火加熱時,須特別加強防火措施; ③暖棚內(nèi)氣溫,一般宜保持在 10℃左右,不得低于 5℃; ④暖棚內(nèi)宜保持一定的濕度,濕度不足時,應(yīng)向混凝土面及模板上灑水。 (15)模板拆除,應(yīng)符合下列規(guī)定: ①根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護試件的試驗,證明混凝土 已達到要求的抗凍強度及規(guī)范規(guī)定的拆模強度后,模板方可拆除。 ②加熱養(yǎng)護結(jié)構(gòu)的模板和保溫層,在混凝土冷卻至 5℃以后,方可拆除;當(dāng)混凝土與外界氣溫相差大于 20℃時,拆除模板后的混凝土表面應(yīng)加以覆蓋,使其緩慢冷卻。 (16)砌體在暖棚中砌筑時,應(yīng)符合下列規(guī)定: ①砌塊溫度應(yīng)在 5℃以上; ②砂子和水加溫后拌制的砂漿,其溫度不得低于 15℃,加溫計算方法同混凝土; ③室內(nèi)地面處的溫度不得低于 5℃; ④砂漿的保溫時間,應(yīng)以達到其抗凍強度的時間為準; ⑤養(yǎng)護時應(yīng)灑水,保持砌體濕潤。 (17)冬期施工前后氣溫突然降低時 ,正在施工的砌體工程應(yīng)采取下列措施: ①用溫水拌制砂漿,使砂漿溫度不低于 20℃; ②拌制砂漿速度與砌筑進度密切配合,隨拌隨用; ③砌完部分用保溫材料覆蓋。 八、質(zhì)量、安全保證體系 (一 )質(zhì)量保證體系 質(zhì)量檢查組織機構(gòu)圖 項目人員的主要質(zhì)量職責(zé) 質(zhì)量保證體系構(gòu)成 工程質(zhì)量保證體系 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制 試驗室質(zhì)量控制 砼質(zhì)量程序控制 模板工程質(zhì)量程序控制 鋼筋工程質(zhì)量控制 (二 )安全保證體系 安全保障組織機構(gòu) 安全保障體系 九、推廣“四新 ” 成果,節(jié)約投資,降低工程造價的措施 在 某大橋 工程施工中,我們將按照“快速度、高效益、高質(zhì)量、有秩序 ” 的原則進行均衡施工,按照工期和質(zhì)量要求,合理安排,精 心施工,在保證質(zhì)量的前提下,推廣“四新 ” 成果,節(jié)約投資,降低造價,其主要采取如下措施: (一 )“四 新 ” 成果的推廣和應(yīng)用 砼外加劑 砼工程施工:尤其是墩身、箱梁施工時,砼中摻用 FDN 高效早強減水劑,不僅可使用砼早期強度迅速提高(砼 3 天強度比不摻用該種外加劑提高 172%),大大加快施工進度,還可改善砼和易性,提高其防凍、防滲、抗凍、抗?jié)B耐久性,并節(jié)約水泥。我單位在以往橋梁工程施工中使用了該種砼外加劑。 脫模劑 在本標段橋梁施工中,砼脫模采用 ZM90 建筑模板長效脫模劑,該脫模劑具有良好的耐堿性、耐熱性、耐磨性及優(yōu)良的附著力,實驗室脫模次數(shù)可達 50 次以上,工地使用確保 20 次以上。 使用本脫模劑,可節(jié)省 成本,省去大量人工費用,減少了污染,保證了砼外觀質(zhì)量,促進了文明生產(chǎn)。 40m 箱梁模板 本項目施工中箱梁的預(yù)制采用 40m 箱梁模板。該模板設(shè)計構(gòu)思新穎,結(jié)構(gòu)合理,性能良好。其外模設(shè)計為整體滑移式外模,使得所制箱梁外表面無接縫、無錯臺,外觀渾然一體,內(nèi)實外美;內(nèi)模采用三角可分式桁架,安拆簡便,可取的良好的施工效果。 (二 ) 節(jié)約投資,降低造價的措施 在 某大橋 工程施工中,我們將按照“快速度、高效益、高質(zhì)量、有秩序 ” 的原則進行均衡施工,按照工期和質(zhì)量要求,合理安排,精心施工,在保證質(zhì)量的前提下,降低造價,其主 要采取如下措施: 嚴格按照科學(xué)規(guī)律管理施工,理順各環(huán)節(jié)的關(guān)系,把管理工 作和施工技術(shù)工作做在前面,使用熟練的技術(shù)工人,并進行技術(shù)培訓(xùn)后持證上崗,同時對施工隊伍和班組進行施工任務(wù)分解,實行全費用承包,個人利益和工程質(zhì)量掛勾,減少返工杜絕工程缺陷,樹立從質(zhì)量中找效益的觀念。只有優(yōu)良的質(zhì)量才能有好的效益。 動員員工樹立“工期就是效益 ” 的思想,在本工程施工中發(fā)揚我處能征善戰(zhàn)的軍事化作風(fēng),做到“迅速、準確 ” 。在施工前要優(yōu)化施工組織,在施工中要緊湊施工環(huán)節(jié),使工、料、機等資源得到充分 的利用,這樣爭取了工期,又節(jié)約了資金投入。 按照我單位 ISO9002 質(zhì)量體系 ,進行嚴密科學(xué)、程序化的管理 ,保證工程質(zhì)量達到國優(yōu)標準 ,杜絕工程缺陷 ,減少浪費 ,使原材料進場 ,材料投入使用 ,工序檢查 ,質(zhì)量評定和檢驗等環(huán)節(jié)有序無誤。 有預(yù)見性的調(diào)整施工工序,如雨季、汛期、夏季和夜間施工,必須采取不同的方法,確保工程質(zhì)量和施工工期。 安全是施工生產(chǎn)的主題,必須安全生產(chǎn),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)安全保證體系,針對本工程特點,制定各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,使安全生產(chǎn)思想深入到各員工的心里, 確保施工生產(chǎn)的順利進行。 同業(yè)主建立平等的協(xié)作關(guān)系,重視監(jiān)理工程師的建議和要求,認真做到:“尊重業(yè)主,服從監(jiān)理,配合設(shè)計,信守合同 ” ,減少施工中的失誤。 十、缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程的維護方案 工程完工后 ,首先成立由項目部總工為組長 ,技術(shù)干部及有關(guān)人員組成的工程竣工維護組 ,負責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程的維護工作臺。 缺陷責(zé)任期內(nèi),維護組要定期對所建工程進行全面、仔細的組織檢查,遇臺風(fēng)、暴雨等不可抗拒的自然災(zāi)害后要隨時組織檢查, 對出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚,分析緣由,及時向業(yè)主上報缺陷數(shù)量、缺陷范圍 、缺陷責(zé)任及原因等,并立即組織維修。 缺陷責(zé)任期內(nèi)工程的維護,要在不影響正常使用的情況下進行,必要時采取可行的防護措施,確實需要中斷進行時必須在業(yè)主同意下才可進行。 各項缺陷的修復(fù)必須符合規(guī)范要求并取得工程師和業(yè)主的認可。 缺陷責(zé)任的維護分兩種情況,若因我部施工質(zhì)量問題造成結(jié)構(gòu)內(nèi)部受力變化或外部破壞的,本部自己拿出修復(fù)方案并報業(yè)主批復(fù)后立即實施,若屬設(shè)計或是其它非我部責(zé)任造成的缺陷本部要及時上報業(yè)主和設(shè)計院,并按照業(yè)主和設(shè)計院批復(fù)的方案組織維修。 缺陷責(zé)任期內(nèi)項目部成立的維護組必須保證管段排 水暢通、路面潔凈、溝、渠、內(nèi)沒有淤積物和阻塞物,橋上各種設(shè)施齊全,無損害,行車標志醒目無毀壞。 項目部成立的缺陷維護組,還將對管段內(nèi)設(shè)計方面不完善之處進行合理完善、補建,確保路基邊坡穩(wěn)定,環(huán)境好。 按照 ISO9002 系列標準要求,項目部承諾實行竣工回訪,工程交付業(yè)主后,仍要不斷取得聯(lián)系,定期回訪,聽取業(yè)主的使用情況及意見。
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