【導(dǎo)讀】根據(jù)施工任務(wù)劃分情況,我分部承建的蘭州西客站站場中心已西部分路基施工,站場范圍內(nèi)由北至南按普速場、高速場并場布置,總規(guī)模13臺26線,其中普速場共6臺13線,高速場共7臺13線。根據(jù)設(shè)計下發(fā)文件,普速場內(nèi)所有站線均按改建蘭新線的標(biāo)準(zhǔn)施工,高速場內(nèi)所有站線均按寶蘭客專有砟軌道的標(biāo)準(zhǔn)施工。根據(jù)設(shè)計鉆孔資料顯示,該段揭露巖性有第四系全新統(tǒng)人工填筑砂質(zhì)黃土、細(xì)圓礫土、粗圓礫土。特殊巖層為Ⅳ級自重濕陷性巖土。該段區(qū)域內(nèi)地表水主要為七里河生活污水及季節(jié)性降雨產(chǎn)生的間歇性流水,水質(zhì)較差,地下水不發(fā)育。取土場位置選取中鐵建工集團開挖站房基礎(chǔ)時棄于站房西側(cè)棄土場,經(jīng)我分部試驗室現(xiàn)場取樣,檢測該棄土場能夠滿足改良土規(guī)范要求。地基處理碾壓完后應(yīng)進行地基承載力試驗,應(yīng)采用重型動力觸探儀進行試驗,基床底層及基床表層采用K30平板載荷儀及環(huán)刀法、灌砂法進行檢測。