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蘭州西站城市配套二期-西津西路下立交深基坑施工方案-資料下載頁

2025-05-15 17:19本頁面

【導讀】蘭州西站城市配套二期-西津西路下立交深基坑施工方案

  

【正文】 部起拱高度 20mm。 支撐梁側壁 模板采用 10mm 厚木模板,高出混凝土成活面 100mm。次楞采用 50 80mm木方,豎向間距 450mm。主楞采用 48 鋼管,水平間距 1000mm,立桿插入土體 100mm用于防止底部跑模。此外模板采用兩道對拉螺桿進行加固,對拉螺桿下部距底面 150mm,上部具混凝土頂面 200mm。整個模板體系采用側向鋼管支撐進行加固,支撐鋼管采用 48 鋼管,中部與底部各設一道,與主楞采用扣件進行固接。斜撐的端部與插入土體中的立桿用扣件進行連接,立桿插入土體深度不小于 500mm,外漏長度不小于 200mm,并設一道掃地桿增加整個支撐體系的整體性。模板內部采用 800mm 鋼筋內襯一道,內襯鋼筋水平間距1000mm,以保證混凝土尺寸合服設計要求。 圖 316 對拉螺桿長度示意 混凝土圈梁底標高同相鄰的混凝土支撐梁底標高,由于圈梁支撐于支護樁之上,且寬度較支護樁樁徑大,故施工前對模板支設范圍內土體應做部分處理,如下圖所示, 蘭州西站城市配套二期 西津西路下立交深基坑施工方案 30/50 圖 317 圈梁模板支設范圍地基處理 即沿支護樁邊緣外側設置一道木方作為墊板,以保證混凝土圈梁下部結構的平直,由于樁間土的存在,故還應在將地基夯實后在其上部鋪設 30mm 后細砂隔離 層,細砂隔離層頂面標高為混凝土圈梁的底部標高。圈梁模板支設如下圖所示: 蘭州西站城市配套二期 西津西路下立交深基坑施工方案 31/50 圖 318 圈梁模板設斷面圖 支撐梁側壁模板采用 10mm 厚木模板,高出混凝土成活面 100mm。次楞采用 50 80mm木方,豎向間距 450mm。主楞采用 48 鋼管,水平間距 1000mm,立桿插入土體 100mm用于防止底部跑模。此外模板采用一道對拉螺桿進行加固,對拉螺桿盡量設置在圈梁的中部。整個模板體系靠近下立交內側部分采用側向鋼管支撐進行加固,支撐鋼管采用 48 鋼管,中部與底部各設一道,與主楞采用扣件進行固接。斜撐的端部與 插入土體中的立桿用扣件進行連接,立桿插入土體深度不小于 500mm,外漏長度不小于 200mm,并設一道掃地桿增加整個支撐體系的整體性??拷铝⒔煌鈧炔糠种苯硬捎眯睋螕闻c斜坡之上,模板內部采用800mm 鋼筋內襯一道,內襯鋼筋水平間距 1000mm,以保證混凝土尺寸合服設計要求。 圖 319 接頭處模板做法 鋼筋施工方法 1. 鋼筋的連接 鋼筋水平連接如下表所示: 表 37 蘭州西站城市配套二期 西津西路下立交深基坑施工方案 32/50 序號 直徑范圍 接頭形式 1 D≥ 18mm 機械連接 2 18mm﹥ d≥ 14mm 水平構件采用閃光對焊連接 3 D< 14 綁扎搭接 鋼筋錨固長度, HPB300 級鋼筋錨固長度 L1=30d, HRB335 級鋼筋 L1=32d,HPB400 級鋼筋 L1=39d, d 為鋼筋直徑。 第五節(jié) 鋼支撐施工 一 . 鋼支撐施工順序 鋼支撐施工位于第二步土方施工之后,第三步土方施工之前,具體施工順序參加土方施工順序。 二 . 鋼支撐施工方法 詳見《西津西路下立交鋼支撐施工方案》。 第六節(jié) 基坑普探及承載力的檢測 土方開挖到位后,按照規(guī)定做基坑普探, 及基坑承載力的檢測, 對建筑物基坑地下坑穴,包括墓葬、井、地窖、土坑等采用洛陽鏟來探明地下坑穴的類別、形狀、深度、土質結構及分布情況。 本工 程基坑普探選擇專業(yè)施工隊伍進行施工。 普探出的問題坑或軟弱土層必須進行處理后方可進行下步施工。 第七節(jié) 基坑監(jiān)測 基坑監(jiān)測 本工程沿基坑周邊布置 8 個監(jiān)測點。定期對基坑進行檢測,以檢測基坑位移等變化,確?;影踩?。 圍護體沿深度的側向位移監(jiān)測,特別是坑底的位移大小和隨時間的變化情況; 周圍道路, 圍墻 沉降,裂縫的產生與發(fā)展; 蘭州西站城市配套二期 西津西路下立交深基坑施工方案 33/50 : 按照《建筑變形測量規(guī)程》 的規(guī)定,在需要監(jiān)測的部位 布置觀測點。 : 沉降觀測嚴格按照圖紙要求進行。 支護監(jiān)測由專業(yè) 技術人員 進行,對周圍環(huán)境的監(jiān)測應在 基坑支護 施工前進行,并將原始數據及現狀記錄在案 ,以便以后對照;專人負責,及時將信息反饋各方,便于分析處理; 每天的數據應制成相關曲線,根據其發(fā)展趨勢分析整個基坑穩(wěn)定情況。如遇有變形過大等情況,應及時通知各部門以便采取應急補救措施。 第八節(jié) 冬雨季施工措施 雨季施工技術措施 本工程土方開挖雖不在雨季期間,但依然應針對下雨天進行防控: ,開挖應逐段、逐片分期完成。 ,應注意邊坡穩(wěn)定。同時應在坑外側圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流入。經常對邊坡、土堤進行檢查,發(fā)現問題要及時處理。 ,嚴禁坑底被雨水浸泡。 、雨水、給水管道等管線改遷,采用明挖施工,施工之前做好基坑周圈圍擋,將開挖出的土方盡量遠離基坑邊堆放,遇到大雨應配置排污泵,在基坑底挖坑,將積水抽排至有效市政排污井 ,底部應有墊木;大模板支撐牢靠,并有良好的防風措施。合模后未能及時澆筑砼部位,要對模板及時覆蓋,下部留出水口 ,以免變形,模板拆下后及時清理,刷脫模劑,經大雨沖刷 過后應重新刷一遍 ,防止模板遇雨變形。若模板拼裝后不能及時澆筑混凝土,又被雨水淋過,則應重新進行檢查,對模板重新進行調整、加固 ,防止雨水對鋼筋產生銹蝕,堆放鋼筋原材用混凝土地壟,堆放鋼筋半成品、灌注樁鋼筋籠用 250mm 高木方支墊,堆放地勢高于周圍地面,防止積水浸泡和泥土污染鋼筋。 蘭州西站城市配套二期 西津西路下立交深基坑施工方案 34/50 。小雨時如有必須施工部位應采取防御措施以防止觸電事故發(fā)生,可采用雨布或塑料布搭設淋濕防雨棚,不得讓雨水淋在焊點上,待完全冷卻后,方可撤掉 遮蓋,以保證鋼筋的焊接質量。 ,適時調整水灰比,嚴格控制塌落度,確保砼的質量。盡量避開雨露天澆灌砼。如遇大雨不能連續(xù)施工時,應按規(guī)定留設施工縫,雨后繼續(xù)施工時,應先對施工縫部位進行處理,然后再澆筑砼 冬季施工措施 建筑工程冬期施工規(guī)程》( JGJ/T10420xx)規(guī)定,當室外日平均氣溫連續(xù) 5 天,穩(wěn)定低于 5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續(xù) 5 天,高于 5℃即解除冬期施工。根據往年記錄,蘭州冬期開始時間在 11 月初,次年 3 月中旬結束。在冬期施工前后,應密切注意天氣預報 和天氣變化,以防突然降溫,遭受寒流和霜凍的襲擊。 本工程冬期施工包括土方開挖、結構工程施工。特制定如下施工措施: ,開挖難度加大,應進行必要的場地土方覆蓋 ;禁止在大風、雪天進行鋼筋的焊接,且鋼筋的焊接現場溫度應在 5 度以上;鋼筋在最大拉力下的總伸長率實測值不應小于 9% ,要求商砼站在混凝土攪拌時應注意原材料的保護,當砂、石子凍結時,攪拌混凝土時應采用熱水攪拌,水溫為 70~ 80℃,混凝土的配合比中水泥采用 普通硅酸鹽水泥,并 摻入高效防凍劑,罐車采用保溫材料進行包裹保溫。確?;炷脸鰴C溫度不低于 15℃,入模溫度不低于 5℃。 ,配合比中水泥用量不得小于 300kg/m179。,水灰比不得大于 。 ,采用搭設暖棚進行升溫養(yǎng)護。設置每個火爐能夠覆蓋 20m178。的范圍,每 5 個火爐安排一個看火人,確保持續(xù)生火及防止火災、中毒發(fā)生,要保證結構內部的溫度在 10℃左右,且不得局部加熱,火焰過高。 ,然后覆蓋棉氈一道,再覆蓋彩條布一層,上面加蓋一層棉被進行保溫,上面再覆蓋彩條布, 保溫養(yǎng)護天數根據現場實際情況確定,要求不少于7 天。 ,與澆搗的梁板混凝土進行同條件養(yǎng)護,以確定混凝土的拆模日期。 蘭州西站城市配套二期 西津西路下立交深基坑施工方案 35/50 ,由于受雨雪的影響,模板支設時,加固及支撐模板所在的地面必須絕對堅實,四周有足夠的支??臻g; 方可作業(yè),以防模板太滑不慎跌倒。 ,縱橫軸線不得有誤,保證板面拼接平整,保證模板拼縫直順、平滑、不漏漿,并在砼澆注之前進行復查。 第七章 質量標準及保證措施 第一節(jié) 質量目標 質量目標 :合格,爭創(chuàng)“白塔杯”。 第二節(jié) 質量控制體系 項 目 經 理商 務 經 理 項 目 總 工 生 產 經 理 安全部物質部工程部機電部合約部質量部資料室技術部試驗室測量組專 業(yè) 施 工 隊 圖 71 質量控制體系 在本工程土方工程施工中,對項目經理部組織機構進行了優(yōu)化組建,分工明確,責任到人,有計劃的組織、協(xié)調和管理,配備充足的機具、設備,以科學的手段,先進的技術方法實現工程項目的工期、質量、安全生產、成本等各項目標。 項目經理負責項目的全面管理工作,是本項目的第一責任人,組織協(xié)調現場施工及工程管理人員之間的工作關系。 經理 掌握工程施工圖紙和技術要求,按照合同要求 、施工驗收規(guī)范及施工操作規(guī)程,監(jiān)督和指導施工;監(jiān)督并協(xié)助專業(yè)分包單位建立、完善質量保證體系;負責現場文明安全施工。 蘭州西站城市配套二期 西津西路下立交深基坑施工方案 36/50 組織編寫施工方案及技術措施,負責對技術方案的審定,制定施工方案計劃,監(jiān)督方案執(zhí)行;審批總進度計劃及計劃的修改、調整、批復;指導技術員、資料員的工作,審核上報監(jiān)理的各種技術資料; 負責監(jiān)督檢查責任范圍內計劃的執(zhí)行;配合責任范圍內的材料進場驗證及組織檢驗、試驗工作;負責責任范圍內的原材加工、制作工藝檢查,并檢查其材料、半成品、成品保護;負責各專業(yè)分包的現場管理 協(xié)調工作,就所負責專業(yè)項在工期、質量、現場管理上進行有效控制; 經理 負責組織采購項目經理部購買的物資;負責監(jiān)督驗證各種材料計劃的實施,組織有關人員檢查各類物資進場,并做好材料進場驗收記錄; 堅持質量是企業(yè)命脈的原則,執(zhí)行質量否決權制度,確保工程質量達到國家施工驗收規(guī)范的優(yōu)良等級;負責對甲方、監(jiān)理的報驗,對達不到質量要求的,發(fā)質量整改通知單;針對工程質量通病,制定質量通病預防措施。 按照公司要求及有關規(guī)章制度,結合現場情況,制定安全活動計劃,做好安全宣傳工作;負責安 全生產、文明施工的管理工作,監(jiān)督檢查安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況。定期檢查現場的平面布置及施工現場安全情況; 根據建筑安裝工程資料管理規(guī)程的要求,隨著工程進度整理技術資料; 及時跟隨現場施工進度,進行現場取樣試驗。 第三節(jié) 施工過程中控制及與管理措施 一 . 質量控制標準 土方施工控制標準 表 71 蘭州西站城市配套二期 西津西路下立交深基坑施工方案 37/50 序號 控制項目 允許偏差 1 標高 50mm 2 平面尺寸 基坑長寬由設計中心線向兩邊允許偏差 +200mm 或 50mm 3 表面平整度 20mm 混凝土灌注樁質量控制標準 表 72 項 序 檢查 項目 允許偏差或允許值 檢查方法 單 位 數 值 主控項目 1 原材料 水泥、砂、石子 、鋼材 查產品合格證書或抽樣送檢 粗骨料直徑不得大于 40mm,混凝土充盈系數 ~ 2 樁徑 mm 20 用鋼尺量或計算填料量 3 樁身強度 C35(水下 C30) 查 28d 試塊強度 4 地基承載力 240KN 進行載荷試驗 一般項目 1 樁身完整性 按樁基檢測技術規(guī)范 低應變動測 2 樁位偏差 mm 0~177。 50 用鋼尺量 3 樁垂直度 mm 不大于 1/150 用經緯儀測樁管 4 格構柱垂直 度 mm 不大于 1/200 用經緯儀測樁管 5 樁徑偏差 mm 50mm 用鋼尺量 6 樁長 mm + 100 測樁管長度 鋼支撐施工質量控制標準 表 73 序號 內容 允許偏差度 檢驗工具 1 支持兩端的標高差 不大于 20mm 及支撐長度的 1/600 鋼尺檢查 2 支撐撓曲度 不大于支撐長度的1/1000 鋼尺檢查 3 支撐水平軸線偏差 不大于 30mm 鋼尺檢查 4 支撐中心標高及同層支撐頂面的標高差 177。 30mm 鋼尺檢查 蘭州西站城市配套二期 西津西路下立交深基坑施工方案 38/50 二 . 質量保證措施 土方施工質量保證措施 挖土應自上 而下分層呈臺階形進行,每層的開挖深度宜控制在 左右,要確保工程樁不會因土側壓斷裂。機械開挖過程中,邊挖邊檢查坑的寬度及坡度,每 左右修一次坡。 基坑開挖應盡量防止對地基土的擾動。機械挖土應預留一部分土層用人工進行挖土,嚴禁超挖、嚴禁對原土形成擾動。 土方開挖過程中應做好排水、疏水和截水工作。 機械開挖根據天氣情況,靈活掌握預留人工清底厚度,當天氣有變,預報有雨時,適當加厚預留清底厚度。 夜間施工時,應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。 土方開挖期間 ,必須及時做好基坑周邊和坑底的排水工作,不允許基坑周邊和坑底有積水現象,保持坑底土體干燥。 冬期開挖基坑,如挖完土隔一段時間施工基礎需預留
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