【導(dǎo)讀】速度快等優(yōu)點(diǎn),因而逐漸受到人們的重視。但是由于地鐵建設(shè)涉及到地下。地質(zhì)層,地質(zhì)層情況復(fù)雜多變,這極大程度上影響了地鐵的施工。的擾動(dòng),最終達(dá)到安全完成車站施工,保證施工質(zhì)量的目的。破設(shè)計(jì),我國(guó)首例的塔柱式地鐵車站的設(shè)計(jì)方法,硐室較多,施工復(fù)雜,護(hù)結(jié)構(gòu)模式、參數(shù)等方面都有新的更高的要求。因此在爆破設(shè)計(jì)過程中,藥、短進(jìn)尺”的原則,嚴(yán)格控制進(jìn)尺、單孔裝藥量,在設(shè)計(jì)A橫通道時(shí),際工程應(yīng)用中取得了很好的效果。