【導讀】速度快等優(yōu)點,因而逐漸受到人們的重視。但是由于地鐵建設(shè)涉及到地下。地質(zhì)層,地質(zhì)層情況復雜多變,這極大程度上影響了地鐵的施工。的擾動,最終達到安全完成車站施工,保證施工質(zhì)量的目的。破設(shè)計,我國首例的塔柱式地鐵車站的設(shè)計方法,硐室較多,施工復雜,護結(jié)構(gòu)模式、參數(shù)等方面都有新的更高的要求。因此在爆破設(shè)計過程中,藥、短進尺”的原則,嚴格控制進尺、單孔裝藥量,在設(shè)計A橫通道時,際工程應(yīng)用中取得了很好的效果。