開化互通f匝道芹江大橋承臺和系梁施工方案(上報)-資料下載頁
2025-05-13 17:36本頁面
【導(dǎo)讀】黃山至衢州高速公路（浙江段）起自安徽桃林與浙江齊溪皖浙省界處，案，終于杭衢高速公路與黃衢南高速路交叉的五里樞紐起點,與衢南高速公路起點連接，全長，其中開化境內(nèi)。開化縣環(huán)城線連接，設(shè)置G匝道連接線與開化縣城底線連接。在區(qū)域西北邊和東南邊均為山丘，中間為一狹長農(nóng)田，地形起伏很大。開化互通為T型交叉，具體形式采用B型單喇叭形。式為主線上跨，交叉角度為90°。為K36＋950～K38＋000，交叉樁號為K37＋575。基礎(chǔ)及下部構(gòu)造基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，墩柱采用三柱式墩，橋臺。基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺、肋式臺及柱式臺、樁基礎(chǔ)。6根，φ米樁21根，系梁6根及承臺1道。本橋暫定開工日期為20xx年3月1日，計劃工期1個月。組織項目經(jīng)理部有關(guān)人員認真學(xué)習和熟悉設(shè)計圖紙及有關(guān)設(shè)計文件，序進場，具體見“人員配備表”?，F(xiàn)場綁扎成型，各部位的鋼筋加工必須按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，模板與支架有無變形或沉降，如發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)立即采取措施予以校正加固。
【正文】 點正確牢固。起吊時，拴好溜繩，聽從信號指揮。 混凝土灌注平臺上的減速漏斗，用吊具固定 在平臺方木或鋼構(gòu)件上，不得用扒釘或鐵線拴掛。減速漏斗外的縫隙， 用木板封閉。漏斗、串筒之掛鉤、吊環(huán)，牢固可靠。 在腳手架平臺上施工時，走道滿鋪腳木板，并安裝欄桿。使用吊斗灌筑混凝土時，先通知墩柱內(nèi)作業(yè)人員避讓，不依靠欄桿推動吊斗。 禁止 吊斗碰撞模板和腳手架。 拆除模板之前，設(shè)立禁區(qū)。拆除模板時，按 規(guī)定的程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不往 亂 扔。施工人員與拆下的模板之間， 有一定安全距離。 對緊鄰基坑邊緣的建筑物，設(shè)置觀測樁，隨時觀測建筑物的變化情況， 16 一旦發(fā)生異常，采取加固或回填措施，重新確定施工及防護方案。 七 、 施工環(huán)境保護 措施 概述 本 工程 施工 期環(huán)境影響有以下特點： （ 1） 施工期大氣及噪聲污染對 周圍 居民基本不產(chǎn)生影響，主要影響于施工人員；水環(huán)境污染對 周邊 農(nóng)田有所影響，環(huán)境保護的重點是防止對 水源 的污染和生態(tài)環(huán)境的保護。 （ 2） 本工程的工期約為 20 個月，施工期的環(huán)境影響是短暫的、可逆的，隨著施工期的結(jié)束而終止。 即便如此，本 項目部 仍嚴格按照《中華人民共和國環(huán)境保護法》及地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求及本工程“環(huán)評報告”的要求進行污染防治，并加強監(jiān)督管理，使 工程施工 對周邊環(huán)境的影響限制在最低限度。 施工期間主要污染源分析 （ 1） 大氣環(huán)境污 染源及污染物 ① 生產(chǎn)區(qū)砂石料場揚塵；運輸汽車的二次揚塵；機動車尾氣污染； ② 生活區(qū) 煙塵；工地食堂燃煤煙塵 。 （ 2） 水環(huán)境污染源及污染物 材料加工區(qū)、辦公生活區(qū)：生活污水及糞便污水；沖洗運輸機械的油污水；砂石料及道路的灑水，沖洗污水等。 （ 3） 噪聲污染源 施工機械設(shè)備，混凝土攪拌 站 ，鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備，空壓機和柴油發(fā)電機組；流動源有運輸車輛、推土機、裝載機、砼運輸車等。 （ 4） 固體廢棄物 施工中固體廢棄物主要為施工棄土棄渣（砂石渣、建筑垃圾、鉆渣等），施工人員日常生活垃圾（食堂瓜果皮、菜渣、剩飯、金屬、塑料、廢紙 等）。 17 環(huán)境保護措施 1． 大氣污染的防治措施 防治大氣污染的重點是控制煤煙污染、控制機動車尾氣污染以及控制揚塵污染。 （ 1） 控制煤煙污染 ① 嚴格執(zhí)行《低硫優(yōu)質(zhì)煤及制品》標準，強推廣使用低硫低灰優(yōu)質(zhì)煤。加強對民工租住房屋的燃煤管理，推廣使用氣體燃料。 ② 發(fā)展液體燃料。采用輕柴油替代小煤爐、分散鍋爐的生產(chǎn)和生活用煤。 ③ 積極利用電、太陽能等清潔能源，熱水、采暖盡量使用電器設(shè)備。 ④ 若使用生產(chǎn)、生活用小鍋爐，則須采用濕式除塵鍋爐，滿足脫硫要求，鍋爐安裝須征得當?shù)丨h(huán)保部門的許可，除塵器運行狀況應(yīng)定期接受環(huán)保 部門監(jiān)督。 （ 2） 控制揚塵污染 ① 對易產(chǎn)生揚塵的砂石料，進行遮蓋或適當灑水，淘汰落后工藝，降低粉塵排放。 ② 生產(chǎn)、生活區(qū)道路要定期灑水降塵。 橋梁工程 等集中作業(yè)場地，末鋪裝的施工便道在無雨日、大風條件下極易起塵，因此在早、中、晚來回灑水，縮短揚塵污染的時段和污染范圍，最大限度地減少起塵量。同時對施工便道進行定期養(yǎng)護、清掃，保證其良好的路況。 ③ 土方、水泥等散裝物料運輸和臨時存放，應(yīng)采取防風遮擋措施，以減少起塵量。 （ 3） 控制機動車尾氣污染 選用符合國家衛(wèi)生防護標準的施工機械設(shè)備和運輸工具，確保其廢氣排放符合國 家有關(guān)標準，保證上路行駛的機動車尾氣完全達標。大件或突擊運輸選擇夜間進行，減少污染。 18 （ 4） 施工過程中受大氣污染最為嚴重的是施工人員，對于施工人員，我們采取防護和勞動保護措施，減輕其危害。 2． 噪聲污染的防治措施 合理安排施工 ，盡可能減少機械作業(yè)過程中產(chǎn)生的機械噪音 。 （ 1） 建立隔聲屏障，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，使用隔聲材料或結(jié)構(gòu)來阻擋噪聲傳播。 （ 2） 對于固體振動產(chǎn)生的噪聲，采取隔振措施以減弱噪聲。 （ 3） 施工用運輸車輛，采取禁（限）鳴措施，減少噪聲污染。 3. 固體、廢棄物的處置措施 （ 1） 建立嚴格的固體、廢 棄物管理制度，廢棄物設(shè)專用場地堆放，集中管理。 （ 2） 施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理，運至垃圾場掩埋。 （ 3） 對機械設(shè)備廢棄物的管理，加強廢棄物的回收管理制度。在維修或保養(yǎng)機械的過程中嚴格執(zhí)行廢棄物回收制度，對維修或保養(yǎng)機械過程中產(chǎn)生的廢機油、廢手套、廢棉紗等廢棄物，指定專人負責回收，并設(shè)立收集廢棄物的專門容器。 4. 施工期能源控制 減少自然資源浪費，杜絕長流水，長明燈，控制紙張數(shù)量，同時加強材料的管理。對施工工地進行嚴格節(jié)約用水、用電管理，并派專人負責。 生態(tài)環(huán)境的保護 （ 1） 加強照明管理工作，最大限度地減少對生態(tài)環(huán)境光污染。 （ 2） 確保大橋工程方案影響范圍內(nèi)的水質(zhì)不受到油污染。 文物保護措施 施工過程一旦發(fā)現(xiàn)地下有考古、地質(zhì)研究價值或地下文物時，及時停止 19 施工，盡快通知業(yè)主及有關(guān)文物保護部門，及時采取保護現(xiàn)場的緊急措施，避免人為的破壞。
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