【導讀】梓潼縣崇文大橋施工組織設計

　　

【正文】 清孔采用抽碴法清孔，當用手捻摸泥漿中無 2— 3mm 大的顆粒且比重在規(guī)定要求時為止 ,在抽碴過程中及時向孔內(nèi)注漿 ,防止坍孔，并不斷補水以降低泥漿比重，直至泥漿各項指標達到規(guī)范要求，停止清孔，然后拆除鉆機，準備下放鋼筋籠。特殊情況下， 安裝吸泥機進行清孔。在提鉆移機和后續(xù)準備工作中，孔底可能有新的沉淀物，待鋼筋籠安裝完畢，檢查沉淀層厚度，進行第二次清孔，利用簡易吸泥機將高壓風經(jīng)過風管射入孔底，使沉淀物隨著強大的氣流經(jīng)過吸管排出。 ⑹鋼筋籠的制作與安裝 : 鋼筋籠加工在鋼筋制作場內(nèi)進行。按 10m 左右分節(jié) ,分節(jié)長度視鋼筋長度和起吊能力決定，盡可能減少焊接次數(shù)。鋼筋架的保護層通過在螺旋筋上穿入厚 5cm、直徑 14cm 的圓形 25 號水泥砂漿塊來保證，砂漿塊按豎向每隔 2m 設一道，每道對稱穿入 4～ 6 個布置，最后按設計需要安裝和固定檢測管。 鋼筋籠 制好后將一根樁的所有鋼筋籠運至墩旁，汽車吊吊起下放。當最后一道加勁箍筋接近孔口時，用工字鋼從加勁箍筋下穿過，鋼筋籠通過工字鋼支承在護筒上，再吊起第二節(jié)鋼筋籠使它們在同一豎直軸線對齊焊接，焊好后抽工字鋼，割去吊環(huán)，下放鋼筋籠。如此循環(huán)，使鋼筋籠下到設計標高為止。最后用 4 根同直徑的焊有吊環(huán)的圓鋼把鋼筋籠接長固定于護筒上。 鋼筋籠安裝好后，即下放灌注砼的導管及除碴管至孔底。由于鋼筋籠下放時間較長，在澆注砼前需進行二次清孔。方法是開動空壓機向孔底送風，采用氣舉法通過除碴管將孔底沉碴吸出，以達到孔底沉 梓潼縣崇文大橋 施工組織設計 31 碴厚度符 合規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后，拆除除碴管，即進行水下砼灌注。 ⑺水下砼的灌注 : 采用混凝土運輸車運輸配合導管進行灌注 ,導管采用壁厚 10mm 的無縫鋼管制造，內(nèi)徑 30cm，底節(jié)長度 7m，標準節(jié)長度 2m，接頭為凹凸型的快速接頭構(gòu)造。導管使用前要按 倍孔底水壓進行水密性試驗，以保證砼灌注過程中不漏水和爆裂。 漏斗和儲料斗用 8mm 厚的鋼板和型鋼加工而成，其容積必須確保首批砼灌入后導管在砼內(nèi)的埋深在 以上。 砼中添加緩凝型減水劑，砼坍落度取 18～ 22cm。根據(jù)場地條件，可以用混凝土運輸罐車直接送 到漏斗和儲料斗內(nèi)。 灌注水下砼時，在導管和漏斗之間設置活動閥門。先將閥門關好，并將導管提離孔底 30～ 40cm 左右，然后將漏斗和儲料斗內(nèi)裝滿砼，打開閥門灌注首批砼。灌注過程中，保持導管在砼內(nèi)的埋深在 2～ 6m，至砼頂面高出承臺底 ～ 1m 左右為止。 對于砼灌注樁，施工前要做好充分的準備，采取切實可行的措施，保證水下砼灌注順利進行。應注意以下幾點： a、所有機械設備要認真檢查，使其處于良好狀態(tài)，關鍵設備還要有備用數(shù)量。 b、攪拌首批砼前，可往漏斗內(nèi)先注入一定數(shù)量的砂漿，灌注時起到潤滑導管的作用。 c、技術人員工作必須認真細致，記錄好砼灌注數(shù)量復核砼深度，經(jīng)常測量砼頂面標高，每次測量時沿樁周均勻測三點，最低點處的埋 梓潼縣崇文大橋 施工組織設計 32 管深度必須滿足要求。 ⑻樁基檢測 在承臺施工前，應采用無破損檢測和鉆芯取樣檢驗兩種方法對成樁的質(zhì)量進行檢測和評價。對每一根成樁都應采用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的無破損法進行檢測；按設計和規(guī)范要求確定鉆芯取樣檢驗的數(shù)量，如果對成樁質(zhì)量有疑義，可增加鉆芯取樣檢測數(shù)量。成樁質(zhì)量檢測合格后，進行下道工序的施工。 在整個鉆孔樁的施工過程中，對每個工序認真做好施工試驗、檢查記錄，并在成樁以后配合監(jiān)理工程師進行 樁的檢驗，以測定成樁的質(zhì)量。 ﹑ 系梁施工 系梁施工工藝流程：基礎開挖（樁頭剔鑿清理）→樁基檢測→測量放線→承臺﹑系梁鋼筋安裝綁扎→ 承臺、系梁模板支立→墩柱鋼筋安插→澆筑承臺、系梁砼→承臺、系梁模板拆模養(yǎng)護。 、基坑開挖、基底處理 ①開挖前由測量人員定出基礎中線及邊線， 基槽開挖槽底尺寸大于基礎平面尺寸 80 ㎝， 巖石基坑開挖邊坡按 1： 放坡。 基坑開挖后四邊要挖好排水溝并設集水坑采用水泵抽降地下水，基坑上口筑 50 ㎝高擋水土堤 ，防止 陰雨天雨水沖入基槽 ， 而造成基坑淹泡和 塌方。 基坑開挖采用人工 配合機械進行施工，開挖時，測量人員應根據(jù) 梓潼縣崇文大橋 施工組織設計 33 設計標高用水準儀嚴格控制基底高程，基底高程應低于設計高程 10cm。 ②基槽開挖后，重新復核基坑平面尺寸、長、寬是否符合設計要求，基底用 C15 混凝土 做一層厚 10 ㎝的墊層，兩邊超過基礎寬度各 20㎝ ,以便于綁扎鋼筋； 、測量定位 系梁放線定位采用恢復鉆孔樁位法，然后按設計尺寸放出承臺結(jié)構(gòu)邊線。也可利用全站儀直接放出承臺中心線，彈出平面軸線及控制線。 、鋼筋加工綁扎 ① 鋼筋 加工安裝： 鋼筋的表面應潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 核對鋼筋半成 品：應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋，對其規(guī)格、形狀、型號、品種經(jīng)過檢驗，然后掛牌堆放好。 ②樁頭清理： 承臺、系梁施工前，將樁頭剔鑿至樁頂標高并保證混凝土無殘余松散層和薄弱混凝土層，清理干凈后進行方可進行下道工序施工。 ③ 鋼筋綁扎： 鋼筋應按順序綁扎，先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。 鋼筋綁扎前，根據(jù)施工圖設計間距，在砼墊層上用石筆劃出鋼筋縱橫位置線，先綁扎下鐵鋼筋，待下鐵鋼筋完成后，在樁頂位置綁扎 梓潼縣崇文大橋 施工組織設計 34 D12 帶肋鋼筋網(wǎng)片。上鐵筋用馬凳支撐后，再綁扎上鐵 筋，待全部骨架形成后，再承臺的側(cè)面、頂面綁扎 D8 的鋼筋網(wǎng)片。 受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處；每個搭接接頭的長度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的 1/4。 所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。 鋼筋接頭 采用搭接或幫條電弧焊時，雙面焊 時 ， 焊縫長度不小于5d,單面焊時，焊縫長度不小于 10d。（ d：鋼筋直徑） 焊接時，引弧應在幫條的一端開始，收弧應在幫條鋼筋端頭上，弧坑應填滿。第一層焊縫應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終 端，應熔合良好。 ④預留孔及預埋件：預留孔洞位置應正確，樁伸入承臺梁的鋼筋均應按圖紙綁好。 鋼筋骨架綁扎完成后，按設計要求安插橋臺臺身、橋墩墩柱鋼筋。并且 扎結(jié)牢固（應采用十字扣）或焊牢，其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏或位移。 ⑤綁墊塊：承臺底部保護層采用混凝土墊塊，厚度為 15cm，間隔100cm，側(cè)面的墊塊 采用塑料墊塊，墊塊間距不大于 80 ㎝梅花形布置 ，墊塊 應與鋼筋綁牢，不應遺漏。 以確保鋼筋保護層符合設計和規(guī)范要求； 、 模板 安裝 鋼筋經(jīng)自檢合格，報監(jiān)理工程師驗收后，進行模板施工，模 板采 梓潼縣崇文大橋 施工組織設計 35 用組合鋼模板進行拼裝， 組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫脅拼接用的 U 形卡、插銷等零件，要求齊全牢固，不松動、不遺漏。 主龍骨采用 18～ 25c 槽鋼 配以方木進行加固， 間距不大于 90cm。兩側(cè)模上下用 φ1 6 對拉螺栓進行 對拉 加固， 并設置鋼管或方木水平支撐、斜撐撐于坑壁上，其間距不大于 90cm， 確保模板有足夠的強度和剛度。 模板安放前底部用砂漿找平，接縫處粘貼雙面密封膠條一道，防止漏漿影響混凝土外觀質(zhì)量； 模板安裝后，應對斷面尺寸、標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢，均應符合設計圖紙和質(zhì)量標準的要求。 、混凝土澆筑 澆筑混凝土前，清理模板內(nèi)雜物灑水濕潤，混凝土用汽車吊吊起料斗直接卸料入模，料斗下設串桶，下料高度不超過 2m,混凝土應在整個平截面范圍水平分層進行澆筑 ，每層厚度不超過 30 ㎝。 用插入式振搗器應快插慢拔，插點應均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到振搗密實。移動間距不大于振搗棒作用半徑的 倍。振搗上一層時應插入下層 5cm，以清除兩層間的接縫。 澆筑混凝土時，應經(jīng)常注意觀察模板、支架和預留孔、預埋件有無走動情況。當發(fā)現(xiàn)有變形、位移時，應立即停止?jié)仓?，并及時處理好，再繼續(xù)澆筑。 混凝土必須振動到該部位砼密實為止，密實標志是砼停止下沉， 梓潼縣崇文大橋 施工組織設計 36 表面不再冒氣泡、泛漿、呈現(xiàn)平坦。 混凝土澆筑完畢后，應在 12h 內(nèi)用無紡布加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)。養(yǎng)護期一般不少于 7 晝夜。 承臺實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 權值 1△ 混凝土強度（ MPa） 合格標準內(nèi) 制作試件 2組每組 3塊 3 2 尺寸 （ mm） 177。 30 尺量：長、寬、高檢查各 2點 1 3 頂面高程（ mm） 177。 20 水準儀：檢查 5處 2 4 軸線偏位（ mm） 15 全站儀或經(jīng)緯儀：縱 橫各測量 2點 2 、承臺施工應注意質(zhì)量問題： ①蜂窩、露筋：由于模板拼接不嚴，混凝土漏漿造成蜂窩；振搗不按工藝操作，造成振搗不密實而露筋。 ②缺棱、掉角，配合比不準，攪拌不均勻或拆模過早，養(yǎng)護不夠，都會導致混凝土棱角損傷。 ③偏差過大：模板支撐、卡子、拉桿間距過大或不牢固；混凝土局部澆筑過高或振搗時間過長，都會造成混凝土脹模、錯臺、傾斜等缺陷。 ④插鐵鋼筋位移：插鐵固定不牢固，振搗棒或塔吊料斗碰撞鋼筋，致使鋼筋位移。 、臺身施工 橋臺臺身施工工藝：測量放線→臺身鋼筋綁扎→模板安裝→澆筑臺 身混凝土→拆模養(yǎng)護 梓潼縣崇文大橋 施工組織設計 37 、測量放線 施工前根據(jù)設計坐標，應全站儀放出橋臺樁基中心點，在承臺上彈出臺身 軸線 、邊線及控制線。 、臺身鋼筋 橋臺臺身鋼筋綁扎前，對承臺混凝土表面進行清理、剔毛。同時在臺身主筋上，按設計尺寸用石筆分化出鋼筋水平間距，然后綁扎臺身水平鋼筋和拉結(jié)筋，水平筋設計間距為 25cm,拉結(jié)筋的縱橫間距間隔2 根主筋。 綁扎完成后，在臺身鋼筋主筋的表面鋪設一層 D6鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片應同主筋 綁扎牢固，并用塑料墊塊墊好鋼筋保護層。 臺身鋼筋安裝實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 權值 1 受力鋼筋間距（ mm） 兩排以上排距 177。 5 尺量：每構(gòu)件檢查 2個斷面 3 同排 梁、板、拱肋 177。 10 基礎、錨碇、墩臺、柱 177。 20 灌注樁 177。 20 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距 （ mm） 177。 10 尺量：每構(gòu)件檢查 5～ 10個間距 2 3 鋼筋骨架尺寸 （ mm） 長 177。 10 尺量：按骨架總數(shù) 30%抽查 1 寬、高或直徑 177。 5 4 彎起鋼筋位置（ mm） 177。 20 尺量：每骨架抽查 30% 2 5 保護層厚度 （ mm） 柱、梁、拱肋 177。 5 尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處 3 梓潼縣崇文大橋 施工組織設計 38 、臺身 模板 安裝 橋臺為肋板式臺身。模板采用木質(zhì)定型模板，模板的面層采用 244 122 15 的竹編板或多層板，模板主肋采用 5 10cm 方木。 模板在加工場地自行加工，將方木用木工刨床統(tǒng)一刨平后，按設計幾何尺寸定出臺身模板的外邊框，作為面板的背肋，然后在背肋上鋪釘面板。 模板支模時，采用 兩側(cè)模間用 φ1 6 螺栓 對拉加固 ,外加塑料套管，下部用預埋好鋼筋地錨往下拉結(jié)，以防模板上浮，對拉螺栓縱橫間距60～ 90 ㎝，模板縱橫主肋采用 φ48 鋼管 或方木 ，間距 60～ 90 ㎝。 模板安 裝時不應與腳手架聯(lián)接，避免引起模板變形。澆筑砼時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差時，應及時糾正。鋼筋砼結(jié)構(gòu)的承重模板應在砼強度達到 80%時方可拆除。 、 臺身砼 澆筑 ①模板加固后，填寫模板驗收表，報監(jiān)理工程師檢查驗收。 ②臺身混凝土施工方法同承臺混凝土澆筑。 臺身混凝土檢測項目 項 次 檢 查 項 目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 權 值 1△ 混凝土強度（ MPa） 在合格標準內(nèi) 制作 2組試塊，每組 3 塊 3 2 斷面尺寸（ mm） 177。 20 尺量 :檢查 3個斷面 2 3 豎直度或斜度（ mm） ％ H且不大于 20 吊垂線或經(jīng)緯儀：測量 2點 2 梓潼縣崇文大橋