【導(dǎo)讀】團(tuán)林大橋25m預(yù)制箱梁88片。片，20m預(yù)制箱梁456片，20m預(yù)制空心板20片。施工總工期：2021年9月1日~2021年7月10日，總工期313天；梁板架設(shè)：2021年9月25日~2021年7月10日，工期289天。K10+220~K9+890段左側(cè)，場地長330m.絞線加工區(qū)、波紋管加工區(qū)以及水泥和錨具存放倉庫等?；炷猎陧?xiàng)目部攪拌站統(tǒng)一拌和，用砼罐車運(yùn)輸至制梁場澆筑。制梁場左側(cè)建一座蓄水塔，從深水井中抽水，以供梁板養(yǎng)護(hù)使用。50KW發(fā)電機(jī)供應(yīng)急使用。備；設(shè)置2臺跨徑為25m、起吊重量為5T的龍門吊，作為梁模型安裝、拆除，中中模1套，內(nèi)邊模和外邊模各1邊。采用δ=5mm鋼板作為面板，骨架用。由具有常年模板加工經(jīng)驗(yàn)的廠家生產(chǎn)，鋼板在加工前。的平整度、表面光潔度、裝配精度以及焊接質(zhì)量。側(cè)設(shè)置臨時排水溝。，使流水保持暢通。撐點(diǎn)，以免在拆模時損傷橫隔板。

　　

【正文】 梁板預(yù)制與吊裝施工組織設(shè)計(jì) 22 八、梁板濕接縫、連續(xù)段施工 箱梁濕接縫及連續(xù)段施工 每兩條箱梁吊裝完成后，必須立即進(jìn)行濕接縫鋼筋的焊接及混凝土澆筑施工，濕接 縫鋼筋的焊接工藝及要求與主梁相同。 混凝土澆筑前主梁翼板及橫隔板濕接縫處的混凝土表面必須鑿毛、沖洗、以保證新老混凝土的結(jié)合。 相鄰兩跨梁吊裝完成后必須進(jìn)行連續(xù)端鋼筋焊接及 連續(xù)段 支座墊鋼板焊接并及時澆筑混凝土。負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力束應(yīng)等連續(xù)端接頭混凝土和 第一次橋面現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%，且齡期不小于 7 天方可張拉。采用單端張拉，每次張拉一束，注意以梁中線為準(zhǔn)左右對稱張拉。 負(fù)彎矩束的張拉及壓漿工藝參照主梁預(yù)應(yīng)力施工及注漿工藝，不再贅述。 空心板絞縫、連續(xù)段施工 封錨端混凝土澆筑前將預(yù)制板端部混凝土 結(jié)合面浮漿清鑿干凈，才能澆筑新混凝土，預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)連續(xù)段不封錨。 預(yù)制空心板頂面拉毛，錨固端和絞縫面等新、舊混凝土結(jié)合面鑿毛成凹凸不小于 6mm 的粗糙面， 100 100mm 面積中至少 1 個點(diǎn)，有利于新舊混凝土良好結(jié)合。 現(xiàn)澆連續(xù)段處的預(yù)制空心板縱向鋼筋保證搭接長度和焊接質(zhì)量。與相鄰跨連續(xù)的預(yù)制空心板端部，將浮漿、油污洗凈鑿毛。保證新老混凝土結(jié)合牢固。 中交三公局湖北咸通高速 公路二分部 梁板預(yù)制與吊裝施工組織設(shè)計(jì) 23 九、質(zhì)量保證措施 橋梁配件檢驗(yàn)控制 工程技術(shù)部對支座板、泄水管、泄水管蓋等按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，不合格的配件不得投入使用。 胎模具檢查 控制 質(zhì)檢人員對用于加工鋼筋的胎具、制定定位網(wǎng)的胎具、加工支座板的胎具、在投入使用前均按胎模具驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，填寫檢查記錄表，經(jīng)檢查合格的胎模具才能投入使用。并按標(biāo)準(zhǔn)要求，定期對所用胎模具進(jìn)行檢查，超過誤差標(biāo)準(zhǔn)的胎模進(jìn)行返修，以達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。 計(jì)量準(zhǔn)確有效控制 用于制梁使用的計(jì)量器具如油壓表、計(jì)量稱等按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢定，使計(jì)量器具保持在有效期使用。 混凝土性能試驗(yàn)及過程控制 對箱梁生產(chǎn)的高性能混凝土進(jìn)行控制，經(jīng)試驗(yàn)的混凝土配合比，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，才能投入使用。按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行混凝土試件 的力學(xué)性能試驗(yàn)。 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制措施 用于預(yù)應(yīng)力張拉的設(shè)備，經(jīng)監(jiān)理工程師同意的校準(zhǔn)設(shè)備檢驗(yàn)校準(zhǔn)后，方可用于箱梁張拉工作。 用于測力的千斤頂壓力表其精度不低于 級。 預(yù)應(yīng)力筋張拉在混凝土強(qiáng)度及彈模不低于設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行。 張拉預(yù)應(yīng)力束嚴(yán)格按照規(guī)范的要求進(jìn)行，張拉時采取張拉力和伸長量雙控，預(yù)應(yīng)力材料的斷絲、滑絲數(shù)量不得超過限制數(shù)。 預(yù)應(yīng)力束張拉時做好張拉記錄，填寫張拉報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理工程師。 為了有效控制簡支箱梁的徐變上拱度，適當(dāng)增長張拉預(yù)應(yīng)力筋齡期來保證鋪軌后軌道的平順性。 中交三公局湖北咸通高速 公路二分部 梁板預(yù)制與吊裝施工組織設(shè)計(jì) 24 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)張 拉、初張拉、終張拉三個階段進(jìn)行簡支箱梁預(yù)應(yīng)力束張拉。 承重基礎(chǔ)沉降測量控制 質(zhì)檢人員對制梁的承重基礎(chǔ)：制梁臺位、存梁臺位等在使用前進(jìn)行測量檢查，作好記錄，進(jìn)行控制，使達(dá)到使用要求；經(jīng)過一個循環(huán)過程后，還要對其沉降情況進(jìn)行再測量。 箱梁徐變上拱度的質(zhì)量控制 控制箱梁徐變上拱度，特別是降低其離散性，是保證橋梁預(yù)制質(zhì)量的重要措施。除精確計(jì)算彈性上拱度值和通過收縮徐變試驗(yàn)，統(tǒng)計(jì)制梁資料，做好預(yù)設(shè)反拱并精心做好施工組織，增加鋪軌混凝土齡期外，還將著重在精選混凝土原材料（包括外加劑）、降低水膠比、優(yōu)化級 配、嚴(yán)格制梁工藝，延長養(yǎng)生期，適當(dāng)增長張拉預(yù)應(yīng)力筋齡期及存放條件等多方面采取有力措施實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)指標(biāo)。 中交三公局湖北咸通高速 公路二分部 梁板預(yù)制與吊裝施工組織設(shè)計(jì) 25 十、主要人員及機(jī)械配置 施 工 人 員 配 備 表 人 員 人 數(shù) 現(xiàn)場負(fù)責(zé) 1 作業(yè)隊(duì)隊(duì)長 1 材料員 1 資料員 1 安全員 2 混凝土工 20 模板工 20 鋼筋工 30 其他 10 合 計(jì) 86 主要施工機(jī)械一覽表 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 額定功率（ kw） 或容量（ m3）或噸位（ t） 單位 數(shù) 量 備注 柴油發(fā)電機(jī) 56kw 組 1 龍門吊 25米寬 50T 臺 2 龍門吊 25米寬 5T 臺 2 張拉壓漿設(shè)備 套 1 附著式振搗器 個 20 插入式振搗器 根 20 鋼筋切斷機(jī) WS401 套 2 鋼筋彎曲機(jī) 臺 2 鋼筋調(diào)直機(jī) 臺 2 兩機(jī)頭立式彎曲中心 GWXL32 臺 2 箱梁模板 20m， 25m， 30m 套 8 空心板模板 套 2 架橋機(jī) WJQ30/120A 120T 臺 1 中交三公局湖北咸通高速 公路二分部 梁板預(yù)制與吊裝施工組織設(shè)計(jì) 26 十一、安全、質(zhì)量保證措施 “生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，在本段梁預(yù)制及安裝施工生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖、施工規(guī)范，經(jīng)理部安全、質(zhì)量目標(biāo)的要求進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行第 2 合同段《安全保證措施》、《質(zhì)量保證措施》，杜絕一切安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。 安全保證措施 （ 1）堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作當(dāng)?shù)谝还ぷ鱽碜?，加?qiáng)全員安全意識教育，強(qiáng)化安全保證體系，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)教育，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全獎懲制。嚴(yán)格執(zhí)行一切指導(dǎo)安全、健康和環(huán)境衛(wèi)生等方面的法規(guī)，并認(rèn)真檢查落實(shí)做好安全教育，對 進(jìn)場工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。 （ 2）對特殊工種進(jìn)行考核持證上崗。設(shè)立每周一次的安全活動日，班前、班后檢查安全生產(chǎn)活動情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，搞好安全宣傳活動。 （ 3） 建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和管理制度，體現(xiàn)“全員管理，安全第一”的思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。 （ 4）制定安全措施，施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽，穿好工作鞋。臨時設(shè)施必須考慮其安全因素，做好技術(shù)交底，工地設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和器材，定期檢查和維護(hù)；工棚做好防漏電、防火、防盜工作。 （ 5）對施工機(jī)械勤檢查、勤保養(yǎng)， 保證使用安全，禁止帶病作業(yè)。 （ 6）在施工現(xiàn)場懸掛按照《安全色》、《安全標(biāo)志》規(guī)定的、經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的安全標(biāo)志牌。施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。 工程質(zhì)量的保證措施 （ 1）建立以場長為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，預(yù)制場相關(guān)人員、各工班長為組員的全面質(zhì)量管理小組。 中交三公局湖北咸通高速 公路二分部 梁板預(yù)制與吊裝施工組織設(shè)計(jì) 27 （ 2）將質(zhì)量管理細(xì)化分工到個人，做到職責(zé)明確，工作內(nèi)容清楚，形成質(zhì)量工作人人肩上有責(zé)任的工作氛圍。 （ 3）投入本工程的作業(yè)隊(duì)伍和技術(shù)、管理人員要具有豐富的類似項(xiàng)目工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 （ 4）每半月組織全面質(zhì) 量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員召開總結(jié)會，總結(jié)前一階段質(zhì)量管理工作，制定下一階段工作內(nèi)容和目標(biāo)。 技術(shù)管理保證措施 （ 1）建立并實(shí)行技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制，同時建立技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，健全技術(shù)責(zé)任獎罰制度，施工程序和方法符合施工技術(shù)管理制度的要求。 （ 2）認(rèn)真編制分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)，做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。 十二、文明施工和環(huán)保措施 建立健全管理組織機(jī)構(gòu)，成立以場長為組長、生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保小組。認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國水土保護(hù)法》及湖北省的有關(guān)文件要求，加強(qiáng)宣傳教 育工作，遵循國家環(huán)保法律，提高全體員工的文明施工和環(huán)保意識。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，制定規(guī)章制度，加強(qiáng)檢查和監(jiān)督，合理布置施工現(xiàn)場，切實(shí)搞好標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)和文明施工，使場地布置整潔化，施工操作程序化。減少施工中的噪音和振動，搞好群眾關(guān)系，不擾民，做到文明施工。