省道xx線xx河獨立大橋改建工程施工總結(jié)-資料下載頁
2025-08-21 14:13本頁面
【導(dǎo)讀】河大橋改建工程K0+240處，本橋橋型結(jié)構(gòu)為8孔上承式拱橋，每4孔一聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)由主拱、腹拱和行車道板組成，主拱及腹拱為鋼筋混凝土。隊1個，梁板預(yù)制及橋面系施工隊1個；高峰期工人達160人。吊車、門吊、發(fā)電機組、電焊機等大量機械以及試驗檢測設(shè)備。員做到心中有數(shù)，嚴格按照設(shè)計要求施工，嚴格按照施工規(guī)范作業(yè)。格檢驗各種工程材料，確保各部位均達到設(shè)計及規(guī)范要求。的特種材料送山西省公路局試驗室外委檢測。組，設(shè)置1名專職安全員。與各施工隊分別簽訂安全生產(chǎn)合同，各施工隊。成立安全小組，并設(shè)置兼職安全員。消防、高空作業(yè)、臨時用電等各項施工安全措施和應(yīng)急預(yù)案，并進行演練。汛期施工時，備足防汛搶險物資，制訂了預(yù)防方案。工程建設(shè)過程中，未發(fā)生任何安全事故。建立健全各項規(guī)章制度，采用多種形式向全體員工進行文明施工教育，提高全員文明施工意識。施工現(xiàn)場統(tǒng)一規(guī)劃，懸掛各類文明施工標(biāo)語、標(biāo)牌。
【正文】 合攏以及拆卸架等關(guān)鍵工序制定了專項施工方案，并于 XXXX 年 6 月 25 日邀請長安大學(xué)博士生導(dǎo)師胡大林教授、交通科研院副院長楊建紅、大橋局二公司副總工王改平等國內(nèi)橋梁知名專家進行了施工方案會審 。在過程中嚴格按照 會審 結(jié)果施工 ， 四跨一聯(lián) 同時施工，遵循“均勻、對稱、少量、多次”的原則進行拱圈砼澆筑、合攏、卸架，保證了拱圈施工的質(zhì)量、安全和工期。 八、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價： 省道 XX線 XX河 大橋改建工程在整個建設(shè)過程中，得到了 XX公路分局的高度重視和關(guān)懷，同時得到了同時還得到了全體監(jiān)理人員積極主動、熱情周到的監(jiān)理服務(wù)，以及設(shè)計單位和當(dāng)?shù)卣拇罅χС帧? 建設(shè)單位：能有效的組織協(xié)調(diào)設(shè)計、監(jiān)理、施工和其他單位的關(guān)系，從質(zhì)量、安全、進度、資金等方面保證工程順利進行，滿足施工生產(chǎn)需要。 設(shè)計單位 ：設(shè)計院提供的施工圖紙，比較準確、清晰， 能有效的指導(dǎo)現(xiàn)場施工。設(shè)計院比較關(guān)心現(xiàn)場施工生產(chǎn)，積極主動的詢問施工中存在或遇到的問題，并經(jīng)常到施工現(xiàn)場溝通交流。 對施工 中遇到的方案變更、設(shè)計變更和圖紙疑問， 能及時地進行處理和澄清，為我們的正常施工創(chuàng)造了有利條件。 監(jiān)理單位：監(jiān)理工作 中 遵循 “嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則， 在工程質(zhì)量方面能夠按照《驗評標(biāo)準》、《規(guī)范》嚴格監(jiān)督； 8 工程進度方面能和施工單位一道共同探討，積極出謀劃策，確保工程按時完成；安全方面 嚴格要求，全方位控制。具體工作能按照合同、管理手冊和監(jiān)理程序辦事。 九、施工體會 經(jīng)過努力 ， XX 河 大橋 順利完成，我們覺得，一個工程要想干好，首先要有建設(shè)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)，還要有監(jiān)理單位、設(shè)計單位和地方政府的積極配合。作為施工單位，要 精心組織、嚴格管理， 在質(zhì)量上高標(biāo)準、嚴要求，安全上常抓不懈，進度上合理安排， 才能取得預(yù)期的收益。 省道 XX 線 XX 河 獨立大橋改建工程項目部 XXXX 年七月
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