【導(dǎo)讀】管理程序》編制而成。在編制過程中,我方對(duì)圖紙進(jìn)行充分的研究和分析,針對(duì)。本工程的特點(diǎn),制定了本施工組織設(shè)計(jì)綱要。并迅速組織具有施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目班。面確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我項(xiàng)目部將一如既往地充分利用各種有利條件,以敬業(yè)、求實(shí)的工作作風(fēng),任務(wù),向業(yè)主、向社會(huì)交一個(gè)圓滿的答卷。車庫,框架剪力墻結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土承臺(tái)梁+防水底板基礎(chǔ)。框架剪力墻結(jié)構(gòu),最低22層最高24層總建筑面積約110000m2。濱州市濱城區(qū)新立河西路及黃河十一路交叉路口?,F(xiàn)場(chǎng)三通一平,已具備開工條件。工影響的控制網(wǎng),其擔(dān)當(dāng)全局性的作用。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)外測(cè)后進(jìn)行平差計(jì)算達(dá)到精度要求,對(duì)避免前后期測(cè)量系統(tǒng)的不一致。置由測(cè)量人員經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)踏勘后確定,外業(yè)測(cè)量結(jié)束后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行校正。破壞,必要時(shí)也可根據(jù)施工情況調(diào)整布網(wǎng)位置。放軸線前必須依據(jù)進(jìn)行自檢,自檢無誤后方可投放軸線。因此必須為各施工區(qū)域建立測(cè)量平面控制網(wǎng)。同時(shí),為保證結(jié)構(gòu)各區(qū)域的整