【導(dǎo)讀】二、主要機(jī)械設(shè)備和測量試驗(yàn)儀器配備.

　　

【正文】 。用萬能桿件組拼支架，支架與墩身設(shè)型鋼連接件。支架拼裝成型后采取預(yù)壓措施，用以消除支架變形。 、外模板 箱梁內(nèi)模板及橫隔板采用大塊鋼模，梗肋、腹板端模及人洞采用模上釘鍍鋅鐵皮，箱內(nèi)設(shè)支架，支架主板支于特制的鋼凳上，頂面與底板頂面齊平，支架上設(shè)工字鋼橫、縱梁，其上鋪設(shè)頂板底模。內(nèi)模板加固用拉桿與外側(cè)模板連成整體。 外側(cè)模板、底模板均采用大塊鋼模板，其 中外側(cè)模板與骨架焊在一起，整 32 體吊裝。底模板為平板，直接安裝在底橫支架上。外模板加固采用鋼拉桿、角鋼和倒鏈拉緊。 模板安裝順序?yàn)椋旱啄！鈧?cè)模→內(nèi)?！祟^板→底板堵頭板→頂板內(nèi)?！敯宥骂^板→外邊板。 模板拆除安排在 混凝土 澆筑后強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 75%時進(jìn)行，可按如下順序脫模：堵頭板→端模板→內(nèi)模→外側(cè)?！^人洞模→底模。 鋼筋 0梁段內(nèi)鋼筋均在立模后人工綁扎。 豎向預(yù)應(yīng)力筋利用鐵皮預(yù)留孔道，縱向預(yù)應(yīng)力筋利用波紋管道預(yù)留孔道，為保證預(yù)應(yīng)力孔道位置正確，波紋管按照設(shè)計間隔及設(shè)計力索坐標(biāo)用鋼筋支架固定。 混凝土 入模 混凝土 采用電子自動計量配料機(jī)配料、拌合站拌合， 混凝土 輸送泵輸送。0塊 混凝土 分兩次澆筑，先澆筑底板，最后澆筑腹板及頂板。底板部分使用插入式搗固器搗固，腹板部分采用φ 50cm 和φ 30cm 插入式振搗器振搗，并配合搗固鏟輔助搗固。頂板部分使用插入式搗固器配合平板式搗固器振搗。 梁體 混凝土 采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 支座安裝及臨時支座 ⑴支座墊石 為保證支座安裝平整度和對其精度的要求，墊石分兩層澆筑，首層澆筑標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高低 15cm，第二層利用帶微調(diào)整平器的模板，控制澆筑標(biāo)高較設(shè) 計標(biāo)高稍高，再利用整平器及精密水準(zhǔn)儀量測，反復(fù)整平 混凝土 面，安裝支座前鑿毛墊石，鋪 2cm~3cm 厚與墩身等強(qiáng)度的砂漿，砂漿澆筑標(biāo)高較設(shè)計標(biāo)高略高3mm 左右，然后安設(shè)支座就位，用錘振擊，使符合設(shè)計標(biāo)高。 ⑵臨時支座 設(shè)計墩梁處于鉸結(jié)狀態(tài)，施工階段須臨時固結(jié)墩、梁，在墩頂正式支座兩側(cè)部設(shè)臨時支座。臨時支座采用 C40 混凝土 ，并用塑料包裹的錨固鋼筋穿過 混凝土 預(yù)埋梁底和墩頂中。在支座中層設(shè) 10~20cm 厚度夾有電阻絲的硫磺砂漿層， 33 便于拆除時加熱融化。 箱梁懸澆段施工 箱梁懸臂澆注采用我單位自行研制的斜拉式輕型掛 籃施工，懸澆節(jié)段長初步擬定為 4m，每跨掛籃利用塔吊輔助施工。 懸澆段施工工藝流程如下圖： 掛藍(lán)前移 安裝箱梁底板 安裝底板及腹板鋼筋 澆筑底板混凝土及養(yǎng)生 安裝腹板、頂板及腹內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道 安裝頂板鋼筋及頂板預(yù)應(yīng)力管道 澆筑腹板及頂板混凝土 檢查并清潔預(yù)應(yīng)力管道 混凝土養(yǎng)生 拆除模板 穿鋼絲束 張拉預(yù)應(yīng)力鋼束 管道壓漿 壓漿準(zhǔn)備 張拉機(jī)具準(zhǔn)備 鋼絲編束 錨具制作 制試塊 鐵皮管 制作 制試塊 模板制作 鋼筋作業(yè) 34 掛籃有承重系統(tǒng)、底模平臺、側(cè)模系統(tǒng)、工作平臺、走行系統(tǒng)等組成。每付掛籃有兩個頭，每頭重 100t，全橋共用 2付掛籃（即 4套）。 承重系統(tǒng)主要包括：主梁（上主梁、下主梁和接長梁）、橫梁（后上橫梁、前上橫梁、斜拉橫梁）、斜拉桿、扁擔(dān)梁、后吊桿、上限位器和下限位器等。 底模平臺由前下橫梁、后下橫梁、縱梁及底模板等組成。 側(cè)模系統(tǒng)主要包括：外側(cè)模桁架、 上下滾筒、外側(cè)模、側(cè)模架縱向連接桿，內(nèi)、外活動槽鋼及其橫向調(diào)整絲桿、外側(cè)模帽梁及前、后拉桿等。 工作平臺分前工作平臺和后工作平臺。 走行系統(tǒng)主要桿件：走行壓輪、鎖定板（壓板）導(dǎo)向器及豎向錨桿。 ⑴主梁系統(tǒng)安裝 ①在 0塊和墩兩側(cè)支架上同時安裝兩套掛籃，以便向兩個方向?qū)ΨQ施工，維持懸灌的平衡。首先在 0塊頂面安裝下主梁和接長梁各一套，并將二者拼接。 ②下主梁和接長梁就位，在 0段兩端各 長度內(nèi)特制短枕并安裝鎖定板，每側(cè)不得少于 5 個，鎖定板與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接，把下主梁和接長梁錨于箱梁頂 面。 ③安裝上主梁，用纜索吊進(jìn)行。由于上下主梁間螺栓連接困難，可將此工序前移，用螺栓分別將其與下主梁（或接長梁）連接。要求釘孔全部上滿螺栓，不得遺漏或以沖釘代替，而且要求螺栓旋緊程度一致。 ④安裝三角塊和斜拉上橫梁，支點(diǎn)處斜墊設(shè)在三角塊與斜拉橫梁之間，其數(shù)量視梁跨及梁段編號而異。 ⑤安裝前上橫梁及上主梁平聯(lián)。 35 ⑵底模平臺系統(tǒng)的組裝 在拼裝主梁系統(tǒng)的同時，可在橋下工作平臺組裝底模平臺，斜拉桿的下端和底端平臺連接。 ⑶底模平臺就位 ①提升底模平臺（利用滑車組把底模平臺吊在主梁上，并提升） ②將底模平臺后下橫 梁與 0塊旁的托架連接，底模須與 0塊梁底搭接。 ③安裝扁擔(dān)梁和內(nèi)斜拉桿（斜拉桿穿過頂板部須加隔離套管）。 至此承重系統(tǒng)與底模平臺一起形成穩(wěn)定的承重結(jié)構(gòu)。 ⑷安裝側(cè)模系統(tǒng) ①安裝活動槽鋼。將內(nèi)活動槽鋼與前后下橫梁上的承托槽鋼用銷子連接，連接銷兩端必須安開口銷，以免銷子脫落。 ②依次安裝各外側(cè)模桁架及側(cè)模，包括桁架各片之間縱向連接角鋼等，使左右兩側(cè)模板及支架各自形成一大片。 ③安裝外側(cè)模滑梁前拉桿。 ④在外側(cè)模桁架下與滾筒間穿入圓木，先后將左右外側(cè)模吊起立于底模平臺并臨時固定。 ⑤抽掉圓木、穿入外滑架梁，并在 兩端用拉桿連接。 ⑥安裝外斜拉桿。 ⑸安裝前工作平臺 前工作平臺用倒鏈與上主梁連接，以便隨著施工需要而升降。 至此，掛籃主要部分安裝完畢，焊接連接槽鋼，使各片桁架形成穩(wěn)定的整體。注意：立模標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高另加拱度和掛籃滿載后自身撓度確定。立模標(biāo)高應(yīng)隨時進(jìn)行線型調(diào)控，及觀測各已澆梁段標(biāo)高并與理論標(biāo)高進(jìn)行比較，若有差距，須調(diào)整力學(xué)參數(shù)，對立模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)控，確保成橋線型與設(shè)計盡可能吻合。 梁段底板鋼筋、腹板鋼筋、頂板鋼筋均在梁上逐根綁扎，非預(yù)應(yīng)力鋼筋與已成梁段鋼筋的連接全部采用搭接焊。 36 縱向預(yù) 應(yīng)力管道在綁扎鋼筋的同時安裝，接頭采用與預(yù)埋路匹配的波紋管，接頭搭接每邊 15cm，用膠帶紙封嚴(yán)，鋼筋定位網(wǎng)片，每 50mm 一道，底板、頂板上、下層鋼筋采用φ 16鋼筋支撐連接。 橫向預(yù)應(yīng)力孔道采用扁形波紋管成孔，鋼筋定位網(wǎng)間距不大于 ，鋼束須穿在管內(nèi)。 混凝土 澆注 每節(jié)梁段均在頂板上搭設(shè)施工平臺，作業(yè)人員及施工機(jī)具在施工平臺上活動和放置，以免壓壞鋼筋網(wǎng)及預(yù)應(yīng)力管道。 混凝土 在拌合站拌制，底板 混凝土采用導(dǎo)管入模，腹板 混凝土 澆筑視梁體高度而確定澆筑方法，梁體較高時在腹板上口處布設(shè)帆布串筒，將 混 凝土 串入腹板下部，以免 混凝土 離析。箱梁頂板處三向管道較多，澆筑時要注意波紋管不受損壞，在錨墊板處要特別注意澆筑質(zhì)量，必須保證 混凝土 粗骨料和砂漿不離析且振搗密實(shí)。 混凝土 澆筑分兩次澆筑，首先澆筑底板混凝土，澆筑混凝土?xí)r兩側(cè)對稱澆筑。最后澆筑腹板及頂板混凝土，按由前往后，兩腹向中對稱澆筑的順序進(jìn)行，即先澆筑梁節(jié)前端，后澆筑梁節(jié)后端，從兩腹板向中間推進(jìn)，采用水平分層法施工，分層厚度以 30cm 為宜。 混凝土 初凝后，應(yīng)立即進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，梁段頭表面在 混凝土 達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后作鑿毛處理。 當(dāng)懸澆段 混凝土 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉。 豎向預(yù)應(yīng)力筋按計算長度下料，計算時結(jié)合考慮錨具特點(diǎn)，冷拉的冷拉回縮率、依據(jù)伸長值和構(gòu)件長度等影響，在使用前冷拉并進(jìn)行時效處理。 豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝時，上、下錨墊板應(yīng)與鋼筋點(diǎn)焊牢，下端螺母應(yīng)擰緊上足，以防張拉時拔脫，豎向預(yù)應(yīng)力筋外套采用鍍鋅鐵皮管，壓漿管氧焊于鍍鋅鐵皮管上，鐵皮管兩兩相聯(lián)，以防壓漿管堵塞。套管上、下端及豎向預(yù)應(yīng)力筋上端用膠布密封。 豎向預(yù)應(yīng)力筋采用 YC60 型千斤頂張拉，其張拉程序?yàn)椋?0→ k→ 0→σ k（持荷 2min）→錨固?？v向預(yù)應(yīng)力束 下料長度需要考慮一端張拉或兩端 37 張拉，張拉千斤頂?shù)拈L度和工具錨后的余留長度等，下料長度與計算長度的誤差控制在 50~+100mm 內(nèi)。下料后的每根鋼絞線兩端進(jìn)行編號，并按順序編成束，每隔 1m 用 20 號鐵絲綁扎，并拉直使松緊一致。為便于穿束，在其中一端焊接圓錐形導(dǎo)向頭，但在靠近焊接部位使用濕布包裹并灑水降溫，防止燒傷鋼絞線和產(chǎn)生局部過熱，影響其強(qiáng)度。穿束時長度在 45m 以下的，可用人工進(jìn)行穿束。長度大于 45m 的長束，采用人工穿入單根鋼絞線，利用其引入鋼絲繩，然后用卷揚(yáng)機(jī)牽引穿入鋼絞線束。 縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線束采用 YCW— 250 型千斤頂，張拉用千斤頂、壓力表、電動油泵在使用前均進(jìn)行配套檢驗(yàn)，鋼絞線的張拉程序?yàn)椋? 0→初應(yīng)力→ k→錨固 各向力筋張拉均采用張拉力與伸長值雙條件控制，以張拉力為主，伸長值進(jìn)行校核。 孔道壓漿采用 2NB6— 32 型立式雙缸壓漿機(jī)壓注。壓漿時灰漿強(qiáng)度不低于40Mpa，水灰比 ~，摻入 ~%FND 高效減水劑，水泥漿的延散度為 17~20cm，壓漿前先排出管道內(nèi)集水并用高壓風(fēng)吹干，采取自一端向另一端連續(xù)壓注的方法，管道長度超過 50m 時在中間增設(shè)壓漿孔 和排氣孔，壓漿壓力開始采用 ~，逐漸增加到 ，并適當(dāng)穩(wěn)壓一段時間以保證水泥漿密實(shí)。 懸澆段張拉壓漿后，方可進(jìn)行掛籃移動。掛籃移動時按以下步驟順序進(jìn)行： ①主梁和外側(cè)滑梁的直移 ，底模平臺和系統(tǒng)的重量均由內(nèi)外側(cè)模間的拉條承受，要求拉條有足夠的強(qiáng)度。 。 ，抽出穿過箱梁頂板的一端斜拉桿，松開底模與墩旁支架的連接，拆除外滑梁后拉桿等聯(lián)系。 。 38 安裝壓輪器，每主梁至少三套，以便主梁走行時導(dǎo)向和前傾。 ，將主梁連同外滑梁拖移到位隨主梁移動，應(yīng)將枕木和鋼墊前移，使下主梁前端始終有 5根或更多枕支墊。 ，并在下主梁內(nèi)安裝壓輪器各三組，然后把上下主梁及外滑梁由倒鏈拖移到位。 ，初調(diào)中線，并用鎖定板代替壓輪器，每主梁不少于5個并將豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉到 15t，把鎖定板螺栓上緊。 （以后梁段改為上限位器） 。 ②底模平臺和外側(cè)模走行 （每側(cè) 2付），拆除側(cè)模、底模與箱梁及托架的聯(lián)系（從 2 號段起包括：后吊桿、下限位器、模板拉筋等），將活動槽鋼橫移。 ，使底模、外側(cè)模下落后由外滑梁支承。 。 ③模板定位 ，解開活動槽鋼，提升底模，初調(diào)底模中線，安裝后下橫梁的錨桿，后工作平臺、下限位器（后工作平臺只有在掛籃前移時處于懸臂狀態(tài)，載人時必須在后端用鋼絲繩與箱底預(yù)埋件連接）。 ，對下錨桿、下限位器斜拉桿分別施加預(yù)應(yīng)力并旋緊螺帽，要 求左右對稱同步進(jìn)行。 ，由倒鏈提升外模并安裝活動槽鋼銷子，安裝拉筋。 。 邊跨現(xiàn)澆段施工 根據(jù)本橋特點(diǎn)，擬采用膺架法現(xiàn)澆。支架基礎(chǔ)置于地面上，采用萬能桿件組拼支架。 現(xiàn)澆箱梁節(jié)段外模板采用大塊鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模，底模采用組合 39 鋼模板粘貼酚醛覆膜膠合板。底模安設(shè)前先安放下部縱向分配梁，后安放橫向分配梁，根據(jù)預(yù)留變形和預(yù)設(shè)拱度調(diào)整標(biāo)高后鋪設(shè)底模和支座，支座安裝好后立箱梁的側(cè)模，側(cè)模直線部分用大塊鋼模，鋼模連在鋼支架上，鋼模 應(yīng)根據(jù)梁部的標(biāo)高支立牢固，若模板有較大的縫隙要特殊處理。 模板采用角鋼縱肋，螺栓連接，接縫抹水泥環(huán)氧樹脂漿，設(shè)置足夠的拉桿和支撐，嚴(yán)格控制模板的變形，確保已澆 混凝土 符合規(guī)定的尺寸和外形。 同懸灌段施工。 混凝土 澆注 混凝土 澆注從一端開始，全斷面斜向分段，水平分層地連續(xù)澆注。上層與下層前后澆注距離不小于 ，分層厚度不宜超過 30cm，采用插入式振搗器與附著式振搗器振搗。 同懸澆段。 不承重的側(cè)模，在 混凝土 抗壓強(qiáng)度達(dá)到 時方可拆除。底模及支架在混凝土 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求、合攏張拉壓漿后方可拆除。 中跨合龍段施工 本橋主梁型式為 +55+ 三孔一聯(lián)連續(xù)梁、中孔合龍在邊跨現(xiàn)澆完成后進(jìn)行。 合攏段直接采用現(xiàn)澆掛籃法施工。當(dāng)懸澆最后一個懸澆段時，根據(jù)掛籃下吊桿的位置預(yù)先留孔，合攏段施工時，利用掛籃底模吊桿把底模吊在已澆 混凝土 梁段上，再利用掛籃外側(cè)模澆注合攏段 混凝土 。 合攏段施工存在的兩個主要問題為： ⑴合攏段新澆的 混凝土 在硬化過程中 要產(chǎn)生收縮，同時合攏口兩端懸臂梁 40 將隨著溫度下降也會產(chǎn)生收縮，不能確保合攏段與兩端懸臂段的連接 混凝土 不因受拉而開裂。 ⑵合攏段與其它的懸灌施工梁段不同，它將隨著溫度的上升，懸臂梁伸長而使合攏段新澆注的 混凝土 過早地參與體系承力受壓，也將造成不利的影響。 為此，在合攏段施工時必須遵循如下原則： 一是“又拉又撐”，即在體外以鋼管或型鋼頂住合攏口，如撐桿抗拉不能滿足要求時可利用體內(nèi)預(yù)應(yīng)力束，臨時張拉一定噸位，將合攏口臨時鎖定。 二是“低溫灌注”。即在一天中氣溫較低時（如夜間零時左右）灌注 混凝土 ，使新 混凝土 處于升溫狀態(tài) 下受壓達(dá)到終凝。 三是“維持懸臂段傾角不變”。即在合攏口兩側(cè)的懸臂上加載（如采用水箱），其值各為合攏段自重的 1/2，隨合攏段的施工，逐漸撤去等量的荷載（如放水）。 混凝土 澆筑前的準(zhǔn)備工作 ⑴安裝鋼筋及預(yù)應(yīng)力