【導讀】第二章項目建設必要性及意義·················································································11. 第三章投資環(huán)境及市場環(huán)境分析··············································································18

　　

【正文】 功能、綜合化批發(fā)展示中心，通過對不同商品的分類和定 位，提供全方位的服務，基本涵蓋目前市場上的不同需求。 五、信息中心建設 從供應方的角度來看，配送中心從事高效的流通加工、庫存管理、運輸和配送等活動；從需求方的角度來看，配送中心必須以最大的靈活性和及時性滿足各類客戶的需要。管理信息則為配送中心完成這些功能提供有力的支持和保證。配送中心除了在物流設備、物流技術(shù)上提高其自動化、省力化外，管理信息的建設是提高作業(yè)效率，提升其現(xiàn)代化程度的重要的標志。 （一）信息系統(tǒng)總體設計 信息流 商品流通過程中存在著三種重要的內(nèi)容流，即商品流、資金流、信息流。其中，信息流一方 面伴隨著商品流而產(chǎn)生，另一方面又起著 第四章 建設目標及建設內(nèi)容 28 引導物流進行有規(guī)律運動的重要作用，它是分析商品流、導向資金流、進行經(jīng)營決策的重要依據(jù)。在物流配送中心，如何調(diào)度好信息流流向，正確及時地處理每一筆貨物的信息是提高效率、節(jié)約成本的關(guān)鍵。 系統(tǒng)信息流簡圖見圖 42。 要貨 要貨 訂貨 訂貨 要 訂 貨 貨 訂貨 發(fā) 到 貨 貨 到貨 進貨 圖 42 配送中心信息流簡圖 信息系統(tǒng)目標 ★ 做好倉庫收、發(fā)、存等基本信息的收集、保存和加工工作，為其它系統(tǒng)的相關(guān)處理提供準確的數(shù)據(jù)支持。 ★ 最大限度地縮短商品出入庫的時間，減少勞動力消耗； 超市 配送需求 決策分析 訂貨計劃 采購管理 生成訂單 庫存管理 財務 供貨商 作業(yè)計劃編制 配貨配載管理 驗貨編碼 到貨管理 第四章 建設目標及建設內(nèi)容 29 ★ 通過系統(tǒng)內(nèi)部及公眾網(wǎng)絡，使得其他關(guān)系統(tǒng)能及時得到最新的庫存信息，提高管理工作的有效性以及對客戶的服務質(zhì)量； ★ 逐步形成企業(yè)的決策支持系統(tǒng)，為企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的制定提供更加科學合理的手段。 （二）信息系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu) 在充分考慮系統(tǒng)的開放性、集成性、實用性、先進性、可靠性和經(jīng)濟性的基礎上，按照系統(tǒng)總目標的建設要求，形成本配送中心信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，詳見圖 43。 硬件 HARDWARE 支撐 平臺 操作系統(tǒng) 進貨管理 配送需求門店信息管理 商品庫存管理 配貨配載運力管理 決策支持 財務管理 物流信息 公開發(fā)布 應用 系統(tǒng) 內(nèi)部數(shù)據(jù)庫 公共信息數(shù)據(jù)庫 數(shù)據(jù)庫 圖 43 信息系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)示意圖 從系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖可以看出，系統(tǒng)具有充分的開放性，既能滿足配送中心的發(fā)展需要，又從技術(shù)上充分考慮不同層次的信息要求；不但促進了網(wǎng) 上電子商務的發(fā)展，而且可以為社會用戶提供信息服務?；谏鲜隹傮w結(jié)構(gòu)，確定以下信息系統(tǒng)功能模型圖與系統(tǒng)功能樹，分別參見圖 44。 第四章 建設目標及建設內(nèi)容 30 圖 44 物流配送中心信息系統(tǒng)功能模型圖 （三）條形碼技術(shù) 信息系統(tǒng)擬采用條形碼技術(shù)，條形碼技術(shù)作為一種成熟的信息處理技術(shù)，由于具有信息采集速度快、信息量大、可靠性高等優(yōu)點，條形碼技術(shù)是實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)交換（ EDI）的基礎，是倉儲物資快速準確保障的重要手段。 本項目物流配送中心采用國際條碼標準，建立一整套物流條碼標準體系，大力推進物流條碼的應用和發(fā)展。 車輛 人員 物流設施 信息系統(tǒng) 配送商品信息 (至門店 ) 庫存信息 銷售指令 (變價、清倉、盤點 ) 商品 市場信息 門店營業(yè)數(shù)據(jù) 門店需求 配送中心 政 策 指 令 經(jīng) 營決 策 第五章 項目選址與建設條件 31 第五章 項目場址與建設條件 第一節(jié) 項目場址 本項目場址所在地：內(nèi)蒙古市，占地面積 500畝（預留地 200畝）。 第二節(jié) 建設條件 位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部，東與市相鄰，西與 巴彥淖爾盟 接壤 ，北連烏蘭察布草原 ，南瀕 黃河 ，與 伊克昭盟 隔河相望總面積 27691平方千米?？?cè)丝?220萬人轄昆都倫區(qū)、 青山區(qū) 、 東河區(qū) 、 郊區(qū) 、石拐礦區(qū)、 白云礦區(qū) 、 土默特右旗 、 固陽縣 地區(qū)生產(chǎn)總值 2021年跨越 1000億元大關(guān)，成為自治區(qū)第一個進入全國千億元級行列的城市，預計 2021 年將達到 1280 億元左右，是2021 年的 倍；人均生產(chǎn)總值將達到 6500 美元以上。 2021 年，財政收入首次突破 100 億元， 2021 年預計可完成 160 億元，是 2021 年的 倍。社會消費品零售總額將達到 420 億元左右，是 2021 年的。城鄉(xiāng) 50萬元以上固定資產(chǎn)投資預計將突破 800億元，五年累計超過 2400億元，是建國以來投資最多、增速最快的時期，主要產(chǎn)業(yè)有： 稀土 ：稀土是極具發(fā)展?jié)摿Φ囊粋€優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，已初步形成產(chǎn)業(yè)集群， 2021 年實現(xiàn)銷售收入 億元，其中，包鋼（集團）公司的稀土系列企業(yè)有：包鋼稀土高科技股份有限公司、稀土研究院有限責任 第五章 項目選址與建設條件 32 公司、三峰稀土有限責任公司、天 驕清美稀土拋光粉有限責任公司，具備年產(chǎn)稀土精礦 8 萬噸、稀土合金 萬噸、濕法冶煉稀土產(chǎn)品折合氧化物 7000噸以上的生產(chǎn)能力，可生產(chǎn)稀土合金、稀土精礦、稀土金屬、稀土化合物等 83 個品種、 200多個規(guī)格的稀土產(chǎn)品。稀土高新區(qū)官方網(wǎng)站 鋼鐵： 是我國重要的鋼鐵工業(yè)基地。鋼鐵（集團）有限責任公司（簡稱“ 包鋼 ”），具有年產(chǎn)鋼、鐵各 500 萬噸、鋼材 350 萬噸以上的生產(chǎn)能力，可生產(chǎn)重軌、大型工槽鋼、無縫管、熱軋薄板、帶鋼、焊管、高速線材、普速線材、棒材等 55個品種 1112個規(guī)格的鋼鐵產(chǎn)品。進入新世紀以后，包鋼著力完善板、管、軌、線四條精品生產(chǎn)線，推進產(chǎn)品更新?lián)Q代， 260 萬噸熱軋薄板項目已于 2021 年竣工投產(chǎn)， 100萬噸冷軋鋼板項目已于 2021 年 8 月啟動。 2021 年包鋼實現(xiàn)銷售收入140 億元，利潤 億元。內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司下屬的特殊鋼廠，是我國重要的特種鋼生產(chǎn)廠家，可冶煉特種合金鋼 100 多個品種。 鋁業(yè) ： 鋁業(yè)（集團）有限責任公司 是我國十大鋁冶煉企業(yè)之一，擁有年產(chǎn)原鋁 、炭素制品 ，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，倍受國內(nèi)各地和美、韓、俄以及東南亞各國用戶青睞。目前該公司正積極籌備新上精鋁項目、恢復鋁型材生產(chǎn)。 2021年，東方希望鋁業(yè)項目落戶，總投資約為 150億元，一期 25 萬噸電解鋁工程已于 2021年投產(chǎn)。銅冶煉加工項目已取得重大進展，這給有色金屬工業(yè)今后的強勁發(fā)展創(chuàng)造了極好的條件。 第五章 項目選址與建設條件 33 化工： 化學工業(yè)，主要是核化工和基礎化工，在具有相當規(guī)模和雄厚基礎。光華化學工業(yè)公司是中國核燃料元件和核材料生產(chǎn)、科研基地。 2021年建成重水堆核電站燃料元件生產(chǎn)線，向 秦山核電站 供貨，入堆情況良好。該廠年產(chǎn)金屬鈣 360 噸，為亞洲第一。明天科技股份有限公司的 電石 、 聚氯乙烯樹脂 、 苯酚 、 硫酸 、 鹽酸 、 燒堿 、 液氯 、無水氟化氫、 氟化鋁 、 冰晶石 、亞硫酸納等產(chǎn)品，在國內(nèi)外市場上都有一定名氣。最近，中外合資內(nèi)蒙古 天然氣 、轉(zhuǎn)爐氣綜合利用項目已經(jīng)啟動首期工程，投產(chǎn)后將使成為天然氣化工生產(chǎn)的基地。 建材 ：建材工業(yè)是一個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，主要產(chǎn)品有水泥、墻地磚、耐火材料、水泥制品、玻璃等。其中晶牛浮法玻璃 是目前中國最大的燃煤浮法玻璃生產(chǎn)線，年產(chǎn)量為 260萬重量箱（ 4條生產(chǎn)線）。特別是正在建設的壓延微晶板材填補了國家 4 項空白，居世界領(lǐng)先水平。 電力 （待完善）：及其周邊地區(qū)電力工業(yè)發(fā)達，蒙西電網(wǎng)電力供應十分充足。市擁有一電廠、二電廠、三電廠等三家大型火電廠，不僅充分供給市內(nèi)用電而且電力遠輸北京河北，支援華北電力。 重型汽車： 重型汽車制造業(yè)，是上個世紀八九十年代在機械制造工業(yè)基礎上發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè)。原內(nèi)蒙古第一機械制造廠引進德國奔馳公司成套技術(shù)組建的北方奔馳重型汽車有限責任公司，原內(nèi)蒙古第二機械制造 總廠與 英 、 美 合資組建的北方重型汽車股份有限公司，經(jīng)過十余年建設都已進入規(guī)模生產(chǎn)，成為我國生產(chǎn)重型汽車的骨干企業(yè)。前者生產(chǎn) 8噸到 20噸的 20種奔馳車型，后者生產(chǎn) 23噸到 100噸的 7 種特雷克斯車型。產(chǎn)品不僅廣泛應用在國內(nèi)各項重點工程和礦山 第五章 項目選址與建設條件 34 建設中，而且 批量出口國外，享有較高信譽。 2021年，北方重型汽車股份公司又與德國特雷克斯 阿特拉斯公司達成合作，新建阿特拉斯工程機械有限公司，項目投產(chǎn)后將具有年產(chǎn) 2021臺液壓工程車輛的能力。 誠信設計網(wǎng) : 工程機械： 機械制造工業(yè)實力雄厚。內(nèi)蒙古第一機械制造（集團）有限公司，積極開發(fā)鐵路車輛及備件、工程機械、石油機械、冶金機械、專用汽車等民品系列，中重型傳操裝置、高新技術(shù)模具、機電一體化產(chǎn)品等也都呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，該公司生產(chǎn)的鐵路罐車、高原型推土機、大地牌抽 油桿、防彈運鈔車等產(chǎn)品都已具有較強的市場競爭力。內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司，近年來圍繞民用特殊鋼及加工產(chǎn)品、改裝車輛、裝備機械、鐵路用品四大民品系列進行開發(fā)，取得顯著成績。他們生產(chǎn)的鑄管模、超高壓鋼管、高壓釜、稀土永磁電機、螺旋焊管機、火車掛鉤、搖枕側(cè)架、掘進機等產(chǎn)品受到用戶的廣泛好評。 食品飲品： 食品、飲品工業(yè)在有糧油加工、制 糖 、制 酒 、釀造、豆制品 、肉制品、 乳制品 等 20多個門類。華資實業(yè)集團草原糖業(yè)公司，是我國最大的甜菜制糖企業(yè)，草原牌白砂糖、綿白糖、幼砂糖久負盛名。 燕京啤酒 （雪鹿）股份公司生產(chǎn)的雪鹿牌啤酒、金鹿油脂公司生產(chǎn)的金鹿牌 葵花 籽油，被評為“中國優(yōu)質(zhì)名牌”。正北食品有限公司生產(chǎn)的正北牌系列飲品，駱駝酒業(yè)公司生產(chǎn)的駱駝牌、峰牌系列白酒，是內(nèi)蒙古自治區(qū)政府正式認定的“內(nèi)蒙古名牌”產(chǎn)品。鴻基面粉、轉(zhuǎn) 第五章 項目選址與建設條件 35 龍液白酒、騎士乳品 、呱呱叫主副食品等，在及其周邊地區(qū)享有很高聲譽。隨著全國知名乳品企業(yè)蒙牛、 伊利 相繼落戶，將進一步加快食品、飲品工業(yè)發(fā)展，努力建成區(qū)域性的綠色產(chǎn)業(yè)基地。 第六章 項目經(jīng)營方案及設備系統(tǒng) 36 第六章 項目經(jīng)營方案及設備系統(tǒng) 本項目建設內(nèi)容由冷藏中心、物流配送中心、批發(fā)展示中心、食品加工中心四大功能區(qū)組成。 第一節(jié) 物流中心的選擇及定位 中國目前物流企業(yè)在服務質(zhì)量上有所欠缺，無法滿足市場個性化需求。雖然物流網(wǎng)絡資 源豐富，但利用和管理水平較低，缺乏有效的物流經(jīng)營方式。我國應通過采取新型的物流管理模式和技術(shù)手段，改變目前市場混亂的狀況，制定符合中國國情的物流行業(yè)標準。 公司根據(jù)市場的發(fā)展和形勢的變化，利用自身資源整合能力和規(guī)模優(yōu)勢，建成以冷藏中心、配送中心、批發(fā)展示中心為基礎，輔助食品加工中心的區(qū)域性農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，力爭成為物流行業(yè)內(nèi)的標準制定者之一。 第二節(jié) 主要物流設備設施 物流園區(qū)的設施主要包括庫內(nèi)外裝卸及運輸、信息管理軟硬件等。但從其流程來看，設備由四部分組成：一是園區(qū)設備、二是園區(qū)外運輸設備、三是信息管理 系統(tǒng)設備、四是公用設備。 物流設備總體構(gòu)成： 配送中心物流設施 ★主存儲區(qū)：冷凍設備、重型貨架 第六章 項目經(jīng)營方案及設備系統(tǒng) 37 ★緩沖區(qū)：暫存貨架和平庫 ★揀選：配貨區(qū)、流動貨架、輕型貨架 ★出貨：配載區(qū)、輕型貨架 ★加工區(qū)：分裝、貼碼 ★站臺 輸送設備 以高頻單件揀選為主的流動貨架作業(yè)區(qū)，輸送方式為人車方式；以高頻單箱揀選為主的流動貨架作業(yè)區(qū)，輸送方式為傳送帶；揀選過程結(jié)束后，形成的指向門店的貨箱分流采用自動分揀設備。 條碼和電子標簽設備 高頻貨物采用數(shù)字揀選系統(tǒng)（ DPS），其余貨架和貨位，均以條碼標識。 第三節(jié) 物流中心 經(jīng)營及管理策略 一、經(jīng)營策略 公司以冷藏中心為依托，建立批發(fā)展示中心、配送中心和食品加工中心，通過對物流平臺的建設，整合第三方物流資源，建立第四方物流運營模式。利用公司的規(guī)模優(yōu)勢和資源整合能力，迅速取得行業(yè)領(lǐng)先地位。 二、管理策略 為了提高管理效率，降低運營成本，不但要建立完善的服務體系，還必須采取以下措施：堅持品牌經(jīng)營，產(chǎn)品（服務）經(jīng)營和資本經(jīng)營 第六章 項目經(jīng)營方案及設備系統(tǒng) 38 相結(jié)合的系統(tǒng)經(jīng)營模式；企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與員工、供應商、經(jīng)營商的目標充分結(jié)合，使雙方共同發(fā)展，實現(xiàn)雙贏；建立和完善物流網(wǎng)絡，對貨物進行實施動態(tài)跟蹤和信息自動處理，及時 響應客戶需求；組建客戶俱樂部，為公司提供一個穩(wěn)定的客戶群。 主要管理制度包括： 凡是須放入庫內(nèi)存放的物品必須辦理入庫手續(xù)方可入庫，凡是須出庫的物品必須辦理出庫手續(xù)方可出庫。 除總經(jīng)理、行政中心總監(jiān)及配送中心所有員工外，任何人未經(jīng)總經(jīng)理書面批準，不得進入物流配送中心庫房。 樹立機械化、自動化的觀念，注重先進設備、技術(shù)、人才的引進與開發(fā)，重視規(guī)范化管理，這是物流配送中心功能充分發(fā)揮的關(guān)健。 推選配送合理化，通過采用專業(yè)設備、設施及操作程序，取得較好的配送效果并降低配送過分綜合化的復雜程度及難度。 實時動態(tài)庫存數(shù)據(jù)至少每 1小時更新 1次。 推行準時配送系統(tǒng)。準時配送合理化重要內(nèi)容。配送做到了準時，用戶才有資源把握，可以放心地實施低庫存或零庫存，可以有效地安排接貨的人力、物力，以追求最高效率的工作。 三、儲存策略 儲存策略主要是指儲位（ Dedicated Location）的指派原則。良好的儲存策略可以減少出入庫移動的距離、縮短作業(yè)時間，甚至能夠充分利用儲存空間，本項目擬采用分類儲放。 每一類儲存貨品都有相對固定儲位，貨品不能互相儲位，因此