【導讀】XX市機動車排氣污染防治綜合信息管理。系統(tǒng)項目可行性研究報告。XXXXXX咨詢有限責任公司。二〇一二年十二月

　　

【正文】 總量計算，需根據(jù)車輛報廢、新增、轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出等信息和相應排放模 型計算減排總量。 添加數(shù)據(jù)批量刪除功能，完善數(shù)據(jù)上傳功能，將接收數(shù)據(jù)并發(fā)能力由 50 路提高到 500路 。提高中心 管理平臺存儲能力，可保存 2 年內(nèi)的車輛檢測數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)。 分離出檢測線管理功能模塊，包括檢測站監(jiān)控、設(shè)備管理、檢測數(shù)據(jù)管理 添加 車輛維修廠 管理、路檢抽檢設(shè)備管理、檢測設(shè)備管理等 功能。 檢測 設(shè)備管理需考慮檢測設(shè)備的可靠性，初期可記錄檢測設(shè)備的生產(chǎn)日期和使用壽命，判斷檢測設(shè)備是否過期。后期可考慮由工控機提供檢測設(shè)備的實時狀態(tài)，并定期對檢測設(shè)備進行檢驗，確保檢測設(shè)備檢測數(shù)據(jù)的可靠性。 添加 移動執(zhí)法功能。 移動執(zhí) 法需在執(zhí)法車上安裝攝像頭，抓拍冒黑煙車、黃標車的照片及車牌的照片，需考慮在車輛快速行駛的條件下拍到車牌的照片并正確辨別車牌信息作為執(zhí)法依據(jù)。可自動生成處罰文書并發(fā)送 處罰短信 ，車輛處罰記錄消除前不得發(fā)放環(huán)保標志。 車主接受處罰后，解除環(huán)保定期檢驗限制 。添加決策支持、油氣回收監(jiān)控功能。 (2) 完善檢測站子系統(tǒng) 車輛數(shù)據(jù)不依賴交管局數(shù)據(jù)，以檢測站錄入為準，車輛信息錄入后要審核通過后才能檢測。車輛信息表需要添加行駛公里數(shù)，車輛照片等內(nèi)容。 添加瞬態(tài)工況法和自由加速法等檢測方法。 車輛檢測流程在車輛信息錄入后對初次檢測不合 格的車輛需出具維修記錄才能在初次檢測的站復檢，后期可考慮和維修廠聯(lián)網(wǎng)，獲取車輛維修信息后才允許復檢。對于短期內(nèi)超過 3 次檢測次數(shù)的車輛取消其檢測資格，需滿足檢測要求后才能再次復檢。在檢測完成后車輛的登記信息、車輛外觀檢測照片、檢測過程及結(jié)果同步上傳至監(jiān)控中心審核，審核通過后各檢測站才能打印檢測結(jié)果單。檢測站斷網(wǎng)時仍可正常檢測，網(wǎng)絡(luò)恢復后經(jīng)審核通過后車主才能領(lǐng)取檢測結(jié)果打印單。審核不通過的時候需將理由反饋給檢測站。發(fā)現(xiàn)檢測站作弊時監(jiān)控中心可停止檢測站檢測能力。 (3) 添加與交管局、 ETC 數(shù)據(jù)交換功能 17 本系統(tǒng)從交管 局獲取車輛信息并向交管局提供環(huán)保檢測結(jié)果信息，從 ETC 系統(tǒng)獲取車輛信息并向 ETC 系統(tǒng)提供車輛環(huán)保標志信息。 (4) 建設(shè)信息發(fā)布平臺，完成公網(wǎng)信息發(fā)布功能 車主在信息發(fā)布平臺注冊并由監(jiān)控中心審核后，可在信息發(fā)布平臺錄入車輛基本信息（需審核認可），查詢車輛環(huán)檢信息、環(huán)保標志信息、處罰信息等各類信息。為減少檢測站待檢車輛排隊現(xiàn)象，車主可在信息發(fā)布平臺上預約檢測站，預約時根據(jù)車輛檢測期限排序，離期限近的車輛優(yōu)先預約。根據(jù)車輛預約的次序，車主可查詢大致的檢測開始時間。對于未預約的車輛，車主可查詢各檢測站待檢車輛的數(shù)量， 大致等待時間等。 (5) 添加 無線設(shè)備客戶端 路檢和抽檢人員可通過無線設(shè)備客戶端查詢車輛基本信息和環(huán)保檢測信息，并將路檢和抽檢獲取的車輛檢測數(shù)據(jù)及相關(guān)視頻上傳到中心管理平臺。 指導思想和基本原則 在項目建設(shè)過程中需遵循以下原則： (1) 統(tǒng)一性原則 系統(tǒng)堅持統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一開發(fā)應用。 (2) 規(guī)范性原則 系統(tǒng)設(shè)計符合相關(guān)國家及行業(yè)標準。 (3) 先進性原則 科學進行系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計和開發(fā)；選擇技術(shù)先進、具有一定水平并且成熟的技術(shù)方法和產(chǎn)品進行建設(shè)。 (4) 易用性原則 提供清晰、簡潔、友好的中文操作界面，操控簡 便、靈活，易學易用，便于管理和維護。 (5) 實用性原則 設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、功能完備和切合實際，重視經(jīng)濟效益、社會效益和實際使用價值。 (6) 可靠性原則 系統(tǒng)設(shè)計采用高可靠性的產(chǎn)品和技術(shù)，具有較強的應變、容錯和糾錯等能力，能確保系統(tǒng)的運行穩(wěn)定和安全可靠。 (7) 安全性原則 從設(shè)備安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等角度考慮系統(tǒng)的安全性和保密性，采用多種手段對安全性和保密性進行控制，以確保信息安全。 (8) 擴展性原則 18 系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計，具有良好的擴展性和升級能力，可順利實現(xiàn)向更新一代的設(shè)備和技術(shù)平臺平滑升級。 (9) 前瞻性原 則 系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計具有一定的前導和超前意識。 建設(shè)依據(jù) (1) 《中華人民共和國環(huán)境保護法》 (2) 《中華人民共和國大氣污染防治法》 (3) 《中華人民共和國城市規(guī)劃法》 (4) 中華人民共和國國家標準： 《輕型汽車污染物排放限值及測量方法 (中國Ⅲ、Ⅳ階段 )》 () 《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法 (中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段 )》 (GB17691－ 2021) 《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法 (雙怠速法及簡易工況法 )》(GB182852021) 《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》(GB38472021) 《汽油車穩(wěn)態(tài)工況法排氣污染物測量設(shè)備技術(shù)要求》（ HJ/T2912021） 《汽油車雙怠速法排氣污染物測量設(shè)備技術(shù)要求》（ HJ/T2892021） 《汽油車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物測量設(shè)備技術(shù)要求》（ HJ/T2902021） 《柴油車加載減速工況法排氣煙度測量設(shè)備技術(shù)要求》（ HJ/T292－ 2021） 《摩托車和輕便摩托車定置噪聲排放限值及測量方法》（ GB4569－ 2021） 《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排 放限值及測量方法》（ GB14621－ 2021） 《摩托車和輕便摩托車排氣煙度排放限值及測量方法》（ GB19758－ 2021） 《確定點燃式發(fā)動機在用汽車簡易工況法排氣污染物排放限值的原則和方法》(HJ/T240－ 2021) 《確定壓燃式發(fā)動機在用汽車加載減速法排氣煙度限值的原則和方法》 《環(huán)境信息系統(tǒng)集成技術(shù)規(guī)范》（ HJ/T418－ 2021） (5) 《國家環(huán)境保護模范城市考核指標及其實施細則》 (6) 《“十二五”城市環(huán)境綜合整治定量考核指標實施細則》 19 (7) 《機動車排放污染防治技術(shù)政策》 (8) 《汽車排氣污染監(jiān)督管 理辦法》 (9) 《 XX 市機動車尾氣排氣污染防治辦法》 (10) 《 XX 市在用機動車排氣污染路檢抽檢工作方案》 (11) 《 XX 市機動車尾氣排氣污染防治工作方案》 項目建設(shè)內(nèi)容 項目系統(tǒng)框架 XX 市機動車排氣污染防治綜合信息管理系統(tǒng)包括四個主要子系統(tǒng) —— 中心管理平臺、信息發(fā)布平臺、檢測站子系統(tǒng)、無線設(shè)備客戶端子系統(tǒng)以及與交管局、 ETC 系統(tǒng)、車輛維修廠和無線設(shè)備的數(shù)據(jù)接口。圖 描述了各部分的交互關(guān)系。 檢 測 站 1監(jiān) 控 中 心監(jiān) 控 平 臺服 務 器D V R攝 像 頭 n攝 像 頭1檢 測 線 工 控機 1檢 測 站 服 務 器檢 測 線 工 控機 2檢 測 結(jié) 果打 印 終 端檢 測 車 輛登 記 終 端檢 測 站電 信 V P N 專 網(wǎng)局 域 網(wǎng)中 心 數(shù) 據(jù)庫 服 務 器I P S A N局 域 網(wǎng)視 頻 監(jiān)控 終 端大 屏 幕系 統(tǒng)交 管 局 網(wǎng) 絡(luò)交 管 局 信 息 系 統(tǒng)路 檢 、 抽 檢 設(shè) 備車 輛 維 修 廠 終 端交 管 局 前置 服 務 器移 動 設(shè) 備 接入 服 務 器系 統(tǒng) 管理 終 端檢 測 站 1D V R攝 像 頭 n攝 像 頭1檢 測 線 工 控機 1檢 測 站 服 務 器檢 測 線 工 控機 2檢 測 結(jié) 果打 印 終 端檢 測 車 輛登 記 終 端局 域 網(wǎng)E T C 前 置 服務 器E T C 網(wǎng) 絡(luò)E T C 系 統(tǒng)移 動 智 能 終 端油 氣 回 收 設(shè) 備 圖 市機動車 排氣污染防治綜合信息管理系統(tǒng) 總體結(jié)構(gòu)圖 20 二期擴容建設(shè)內(nèi)容 機 動 車 執(zhí) 法環(huán) 保 監(jiān) 控系 統(tǒng) 管 理日 志 管 理數(shù) 據(jù) 交 換維 修 廠 管 理路 檢 抽 檢 設(shè) 備管 理中 心 管 理 平 臺環(huán) 保 標 志 管 理污 染 物 排 放 統(tǒng) 計油 氣 回 收監(jiān) 控標 志 審 核標 志 發(fā) 放標 志 查 詢標 志 補 發(fā)標 志 換 發(fā)環(huán) 檢 結(jié) 果 統(tǒng) 計排 放 總 量 統(tǒng) 計排 放 限 值 分 析總 體 限 值 分 析決 策 支 持違 法 記 錄 錄 入違 法 記 錄 審 核生 成 處 罰 文 書發(fā) 送 處 罰 短 信解 除 環(huán) 檢 限 制黃 標 車 、 冒 黑煙 車 管 理行 政 綜 合 執(zhí) 法回 收 過 程 監(jiān) 控回 收 設(shè) 備 管 理檢 測 線管 理視 頻 監(jiān) 控設(shè) 備 管 理數(shù) 據(jù) 查 看數(shù) 據(jù) 審 核數(shù) 據(jù) 刪 除 圖 二期擴容中心管理平臺功能圖 中心管理平臺 主要建設(shè)內(nèi)容如下： (1) 完善中心管理平臺 中心管理平臺 是系統(tǒng)的核心所在，各個功能模塊通過平臺集成為一個完整的系統(tǒng)。 中心管理平臺 自動收集保存系統(tǒng)各部分傳來的數(shù)據(jù)信息，對這些信息進行相應的處理和反饋，接受中心工作人員的管理指令，控制系統(tǒng)相應的功能模塊工作。 二期擴容時需完善或添加以下功能 ： ? 系統(tǒng)管理： 系統(tǒng)管理主要功能是對系統(tǒng)用戶及其權(quán)限的管理，包含以下功能： （ A）用戶管理：用戶管理包含 查看用戶信息、用戶信息編輯、刪除或者添加用戶、為用戶添加角色等功能。 （ B）角色管理： 角色管理 包含 查看角色列表、編輯角色權(quán)限、刪除或者添加角色等功能。 （ C） 授權(quán)管理：授權(quán)管理包含可授權(quán)人員對被可授權(quán)人進行授權(quán)，包括可授權(quán)人對 21 自己可授權(quán)的權(quán)限查詢、授權(quán)等功能。 ? 檢測站管理 檢測站管理主要是為了方便系統(tǒng)管理員對檢測站所有相關(guān)業(yè)務的維護和業(yè)務狀態(tài)的查詢。檢測站管理主要包括檢測站信息管理、限值模板管理、檢測限值參數(shù)管理等功能。 （ A）檢測站信息管理： 檢測站信息管理主要是負責管理各檢測站 的運行狀態(tài)，包括檢測站的查詢、瀏覽、編輯、刪除、添加等功能。 （ B） 限值模板管理 ： 限值模板管理是系統(tǒng)管理人員對檢測限值模板的統(tǒng)一管理和維護，包括限值模板查詢、瀏覽、編輯、刪除、添加等功能。 （ C） 檢測限值參數(shù)管理：檢測限值參數(shù)管理是系統(tǒng)管理人員對檢測限值的統(tǒng)一管理和維護，包括檢測限值查詢、瀏覽、編輯、刪除、添加等功能。 ? 日志管理 日志管理主要是系統(tǒng)管理人員對日志的維護，包括日志的查詢、刪除等功能。 （ A）日志查詢： 系統(tǒng)管理人員根據(jù)用戶名、操作日期、關(guān)鍵字等查詢條件查詢?nèi)罩?。本系統(tǒng)的日志記錄了用戶的操作信息和 系統(tǒng)運行狀態(tài)信息。系統(tǒng)管理人員可通過上述查詢條件查詢所有用戶的操作信息和系統(tǒng)運行狀態(tài)信息。 （ B） 批量刪除 ： 系統(tǒng)管理人員可輸入查詢條件，刪除符合查詢條件的所有日志。 ? 檢測線管理 檢測線管理主要是對檢測站相關(guān)信息管理，包括檢測站監(jiān)控、設(shè)備管理、檢測數(shù)據(jù)管理等。 （ A）視頻監(jiān)控 視頻監(jiān)控可顯示檢測站的各個檢測工位的實時監(jiān)控視頻。 （ 1）站點選擇： 用戶在組織結(jié)構(gòu)樹中選擇要查看的站點。 （ 2） 視窗布局 ： 用戶可選擇“單屏”、“四屏”、“六屏”、“九屏”等視窗排列樣式。 （ 3）實時監(jiān)控： 用戶選擇站點之后，可觀看該站點各 個監(jiān)控攝像頭的實時視頻。 （ 4） 云臺控制 ： 用戶可控制所選播放視窗的放大、縮小、旋轉(zhuǎn)。 （ B） 數(shù)據(jù)查看 數(shù)據(jù)查看提供用戶根據(jù)相關(guān)條件對已完成檢測的業(yè)務進行查詢。 數(shù)據(jù)查看包括查看檢測業(yè)務列表、查看檢測業(yè)務的檢測結(jié)果報告、查看檢測業(yè)務的檢測過程信息（包括檢測過程視頻）等內(nèi)容。 （ 1） 查看檢測業(yè)務列表 ：用戶可查看 已完成檢測的檢測業(yè)務的基本信息。 （ 2） 查看檢測業(yè)務的檢測結(jié)果報告 ： 用戶可在檢測業(yè)務列表中選擇檢測業(yè)務查看該業(yè)務的檢測結(jié)果報告。 22 （ 3） 查看檢測業(yè)務的檢測過程信息 ： 用戶可在檢測業(yè)務列表中選擇檢測業(yè)務查看該業(yè)務的檢測過程信息，并查看該業(yè)務的檢測過程視頻。 （ C） 設(shè)備管理 設(shè)備管理是系統(tǒng)管理人員對設(shè)備的統(tǒng)一管理和維護，包括設(shè)備查詢、瀏覽、編輯、刪除、添加等功能。 （ 1） 查看設(shè)備信息 ：用戶可查看檢測站各種 設(shè)備的基本信息。 （ 2） 編輯設(shè)備信息 ： 用戶可 編輯檢測站各種 設(shè)備的基本信息。 （ 3） 刪除設(shè)備 ： 用戶可在設(shè)備列表中刪除所選擇的設(shè)備。 （ 4） 添加設(shè)備 ： 用戶可在設(shè)備列表中添加設(shè)備。 （ 5） 檢測設(shè)備報警 ： 用戶可根據(jù)檢測設(shè)備使用壽命和工控機上傳的檢測設(shè)備狀態(tài)信息對過期和有故障的設(shè)備發(fā)出警告信息。 （ D） 數(shù)據(jù)審核 數(shù)據(jù)審核功 能是為環(huán)保局的監(jiān)管人員提供數(shù)據(jù)審核批準功能。監(jiān)管人員可對 車輛登記信息、車輛檢測過程和車輛檢測結(jié)果進行審核，所有審核過程可全部采取人工審核或部分采取人工審核其它部分采用軟件自動審核，系統(tǒng)管理人員可設(shè)置參數(shù)在兩種審核模式中選擇。 （ 1） 車輛登記信息審核 ： 監(jiān)管人員 可對檢測站和信息發(fā)布平臺提交的車輛登記信息進行審核 。在進行審核時需通過軟件功能杜絕人為信息輸入的錯誤。通過實時掌握國家及地方頒布的型式核準信息（即確認某車型符合的排放階段標準）、 XX 市現(xiàn)行應執(zhí)行的排放階段標準來判斷車輛是否