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新建長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專線大關(guān)1號(hào)隧道施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-02-27 03:19本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)下發(fā)《關(guān)于新建長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目建議書的批復(fù)》。國(guó)家發(fā)改委對(duì)項(xiàng)目可行性研究的批復(fù)文件,發(fā)改基礎(chǔ)[2010]483號(hào)。鐵道部批復(fù)的初步設(shè)計(jì)文件,鐵鑒函[2010]769號(hào)。鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目臨時(shí)用地復(fù)墾工作的通知》。鐵道部《關(guān)于鐵路隧道施工機(jī)械配置的指導(dǎo)意見》。鐵道部與地方政府對(duì)鐵路建設(shè)的商談紀(jì)要及實(shí)施協(xié)議等。當(dāng)前客專建設(shè)的技術(shù)水平、管理水平和施工裝備水平??茖W(xué)研究及試驗(yàn)成果。本項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等。滬昆客專長(zhǎng)昆(湖南)段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。隧道區(qū)地表大部為林地、荒坡,不利于施工機(jī)械行走。全隧均位于直線上,線間距5m;隧道內(nèi)縱坡為3‰單面下坡。注重職工的職業(yè)健康,保證文明施工,保障勞動(dòng)保護(hù),杜絕職業(yè)病發(fā)生;加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控,確保無大的疫情,無傳染病流行。

  

【正文】 防水板鋪設(shè)工藝流程圖鋪設(shè)防水板在多功能臺(tái)架上進(jìn)行。鋪設(shè)臺(tái)架采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的臨時(shí)支架,用萬(wàn)能桿件拼裝,也可使用工地現(xiàn)有的材料加工制作。上部采用φ108鋼管或槽鋼彎成與隧道拱部形狀相似的支撐架,用絲杠與臺(tái)架連接,以便其升降;走行部分采用軌行式或輪胎式,軌行式軌距與襯砌鋼模臺(tái)車一致,防水板鋪設(shè)方法如下: 基面檢查:利用工作平臺(tái)將初期支護(hù)裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除,并用砂漿抹成圓曲面,以防其刺破防水板。緩沖層鋪設(shè):用沖擊鉆在鋪設(shè)面上鉆孔,用膨脹螺絲將鐵絲固定在支護(hù)面上,~,~。防水板鋪設(shè):將防水板吊運(yùn)到作業(yè)平臺(tái)上,從上到下對(duì)稱地將防水板焊接到固定墊圈上,采用電熱壓焊器,粘合要牢固,且不得燒穿防水板。臺(tái)架鋪設(shè)見下圖。防水板鋪設(shè)圖鋪設(shè)質(zhì)量檢查:防水板施工完成后,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,自檢合格經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后,方可進(jìn)行下道工序的施工。若存在質(zhì)量問題應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊,使之達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。④防水板鋪設(shè)操作要點(diǎn)固定點(diǎn)的布置,在滿足固定間距的前提下,盡量固定在噴砼面較凹處,使得防水板盡量密貼砼噴射面。固定點(diǎn)間的防水板長(zhǎng)度視施工支護(hù)面的平整情況留一定的富余量,以防止模筑襯砌時(shí)被擠破。,目的是便于循環(huán)間的搭接,以確保防水效果。在進(jìn)行整體襯砌的鋼筋綁扎和焊接時(shí),要保護(hù)好防水板,在焊接點(diǎn)與防水板之間臨時(shí)設(shè)一木板隔離,以防燒壞防水板。防水板鋪設(shè)后,應(yīng)盡快進(jìn)行二次襯砌,以確保防水板不受損傷,保證防水效果。⑤施工注意事項(xiàng)鋪設(shè)防水卷材,必須專人負(fù)責(zé),成立專業(yè)工班,工班組成人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底,施工中必須按照操作規(guī)程操作,不允許違章作業(yè)。施工支護(hù)表面應(yīng)盡量平整,以防將防水板擠破,如果表面凹凸太大,或圍巖異常破碎,造成較大超挖而使支護(hù)壁面嚴(yán)重不平時(shí),則酌情噴(灌)混凝土找平。在地下水發(fā)育地段,增設(shè)透水盲溝,以增強(qiáng)防水效果。防水板鋪設(shè)好后,盡快施作襯砌將其保護(hù)起來,以避免爆破沖擊波、板外的積水壓力等損傷防水扳,影響防水效果。為保證粘結(jié)質(zhì)量,粘結(jié)時(shí)的溫度在10℃以上,否則采取一邊加熱一邊粘結(jié)的方式進(jìn)行,膠粘劑也預(yù)熱至20℃左右。(2)橡膠止水帶施工工藝、方法橡膠止水帶施工工藝框圖見下圖。襯砌臺(tái)車就位調(diào)整拱墻架調(diào)整加固立設(shè)邊模、底模環(huán)向布設(shè)止水帶立內(nèi)外堵頭模板止水帶位置固定加固堵頭安裝完畢止水帶安裝施工工藝框圖①施工方法襯砌拱架調(diào)整完畢后,將止水帶卡在堵頭模板中間,堵頭模板由兩塊模板拼成。止水帶由拱頂向下環(huán)向布置,不斷開。止水帶對(duì)稱安裝,伸入模內(nèi)和外露部分寬度應(yīng)相等,為保持止水條平直。②外貼式塑料止水帶施工要求:,其縱向軸線與施工縫應(yīng)對(duì)齊。,將止水帶兩邊焊接在防水板上。3. 外貼式塑料止水帶采用搭接或?qū)臃绞剑B接后接頭強(qiáng)度不小于原材料的強(qiáng)度。③中埋式橡膠止水條施工要求:,應(yīng)將其表面清理干凈,并刷混凝土界面劑,并及時(shí)澆灌混凝土。2. 中埋式橡膠止水條應(yīng)牢固地安裝在縱向施工縫表面或預(yù)留槽內(nèi)。,應(yīng)避免振搗棒觸及橡膠止水條造成位移。④施工注意事項(xiàng)安裝止水帶以細(xì)鐵絲懸吊于鋼筋上固定位置,在頂部水平安裝時(shí)使止水帶形成盆式,以避免止水帶下的氣體在混凝土澆筑時(shí)無法逸出,形成孔隙。止水帶設(shè)置時(shí)不可翻轉(zhuǎn)、扭曲,如發(fā)現(xiàn)破損立即更換。在混凝土澆筑前應(yīng)避免止水條被污物和水泥砂漿污損,表面有雜質(zhì)須清理干凈,以免混凝土與其咬合不緊密造成滲水通道,導(dǎo)致變形縫、施工縫漏水。接觸止水帶的混凝土不應(yīng)出現(xiàn)粗集料集中和漏振現(xiàn)象。止水帶應(yīng)就位準(zhǔn)確、安裝牢固,模板的端板應(yīng)做成廂形,在澆注一側(cè)混凝土?xí)r保護(hù)止水帶的另一側(cè)翼不受到破壞。止水帶的端頭離周圍鋼筋的距離不小于20mm,縱向固定間距不大于250mm。(3)透水盲溝施工工藝、方法 透水盲溝管采用打孔波紋管,環(huán)向采用φ50打孔波紋管,縱向采用φ100打孔波紋管。施工工藝框圖見下圖。 隧道開挖預(yù)埋鋼管噴混凝土拆除鋼管固定排水管防水板鋪設(shè)二次襯砌結(jié)束盲管引至側(cè)溝透水管施工工藝框圖①布設(shè)位置透水管設(shè)在初期支護(hù)與復(fù)合防水層之間,環(huán)向透水管在邊墻底部與隧道洞內(nèi)水溝相連,縱向間距8m/環(huán)??v向透水管盲溝在防水卷材下端泄水孔標(biāo)高處與側(cè)溝相連。②固定在混凝土面上固定的方法是:在盲管兩側(cè)用射釘槍打入鋼釘,鋼釘上系細(xì)鐵線固定透水管。拱墻防水層與初期支護(hù)間環(huán)向設(shè)φ50mm透水盲管,墻腳縱向設(shè)φ100mm透水盲管,墻腳縱向、拱墻環(huán)向盲管與墻腳泄水孔采用三通連接。(4)二次襯砌砼施工工藝、方法標(biāo)段隧道正洞采用復(fù)合式襯砌,襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限級(jí)別為一級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為100年。洞身拱部、邊墻采用C30耐腐蝕纖維砼、C35耐腐蝕纖維砼或C35耐腐蝕鋼筋砼。① 鋼筋施工工藝、方法施工準(zhǔn)備:原材料檢驗(yàn):每批鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)均應(yīng)有鋼筋出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單;鋼筋進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行復(fù)檢,并將檢測(cè)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審查;鋼筋現(xiàn)場(chǎng)堆放必須采取下墊上蓋等措施防止鋼筋銹蝕。技術(shù)準(zhǔn)備:為保證鋼筋工程的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,根據(jù)圖紙、規(guī)范要求,及時(shí)技術(shù)交底,做到放樣及時(shí)、準(zhǔn)確,能指導(dǎo)施工;鋼筋工必須持證上崗,保證鋼筋加工質(zhì)量。鋼筋加工:開工前及時(shí)向監(jiān)理工程師提交加工方案、加工材料明細(xì)表。加工時(shí)鋼筋應(yīng)平直,無局部曲折。如遇有死彎時(shí),應(yīng)將其切除。鋼筋表面應(yīng)潔凈,無損傷、油漆和銹蝕。鋼筋級(jí)別和直徑必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋安裝:鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部鋼筋大小尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖規(guī)定。鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求,由鋼結(jié)構(gòu)加工廠統(tǒng)一制作,利用軌行式作業(yè)平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎、焊接。施工時(shí)應(yīng)防止損壞防水層和注意預(yù)埋件安裝。 ②混凝土施工工藝、方法襯砌采用9m長(zhǎng)全斷面鋼模整體式液壓襯砌臺(tái)車,詳見下圖。一次施工長(zhǎng)度9m,采用混凝土輸送泵或汽車泵泵送作業(yè),由下向上,對(duì)稱分層,先墻后拱灌筑,機(jī)械振搗。臺(tái)車結(jié)構(gòu)、隧道混凝土襯砌施工工序圖詳見下圖。全液壓襯砌臺(tái)車結(jié)構(gòu)圖混凝土襯砌施工工序圖序號(hào)施工步驟說 明1,并立端頭模板2(用工作臺(tái)車)、墻鋼筋3,清洗干凈,并檢查尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求4 混凝土運(yùn)輸采用6m3混凝土輸送車,擋頭模板采用制式鋼模,確保施工縫處混凝土質(zhì)量。混凝土灌筑前做好鋼筋的布設(shè)工作,加強(qiáng)振搗,并做好防水層鋪設(shè)及各類預(yù)埋件、預(yù)留孔、溝、槽、管路的設(shè)置。 混凝土施工:模筑混凝土襯砌施工程序及工藝流程見下圖。施工準(zhǔn)備臺(tái)車移位臺(tái)車定位中線水平放樣檢查鋪設(shè)襯砌臺(tái)車軌道水平定位立模拱部中心線定位立模邊墻模板凈空定位清理基層,涂脫模劑 安裝縱向、環(huán)向盲管掛設(shè)防水層設(shè)置止水帶整改安設(shè)防排水材料隱蔽檢查灌筑混凝土脫模、臺(tái)車退出養(yǎng) 護(hù)混凝土拌制混凝土運(yùn)輸混凝土泵送地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)不合格合格混凝土襯砌施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備:測(cè)量工程師和隧道工程師共同進(jìn)行水平、高程測(cè)量放樣。起動(dòng)臺(tái)車液壓系統(tǒng),根據(jù)測(cè)量資料使鋼模定位,保證鋼模襯砌臺(tái)車中線與隧道中線一致,拱墻模板定位后固定,并進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。清理基底雜物、積水和浮碴;襯砌臺(tái)車前端裝設(shè)鋼制擋頭模板,并按設(shè)計(jì)要求安裝固定止水帶;拆除上組襯砌混凝土施工縫處止水帶保護(hù)模,并自檢防水系統(tǒng)設(shè)置情況。自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師隱蔽檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后澆筑混凝土?;炷猎牧媳仨毥?jīng)工地試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可使用。細(xì)骨料采用河砂,粗骨料在指定石料場(chǎng)加工。在石料場(chǎng)建立粗骨料加工系統(tǒng),保證粗骨料生產(chǎn)質(zhì)量滿足粗骨料的各項(xiàng)指標(biāo)的要求。到工地后,按混凝土原材料試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)后,由檢測(cè)試驗(yàn)中心按規(guī)范要求,進(jìn)行各項(xiàng)性能檢驗(yàn)。水泥進(jìn)庫(kù)后按規(guī)程要求上蓋下墊分批推放,水泥出廠超過三個(gè)月有效期,或發(fā)現(xiàn)水泥有受潮結(jié)塊現(xiàn)象時(shí),均應(yīng)經(jīng)過鑒定后降級(jí)使用。攪拌用水從深井抽取。使用前對(duì)水進(jìn)行酸性物質(zhì)含量化學(xué)分析試驗(yàn),合格后方可使用?;炷翑嚢瑁簲嚢枵静捎秒娮幼詣?dòng)計(jì)量系統(tǒng),混凝土攪拌嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比計(jì)量拌和,配合比設(shè)計(jì)在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐腐蝕、耐久性、和易性的要求和合理使用材料和經(jīng)濟(jì)的原則下,計(jì)算與試驗(yàn)相結(jié)合,采用質(zhì)量法設(shè)計(jì)。泵送混凝土配合比的技術(shù)要求:骨料最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比,碎石不大于1:3,且不大于40mm;%?;炷辽a(chǎn)必須滿足冬期施工要求?;炷吝\(yùn)輸:混凝土采用混凝土輸送車運(yùn)輸。混凝土在運(yùn)輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性,做到不分層、不離析、不漏漿。運(yùn)到澆筑點(diǎn)時(shí),要滿足坍落度要求。從攪拌機(jī)卸料到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間不超過120分鐘?;炷凉嘀夯炷磷阅0宕翱冢上孪蛏?,對(duì)稱分層,先墻后拱澆筑。因意外混凝土澆筑作業(yè)受阻不得超過2個(gè)小時(shí),否則按施工縫處理。襯砌混凝土施工均為機(jī)械振搗,插入式振動(dòng)棒和附著式振搗器振搗密實(shí),并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件和止水帶等。振動(dòng)棒插入下層混凝土50mm左右。 混凝土養(yǎng)護(hù)及整修:模筑混凝土襯砌應(yīng)根據(jù)不同地段承壓情況,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的,混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到8MPa方可拆模。質(zhì)量保證技術(shù)措施:襯砌施工前,應(yīng)對(duì)中線、高程、斷面尺寸和凈空大小進(jìn)行仔細(xì)檢查核對(duì),準(zhǔn)確無誤符合設(shè)計(jì)要求后,方可灌筑混凝土。施工前做好地下水的封堵、引排,仰拱及基礎(chǔ)部位的浮碴、積水必須清理干凈,襯砌混凝土必須在無水情況下進(jìn)行施作,以保證混凝土質(zhì)量?;炷凉嘀?,對(duì)模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和止水帶進(jìn)行仔細(xì)檢查,符合要求后方能灌筑?;炷林袚饺敕勖夯液驮鐝?qiáng)劑、減水劑、引氣劑,控制混凝土的水膠比,控制混凝土中水泥用量等措施,增加混凝土的密實(shí)性并減小因水化熱引起的混凝土溫度應(yīng)力和收縮?;炷烈r砌灌筑過程中,嚴(yán)禁損壞防水板。檢測(cè)試驗(yàn)中心按規(guī)定要求在灌筑混凝土現(xiàn)場(chǎng)做試件,并詳細(xì)填寫施工記錄。③二次襯砌拱背回填注漿施工工藝、方法二次襯砌拱背注漿施工工藝見下圖。拌制漿液配合比設(shè)計(jì)安裝注漿管壓水試驗(yàn)鉆孔初次壓漿檢查壓漿搭工作臺(tái)機(jī)具準(zhǔn)備預(yù)埋注漿管二次襯砌拱背注漿施工工藝流程圖二次襯砌拱背注漿施工方法:復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)在初期支護(hù)與二次襯砌之間設(shè)有一層防水層,因此二次襯砌混凝土在隧道拱部與初期支護(hù)之間很難做到嚴(yán)密無縫,為此在二襯混凝土施工時(shí)在拱部預(yù)埋φ20鍍鋅鋼管作為注漿管,二襯混凝土結(jié)束后并強(qiáng)度達(dá)到75%后進(jìn)行。注漿管底部孔口緊貼防水層,為確保注漿管不被堵塞及不刺破防水層,采取措施見下圖。預(yù)埋注漿管拱背注漿示意圖在襯砌中的回填灌漿,提前在襯砌混凝土中預(yù)埋管,間距3~5m。拱頂回填灌漿應(yīng)分區(qū)段進(jìn)行,每區(qū)段長(zhǎng)度不應(yīng)大于3個(gè)襯砌段。區(qū)段的端部應(yīng)在混凝土施工時(shí)封堵嚴(yán)實(shí)。灌漿前應(yīng)對(duì)襯砌混凝土的施工縫和混凝土缺陷等進(jìn)行全面檢查,對(duì)可能漏漿的部位應(yīng)先行處理。灌漿應(yīng)分為兩個(gè)次序進(jìn)行,兩序孔中都應(yīng)包括頂孔。灌漿施工應(yīng)自較低的一端開始,向較高的一端推進(jìn)。同一區(qū)段內(nèi)的同一次序孔可全部或部分鉆出后,再進(jìn)行灌漿,也可單孔分序鉆進(jìn)和灌漿。低處孔灌漿時(shí),高處孔可用于排氣、排水。當(dāng)高處孔排出濃漿(接近或等于注入漿液的水灰比)后,可將低處孔堵塞,改從高處孔灌漿,依次類推,直至結(jié)束。空隙大的部位應(yīng)灌注M10水泥砂漿,水泥砂漿的摻砂量不應(yīng)大于水泥重量的200%。~;。回填灌漿在規(guī)定的壓力下,灌漿孔停止吸漿,并繼續(xù)灌注10min即可結(jié)束。回填灌漿因故中斷時(shí),應(yīng)設(shè)法清洗至原孔深后恢復(fù)灌漿,此時(shí)若灌漿孔仍不吸漿,則應(yīng)重新就近鉆孔進(jìn)行灌漿。灌漿結(jié)束后,應(yīng)排除鉆孔內(nèi)積水和污物,采用于硬性水泥砂漿將全孔封堵密實(shí)和抹平,露出襯砌混凝土表面的埋管應(yīng)割除。3. 附屬工程施工附屬工程有:水溝、中心管溝、電纜槽、變壓器洞室等。⑴ 附屬工程施工要求如下:附屬工程施工不得影響正洞工作面正常作業(yè),風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,毫秒雷管微差起爆,光面爆破,濕噴混凝土,挖掘機(jī)裝碴,采用自卸車運(yùn)輸出洞,隨開挖隨支護(hù)。附屬洞室襯砌混凝土作業(yè)采用鋼制整體式模板,與正洞襯砌同時(shí)施作,灌筑成整體結(jié)構(gòu)。附屬洞室防水層,在洞外按洞室三維模型加工防水層,直接鑲?cè)攵词覂?nèi)與正洞防水板焊接成一體。施工中應(yīng)注意襯砌施工縫不得設(shè)于附屬洞室處。通信、信號(hào)電力等預(yù)埋件按設(shè)計(jì)單位電力、線路、信號(hào)、通信專業(yè)要求在洞內(nèi)設(shè)置。洞內(nèi)排水溝沿隧道兩側(cè)墻腳通長(zhǎng)布置,線路前進(jìn)方向左側(cè)設(shè)置電力和信號(hào)電纜槽,右側(cè)設(shè)置通信、信號(hào)電纜槽。各電纜槽均采取分槽設(shè)置。洞內(nèi)排水溝、電纜槽在洞內(nèi)其他工程項(xiàng)目完成后展開全線統(tǒng)一施工,能夠更好的控制其線型和幾何尺寸。隧道兩側(cè)邊溝基座和兩側(cè)電纜溝基座與側(cè)壁現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑,蓋板采用預(yù)制安裝的方法施工,在拌和站內(nèi)集中預(yù)制。 提高施工機(jī)械化程度,加快隧道施工進(jìn)度的技術(shù)措施提高施工機(jī)械化程度,加強(qiáng)設(shè)備配套,實(shí)行多項(xiàng)目平行作業(yè),充分利用空間資源,開展工序工時(shí)實(shí)測(cè),優(yōu)化作業(yè)循環(huán)時(shí)間,用優(yōu)選法對(duì)各工序進(jìn)行排序,對(duì)循環(huán)作業(yè)時(shí)間進(jìn)行測(cè)定和優(yōu)化,將循環(huán)作業(yè)時(shí)間壓縮到最短。采用移動(dòng)式仰拱棧橋施工,避免平行作業(yè)下的施工干擾?!氨Wo(hù)圍巖,控制變形,動(dòng)態(tài)管理,確保安全”的技術(shù)措施為控制超欠挖,降低洞壁粗糙率,對(duì)Ⅲ級(jí)圍巖采用光面爆破技術(shù),嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量。采用極坐標(biāo)BJSD-2斷面檢測(cè)及炮眼定位技術(shù),先按不同的圍巖斷面尺寸,炮眼布置圖輸入儀器,爆破后輸入相應(yīng)里程、斷面,儀器通過光束自動(dòng)檢測(cè)斷面超欠挖,施工人員可用油漆按投影布點(diǎn)。為減少深孔爆破對(duì)隧道震動(dòng)影響,維護(hù)圍巖的穩(wěn)定性,隧道Ⅲ級(jí)圍巖采取多循環(huán)、少進(jìn)尺的措施。對(duì)圍巖支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè),為初期
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