【導(dǎo)讀】本合同工程位于安陸市內(nèi),全長公里。主要工程數(shù)量有：。雨水管88m，Φ1500mm雨水管450m。干路有碧涢東路和金秋大道，金秋大道正在施工，區(qū)內(nèi)還有糧機北路等規(guī)劃道路在施工，其他道路為現(xiàn)狀通村機耕道。發(fā)展二路沿線主要為農(nóng)田和旱地，平面線位處無現(xiàn)狀道路。我公司在接到中標通知書后，立即進行人員、設(shè)備的動員和調(diào)遣工作。時工程、電力設(shè)施等的修建、架設(shè)與施工機械、人員進入現(xiàn)場同步進行。房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。需要進行調(diào)查、驗算，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊伍素質(zhì)審查要嚴把“四關(guān)”，范圍內(nèi)土方、路面及污水管網(wǎng)、雨水管網(wǎng)工程的施工。

　　

【正文】 時對稱填筑。 （ 2）、回 填材料，除圖紙另有規(guī)定外，選用砂礫、碎石、礦渣、碎石土等材料，或工程師同意的材料。含有淤泥、雜草、腐植物的土不得使用。 （ 3）、填土的最大粒徑不得超過 50mm，應(yīng)選用透水性材料或半剛性材料。 （ 4）、填土?xí)r應(yīng)分層填筑，松鋪厚度不宜超過 150mm，其中暗構(gòu)造物頂面以上 500mm內(nèi)按規(guī)定的材料進行填筑， 500mm 以上按同路段同層路基材料進行填筑，臺背部位路基壓實度均達到 96%。 （ 5）在回填壓實度施工中，壓路機達不到的地方，應(yīng)使用機動夯具或工程師同意的方法壓實緊密。在回填壓實施工中，應(yīng)對稱回填壓實并保持構(gòu)造物完 好無損。 四、 毛碴墊層的施工 毛渣墊層施工基本要求 1） 在毛渣墊層施工完成后，按規(guī)范和設(shè)計要求對毛渣墊層進行驗收，合格后再進行下道工序。 2） 毛渣墊層材料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用。 34 3） 毛渣墊層應(yīng)表面平整，路拱合適，排水良好，壓實度必須符合規(guī)范設(shè)計要求。 4） 施工臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。 毛渣墊層施工總的工藝設(shè)計是：按設(shè)計要求在施工路段選用合格的毛渣材料。根據(jù)運距遠近配備不同噸位自卸汽車運輸（ 8~12T）用挖機或裝載機上車。施工是先用全站儀對路基中 線放樣，同時放出毛渣墊層施工邊樁，采用水平儀測出施工高程 ， 掛線施工，施工采用推土機推平，再用平地機整平，同時用人工精平，隨后用 YZ18 振動壓路機碾壓，隨后用 Y1821光三輪碾壓，保證石灰碎石毛渣層壓實度達到規(guī)定區(qū)域要求。 五、基層施工方案 原材料技術(shù)指標與準備 碎石：塊石經(jīng)反擊破破碎加工后碎石，其粒徑、含泥量、壓碎值、針片狀含量均在規(guī)范允許的范圍內(nèi) 。 主要機械設(shè)備配置： 主要配置 2套 400 型粒料拌和站、 3 臺裝 載 機、 2 臺攤鋪機、 5臺壓路機、2臺灑水車、 30輛紅巖運輸車進行基層的生產(chǎn)。 （一）、 施工 方案及施工工藝 根據(jù)施工規(guī)范及業(yè)主有關(guān)規(guī)定以及我 項目部 試驗段的施工情況，對于級配碎石基層，仍采用“廠拌機鋪”施工方案進行，施工工藝如下： （ 1）下承層準備 ○1下承層必須驗收合格，主要包括：標高、平整度、壓實度、橫坡度、寬度、破碎塊大小，并進行彎沉檢測。 ○2清理下承層表面的雜物。清理完成后，灑水潤濕，采用一臺 18T 壓路機碾壓。 （ 2）測量放樣 測量放樣包括平面放樣和高程放樣及攤鋪行走線三項： 35 路基平面放樣：在施工前，我工區(qū)將采用全站儀放樣路基的中 樁及橫斷面方向樁，并在兩邊排水結(jié)構(gòu)物作了油漆記號，標明了距中樁的距離，便于中線的及時恢復(fù)和結(jié)構(gòu)層的及時檢測。 高程放樣：緊靠路基邊緣排 水結(jié)構(gòu)物打樁，按間距 10m，通過測量地面高程，計算與設(shè)計標高差值及松鋪厚度，確定每一控制樁的升樁距離，以 4mm粗的鋼纜線（一條長 100m左右）作為結(jié)構(gòu)層邊緣高程傳遞線；通過測量左右鋼纜線平面路基中央處的吊差，控制中央鋁合金尺的高度近而控制兩攤鋪機間的攤鋪高程。 攤鋪行走線：根據(jù)攤鋪機行走的需要，在路基的兩邊適當距離處用石灰劃線，保證結(jié)構(gòu)層攤鋪線型順適。 （ 3）立模 模 板采用質(zhì)量良好，能確保基層中（邊）縫的順直度的且大于 18cm的鋼模。按照中線軸線和高度固定在原路面上，模板需固定牢固，確?；鶎幽雺簳r不出現(xiàn)跑模現(xiàn)象。 （ 4）混合料拌和 基層混合料拌和要求配比準確，含水量適宜，施工時采用一臺拌和機進行拌和，該拌和機設(shè)有 四個料斗， 各料斗都有自動計量裝置。根據(jù)標定時確定的皮帶轉(zhuǎn)速與集料流量關(guān)系，結(jié)合基層各集料的配比用量，調(diào)整運料皮帶的轉(zhuǎn)速，嚴格施工配合比，在拌和時，應(yīng)注意應(yīng)注意以下兩個方面： 每天開始攪拌前，檢查料場內(nèi)各種集料含水量，計算當天配合比，保持外加水與天然含水量總和 在最佳含水量左右（具體視氣溫和運輸距離而定）。 進行正式生產(chǎn)后，應(yīng)對拌和進行跟蹤檢查，每 1~2 小時檢測一次拌和情況，抽查其配合比、含水量是否滿足設(shè)計要求。 （ 5）運輸 運輸車采用雙橋自卸車，其配置數(shù)量要滿足拌和數(shù)量、攤鋪數(shù)量及運距影響的要求，并略有富余。 36 在開工前，及時檢查運輸車完好情況，并保持車箱清潔干凈，無雜物、積水。 如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，立即以最短時間排除，當有困難時，必須予以轉(zhuǎn)車，否則予以廢棄。 盡快將拌成的混合料運送至鋪筑現(xiàn)場。 設(shè)專人指揮運輸車卸料，并作好相應(yīng)記錄。 （ 6）攤鋪 采用兩臺攤鋪機一前一后進行梯隊作業(yè)，間距一般在 10m左右。 兩臺攤鋪機功能和型號相同，均為粒料攤鋪機，以保證結(jié)構(gòu)層松鋪厚度和初始壓實度的穩(wěn)定。 攤鋪機就位后，在熨平板底兩側(cè)擱置與松鋪齊平的枕木和平板。兩側(cè)高程傳感器全部開啟，走完木板后，打開壁平板夯錘，開始攤鋪。 連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前 10~30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機推動前進。 攤鋪時，后一臺攤鋪機與前一臺應(yīng)有一定寬度內(nèi)的重疊，其重疊部分要保持接縫平整。 攤鋪機的螺旋布料器不 能太高，應(yīng)有三分之二埋入混合料中，但也不能太低，不能使其松鋪高度低于設(shè)計高。 在每臺攤鋪機后專設(shè)工人，及時鏟除局部粗集料窩，并用適宜的細料填補。 （ 7） 碾壓 必須備有 18T 振動壓路機 2 臺， 1821T 三輪壓路機 2 臺。 碾壓基層時，要求最大限度的壓實，提高壓實度是基層施工質(zhì)量的關(guān)鍵，按本工程項目路面結(jié)構(gòu)層厚度碾壓需要，振動壓路的重量不得小于 18~20T，激振力不得小于 40T。由于中縫采用立模方案，故在中縫處采用小型壓實機具壓實。壓路機操作手要專門培訓(xùn)，并具有一定實踐經(jīng)驗，未經(jīng)培訓(xùn)和駕駛的工人不準上機操作。 37 應(yīng)是混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量處于最佳含水量或略低于最佳含水量時進行碾壓，直到達到要求的壓實度。 碾壓應(yīng)遵循試驗路段確定的程序和工藝。即振動靜穩(wěn)壓→振動碾壓→三輪靜壓。注意碾壓時不要過振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪，不推移。壓實時，可以先輕壓穩(wěn)壓→后重穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達到 90%）→開始輕振動→再重振壓（遍數(shù)適中，壓實數(shù)合格）→小型機具壓實中縫→穩(wěn)壓（收光）→終壓（提漿）。壓至無輪跡為止，用灌砂法檢測壓實度，不合格時，重復(fù)再壓，直到合格為準。 壓路機碾壓時的行駛速度，第 1~2 遍 為 ~，以后各遍為2~。 壓路機碾壓時，輪跡應(yīng)重疊 1/2。開始碾壓時，先壓低處，后壓高處，曲線段時先壓內(nèi)側(cè)，后壓外側(cè)。 壓路機掛倒檔要輕且平順，不要拉動基層，在第一遍穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段面上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置應(yīng)錯開，形成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)人工鏟平處理。壓路機停車應(yīng)錯開，而且離開 3m遠，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。 嚴格壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證穩(wěn)定層表面不受破壞。 碾壓過程 中，混合料的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，局部出現(xiàn)松散，壓不實的情況，應(yīng)及時補灑少量的水，但嚴禁灑過多的水進行碾壓。 碾壓段一般以 50~80 米為宜。 碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起波等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和或用其他方法進行處理。 1碾壓遇雨時，應(yīng)在最短時間內(nèi)完成，或者在層面上鋪設(shè)防水布進行碾壓，直至達到合格的壓實度。 1穩(wěn)壓結(jié)束后，振壓開始前，可用 3m直尺檢查平整度，對個別超限部分人工予以刮平，以提高平整度。 1碾壓橋臺臺背時，應(yīng)先橫壓合格后，方能縱向正常碾壓。 38 1壓路 機無法碾壓的死角，如臺背處、擋土墻、模板邊緣處可用夯鍾夯實。 1基層碾壓后，對于挖方路段，應(yīng)疏通邊溝墻身預(yù)留的排水孔，防止雨水長期浸泡原砼路面。 （ 8）接縫處理 碾壓完成后，采用人工裁料法設(shè)置施工縫，便于下次攤鋪。其方法為： 采用 3m直尺在末端 5m左右一直檢查至末端，在平整度變化的鄰界處打上標記，一般檢查 3~4 處，以最內(nèi)側(cè)一點沿垂直于車道中心線劃上石灰線。 人工將石灰線外側(cè)呈下坡狀的混合料予以挖除，石灰線處的施工縫應(yīng)垂直于下承層，且厚度合格。清掃廢棄的混合料，可用作修補便道或場區(qū)。 在下次攤 鋪前，將攤鋪機返回至已壓實層的末端，整平重新開始攤鋪混合料。 對于因停工或待料不能連續(xù)攤鋪時，應(yīng)及時做施工橫縫，其設(shè)置方法同上。 （ 9）交通管制 攤鋪碾壓完成后，及時在施工的兩端設(shè)立交通管制，設(shè)專人進行看管，在基層施工前，堅決不開放交通，保證結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。 （二） 混合料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量控制 混合料質(zhì)量控制 混合料質(zhì)量的好壞是整個基層施工質(zhì)量的決定因素，在施工中，我 項目部 將從以下幾個方面進行控制檢查： （ 1）外觀檢查 生產(chǎn)時，隨時目測混合料外觀質(zhì) 量，拌和后的混合料應(yīng)均勻一致、無離析和結(jié)團成塊現(xiàn)象，壓 實后的混合料表面平整密實，無坑洼、無輪跡、推擠現(xiàn)象。 （ 2）級配控制檢查 a、嚴把原材料關(guān)：每天按批對進場材料抽樣檢測，確保各級材料規(guī)格、含泥量均勻一致，滿足配合比設(shè)計要求，避免材料造成的級配偏差。 b、保證拌和樓計量準確。開工前嚴格按照配合比對拌和樓各料倉進行調(diào)試校核，確保各料倉設(shè)定出料重量比與實際出料重量比保持一致（檢測方式見拌和 39 樓標定結(jié)果報告）；生產(chǎn)過程中各料倉設(shè)置專人搗料，確保料倉出料順暢，防止因料倉斷料、下料不暢造成級配偏差。 c、在生產(chǎn)時隨時在主皮帶機上（未拌和前）取樣進行快速篩分（水洗法）試驗 ，分析級配情況，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整處理。 （ 3）含水量控制 a、防止因原材料含水量不一致造成混合料含水量波動，對裝載機上料進行嚴格管制，指定各種集料當日生產(chǎn)的上料范圍。 b、生產(chǎn)時每 1~2 小時取混合料，采用 酒精燃法 快速測定含水量，并隨時跟攤鋪現(xiàn)場保持聯(lián)系，根據(jù)天氣氣候、運輸距離、現(xiàn)場情況及時對含水量進行調(diào)整，確保混合料碾壓含水量在最佳含水量至 1%之間。 結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量控制 （ 1）縱斷面高程、橫坡度、寬度控制 從測量放樣開始到碾壓成型，每道工序都要用全站儀、水準儀、鋼尺、直尺等檢測，隨時跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題 及時調(diào)整處理。 （ 2）厚度檢測 為了保證攤鋪厚度，我們派專人用鋼尺插入松鋪后或穩(wěn)壓后的混合料中測定厚度，如厚度不夠，則隨時調(diào)整攤鋪機的攤鋪厚度。 （ 3）平整度檢測控制 a、 嚴格保持攤鋪機攤鋪勻速，防止突快突慢，造成攤鋪混合料松鋪密實不一致而使平整度過大。 b、 加強壓路機工作管理，防止因無序碾壓造成平整度過大。 c、 碾壓過程中設(shè)專人用三米直尺跟蹤檢測平整度，對出現(xiàn)的碾壓擁包、平整度大點，及時用人工鏟平，確保整體平整度符合要求。 （ 4）壓實度檢查控制 在試鋪過程中，我們采用 灌砂法 跟蹤碾壓遍數(shù)以壓實度不增長為標準 的碾壓方式進行壓實度控制，為此，我們確定在今后在大面積的施工中采取以下方式進行壓實度控制： 40 a、 工藝法控制：嚴格控制壓路機按試驗段確定的碾壓程序、遍數(shù)進行碾壓，確保碾壓功達到。 b、 灌砂法檢測：碾壓完后專人及時跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理 。 六、 下 封層的施工要求 （ 1）灑布瀝青的氣溫不應(yīng)低于 10℃，且是穩(wěn)定上升的溫度，風(fēng)速適度，風(fēng)大、有霧或下雨不應(yīng)施工。 （ 2）噴灑瀝青注意事項： A、在噴灑工作開始前三天通知監(jiān)理工程師。 B、瀝青應(yīng)采用壓力噴灑機均勻地灑布，灑油量、溫度條件及灑布面積均應(yīng)在灑布前獲得認可。 C、瀝青灑布設(shè)備應(yīng)包括獨立操作的油泵、速率計、壓力表、計量器、讀取油罐內(nèi)材料溫度的溫度計、氣泡水準儀和軟管以及適合于瀝青灑布機噴不到的部位去的手噴附屬裝置。灑布機還應(yīng)配備有瀝青循環(huán)攪拌裝置。 D、在噴灑交接處灑布瀝青時應(yīng)精心控制，使之不超過批準的灑油量。噴灑超量、漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。噴灑瀝青時應(yīng)控制車速，勻速行駛，保持灑布量穩(wěn)定。 E、噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物應(yīng)加以保護，以免濺上瀝青受到污染。灑布車噴灑完一個車道停車后，必須立即用油槽接住排油管滴下的瀝青，以防局部瀝青過多，若出現(xiàn)此情況時，應(yīng)予以清除。 F、 灑 布車噴灑完一個車道停車后，及時用人工灑布石屑，以防止瀝青過度暴露在空氣中。 七 、瀝青面層施工方案 施工準備 （ 1） 施工機械的配備 我們?yōu)楸竞贤螢r青路面施工配備的設(shè)備和數(shù)量完全滿足施工要求，且各種機械成龍配套，能保證路面施工的連續(xù)性，滿足施工進度和合同工期的要求。計 41 劃進場后各種設(shè)備經(jīng)過試運轉(zhuǎn)后即投入使用，并預(yù)備足夠的易損件。我們投入的主要施工機械有： A、拌和設(shè)備 配備 1套意大利瑪連尼 MAP260E250L型和 1套西安產(chǎn) 120T/H型瀝青拌和設(shè)備，全部采用自動控制，總生產(chǎn)能力 360t/h，并具備 以下功能： ①熱料倉 4個，配備電子重量傳感器和紅外線溫度傳感器，能準確控制材料數(shù)量和溫度。 ②集塵裝置具有二次除塵設(shè)備，能夠收集全部或部分粉塵，而不讓有害粉塵逸散到空氣中去。 ③具備一個 150 噸以上能保溫的儲料倉。 ④混合料拌和由計算機控制，能逐盤打印集料和瀝青的加熱溫度、混合料的拌和溫度、材料用量和每盤混合料的重量等。 B、瀝青儲罐 有 6