【正文】 面平行；磚墊井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應(yīng)平順密實，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。 質(zhì)量保證項目 ⑴、排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時進行砌筑。 ⑵、在井室砌筑時，應(yīng)同步安裝踏步，位置應(yīng)準確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。 ⑶、在砌筑檢查應(yīng)同時安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴密，預(yù)留支管管口宜采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。 ⑸、砌筑圓形檢查井時，應(yīng)隨時檢測直徑尺寸，當四面收口時，每層收進不應(yīng)大 于 30mm；當偏心收口時，每層收進不應(yīng)大于 50mm。 26 ⑺、檢查井及雨水口砌筑或安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。為防止漂管，可在檢查井的井室側(cè)墻底部預(yù)留進水孔，回填土前應(yīng)封堵。 ⑽、檢查井允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。 20 直徑 177。 20 路面 177。 10 D＞ 1000 177。 10mm； ③ 、 井圈與道路邊 線相鄰邊的距離應(yīng)相等，其允許偏差應(yīng)為 10mm； ④ 、 雨水支管的管口應(yīng)與井墻平齊。 ⒀、井蓋座須座漿，井蓋頂面要求與路面平；回填土時，先將井蓋座座漿，井蓋蓋好，在井身周圍同時回填，回填土密實度要求不低于 95%； 第七節(jié) 閉水試驗 27 管道接口工作結(jié)束后，且在管道回填土前進行閉水試驗。根據(jù)井內(nèi)水面在規(guī)定時間內(nèi)的下 降值計算滲水量，滲水量不得超過施工規(guī)范規(guī)定的允許值為合格。在以往施工中造成排水管道漏水主要部位： a：接口位置、 b：排水管接入檢查井位置、 c：井壁砂眼 確保閉水試驗 驗收合格的措施： 接口的允許偏轉(zhuǎn)角不大于 度。 井壁批檔必須光滑直順，不能有砂眼出現(xiàn)。 必須在施工中重視回填土的施工質(zhì)量： （ 1）回填前應(yīng)清除溝槽內(nèi)的雜物和積水； （ 2）管區(qū)應(yīng)對稱分層回填，嚴禁單側(cè)回填； （ 3）回填厚度應(yīng)根據(jù)回填材料和回填方法確定，填料要符合設(shè)計及施工規(guī)范要求； 第八節(jié) 回填 本工程開挖管段管道敷設(shè)施工完成，經(jīng)驗收合格后，應(yīng)及時進行回填。 2. 管溝兩側(cè)回填同時，并分層夯實或者用水灌實 . ，分層厚度不得大于 30 厘米，填土密實度不得小于 . 。 管區(qū)應(yīng)對稱分層回填，嚴禁單側(cè)回填，每次回填的厚主應(yīng)根據(jù)回填材料和回填方法確定，礫砂、粗砂應(yīng)占顆粒質(zhì)量的 50%以上。 回填土每層虛鋪厚度 壓實機具 虛鋪厚度（ mm） 木夯、鐵夯 ≤ 200 蛙式夯 200250 （二）質(zhì)量控制點： 回填土壓實度是管溝回填土質(zhì)量的關(guān)鍵。并用環(huán)刀法檢驗回填土壓實度。 3. 填寫檢測報告，報監(jiān)理工程師驗收合格后進入下一道工序。 第九節(jié) 雨期及冬季施工注意事項 一、雨期施工應(yīng)采取以下措施： （ 1）、雨天不宜進行接口 施工，如需施工時，應(yīng)采取防雨措施，確保管口及接口材料不被雨淋。 （ 3）堆土向基坑的一側(cè)邊坡應(yīng)鏟平拍實，并加以覆蓋，避免雨水沖刷。 （ 5）采用井點降水的槽段，特別是過河段在雨季施工時，要準備好發(fā)電機，防止因停電造成水位上升出現(xiàn)漂管現(xiàn)象。 二、冬季施工 （ 1）挖槽及砂墊層：挖槽撿底及砂墊層施工，下班前應(yīng)根據(jù)氣溫情況及時覆蓋保溫材料，覆蓋要嚴密，邊角要壓實。在管道安裝后，管口工作坑及管道兩側(cè)及時覆蓋保溫，避免砂基受凍。 3）閉水試驗：閉水試驗應(yīng)在正溫度下進行，試驗合格后應(yīng)及時將管內(nèi)積水清理干凈，以防止受凍。 4）回填土：胸腔回填土前，應(yīng)清除砂中凍塊，然后分層填筑，每天下班前均應(yīng)覆蓋保溫，當氣溫低于 10176。 第十節(jié) 質(zhì)量標準 嚴禁擾動槽底土質(zhì)，不得受水浸泡或受凍。 30 管道基礎(chǔ)必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。 接口應(yīng)平直，環(huán)形間隙應(yīng)均勻、密實、飽滿，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。 閉水試驗必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求。 第十一節(jié) 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 一、管道接口開裂、脫落、漏水 根據(jù)不同的地質(zhì)條件選擇適宜的管接口形式，并按設(shè)計要求做好管基處理。 抹帶施工完畢后應(yīng)及時覆蓋養(yǎng)護。對于新管線接入舊管線，還是舊管線的水引入新管時，必須將舊管線的流水面標高通過實測的方法來確定。 三、閉水試驗不合格 嚴格選用管材，污水管不得使用擠壓管，外觀檢查有裂紋、裂縫的管材不得使用。對“四 31 合一”（管基、 管座、安管、抹帶四工序合一同步進行）施工的小管徑管，在澆筑管基管座混凝土時，管口部位應(yīng)鋪適量的水泥砂漿，以防接口處漏水。磚砌體與管皮接觸處、安踏步根部、制作腳窩處砂漿應(yīng)飽滿密實。涂刷或勾抹前，應(yīng)將管道內(nèi)的水排放干凈。 （ 2）、首先放出基坑開挖中線及邊線，復(fù)核無誤后報監(jiān)理工程師檢查認可。 基坑開挖 （ 1）、基坑采用放坡開挖，當放坡開挖有困難時采用支護開挖。 （ 3）、基坑開挖時，棄土隨挖隨運走，可以回填的土方則在坑邊堆土，堆土時注意下列事項： A、堆土坡腳宜距離槽邊 1 米以外，堆土高度不宜超過 2 米。 C、防止地表水進入基坑，向坑一側(cè)的堆土應(yīng)鏟平、拍實，避免雨水沖刷。 （ 4）、采用機械挖土應(yīng)保持基底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動和破壞，防止超挖。 32 （ 5）、基坑挖至基底標高后，通知監(jiān)理工程師檢查基坑及土質(zhì)承載力不低于350kpa，檢查合格后方可進行下一道工序。 砂礫墊層施工 基坑開挖 后應(yīng)立即進行基底墊層施工，基底砂礫墊層應(yīng)為壓實 的連續(xù)材料層，其壓實度應(yīng)在 90%以上；砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌合鋪筑。 （ 2）、基礎(chǔ)側(cè)模采用 10 10 方木或槽鋼。 （ 4）、砼由 500L 強制式拌和機拌制，利用溜槽或吊機吊斗澆筑砼，采用平板震動器振搗密實。 （ 2）、綁扎底板鋼筋，要注 意側(cè)墻預(yù)埋鋼筋的位置準確無誤。 （ 3）、砼由 500L 強制式拌和機拌制，利用溜槽或吊機吊斗澆筑砼，采用插入式震動棒振搗密實。 砌筑側(cè)墻 根據(jù)圖紙尺寸采用 M10 水泥砂漿漿砌 MU10 燒結(jié)頁巖磚、。 （ 2）、加工及安裝鋼筋，鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師 檢查驗收合格后，安裝外模。 （ 4）、砼由 500L 強制式拌和機拌制，利用吊機吊斗澆筑砼，采用插入式震動棒振搗密實。 蓋板預(yù)制及安裝 我項目部成立預(yù)制廠，對鋼筋統(tǒng)一進場、加工、安裝，預(yù)制板批量生產(chǎn)。 臺背回填 （ 1）、臺背回填必須在箱涵強度達到 75%以后，方可進行；填土時，應(yīng)兩個涵臺同時對稱填筑。含有淤泥、雜草、腐植物的土不得使用。 （ 4）、填土時應(yīng)分層填筑，松鋪厚度不宜超過 150mm，其中暗構(gòu)造物頂面以上 500mm內(nèi)按規(guī)定的材料進行填筑， 500mm 以上按同路段同層路基材料進行填筑，臺背部位路基壓實度均達到 96%。在回填壓實施工中，應(yīng)對稱回填壓實并保持構(gòu)造物完 好無損。 2） 毛渣墊層材料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用。 4） 施工臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。根據(jù)運距遠近配備不同噸位自卸汽車運輸（ 8~12T）用挖機或裝載機上車。 五、基層施工方案 原材料技術(shù)指標與準備 碎石：塊石經(jīng)反擊破破碎加工后碎石，其粒徑、含泥量、壓碎值、針片狀含量均在規(guī)范允許的范圍內(nèi) 。 （一）、 施工 方案及施工工藝 根據(jù)施工規(guī)范及業(yè)主有關(guān)規(guī)定以及我 項目部 試驗段的施工情況，對于級配碎石基層，仍采用“廠拌機鋪”施工方案進行，施工工藝如下： （ 1）下承層準備 ○1下承層必須驗收合格，主要包括：標高、平整度、壓實度、橫坡度、寬度、破碎塊大小，并進行彎沉檢測。清理完成后，灑水潤濕，采用一臺 18T 壓路機碾壓。 高程放樣：緊靠路基邊緣排 水結(jié)構(gòu)物打樁，按間距 10m，通過測量地面高程，計算與設(shè)計標高差值及松鋪厚度，確定每一控制樁的升樁距離，以 4mm粗的鋼纜線（一條長 100m左右）作為結(jié)構(gòu)層邊緣高程傳遞線；通過測量左右鋼纜線平面路基中央處的吊差，控制中央鋁合金尺的高度近而控制兩攤鋪機間的攤鋪高程。 （ 3）立模 模 板采用質(zhì)量良好，能確保基層中（邊）縫的順直度的且大于 18cm的鋼模。 （ 4）混合料拌和 基層混合料拌和要求配比準確，含水量適宜，施工時采用一臺拌和機進行拌和，該拌和機設(shè)有 四個料斗， 各料斗都有自動計量裝置。 進行正式生產(chǎn)后，應(yīng)對拌和進行跟蹤檢查，每 1~2 小時檢測一次拌和情況，抽查其配合比、含水量是否滿足設(shè)計要求。 36 在開工前，及時檢查運輸車完好情況，并保持車箱清潔干凈，無雜物、積水。 盡快將拌成的混合料運送至鋪筑現(xiàn)場。 （ 6）攤鋪 采用兩臺攤鋪機一前一后進行梯隊作業(yè)，間距一般在 10m左右。 攤鋪機就位后，在熨平板底兩側(cè)擱置與松鋪齊平的枕木和平板。 連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前 10~30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機推動前進。 攤鋪機的螺旋布料器不 能太高，應(yīng)有三分之二埋入混合料中，但也不能太低，不能使其松鋪高度低于設(shè)計高。 （ 7） 碾壓 必須備有 18T 振動壓路機 2 臺， 1821T 三輪壓路機 2 臺。由于中縫采用立模方案，故在中縫處采用小型壓實機具壓實。 37 應(yīng)是混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量處于最佳含水量或略低于最佳含水量時進行碾壓，直到達到要求的壓實度。即振動靜穩(wěn)壓→振動碾壓→三輪靜壓。壓實時，可以先輕壓穩(wěn)壓→后重穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達到 90%）→開始輕振動→再重振壓（遍數(shù)適中，壓實數(shù)合格）→小型機具壓實中縫→穩(wěn)壓（收光）→終壓（提漿）。 壓路機碾壓時的行駛速度，第 1~2 遍 為 ~，以后各遍為2~。開始碾壓時，先壓低處，后壓高處，曲線段時先壓內(nèi)側(cè)，后壓外側(cè)。壓路機停車應(yīng)錯開，而且離開 3m遠，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。 碾壓過程 中，混合料的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，局部出現(xiàn)松散，壓不實的情況，應(yīng)及時補灑少量的水，但嚴禁灑過多的水進行碾壓。 碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起波等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和或用其他方法進行處理。 1穩(wěn)壓結(jié)束后，振壓開始前，可用 3m直尺檢查平整度，對個別超限部分人工予以刮平，以提高平整度。 38 1壓路 機無法碾壓的死角，如臺背處、擋土墻、模板邊緣處可用夯鍾夯實。 （ 8）接縫處理 碾壓完成后，采用人工裁料法設(shè)置施工縫，便于下次攤鋪。 人工將石灰線外側(cè)呈下坡狀的混合料予以挖除，石灰線處的施工縫應(yīng)垂直于下承層，且厚度合格。 在下次攤 鋪前，將攤鋪機返回至已壓實層的末端，整平重新開始攤鋪混合料。 （ 9）交通管制 攤鋪碾壓完成后，及時在施工的兩端設(shè)立交通管制，設(shè)專人進行看管，在基層施工前，堅決不開放交通，保證結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。 （ 2）級配控制檢查 a、嚴把原材料關(guān)：每天按批對進場材料抽樣檢測，確保各級材料規(guī)格、含泥量均勻一致，滿足配合比設(shè)計要求，避免材料造成的級配偏差。開工前嚴格按照配合比對拌和樓各料倉進行調(diào)試校核，確保各料倉設(shè)定出料重量比與實際出料重量比保持一致（檢測方式見拌和 39 樓標定結(jié)果報告）；生產(chǎn)過程中各料倉設(shè)置專人搗料，確保料倉出料順暢，防止因料倉斷料、下料不暢造成級配偏差。 （ 3）含水量控制 a、防止因原材料含水量不一致造成混合料含水量波動，對裝載機上料進行嚴格管制，指定各種集料當日生產(chǎn)的上料范圍。 結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量控制 （ 1）縱斷面高程、橫坡度、寬度控制 從測量放樣開始到碾壓成型，每道工序都要用全站儀、水準儀、鋼尺、直尺等檢測，隨時跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題 及時調(diào)整處理。 （ 3）平整度檢測控制 a、 嚴格保持攤鋪機攤鋪勻速，防止突快突慢，造成攤鋪混合料松鋪密實不一致而使平整度過大。 c、 碾壓過程中設(shè)專人用三米直尺跟蹤檢測平整度，對出現(xiàn)的碾壓擁包、平整度大點，及時用人工鏟平，確保整體平整度符合要求。 b、 灌砂法檢測：碾壓完后專人及時跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理 。 （ 2）噴灑瀝青注意事項： A、在噴灑工作開始前三天通知監(jiān)理工程師。 C、瀝青灑布設(shè)備應(yīng)包括獨立操作的油泵、速率計、壓力表、計量器、讀取油罐內(nèi)材料溫度的溫度計、氣泡水準儀和軟管以及適合于瀝青灑布機噴不到的部位去的手噴附屬裝置。 D、在噴灑交接處灑布瀝青時應(yīng)精心控制，使之不超過批準的灑油量。噴灑瀝青時應(yīng)控制車速，勻速行駛，保持灑布量穩(wěn)定。灑布車噴灑完一個車道停車后，必須立即用油槽接住排油管滴下的瀝青，以防局部瀝青過多，若出現(xiàn)此情況時，應(yīng)予以清除。 七 、瀝青面層施工方案 施工準備 （ 1） 施工機械的配備 我們?yōu)楸竞贤螢r青路面施工配備的設(shè)備和數(shù)量完全滿足施工要求，且各種機械成龍配套，能保證路面施工的連續(xù)性，滿足施工進度和合同工期的要求。我們投入的主要施工機械有： A、拌和設(shè)備 配備 1套意大利瑪連尼 MAP260E250L型和 1套西安產(chǎn) 120T/H型瀝青拌和設(shè)備，全部采用自動控制，總生產(chǎn)能力 360t/h，并具備 以下功能： ①熱料倉 4個，配備電子重量傳感器和紅外線溫度傳感器，能準確控制材料數(shù)量和溫度。 ③具備一個 150 噸以上能保溫的儲料倉。 B、瀝青儲罐 有