【正文】 （4）路面基層噴灑瀝青后，應(yīng)嚴(yán)禁車輛、行人通過，直到瀝青充分滲透表面無浮油為止。（5）如果基層完工后時(shí)間較長，表面過分干燥時(shí)，達(dá)到輕微濕潤，等表面稍干并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后即可噴灑瀝青，在已準(zhǔn)備好噴灑瀝青的路面基層上，不允許車輛和行人通過?；疽螅?）瀝青采用壓力噴灑機(jī)均勻的灑布。灑油量、溫度條件及處治面積應(yīng)在灑布前得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。（2）瀝青材料的灑布應(yīng)均勻，灑布后不產(chǎn)生滑移和泛油。（3）瀝青灑布機(jī)應(yīng)在噴嘴打開的同時(shí)以適當(dāng)?shù)臑⒉妓俣认蚯靶旭?。?）在噴灑交接處灑布瀝青應(yīng)精心控制，不超過批準(zhǔn)的灑油量。（5）在灑布瀝青材料時(shí)，所有結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其它附屬結(jié)構(gòu)物的表面，都必須采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法加以保護(hù)，以防濺上瀝青材料。瀝青的灑布（1）瀝青灑布后不致流淌，滲透入基層一定厚度，不得在表面形成油膜。（2）如遇大風(fēng)或即將降雨天氣，不得噴灑透層油。（3）氣溫低于10℃時(shí)，不宜噴灑透層油。（4）應(yīng)按噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑。（5）噴灑透層油后一定要嚴(yán)格禁止車輛和行人通行。（6）在攤鋪瀝青面層前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除。（7）澆灑瀝青后，應(yīng)立即灑布用量為（79）m3/1000m2的石屑或粗砂。灑布石屑或粗砂后，用68T的鋼筒壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。當(dāng)通行車輛時(shí)，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方出現(xiàn)瀝青剝落，應(yīng)予修補(bǔ)；當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或砂時(shí)，應(yīng)掃除瀝青，灑布24小時(shí)后，即可鋪筑瀝青面層。 二、瀝青碎石 原材料及混合料 （1）細(xì)粒式瀝青混凝土、中粒式瀝青碎石面層： ①瀝青種類的選擇：瀝青混凝土、瀝青碎石采用瀝青標(biāo)號(hào)為A100。②集料及級(jí)配的選擇：細(xì)粒式瀝青混凝土的級(jí)配形式AC13，瀝青碎石采用AM25?；旌狭系呐浜媳却_定 （1）熱拌瀝青混合料必須選用符合要求的材料，充分利用同類道路與同類材料的施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確定礦料級(jí)配和瀝青用量。 （2）經(jīng)試拌試鋪確定的配合比在施工中保持穩(wěn)定。如進(jìn)場材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使混合料符合規(guī)定要求。 混合料的拌和 （1）瀝青混合料在瀝青拌和站用拌和機(jī)拌制，拌和機(jī)型號(hào)為LB40型。 （2）瀝青材料用導(dǎo)熱油加熱和熬油。 （3）各種材料的加熱溫度控制：瀝青的加熱溫度控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，即150～170℃。集料的加熱溫度控制在160～180℃；溫和料的出廠溫度控制在140～165℃。當(dāng)混合料出廠溫度過高廢棄，混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120～150℃。 （4）瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹腹瀝青結(jié)合料為度。 （5）拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無白花料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。不符合要求時(shí)本工程不得采用，并必須及時(shí)調(diào)整。出廠的拌和料應(yīng)逐車測量溫度。 熱拌混合料的運(yùn)輸 運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈，為防止瀝青與車廂板結(jié)，車廂側(cè)板與底板可灑一層油水（柴油與水之比為1：3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。 從拌和機(jī)向料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。 運(yùn)料車應(yīng)用蓬布覆蓋，用以保溫、防曬、防污染。 根據(jù)拌合站的產(chǎn)量運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛，施工過程中攤鋪機(jī)前應(yīng)有23輛運(yùn)料車在等候卸料。 攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 瀝青拌和料運(yùn)至工地后，須檢查拌和質(zhì)量，不符和溫度要求或已結(jié)成團(tuán)成快成塊，不得鋪筑在道路上。 熱拌瀝青混合料的攤鋪 熱拌瀝青混合料用WTD9000型攤鋪機(jī)攤鋪，最大攤鋪寬度9米。 ，攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡，并按下式由使用混合料總重與面積檢驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)調(diào)整。 T=100M/式中：D——壓實(shí)后瀝青混凝土的密度t/m3 L——攤鋪段長度m M——攤鋪的瀝青混合料總重量t W——攤鋪寬度m T——壓實(shí)后的平均厚度cm 瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪。在攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)控制在4m/min左右。 機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)如局部缺料，表面明顯不平整，局部有明顯離析現(xiàn)象時(shí)，可用人工做局部找補(bǔ)或更換混合料。缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。 人工找平時(shí)人工不宜站在熱混合料層面上操作。 在路面狹窄部分，平曲線半徑過小的彎道或加寬部分，可用人工攤鋪。人工攤鋪時(shí)應(yīng)符合以下要求： 混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；邊攤鋪邊用刮板整平。刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮23次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗細(xì)集料離析。 撒料用的鐵鍬應(yīng)加熱使用。 人工攤鋪完后立即碾壓。 熱拌瀝青混合料的碾壓成型 混合料在攤鋪后及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)不合格處及時(shí)修補(bǔ)調(diào)整后進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。 初壓：采用6—8T雙鋼輪壓路機(jī)壓2—3遍，溫度不低于110℃。 復(fù)壓：采用9—16T輪胎壓路機(jī)壓4—6遍，溫度不低于90℃。 終壓：采用12—15T三輪壓路機(jī)壓2—3遍，至無明顯碾壓輪跡。碾壓終了溫度不低于80℃。 直線段壓路機(jī)從路邊向路中縱向順序壓實(shí)。曲線段從彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)方向順序碾壓。相臨碾壓帶重疊1/3—1/2碾壓輪寬。禁止在新攤鋪的混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、停留。在壓實(shí)接縫時(shí)掌握好溫度和碾壓技巧，使接縫平順密實(shí)。個(gè)別壓不到的地方加熱后用人工手夯充分夯實(shí)。 接縫處理及開放交通 瀝青混合料攤鋪料時(shí)半幅攤鋪，當(dāng)天合茬。由于天氣或機(jī)械原因造成路面縱向接茬，在當(dāng)天不能合茬的，次日施工時(shí)將縱向用路面切割機(jī)切齊，清掃干凈，涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5—10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半副的混合料鏟走。碾壓時(shí)，先在已壓實(shí)的路面上行走，碾壓新鋪層10—15 ,然后壓新鋪部分，宜留在車道區(qū)畫線位置上。 路面橫茬用切割機(jī)切齊，第二天鋪筑時(shí)，可用噴燈烤熱后再攤鋪，以利于熱料和成型路面更好的結(jié)合。 熱料瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。需提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。瀝青路面雨季施工時(shí)，應(yīng)有防雨設(shè)施，當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料。對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遇雨的瀝青混合料，需全部更換新料。瀝青混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度94按JT71—98標(biāo)準(zhǔn)檢查；每200m每車道一處2平整度σ（mm）IRM(m/Km)平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRM或σ最大間隙h（mm）53m直尺，每200m測2處*10尺3彎沉值（）≤竣工驗(yàn)收彎沉值按附錄Ⅰ檢查4厚度（mm）代表值總厚≤60時(shí)5按附錄Ⅱ檢查極值總厚≤60時(shí)105中線平面位移（mm）20經(jīng)緯儀；每200m4斷面6縱斷高程（mm）177。15水準(zhǔn)儀；每200m4斷面7寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量；每200m4斷面8橫坡（mm）177。水準(zhǔn)儀；每200m4斷面（五）人行道及附屬工程路緣石施工⑴路緣石施工工藝流程：基層驗(yàn)收合格→測量放線釘樁→鋪筑水泥砂漿→鋪裝緣石、平石→養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù)。⑵施工方法按道路設(shè)計(jì)邊線，測量放線釘樁，直線部分樁距10～15m，彎道部分樁距5～10m，路口處樁距1～5m。放線釘樁完成后，立即按位置和高程人工找平、清理。緣石安砌前，先鋪筑3cm厚M10水泥砂漿，砂漿飽滿。砌筑路緣石時(shí)，必須掛線砌筑，讓線5cm，每天完成后及時(shí)進(jìn)行勾縫。安裝完成后，路緣石后背用素土回填，達(dá)到要求密實(shí)度。養(yǎng)生：灑水養(yǎng)護(hù)3天，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行，防止行人踩踏。人行道施工⑴人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)為15cm1︰6灰土（體積比）,面層為3cmM10水泥砂漿找平層，5cm厚人行道地磚鋪砌，用粗砂掃縫。⑵施工工藝流程：基層驗(yàn)收合格→測量放線釘樁→15cm灰土層→3cmM10水泥砂漿找平→5cm厚地磚鋪砌→粗砂掃縫→養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù)。⑶施工方法按道路設(shè)計(jì)邊線，測量放線釘樁，人工鋪筑15cm1︰6灰土，灑水養(yǎng)護(hù)2天，開始鋪砌；鋪砌時(shí)沿道路縱向和橫向5米各掛一道控制線，并用3米直尺控制鋪砌平整度，每天鋪砌完成后及時(shí)用粗砂掃縫。養(yǎng)生：灑水養(yǎng)護(hù)3天，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行，防止行人踩踏。四、各主要分項(xiàng)工程施工流程圖附圖12：路基填筑施工流程圖附圖13：排水工程施工流程圖附圖14：道路工程施工流程圖第十章 冬季施工措施一、冬季施工措施當(dāng)施工場地室外日平均氣溫連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，為確保工程質(zhì)量和施工安全，施工保證措施如下：冬季施工的管理目標(biāo)根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，冬季施工期間的工程管理目標(biāo)主要為以下幾點(diǎn)：⑴ 冬季施工主要以預(yù)防為主，采取各種措施，確保冬季施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行和工程質(zhì)量的穩(wěn)定。⑵ 采取措施確保施工安全，尤其是因冬季氣候寒冷而造成的各種意外傷害中。冬季施工的準(zhǔn)備工作⑴ 技術(shù)準(zhǔn)備：在冬季的施工組織安排要進(jìn)行充分的優(yōu)化組合，對(duì)于在冬季施工的工程要做到技術(shù)上可行，工藝上先進(jìn)，安全有保障，工期不延誤。要明確冬季施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全監(jiān)控點(diǎn)。編制冬季施工方案及技術(shù)措施，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)、技術(shù)交底及冬季施工教育。⑵ 組織的準(zhǔn)備：項(xiàng)目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組就冬季施工期間的施工組織做出詳細(xì)的計(jì)劃和安排，就各相關(guān)部門的工作進(jìn)行詳細(xì)的部署，以確保冬施順利完成?；炷翜y溫工作由實(shí)驗(yàn)員專職安排，組織參加冬季施工的工長、施工班組學(xué)習(xí)冬季施工方案及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定，并對(duì)全體施工人員進(jìn)行冬季施工防火、防凍等思想和安全教育，提高施工人員的冬季施工意識(shí)，建立有效的冬季施工各項(xiàng)規(guī)章、責(zé)任和值班制度。⑶物資準(zhǔn)備：冬季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量，尤其是一些外加劑、水泥庫要做好保管與防護(hù)工作，確保冬季的物資供應(yīng)。所有物資在夜晚必須采用彩條布等進(jìn)行覆蓋；在冬季施工前，工地的臨時(shí)供水管必須全部做好保溫防凍工作。⑷機(jī)械、機(jī)具的準(zhǔn)備：汽車、翻斗車、吊機(jī)加好防凍液，不用或停滯的土方工程機(jī)械水箱內(nèi)的水必須放掉。攪拌機(jī)抽水泵必須抽空，橡皮管內(nèi)有水也應(yīng)全部放掉，并將其存放好。⑸大小型臨時(shí)設(shè)施的檢修等臨時(shí)設(shè)施檢修：對(duì)現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施，如職工宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對(duì)危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除，對(duì)屋面積雪及時(shí)進(jìn)行清理。⑹安全與防火①冬季施工期間，要采取防滑措施，如清理積雪、噴灑融雪劑、灑粗砂或鋸末。②大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺(tái)，如有松動(dòng)下沉現(xiàn)象，務(wù)必及時(shí)處理。③施工時(shí)如接觸汽源、熱水，要防止?fàn)C傷；④現(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理，使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。3 、主要施工措施a、土方工程⑴土方開挖①、在冬季進(jìn)行土方開挖時(shí)，為防止下層需開挖的土方在夜晚凍住，影響第二天開挖，在當(dāng)天收工時(shí)，在土方表層采用保溫材料（如鋸末）進(jìn)行覆蓋，覆蓋層的厚度一般在20～30cm左右。②開挖完的土方，必須防止基坑底部受凍或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍，如不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工，應(yīng)在基底標(biāo)高上預(yù)留適當(dāng)厚度土層，并覆蓋保溫材料保溫。③對(duì)已凍結(jié)的土方開挖時(shí)，宜先采用機(jī)械破碎。⑵土方回填在冬季回填土，應(yīng)采取以下措施：①把回填土預(yù)先保溫。在入冬以前，將土堆積一處進(jìn)行嚴(yán)密保溫，等冬季需要回填時(shí)，將內(nèi)部含有一定熱量的土挖出進(jìn)行回填。②在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結(jié)，留作回填之用。③平衡土方，在編制施工方案時(shí)，應(yīng)考慮挖方和填方的平衡，即從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，并迅速夯實(shí)。④、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。⑤、用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實(shí)厚度為10～15cm。⑥適當(dāng)減少回填土方量。在冬季進(jìn)行回填土?xí)r，可在保證基底土不遭受凍結(jié)的條件，盡量少填一些，留待春暖時(shí)再繼續(xù)回填。b、鋼筋工程⑴冬施期間鋼筋不允許露天堆放；⑵冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行，如必須在室外焊接，其環(huán)境不宜低于－20℃，風(fēng)力超過3級(jí)時(shí)應(yīng)有擋風(fēng)措施。⑶采用電弧焊時(shí)，根據(jù)試驗(yàn)，選擇好合適的焊接參數(shù)，焊接時(shí)必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。⑷為防止接頭熱影響區(qū)的溫度梯度突然增大，進(jìn)行幫條電弧焊或搭接電弧焊時(shí)，第一層焊縫，先從中間引弧，再向兩端運(yùn)??；立焊時(shí)，先從中間向上方運(yùn)弧。以使接頭端部的鋼筋達(dá)到一定的預(yù)熱效果，在以后各層焊縫的焊接時(shí)，采取分層控溫施焊，以起到緩冷的作用。⑸負(fù)溫自動(dòng)電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但焊接參數(shù)需作適當(dāng)調(diào)整，其中焊接電流的大小，應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑和焊接時(shí)的環(huán)境溫度而定，通常應(yīng)增加焊接電流和加大通電時(shí)間。同時(shí)接頭藥盒的拆除時(shí)間宜延長2分鐘左右，接頭的渣殼宜延長5分鐘，方可打渣。c、混凝土工程混凝土采用現(xiàn)場攪拌，要嚴(yán)格對(duì)進(jìn)場的混凝土進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，另外，要求混凝土攪拌施工隊(duì)嚴(yán)格按照混凝土冬季施工要求進(jìn)行施工，確?；炷恋馁|(zhì)量。混凝土澆筑⑴混凝土澆筑前，必須清除模板內(nèi)的冰雪、污垢、凍塊。當(dāng)環(huán)境氣溫低于－10℃時(shí)，應(yīng)將直徑大于25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫?；炷练侄螡仓r(shí)，應(yīng)對(duì)距離新、。⑵注意收聽天氣預(yù)報(bào)，應(yīng)盡量選擇氣溫較高