【導(dǎo)讀】課程設(shè)計(jì)是《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程最后一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，也是。知識(shí)得以鞏固和提高。序，培養(yǎng)獨(dú)立設(shè)計(jì)能力。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)能力，熟悉和運(yùn)用設(shè)計(jì)資料。擬定、分析傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)；進(jìn)行傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算，校核軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵等；繪制減速器裝配圖及典型零件圖，用AutoCAD繪制；編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書。讀減速器參考圖，拆裝減速器，熟悉設(shè)計(jì)對(duì)象。其尺寸，并選好聯(lián)軸器的類型和規(guī)格。一般先計(jì)算外傳動(dòng)件、后計(jì)算內(nèi)傳?！稒C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程設(shè)計(jì)時(shí)間分配如表1-1。工作條件轉(zhuǎn)動(dòng)不逆轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，起動(dòng)載荷為名義載荷的倍，機(jī)器通常由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作機(jī)三部分組成。課程設(shè)計(jì)中，學(xué)生應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書，擬定傳動(dòng)方案，分析傳。動(dòng)方案的優(yōu)缺點(diǎn)。但若用于鏈?zhǔn)交虬迨竭\(yùn)輸機(jī)，有過(guò)載保護(hù)作用；容量和轉(zhuǎn)速，提出具體的電動(dòng)機(jī)型號(hào)。選電動(dòng)機(jī)的功率小于工作要求，則不能保證工作機(jī)正常工作；若功率過(guò)大，聯(lián)軸器）的效率，設(shè)計(jì)時(shí)可參考表2-1選取。

　　

【正文】 d D1 B h H D2 H1 a ? K b h1 b1 D3 D4 L 孔數(shù) M27?1.5 15 ?30 15 ?45 36 32 6 4 10 8 22 6 32 18 32 6 D 2D 3D 2Hh1dD 1dD 4?hBb1aAK1bAA AdD 1DLad1 46 M36?2 20 ?40 20 ?60 48 42 8 4 12 11 29 8 42 24 41 6 M48?3 30 ?45 25 ?70 62 52 10 5 15 13 32 10 56 36 55 8 3）吊環(huán)螺釘、吊耳及吊鉤 為便于拆卸及搬運(yùn)，應(yīng)在箱蓋上安裝吊環(huán)螺釘或鑄出吊耳，并在箱座上鑄出吊鉤。吊環(huán)螺釘為標(biāo)準(zhǔn)件，可按起重量選用。 圖 415 為吊環(huán)螺釘?shù)穆菘孜膊拷Y(jié)構(gòu)，其中圖 c 所示的螺孔的工藝性較好，屬于應(yīng)該采用的結(jié)構(gòu)。吊環(huán)螺釘一般用于拆卸機(jī)蓋，當(dāng)然也可以用來(lái)吊運(yùn)一些輕型減速器。為了減少機(jī)加工工序，可在箱蓋上鑄出吊耳來(lái)替代吊環(huán)螺釘，其結(jié)構(gòu)見(jiàn)表 45。箱座兩端凸緣下部鑄出的吊鉤，是用來(lái)吊運(yùn)整臺(tái)減速器或箱座零件的。 表 45 吊耳和吊鉤 吊耳 C3=(4～ 5) ?1 C4=(～ )C3 b=(～ )?1 R=C4 r1≈ r≈ ?1:箱蓋壁厚 吊耳環(huán) d=b≈ (～ ) R≈ (1～ )d e≈ (～ 1)d Re? ?dbb 47 吊鉤 K=C1+C2(K為箱座接合面凸緣寬度 ) H≈ h≈ r≈ b≈ (～ )? 吊鉤 K= K=C1+C2(K 為箱座接合面凸緣寬度 ) H≈ h≈ r≈ b≈ (～ )? H1:按結(jié)構(gòu)確定 hr KH?bKhKHr rH1b 48 4）啟蓋螺釘 啟蓋螺釘?shù)闹睆揭话愕扔谕咕壜?lián)接螺栓的直徑，螺紋有效長(zhǎng)度大于凸緣厚度。如圖 416。 5）定位銷 定位銷有圓柱形和圓錐形兩種結(jié)構(gòu)，一般取圓錐銷。如圖 417。 圖 416 啟蓋螺釘 圖 417 定位銷 6）油標(biāo) 油標(biāo)用來(lái)指示油面高度，常見(jiàn)的有油尺、圓形油標(biāo)、長(zhǎng)形油標(biāo)等。一般采用帶有螺紋部分的油尺如圖 418 所示。 油尺安裝位置不能太低，以防油進(jìn) 入油尺座孔而溢出，不能太高以免與吊耳相干涉，箱座油尺座孔的傾斜位置應(yīng)便于加工和使用。 49 圖 418帶螺紋部分的油尺 圖 419放油孔位置 7）放油孔及螺塞 在油池最低位置設(shè)置放油孔，螺塞及封油墊圈的結(jié)構(gòu)尺寸如表 46。 表 46 六角頭螺塞 50 D D0 L l a D s d1 材料 M16? 26 23 12 3 17 17 螺塞： Q235 油封圈：耐油橡膠；工業(yè)用革；石棉橡膠紙 M20? 30 28 15 4 22 22 M24?2 34 31 16 4 22 26 M27?2 38 34 18 4 27 29 M30?2 42 36 18 4 32 32 裝配圖的檢查和修改 當(dāng)裝配圖設(shè)計(jì)的第三階段結(jié)束以后，應(yīng)對(duì)裝配圖進(jìn)行檢查與修改，首先檢查主要問(wèn)題，然后檢查細(xì)部。具體如下： (1)裝配圖中傳動(dòng)系統(tǒng)與課程設(shè)計(jì)任務(wù)書中傳動(dòng)方案布置是否完全一致。如齒輪位置，輸入輸出軸的位置等。 (2)圖中的主要結(jié)構(gòu)尺寸與設(shè)計(jì)計(jì)算的結(jié)果是 否一致。 (3)軸上零件沿軸向及周向能否定位，能否順利裝配、拆卸。 (4)附件的結(jié)構(gòu)、安裝位置是否合理。 (5)繪圖規(guī)范方面，視圖選擇是否恰當(dāng)，投影是否正確，是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 51 完成裝配圖 這一階段的主要內(nèi)容如下： (1)尺寸標(biāo)注 裝配圖上應(yīng)標(biāo)注的尺寸有以下幾類： 1）特性尺寸 表示機(jī)器或部件性能及規(guī)格的尺寸，如傳動(dòng)零件中心距及偏差。 2）最大外形尺寸 如減速器的總長(zhǎng)、總寬、總高等尺寸。 3）安裝尺寸 箱座底面尺寸（包括底座的長(zhǎng)、寬、厚），地腳螺栓孔中心的定位尺寸，地腳螺栓孔之間的中心距和地腳螺栓 孔的直徑及個(gè)數(shù)，減速器中心高尺寸，外伸軸端的配合長(zhǎng)度和直徑等。 4）主要零件的配合尺寸 對(duì)于影響運(yùn)轉(zhuǎn)性能和傳動(dòng)精度的零件，其配合尺寸應(yīng)標(biāo)注出尺寸、配合性質(zhì)和精度等級(jí)，例如軸與傳動(dòng)件、軸承、聯(lián)軸器的配合，軸承與軸承座孔的配合等。對(duì)于這些零件應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)呐浜吓c精度等級(jí)，這與提高減速器的工作性能，改善加工工藝性及降低成本等有密切的關(guān)系。 標(biāo)注尺寸時(shí)應(yīng)注意布圖整齊、標(biāo)注清晰，多數(shù)尺寸應(yīng)盡量布置在反映主要結(jié)構(gòu)的視圖上，并盡量布置在視圖的外面。 表 47 列出了減速器主要零件的薦用配合，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行選用。 配合零 件 薦用配合 裝拆方法 大中型減速器的低速級(jí)齒輪與軸的配合 H7/r6， H7/s6 用壓力機(jī)或溫差法（中等壓力的配合，小過(guò)盈配合） 一般齒輪、帶輪、聯(lián)軸器與軸的配合 H7/r6 用壓力機(jī)（中等壓力的配合） 要求對(duì)中性良好，即很少 H7/n6 用壓力機(jī)（較緊的過(guò)渡配合） 52 裝拆的齒輪、聯(lián)軸器與軸的配合 較常裝拆的齒輪、聯(lián)軸器與軸的配合 H7/m6,H7/k6 手錘打入（過(guò)渡配合） 滾動(dòng)軸承內(nèi)孔與軸的配合（內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)） j6 （輕負(fù)荷 ),k6,m6( 中等負(fù)荷 ) 用壓力機(jī)（實(shí)際為過(guò)盈配合） 滾動(dòng)軸承外圈與箱體 座孔的配合（外圈不轉(zhuǎn)） H7， H6（精度要求高時(shí)） 木錘或徒手裝拆 (2)技術(shù)特性與技術(shù)要求 1）技術(shù)特性 裝配圖繪制完成后，應(yīng)在裝配圖的適當(dāng)位置寫出減速器的技術(shù)特性，包括輸入功率和轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)效率、總傳動(dòng)比和各級(jí)傳動(dòng)比等。 2）技術(shù)要求 技術(shù)要求通常包括以下幾方面： 對(duì)零件的要求：裝配前所有零件要用煤油或汽油清洗，箱體內(nèi)不允許有任何雜物存在，箱體內(nèi)壁涂防侵蝕涂料。 對(duì)零件安裝、調(diào)整的要求：在安裝、調(diào)整滾動(dòng)軸承時(shí)必須留有一定的游隙或間隙。游隙或間隙的大小應(yīng)在技術(shù)要求中注明。 對(duì)密封性能的要求：剖分面 、各接觸面及密封處均不許漏油。剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃，不允許使用任何填料。 對(duì)潤(rùn)滑劑的要求：技術(shù)要求中應(yīng)注明所用潤(rùn)滑劑的牌號(hào)、油量及更換時(shí)間等。 53 對(duì)包裝、運(yùn)輸、外觀的要求：對(duì)外伸軸和零件需涂油嚴(yán)密包裝，箱體表面涂灰色油漆，運(yùn)輸或裝卸時(shí)不可倒置等。 （ 3）對(duì)全部零件進(jìn)行編號(hào) 零件編號(hào)方法有兩種，一種是標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)準(zhǔn)件混在一起編排，另一種是將非標(biāo)準(zhǔn)件編號(hào)填入明細(xì)欄中，而標(biāo)準(zhǔn)件直接在圖上標(biāo)注規(guī)格、數(shù)量和圖標(biāo)號(hào)或另外列專門表格。 編號(hào)指引線盡可能均勻分布且不要彼此相交，指引線通過(guò)有剖面線的區(qū)域時(shí)，要盡 量不與剖面線平行，必要時(shí)可畫成折線，但只允許彎折一次，對(duì)于裝配關(guān)系清楚的零件組可采用公共指引線。標(biāo)注序號(hào)的橫線要沿水平或垂直方向按順時(shí)針或逆時(shí)針次序排列整齊。每一種零件在各視圖上只編一個(gè)序號(hào)，序號(hào)字體要比尺寸數(shù)字大一號(hào)或兩號(hào)。 （ 4）編制零件明細(xì)欄及標(biāo)題欄，格式如下： 五、拆卸零件繪制零件工作圖 零件工作圖是制造檢驗(yàn)零件和制訂工藝規(guī)程的基本技術(shù)文件，零件工作圖應(yīng)包括制造和檢驗(yàn)零件時(shí)所需的全部?jī)?nèi)容，即零件的圖形、尺寸及公差、形位公差、表面粗糙度、材料、熱處理及其它技術(shù)要求、標(biāo)題欄等。 本課程設(shè)計(jì)要求繪制（齒 輪、軸或箱體，任選 2 個(gè) A3 圖紙）工作圖 2張。下面對(duì)這三類零件的設(shè)計(jì)要點(diǎn)作一簡(jiǎn)單介紹。 （一）軸類零件工作圖設(shè)計(jì)要點(diǎn) 視圖 一般只需一個(gè)視圖，有鍵槽或孔的位置，應(yīng)增加必要的剖面圖，對(duì)不易表達(dá)清楚的部位如中心孔、退刀槽應(yīng)繪制局部放大視圖。 標(biāo)注尺寸 主要是軸向和徑向尺寸。不同直徑段的軸類零件徑向尺 54 寸均要款出，有配合處的軸徑，要標(biāo)出尺寸偏差，尺寸和偏差相同的直徑應(yīng)逐一標(biāo)出，不得省略；軸向尺寸應(yīng)首先根據(jù)加工工藝性選好定位基準(zhǔn)面，注意不能標(biāo)出封閉的尺寸鏈。所有倒角、圓角都應(yīng)標(biāo)注或在技術(shù)要求中說(shuō)明。 形 位公差 軸的形位公差標(biāo)注方法及公差值可參考資料 2 表面粗糙度 軸的所有表面都要加工，其表面粗糙度值 技術(shù)要求 （ 1）材料：對(duì)材料的機(jī)械性能及化學(xué)成份的要求。 （ 2）熱處理要求。 （ 3）對(duì)加工的要求：如是否保留中心孔，如保留應(yīng)在零件圖上畫中心孔或按國(guó)標(biāo)加以說(shuō)明。 （ 4）其它：臺(tái)對(duì)未注圓角、倒角的說(shuō)明。 （二）齒輪類零件工作圖設(shè)計(jì)要點(diǎn) 視圖 一般需兩個(gè)視圖。 尺寸標(biāo)注 徑向尺寸以中心線為基準(zhǔn)，齒寬方向的尺寸以端面為基準(zhǔn)標(biāo)注，軸孔應(yīng)標(biāo)注尺寸偏差，鍵槽標(biāo)注參照有關(guān)手冊(cè)。 形位公差 一般要標(biāo)注的項(xiàng)目有： （ 1）齒頂圓的徑向圓跳動(dòng)。 （ 2）基準(zhǔn)端面對(duì)軸線的端面圓跳動(dòng)。 （ 3）鍵槽側(cè)面對(duì)孔心線的對(duì)稱度。 （ 4）軸孔圓柱度。 表面粗糙度 齒輪類零件所有表面都應(yīng)注明表面粗糙度，可從下表推薦值選取。 55 嚙合參數(shù)表 包括齒輪的主要參數(shù)及誤差檢驗(yàn)項(xiàng)目。 技術(shù)要求 （ 1）對(duì)毛坯的要求（鑄件、鍛件）。 （ 2）對(duì)材料的力學(xué)性能和化學(xué)成分的要求。 （ 3）對(duì)未注圓角、倒角的說(shuō)明。 （ 4）對(duì)機(jī)械加工未注公差尺寸的公差等級(jí)的要求。 （ 5）對(duì)高速齒輪平衡試驗(yàn)的要求。 （三）箱體零件工作圖的設(shè)計(jì)要點(diǎn) 視圖 可按箱體工作位置布置主視圖，輔以左視圖、俯視圖及若干局部視圖，表達(dá)箱體的內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀。細(xì)部：螺紋孔、回油孔、油尺孔、銷釘孔、槽等，也可用局部剖視、剖面、向視圖表示。 尺寸標(biāo)注 標(biāo)注時(shí)應(yīng)考慮設(shè)計(jì)、制造、測(cè)量的要求。 首先找出尺寸基準(zhǔn)將各部分結(jié)構(gòu)分為形狀尺寸和定位尺寸。形狀尺寸如箱體長(zhǎng)、寬、高、壁厚、孔徑等直接標(biāo)出；定位尺寸如孔中心位置尺寸應(yīng)從基準(zhǔn)直接標(biāo)出。 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工藝基準(zhǔn)力求一致，如箱座、箱蓋高度方向的尺寸以剖分面為基準(zhǔn)，長(zhǎng)度方向尺寸以軸孔中心線為基準(zhǔn)。對(duì)影響機(jī)器工作性能及零部件裝配性 能的尺寸應(yīng)直接標(biāo)出，如軸孔中心距、嵌入式端蓋其箱體溝槽外側(cè)兩端面間的尺寸等。 同時(shí)標(biāo)注尺寸時(shí)要考慮鑄造工藝特點(diǎn)，木模多由基本形體拼接而成，故應(yīng)在基本形體的定位尺寸標(biāo)出后，再標(biāo)注各部分形體自身的形狀尺寸。 重要配合尺寸標(biāo)出極限偏差。機(jī)體尺寸多，應(yīng)避免遺漏、重復(fù)、封閉。 形位公差 按表面作用在下列薦用表數(shù)值中查閱 56 表面粗糙度按表面作用在下列薦用表數(shù)值中查閱 技術(shù)要求 （ 1）清砂、時(shí)效處理。 （ 2）鑄造斜度及鑄造圓角。 （ 3）內(nèi)表面清洗后涂防銹漆。 （ 4）其它。 六、編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明 書既是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的理論依據(jù)又是設(shè)計(jì)計(jì)算總結(jié)，也是審核設(shè)計(jì)是否合理的技術(shù)文件之一。因此，編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書是設(shè)計(jì)工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書要求計(jì)算正確、論述清楚、文字簡(jiǎn)練、書寫工整。 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書應(yīng)包括有關(guān)簡(jiǎn)圖，如傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖、軸的受力分析圖、彎矩圖、傳動(dòng)件草圖等，引用的公式、數(shù)據(jù)、應(yīng)注明來(lái)源、參考資料編號(hào)、頁(yè)次。 用 16 開紙書寫，標(biāo)出頁(yè)次，編好目錄，做好封面，最后裝訂成冊(cè)。 設(shè)計(jì)說(shuō)明書主要內(nèi)容大致包括： 目錄 設(shè)計(jì)任務(wù)書 傳動(dòng)方案分析 電動(dòng)機(jī)的選擇 傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 軸的計(jì)算 57 滾動(dòng)軸承的選擇和計(jì)算 鍵聯(lián)接的選擇和計(jì)算 聯(lián)軸器的選擇 1潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑油牌號(hào)及密封裝置的選擇 1參考資料（資料編號(hào)、書名、主編、出版單位、出版年） 書寫格式示例： 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)果 四、設(shè)計(jì)部件繪制裝配圖 軸系部件設(shè)計(jì) （ 1）軸承類型的選擇 （ 2）傳動(dòng)件 （ 3）軸 1）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 主要參數(shù)：