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松江南站區(qū)域道路工程—站前路項(xiàng)目建議書-資料下載頁

2025-08-20 16:13本頁面

【導(dǎo)讀】松江區(qū)位于上海市的西南部,地處黃浦江上游,長江三角洲要沖。東與閔行區(qū)、奉賢區(qū)為鄰,南與金山區(qū)接壤,西北與青浦區(qū)毗連。西寬約50公里,區(qū)域總面積604平方公里。滬杭鐵路、滬杭高速公。施的規(guī)劃建設(shè),松江市區(qū)特別是南部新區(qū)迎來了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。滬杭客運(yùn)專線在松江區(qū)設(shè)立松江南站站點(diǎn),根據(jù)。樞紐“四主三輔”中的次樞紐站。此外,軌道交通9號線也即將南延。伸至滬杭客運(yùn)專線松江南站,并實(shí)行零換乘。另外,為配合上述兩大。江南站即將成為松江的交通集散中心。與外界的交通溝通。延伸線位,北面到現(xiàn)狀玉陽路,西至現(xiàn)狀富永路。區(qū)域內(nèi)共分四條道路:站前路、向陽西路、向陽二路、向陽東路,建設(shè)能加快深化細(xì)化松江服務(wù)長三角的功能定位。務(wù)客流,二來快速、舒適的交通也將吸引大量的旅游客流。江聯(lián)系上海和長三角的重要門戶,也是松江城市發(fā)展的黃金走廊??焖俎D(zhuǎn)換十分必要。

  

【正文】 和 2025 年 各路段服務(wù)水平評價(jià)均為 C 級,運(yùn)行條件 良 好。 站前路的交通組織需分為二段考慮, 1) 站前路(富民路~向陽西路)段 此段站前路西起富民路,東接向陽西路,從 區(qū)域 路網(wǎng)情況來看,由于其滬杭客運(yùn)專線的實(shí)施,南北向的富民路無法往南延伸,只能往東折向站前路,而且道路南側(cè)規(guī)劃為大型社會停車場, 此段站前路主要服務(wù)對象為機(jī)動車,由于非機(jī)動車流主要和軌道 9號線和公交換乘,和鐵路換乘的 可能 極少, 而過境的非機(jī)動車沒有必要往此通行,可以通過向陽二路、向陽西路和玉陽路通行,由于 此 段范圍非機(jī)動車通行流量很小, 所以考慮 禁止非機(jī)動車通站前路項(xiàng)目建議書 20 行,留出路面寬度布置雙向 4 個車道。 2) 站前路(向陽西路~ 向陽二 路) 此段站前路西起向陽西路,沿滬杭客運(yùn)專線站前廣場和軌道9 號線南延伸松江南站到 向陽二路 ,由于滬杭客運(yùn)專線和軌道 9號線均在道路右側(cè),根據(jù)地塊情況,與站前路相鄰的向陽二路和向陽西路間距均小于 300m,所以,此段道路考慮單向布置, 車流方向?yàn)橛晌魍鶘|,由南往北, 道路紅線寬 24m,車道布置單向 3個車道。 工程總體 方案 站前路為 松江南站的站前道路,位于 滬杭客運(yùn)專線北側(cè) 、 軌道 9號線南延伸西側(cè) , 供客 流出入的主要道路,道路走向?yàn)?2 段 L 型組成,工程實(shí)施范圍西起現(xiàn)狀富民路,由西往東沿公眾停車場到達(dá)向陽西路即滬杭客運(yùn)專線站前廣場后折向北,再沿站前廣場由西往東到達(dá)軌道9 號線站廳后再次折向北到向陽二路。全長 ,標(biāo)準(zhǔn)段道路紅線 24m,根據(jù)前面交通組織方案和交通量分析,全線分二段實(shí)施,其中富民路~向陽西路段為雙向交通,布置 4 個車道,禁止非機(jī)動車通行,向陽西路~向陽二路為單向交通,布置 3 個車道,機(jī)非分隔,具體平面布置見《站前路平面設(shè)計(jì)圖》。 橫斷面布置方案 根據(jù)上述交通量分析,站前路各段橫斷面布置 如下: 1)站前路(富民路~向陽西路) 此段站前路西起富民路,東接向陽西路,道路紅線寬度為 24m,根據(jù)前面交通組織方案和交通流量分析,此段道路布置雙向 4 車道,并且禁止非機(jī)動車通行,具體斷面布置如下: 站前路項(xiàng)目建議書 21 (人行道) +(綠化帶) +15m(機(jī)動車道) +(綠化帶) +(人行道)= (總寬) 圖 85:站前路(富民路~向陽西路)橫斷面圖 (雙向 4 車道,此段范圍禁非) 2)站前路(向陽西路~向陽二路) 此段站前路西起向陽 西路,東到向陽二路,道路紅線寬度為24m,根據(jù)前面交通組織方案和交通流量分析,考慮此段道路范圍實(shí)行單向行駛,由于滬杭客運(yùn)廣場和軌道 9 號線站臺均在道路的右側(cè),所以為逆時針流向,路段布置 3 個車道,其中一個車道供路邊停車上下乘客,另兩個為通行車道,具體斷面布置如下: (人行道) +(非機(jī)動車道) +(綠化帶) +(機(jī)動車道) +(綠化帶) +(非機(jī)動車道) +(人行道)= (總寬) 站前路項(xiàng)目建議書 22 圖 86:站 前路(向陽西路~向陽二路)橫斷面圖 (單向 3 車道,機(jī)非分隔) 橋梁工程 1)概況 在本工程范圍內(nèi), 由于 需跨越向陽河,新建地面橋梁一座。 2)橋梁橫斷面 : (欄桿 )+(人行道 )+ (防撞欄桿 )+ 15m(車行道 )+ (防撞欄桿 )+ (人行道 )+(欄桿 ),總寬度為24m。 站前路項(xiàng)目建議書 23 圖 87: 站前路向陽河橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 3)橋梁結(jié)構(gòu) 橋梁的上部結(jié)構(gòu)為 13m 的預(yù)應(yīng)力砼簡支板梁,蓋梁為鋼筋砼結(jié)構(gòu) ,樁基采用Φ 800 的鉆孔灌注樁。 排水工程 站前路項(xiàng)目建議書 24 9 工程 數(shù)量清單及 總投資 1)站前路道路工程量清單 編號 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 1) 路基工程 1 挖方(不包括填浜處理) 挖土方 m3 2040 翻挖耕植土(挖 ) m3 6120 2 填方(不包括橋頭處理) m3 路基填土 (摻 5%石灰) m3 24480 挖耕植土后回填砂礫( ) m3 6120 3 填浜處理(明暗浜 ) m2 2520 4 橋頭路基處理(橋臺后 30m) m2 1440 5 搭板 m2 240 2) 路面工程 1 新建機(jī)動車道面積 m2 13650 面層瀝青為改性瀝青 2 新建非機(jī)動車道面積 m2 1420 面層瀝青為改性瀝青 3 新建人行道道面積 m2 5595 4 新建側(cè)平石長度 m 3760 3) 附屬及其它費(fèi)用 1 標(biāo)志標(biāo)線 Km 2 信號燈 組 2 丁字型 3 雨水口 只 75 4 征地面積 畝 33 2)站前路 橋梁 工程量清單 橋名 橋長 (m) 橋?qū)?(m) 面積 (m2) 主跨跨徑 (m) 向陽河二橋 40 24 960 13m 簡支板梁 3)排水工程量清單 站前路項(xiàng)目建議書 25 4)工程總投資 本項(xiàng)建書投資估算工程總投資約 萬元,建安費(fèi)約 萬元(詳見估算表) 10 實(shí)施計(jì)劃 考慮各項(xiàng)改建措施一次性建成和到位,本站前路工程(不含管線搬遷)約需工期 8 個月,可結(jié)合滬杭客運(yùn)和軌道 9 號線一并實(shí)施。 11 問題及建議 1)由于松江新城南部區(qū)域概念規(guī)劃正在進(jìn)行國際招標(biāo),而松江南站正處于此區(qū)域, 所以 ,規(guī)劃的變化將影響 本工程 的建設(shè),建議下階段密切與規(guī)劃進(jìn)行溝通,避免方案變化 。 2) 本工程實(shí)施尚缺少區(qū)域管線資料,建議 下一階段應(yīng)盡快開展區(qū)域道路管線規(guī)劃以及物探工作。 站前路項(xiàng)目建議書 2
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