【導(dǎo)讀】《程序文件》、國家及地方相關(guān)法律、法規(guī)。工管理、專業(yè)技術(shù)人員及機(jī)械設(shè)備等資源。信號及過軌鋼管等預(yù)留預(yù)埋工程。全段處于江山港支流洪積階地，地形開闊，狹窄呈帶狀分布。地較平坦，多辟為村莊、水田；高階地地勢略有起伏，呈壟崗與凹谷相間，全段江山港支流一級階地：表層Q4al+pl粉質(zhì)黏土夾粉土，褐黃色，江山港高階地，以崗地為主：表層Q4el+dl粉。10m不等，含量20～80﹪不均，次渾圓～渾圓狀，多為厚層～巨厚層構(gòu)造，全～強(qiáng)風(fēng)化層較薄，一般厚度1～3m。：黏土、粉質(zhì)黏土，軟塑σ0=80～100kpa,Ⅱ類硬塑σ0=150kpa.全～強(qiáng)風(fēng)化，σ0=200～400kpa，ⅢⅣ類。地震動峰值加速度<,地震動反應(yīng)譜特征周期為。3%水泥，路塹基床底層為A、B組填料。建組織機(jī)構(gòu)和路基隊(duì)。由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場。高程控制網(wǎng)復(fù)測工作已經(jīng)完成，成果上報(bào)已經(jīng)批復(fù)。作由分部資料員負(fù)責(zé)督促實(shí)施。

　　

【正文】 腳有腳墻段埋入腳墻內(nèi)側(cè)寬 。路塹埋入平臺以下不小于 或應(yīng)至塹頂以外 ； 坡腳有擋墻，應(yīng)埋入擋墻內(nèi)側(cè)墻內(nèi)側(cè)寬 范圍內(nèi)。 施工完畢后應(yīng)進(jìn)行精細(xì)的養(yǎng)護(hù)管理，包括覆蓋、澆水、施肥、和病蟲害防治等。 、 客土噴播植草 施工工序 清理坡面 → 鉆孔打錨桿 → 掛網(wǎng) → 噴播客土 工藝要求 客土配方包土 壤、纖維、肥料、保水劑、粘結(jié)劑 、穩(wěn)定劑 。 38 配方要求能滿足植 物生長所需的厚度、酸堿度、孔隙率、營養(yǎng)成分、水分以及耐久性。這些指標(biāo)不僅與具體的邊坡地質(zhì)條件有關(guān)，而且 還受當(dāng)?shù)貧夂驐l件 影響，因此需根據(jù)試播試驗(yàn)確定。 、 空心磚內(nèi)植草護(hù)坡 空心磚 采用 水泥、砂 和水配制而成。鋪設(shè)前先修整邊坡，清除浮土，填補(bǔ)坑凹，使坡面大致平整。 砌筑基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求掛線放樣，基礎(chǔ)頂面應(yīng)平順，自下而上鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)用橡皮錘 ，不得用鐵錘等重物 擊打。骨架處的混凝土空心磚可用木樁或用竹釘固定在坡面上，以形成穩(wěn)定的杠架。邊坡鋪設(shè)完后，磚的空心部分 應(yīng)回填土，坡面采用噴播植草防護(hù)。 路堤 和 路塹加固 及 防護(hù)處 理 — 土工合成材料 、 復(fù)合土工膜 施工方法如下：鋪設(shè)前，應(yīng)先測定 基底情況，鋪設(shè) 底面進(jìn)行整平，確保無突起和尖銳物，然后在平整的底層上鋪設(shè)， 鋪設(shè)寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)將復(fù)合土工膜拉直，表面應(yīng)平順，無凹凸現(xiàn)象，且搭接寬度符合設(shè)計(jì)要求，然后采用 防水膠 進(jìn)行 粘接 ，符合要求后進(jìn)行下道工序施工， 復(fù)合土工膜鋪設(shè)后、未填筑填料覆蓋前，嚴(yán)禁閑雜人員和各類機(jī)械直接在頂面行走，待覆蓋后采用輕型碾壓機(jī)械壓實(shí)，覆蓋層厚度大于 后，方能用重型機(jī)械壓實(shí)。 、 土工格柵施工 （ 1） 土工格柵施工工藝流程 施工準(zhǔn)備→地表處 理或路基壓實(shí)→檢驗(yàn)合格→鋪設(shè)土工格柵→填筑A、 B 組填 料 并 壓實(shí)→檢驗(yàn)驗(yàn)收 （ 2） 土工格柵施工方法 土工格柵采用雙向拉伸型，抗拉強(qiáng)度不小于 25KN/m（碎石墊層中要求抗拉強(qiáng)度不小于 50KN/m，軟土地基要求抗拉強(qiáng)度不小于 80KN/m） 。使 39 用前按一定比例送樣進(jìn)行縱向抗拉強(qiáng)度和延伸率試驗(yàn)。 材料進(jìn)場 后，應(yīng)存放在遮陽通風(fēng)處，避免因過強(qiáng)紫外線照射導(dǎo)致材料老化，強(qiáng)度損失。 清理好的地基或路基經(jīng)檢驗(yàn)合格后， 方可 鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時(shí)要求平整拉直，強(qiáng)度大的方向垂直線路方向，沿線路縱向土工格柵搭接長度≥ ，并每隔 ～ ，且上下層錯(cuò)縫 。沿線路橫向采用整幅，不 宜 有接口，當(dāng)需要接長土工格柵時(shí)接口不得超過兩處，搭接寬度≥ ，采用塑料棒或防銹處理后的鋼筋穿別兩道進(jìn)行連接，保證連接強(qiáng)度不小于材料強(qiáng)度。 鋪設(shè)時(shí)隨鋪隨覆蓋，土工格柵鋪設(shè) 48 小時(shí)內(nèi)上鋪填料層覆蓋。 （ 3） 注意事項(xiàng) ① 按設(shè)計(jì)文件對格柵性能指標(biāo)的規(guī)定要求向生產(chǎn)廠家訂購幅寬，滿足設(shè)計(jì)要求且各向同性 (包括強(qiáng)度 )的成品，以方便卷制的格柵沿線路縱向鋪設(shè)，提高工效。 ② 土工格柵與分層路堤填筑同步施工，沿線路縱向搭接不小于 30cm，上、下層的接 縫應(yīng)交替錯(cuò)開，相錯(cuò)距離不得小于 。 ③ 土工格柵埋設(shè)于碎石中，土方填筑碾壓時(shí)應(yīng)注意避免尖利的石塊可能對格柵造成的損傷，傾卸填筑土方不得對格柵形成沖擊。 ④ 格柵鋪設(shè)必須展平、拉緊、插釘固定，并與路基面密貼，且與外側(cè)邊坡留有 20～ 30cm 的間距，以便刷坡。 路基排水系統(tǒng)施工 水是形成路基病害的主要因素之一，路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性同水的關(guān)系十分密切。路基排水設(shè)計(jì)主要分兩部分：一是無碴軌道間排水設(shè)施，二是路基面排水設(shè)施。兩者在施工時(shí)必須銜接好。路基無碴軌道間排水設(shè)施主要采用集水井，通過橫向排水管排水；路基面排水為 側(cè)溝、天溝、坡面排水滲溝等，路基設(shè)計(jì)天溝為預(yù)制 混凝土 構(gòu)件砌筑，側(cè)溝采用 C25 40 鋼筋混凝土現(xiàn)澆。 路基臨時(shí)排水系統(tǒng) 路基施工前應(yīng)在全標(biāo)段內(nèi)完成臨時(shí)排水系統(tǒng)施工，縱橫向排水溝應(yīng)有足夠的過水能力，并且互相銜接良好，考慮到臨時(shí)排水系統(tǒng)的臨時(shí)性，其結(jié)構(gòu)為在設(shè)計(jì)的永久性排水設(shè)施處，開挖溝槽，此溝槽斷面尺寸要稍小于設(shè)計(jì)尺寸，臨時(shí)排水溝縱向要留一定的坡度，保證雨水能夠順利匯入排水口處，并排入河中，路基填筑時(shí) 也 應(yīng)做好橫向臨時(shí)排水，每層填筑面要保持 2～ 4%的人字坡。 、 無碴軌道間排水 （ 1） 施工方法 ： 根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要 求，附屬工程施工應(yīng)不擾動路基本體，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，路基主體施工至 排水井底面 時(shí)，采用填砂方法按設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)尺寸 預(yù) 留。填料整平后測量放樣確定 排水井 位置結(jié)構(gòu)尺寸，人工掏槽并填入中粗砂，人工整平砂槽保證線形、結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行碾壓施工，人工隨時(shí)修整溝槽線形，碾壓結(jié)束后精確修整溝槽，下層施工與填料同步填筑，每填筑三層測量檢測一次，保證位置、結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。 路基基床底層填至排水井底標(biāo)高時(shí)，在橫向 PVC 排水管設(shè)置位置處埋入 PVC 管。 基床表層施工結(jié)束后進(jìn)行 集水 井澆筑施工。 （ 2） 注意事項(xiàng) 路堤基床底層 內(nèi)φ 15cmPVC 排水管位置必須準(zhǔn)確，要與集水井位置對齊， PVC 管橫向要留一定坡度。橫向 PVC 排水管口應(yīng)與路堤坡面排水槽銜接好。 PVC管鋪設(shè)時(shí)，其底部應(yīng)整平，且表面鋪一層 5cm厚中砂墊層，以防其底面尖凸石塊造成 PVC 管破損。 、 路基面排水設(shè)施 路基面排水設(shè) 施主要分為橫向排水設(shè)施及縱向排水設(shè)施，橫向排水 41 設(shè)施為坡面排水槽 ，縱向排水設(shè)施為路堤排水溝、路塹邊溝及天溝。 （ 1） 施工方法 路堤排水溝應(yīng)在路堤填筑一定高度后同步進(jìn)行，縱向分段施工。路堤橫向坡面排水應(yīng)同路基防護(hù)施工同步進(jìn)行，且與防護(hù)工程銜接好，路塹 天溝應(yīng)在路塹開挖前先行施工，邊溝在路 塹 開挖結(jié)束后施工。 （ 2） 施工注意 事項(xiàng) 排水溝、側(cè)溝及天溝 施工 縱向保證一定坡度， 符合設(shè)計(jì)要求，排水溝位置 與設(shè)計(jì)一致，坡面排水槽施工時(shí)，基礎(chǔ)與路基面要密貼，路基面要平整、夯實(shí)。排水槽亦應(yīng)與路基防護(hù)工程銜接好。路堤排水溝、坡面排水槽、路塹天溝、側(cè)溝采用 C25 混凝土 現(xiàn)澆及 預(yù)制構(gòu)件，構(gòu)件 于 預(yù)制拌和站 內(nèi)集中預(yù)制，以 保證 質(zhì)量 ， 其 混凝土施工應(yīng)符合 《 鐵路混凝土 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn) 》。預(yù)制混凝土砌筑時(shí)，開挖溝槽斷面要符合設(shè)計(jì)要求，兩側(cè)面及底面要夯實(shí)，砌塊應(yīng)與土基密切，預(yù)制構(gòu)件砌筑應(yīng)平順 ，接縫要處理好。 、 雨季施工措施 雨季路塹開挖宜采用短區(qū)段、快循環(huán)的原則，開挖區(qū)應(yīng)保持排水暢通，開挖的路基面應(yīng)隨時(shí)保持大于 4%的橫向排水坡，不得有坑凹和積水。 路基基床底層換填雨季施工應(yīng)先施做基底的滲水盲溝，并使之與路基排水系統(tǒng)連通，保證其排水功能。 1 路基控制與監(jiān)測 、 工后沉降控制值及地基條件 （ 1） 地基條件要求 路基基底以下壓縮層范圍內(nèi)的地基土應(yīng)符合“路基基底技術(shù)條件表”中的要求，無碴軌道路基如為土質(zhì)地基，原則上均應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。 路基基底技術(shù)條件表 42 地層類型 地基條件 200Km/h 以上無碴軌道 基巖 全風(fēng)化層根據(jù)性質(zhì)，參照砂類土、黏土判定 碎、卵、礫石類 [σ ]≥ 200KPa，或 N≥ 15，地下水位穩(wěn)定且無地震液化可能 砂類土 黏性土 原則上均進(jìn)行工后沉降檢算 注： N 為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù) （ 2） 路基工后沉降控制要求 路基工后沉降控制要求應(yīng)滿足 《 路基工后沉降控制值 》 表中要求， 路基工后沉降控制值 線路等級 工后沉降 沉降速率 cm/年 不均勻沉降cm/20m 折角 差異沉降錯(cuò)臺cm 一般地段 橋尾過渡段 無碴軌道 200km/h 以上 15mm 5mm / 2 1/1000 對無碴軌道路基，路基填筑施工完成后，至少有 6～ 18 個(gè)月的沉降觀測和調(diào)整期，經(jīng)系統(tǒng)分析評估，沉降穩(wěn)定且工后沉降滿足要求后方可鋪設(shè)無碴軌道。 （ 3） 200Km/h 以上鋪設(shè)無碴軌道地段，路堤高≤ 3m時(shí)，基床范圍內(nèi)地基應(yīng)無 PS＜ 、 N＜ 10或σ 0＜ 的土層，不能滿足時(shí)，應(yīng)按“基床處理路基”采取地基加固與處理措施。 （ 4） 當(dāng)?shù)鼗鶙l件良好時(shí)：對水田、雨季滯水或地下水位高（地下水位距地表≤ ）的低洼地段，應(yīng)清除表層種植土（一般厚 左右），路堤底部填筑滲水 性填料，厚度不小于 ，并采用重型機(jī)械碾壓或沖擊壓實(shí)技術(shù)壓實(shí)至路堤本體壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；對旱地或山地，地表雜草應(yīng)全部 43 清除，地表松土不大于 ，應(yīng)原地采用沖擊壓實(shí)技術(shù)進(jìn)行填前壓實(shí)；松土厚大于 ，應(yīng)翻挖、分層回填壓實(shí)，或采取其他加固措施；地面橫坡陡于 1： 5 時(shí)，地表應(yīng)挖成底寬不小于 2m 的臺階后再填筑路基；路堤地基處于傾斜地段（包括路塹與路堤過渡段、橋路過渡段縱向及橫向坡度大于 1： 5 等）時(shí)，應(yīng)挖成不小于 高的臺階。土質(zhì)地基地段并應(yīng)采用沖擊壓實(shí)技術(shù)進(jìn)行填前壓實(shí)。 （ 5） 對滿足路基工后沉降和差異沉降要求 的低填淺挖路基的土質(zhì)天然地基應(yīng)進(jìn)行填前沖擊壓實(shí)。 、 路基變形觀測 、 路基沉降控制要求 路基沉降及工后沉降是 杭長 客運(yùn)專線路基工程重點(diǎn)研究的內(nèi)容，路基工程質(zhì)量的成敗也主要取決于對路基沉降及工后沉降的控制。 杭長 客運(yùn)專線無碴軌道要求路基工后沉降應(yīng)滿足 上表 要求。對無碴軌道路基，路基填筑施工完成后，至少有 6～ 18 個(gè)月的沉降觀測和調(diào)整期，經(jīng)系統(tǒng)分析評估，沉降穩(wěn)定且工后沉降滿足要求后方可鋪設(shè)無碴軌道?？刂坡坊ず蟪两导安痪鶆虺两凳菬o碴軌道的關(guān)鍵。 、 路基變形監(jiān)測內(nèi)容及布置原則 監(jiān)測內(nèi)容主要有 ：路堤及淺挖路基的路基面沉降監(jiān)測、基底沉降監(jiān)測、路堤本體沉降監(jiān)測、過渡段不均勻變形監(jiān)測，軟土或松軟土地基路堤地段的水平位移監(jiān)測、樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)的加筋（土工格柵）應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)測等。 監(jiān)測范圍應(yīng)涵蓋所有沉降發(fā)生的路基地段。沉降監(jiān)測剖面應(yīng)根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)置。 以路基中心沉降監(jiān)測為重點(diǎn)，包括路基面沉降監(jiān)測，基底沉降監(jiān)測，路堤本體沉降監(jiān)測、深厚層第四系地層的分層沉降監(jiān)測，另外軟土和松 44 軟土地基路堤地段的水平位移監(jiān)測等。 路基面監(jiān)測點(diǎn)是變形監(jiān)測的重點(diǎn)部位，同時(shí)為評價(jià)沉降發(fā)生與發(fā)展規(guī)律，預(yù)測總沉降量 及工后沉降完成時(shí)間，還必須在路基填層中以及路基基底布置監(jiān)測點(diǎn)。 監(jiān)測斷面的設(shè)置原則上每個(gè)工點(diǎn)應(yīng)不少于 2 個(gè)監(jiān)測斷面，監(jiān)測斷面間距不大于 50m；地勢平坦、地基條件均勻良好、高度小于 5m 的路堤及路塹可放寬到 100m；過渡段和地形地質(zhì)條件變化較大的地段應(yīng)適當(dāng)加密。每個(gè)監(jiān)測斷面分為地基沉降監(jiān)測和路基面監(jiān)測；另外在路堤填筑施工過程中，各監(jiān)測斷面應(yīng)在路堤坡腳外 2m 處設(shè)置位移觀測樁，觀測樁采用φ100mm 松圓木制作，長 。 （ 1） 基底沉降監(jiān)測：一般情況下監(jiān)測斷面設(shè)在路基中心，當(dāng)路堤基底地面橫坡或下臥土層橫坡大于 1： 5 時(shí)，于線路中心及填方較高側(cè)或壓縮層較厚側(cè)左（或右）線外側(cè) 1個(gè)單點(diǎn)數(shù)碼沉降計(jì)，單點(diǎn)沉降計(jì)的埋設(shè)深度原則上應(yīng)將沉降計(jì)的錨固端埋設(shè)至強(qiáng)風(fēng)化巖面，當(dāng)強(qiáng)風(fēng)化巖埋深很大，單點(diǎn)沉降計(jì)的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)路堤填高等確定，即黏性土地基單點(diǎn)沉降計(jì)應(yīng)埋至附加應(yīng)力等于 倍自重應(yīng)力的深度處，砂類土、碎石類土地基單點(diǎn)沉降計(jì)應(yīng)埋至附加應(yīng)力等于 倍自重應(yīng)力的深度處，路堤基底單點(diǎn)沉降計(jì)的頂面應(yīng)至路基基底墊層底面。 （ 2） 路基面沉降監(jiān)測：一個(gè)監(jiān)測斷面共設(shè) 3 個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，分別在路基中心、兩側(cè)路肩各設(shè)一個(gè)監(jiān)測樁，于路基成形后設(shè)置。 （ 3） 路基填筑施工完成后，應(yīng)當(dāng)至少有 6個(gè)月的沉降觀測和調(diào)整期，根據(jù)沉降觀測資料進(jìn)行分析評估，沉降穩(wěn)定且工后沉降滿足要求后方可鋪設(shè)無砟軌道。 、 路基變形監(jiān)測傳感器的安裝 所有傳感器在安裝前均應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行編號，在安裝時(shí)，按照 45 對應(yīng)編號進(jìn)行安裝。所有類型傳感器的第一次安裝必須在生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行安裝。安裝時(shí)必須全程進(jìn)行監(jiān)測，防止傳感器在安裝過程中因?yàn)橥饬υ蛟斐晒艿?、?dǎo)線破損而導(dǎo)致傳感器失效。對于安裝時(shí)出現(xiàn)問題的傳感器及時(shí)更換。 （ 1） 監(jiān)測元器件的主要技術(shù)要求 ① 沉降監(jiān)測樁：采用φ 20mm 底端帶 彎頭的鋼筋，鋼筋原長不小于40cm，底部做成帶彎鉤狀。 ② 沉降板：由鋼底板、金屬測桿（φ 40mm厚壁鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（直徑不小于φ 75mm、壁厚不小于 4mm 的硬 PVC 管）組成，鋼底板尺寸為 50cm 50cm，厚 1 cm，具體按設(shè)計(jì)圖樣焊接組裝。 ③ 單點(diǎn)沉降計(jì) 單點(diǎn)沉降計(jì)采用智能數(shù)碼單點(diǎn)位移計(jì)，屬智能位移傳感器，由沉降盤、智能電感磁通調(diào)頻位移計(jì)、導(dǎo)磁體（塞桿）、蛇紋管、測桿、測桿直螺紋接頭、錨頭，測試導(dǎo)線等組成。 單點(diǎn)沉降計(jì)主要技術(shù)指標(biāo)：單點(diǎn)沉降計(jì)量程為 20cm；精度為 ％量程；靈敏度為 %量程 ；長期穩(wěn)定性精度為 1%量程。 （ 2） 監(jiān)測元件埋設(shè)與安裝 每個(gè)工點(diǎn)監(jiān)測剖面及埋設(shè)觀測元件的種類、數(shù)量，應(yīng)現(xiàn)場核查確定，并填寫《工點(diǎn)沉降觀測斷面、點(diǎn)布置表》。 ① 沉降監(jiān)測樁：路堤（有超載預(yù)壓措施的路堤地段，預(yù)壓土方卸載后）填筑至基床表層頂面，挖坑埋置于設(shè)計(jì)位置，坑深 30cm，邊長 15cm，采用水泥砂漿澆注固定。采用水準(zhǔn)儀按國家一等精密水準(zhǔn)測量方法測量沉降監(jiān)測樁標(biāo)高變化。 ② 沉降板：沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按試驗(yàn)設(shè)計(jì)測量確定，沉降板埋在褥墊層頂部并嵌入