【導(dǎo)讀】工程規(guī)模：約38000m2廠房及室內(nèi)建（構(gòu)）筑物。跨及室內(nèi)建（構(gòu)）筑物土建工程，該標(biāo)段區(qū)域內(nèi)的行車軌道和行車設(shè)備安裝。工程項(xiàng)目主要工程實(shí)物量詳見附表1-1。本工程工期短，安裝工程量大，需一次投入大量的設(shè)備及人員，響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。工程施工高峰期經(jīng)歷夏冬兩季和春節(jié)，給施工帶來一定的困難。本工程項(xiàng)目經(jīng)理，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程實(shí)施過程中的組織、指揮、管理，業(yè)技術(shù)人員和管理人員組成項(xiàng)目管理班子。以質(zhì)量、工期、安全、效益為中心，開展高效率的工作。集中十五冶下屬三個(gè)公司參建本項(xiàng)目?，F(xiàn)場勞務(wù)人員配備。起重工和司機(jī)等特殊工種全部持有相關(guān)工種的操作證并持證上崗。好率，以確保按時(shí)進(jìn)場正常投入使用。

　　

【正文】 ，架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，用鋼卷尺與彈簧稱進(jìn)行兩 列吊車梁跨度的調(diào)整。 吊車梁調(diào)整符合要求后，將吊車梁與柱子按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行連接固定。 吊車梁安裝好后，進(jìn)行制動(dòng)桁架，制動(dòng)板的安裝，將制動(dòng)桁架吊裝就位與柱子連接固定后，再與吊車梁連接，最后安裝制動(dòng)板。 屋蓋系統(tǒng)安裝 柱子調(diào)正固定、柱間支撐安裝完后，可進(jìn)行托架安裝，托架采用吊車吊裝就位，就位后及時(shí)進(jìn)行中心、垂直度調(diào)正，符合要求后與柱 38 子進(jìn)行連接固定。 屋蓋安裝 1） 在安裝現(xiàn)場將制作好的半成品屋架（分兩段制作），按編號(hào)配對(duì) 進(jìn)行組裝，焊接成成品屋架，并按方案要求擺放，擺放要平穩(wěn)、牢固，并進(jìn)行適當(dāng)固定，以防倒下傷人。 2） 用吊車將屋架吊裝就位，找正中心及垂直度和跨度后，用纜風(fēng)繩和撐桿將屋架進(jìn)行穩(wěn)定，并將屋架與柱子連接螺栓擰緊固定，吊車才可松鉤，緊接著吊裝另一榀屋架。屋架吊裝示意圖見圖 3） 當(dāng)?shù)踯噷⒌诙菁芫臀缓?，要檢查跨距尺寸和垂直度、中間側(cè)向彎曲，確定無誤后，同樣用纜風(fēng)繩穩(wěn)定并將與托架連接的螺栓擰緊固定， 圖 吊車松鉤后，緊接著吊裝屋架之間的垂直支撐和水平支撐。 4） 屋架吊裝時(shí)在其兩 側(cè)綁上圓木以加強(qiáng)其剛度，同時(shí)在上弦用杉木（或竹子）綁扎臨時(shí)扶手。 39 5） 屋架之間支撐安裝后，進(jìn)行屋面檁條安裝。 天窗架安裝 天窗架均是小型構(gòu)件，比較零星，這些構(gòu)件又多座于屋架上面，安裝就位和調(diào)整固定操作均不方便，高空作業(yè)多，施工也不安全，為了加速工程進(jìn)度，天窗采取在地面拼裝組合用大吊車吊裝。 墻架系統(tǒng)安裝 墻架系統(tǒng)的安裝在屋蓋系統(tǒng)安裝結(jié)束后進(jìn)行，也可隨屋蓋系統(tǒng)一起同時(shí)安裝，一節(jié)間一節(jié)間進(jìn)行。墻架柱用吊車吊裝，調(diào)整后與支座固定后，再將柱上端與屋面結(jié)構(gòu)用彈簧板相連。 墻皮檁條 為 C 型鋼，采用卷揚(yáng)或滑車吊裝就位，檁條在安裝時(shí)注意防止構(gòu)件過大變形。 RH 真空處理區(qū)域吊裝 在鋼柱及吊車梁吊裝完后，廠房吊裝與工藝平臺(tái)、設(shè)備交叉施工，交叉施工時(shí)采用 塔吊進(jìn)行廠房結(jié)構(gòu)、工藝平臺(tái)及設(shè)備吊裝，最后進(jìn)行屋蓋吊裝。 RH 真空處理區(qū)塔吊吊裝示意圖 。 屋面及墻面彩鋼板安裝 屋面彩板安裝 1） 施工程序 屋面板的安裝要隨結(jié)構(gòu)施工穿插施工，屋面板的安裝順序要根據(jù)結(jié)構(gòu)施工的順序安排，屋面板逆主導(dǎo)風(fēng)向安裝。 2） 屋面板驗(yàn)收 成 型壓型板交接時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)對(duì)屋面板的顏色和涂層進(jìn)行檢驗(yàn)，不符合設(shè)計(jì)要求和有損壞的，應(yīng)立即剔除，嚴(yán)禁使用到工程上去。 3） 壓型板的堆放 40 圖 壓型板堆放場地用推土機(jī)平整，壓型板進(jìn)入現(xiàn)場，地面要求平整，下墊枕木，并用防雨布蓋好。壓型板現(xiàn)場堆放時(shí)應(yīng)按種類，吊裝數(shù)量（每吊）排好，不同規(guī)格的壓型板分開堆放，平地鋪設(shè)，下放墊木規(guī)格為 50 100mm，間距小于 3m。 4） 屋面板吊裝 屋面板分別在 ○A 列和 ○H 列兩邊用吊車和塔吊吊裝，每次 起吊 5～ 10 張重約 1～ 2 噸，超長瓦采用吊架， 30m 以內(nèi)瓦采用吊杠， 5m 以內(nèi)短瓦可直接用尼龍繩兩點(diǎn)起吊。屋面板在起吊后，由人工搬運(yùn)至安裝部位。吊裝時(shí)小心輕放，注意安裝時(shí)的壓型板的截面形狀，壓型板的方向不能放錯(cuò)。屋面板吊至屋面后馬上安裝，不能及時(shí)安裝的必須用尼龍繩或粗白棕繩把屋面板綁緊在檁條上。要求當(dāng)天吊上屋面的瓦應(yīng)當(dāng)天安裝完。 5） 固定支架的定位與焊接 屋蓋系統(tǒng)中間驗(yàn)收合格，報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后，進(jìn)行測量放線，焊固定支架。 41 安裝前以每個(gè)柱距設(shè)一控制網(wǎng)，首先應(yīng)根據(jù)屋面鋼結(jié)構(gòu)的相對(duì)位置（或山墻面）確定壓型板安裝基準(zhǔn)線。然 后以此基準(zhǔn)線為基礎(chǔ)，根據(jù)屋面板配板圖兩端尺寸，確定第一塊板安裝位置線，并在緊靠檐口檁條上劃上記號(hào)，以此記號(hào)為起點(diǎn)按 600mm 間距將檁條通長等分，每隔 12m 拉一根直線檢查是否與基準(zhǔn)線平行，若有偏差應(yīng)及時(shí)消除。 以緊靠檐口檁條上 @600 的記號(hào)拉一直線在中間檁條上劃出相應(yīng)記號(hào) 。 在每根檁條中心線下側(cè)處劃出與壓型板安裝基準(zhǔn)線垂直的支架焊接基準(zhǔn)線。首先以兩條基準(zhǔn)線為準(zhǔn)安裝邊支架，以邊支架為準(zhǔn)，在焊接基準(zhǔn)線上 側(cè)每 600mm 分度線間放一個(gè)中間固定支架，并在支架四周點(diǎn)焊。 檢查每根檁條上的支架是否在一直線上，如有偏差應(yīng)及時(shí)調(diào)整，全部檢查并調(diào)整完畢，將每個(gè)支架滿焊在檁條上。 支架滿焊后，應(yīng)將焊縫上的焊渣清除，并將焊縫處的支架和檁條油漆補(bǔ)刷好。 6） 壓型板的鋪設(shè) 固定支架焊完，固定支架隱蔽驗(yàn)收后鋪設(shè)屋面板 先將第一塊板中間波峰卡住固定支架的 A 支座，然后根據(jù)板的寬度調(diào)整固定支架上 B 支座的位置，將 B 支座扣于壓型板邊緣上，并固定 B 支座，先將中波用力壓下，然后用自攻螺栓與邊支座固定。將第二塊板的中波卡住固定支架上的 A 支座板的 母立邊卡住公立邊及 B 支座，然后用手動(dòng)咬邊機(jī)將兩板公母立邊與支架的 B 支座咬緊，再調(diào)整第二塊板的 B 座，將 B 支座扣于壓型板邊緣上并固定 B 支座。 重復(fù)以上的方法安裝第三塊，如此類推。 所有板鋪完后，檢查安裝平整度并用電動(dòng)咬合機(jī)將所有板全程咬緊。檐口處板端必須對(duì)齊成一直線。 7） 氣樓壓型板安裝 42 屋面氣樓墻瓦安裝時(shí)用吊車吊至所需位置，安裝前必須對(duì)安裝好的屋面瓦進(jìn)行保護(hù)，下部用木板墊。 氣樓墻面安裝順序：首先在氣樓鋼架上在每塊板寬的線彈上，然后從下部往上部依次安裝，且須用木方搭設(shè)腳手架才能施工。 禁止在屋面瓦上用鋼管搭 腳手架，防止屋面瓦表面油漆脫落。 氣樓屋面板的安裝同屋面。 8） 安裝泛水板、屋脊堵頭板等 屋脊板、泛水板安裝逆水流或逆主導(dǎo)風(fēng)向鋪設(shè)，搭接處兩板間墊雙面自粘膠帶，并用雙排防水拉鉚釘交錯(cuò)拉接，排距、釘距不大于 50mm。屋面壓型板的所有堵頭連接處，均用防水油膏密封，被涂油膏板面要求平整清潔。 墻皮彩板安裝 1） 墻板吊裝 吊裝墻面板時(shí)，首先應(yīng)把瓦內(nèi)外擦干凈，然后在廠房屋檐適當(dāng)部位安裝一個(gè)定滑輪，將墻面板上部夾在白棕繩套管上，下端放在吊鉤上，采用小型卷揚(yáng)機(jī)或人工起吊至所需高度，然后由人工做橫向移 動(dòng)至所需部位。 2） 墻板安裝 a） 壓型板安裝時(shí)掛吊梯，吊梯間鋪木跳板，操作人員站在木跳板上作業(yè)，安全帶系在結(jié)構(gòu)檁條上。 b） 檢查墻面鋼結(jié)構(gòu)符合壓型板安裝條件方可進(jìn)行壓型板安裝施工。墻面檁條的不平度≤ 1/1000，支座處錯(cuò)位≤ 。 c） 以某線山墻陽角為基準(zhǔn)線，采用經(jīng)緯儀或吊線錘的方法定出第一塊壓型板起始邊的基準(zhǔn)線及壓型板下端的控制準(zhǔn)線，并每隔 6 米間距放一條網(wǎng)線。 d） 安裝第一塊壓型板：將第一塊壓型板的公扣邊定于起始線，并使整塊板調(diào)整定位，然后將板的公扣邊及母扣邊均用自攻螺絲固定于檁條上。 43 e） 安裝第二塊壓型板：將第二塊壓型板的公扣邊插進(jìn)第一塊母扣邊的凹縫中，調(diào)整對(duì)齊第一塊板的下端，并使第二塊板與第一塊板間立縫緊密，兩板之間的間隙不得超過 5 毫米，并將兩塊板的板肋相互用拉鉚釘連接，拉鉚釘設(shè)在相鄰檁條中間；然后將母扣邊用自攻螺絲與檁條固定。 f） 按照同樣的順序依次安裝第三塊板及后續(xù)壓型板，每安裝 20 塊板與墻面下端安裝基準(zhǔn)線及控制網(wǎng)線進(jìn)行校核。 3） 泛水板、包角安裝 墻板頂部、下部和門窗包邊處等部位必須放泡沫塑料堵頭。 泛水板施工必須與墻面板安裝同步，包角施工由下向上，搭接處兩板間墊雙面自粘膠帶 。 采光帶安裝 1） 采光瓦的采購與管理 采光瓦有出廠合格證，外觀沒有變形、劃痕等缺陷，且標(biāo)明采光瓦的板型、材質(zhì)、長度、厚度、塊數(shù)、重量等。采光瓦在裝卸過程中，用吊具或尼龍繩起吊，也可以用人工裝卸，嚴(yán)禁直接用鋼絲繩起吊。運(yùn)輸時(shí)，車上設(shè)置間距為 3m 且襯有橡膠墊的墊木或臺(tái)架，板兩頭懸伸長度不得超過，運(yùn)輸時(shí)用尼龍繩或白棕繩捆扎，固定于車上。在現(xiàn)場堆放時(shí)，不得被其它物體撞擊，嚴(yán)禁在瓦上行走或堆放其它物品，對(duì)已有變形的板，堆放前更換。 2） 采光板的安裝： 安裝靠近采光板位置的完整長度的墻板 。 安裝位于采光板下的墻板。 安裝靠近采光板的相對(duì)一邊的完整長度的墻板。 安裝采光板及采光板上部的墻板。采光板上下端與墻皮壓型鋼板搭接長度為 150mm。 44 現(xiàn)場安裝連接 焊接 需吊裝后再進(jìn)行現(xiàn)場焊接的，現(xiàn)場焊接的工藝及技術(shù)要求，同工廠焊接要求相同。梁與梁對(duì)接，翼緣對(duì)接，焊縫采用加墊板單面焊的方法。因現(xiàn)場焊接比工廠焊接難度較大些，必須嚴(yán)格按焊接工藝進(jìn)行焊接，確保焊接質(zhì)量。 高強(qiáng)螺栓連接 1） 高強(qiáng)螺栓安裝前，對(duì)由工廠同時(shí)出廠的試件進(jìn)行試驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)其抗滑移系數(shù)是 否滿足設(shè)計(jì)要求，高強(qiáng)螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不應(yīng)有飛邊、毛刺等。 2） 高強(qiáng)度螺栓施工 a） 用鋼絲刷清除摩擦面上浮銹及污物，摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨于作業(yè)。 b） 高強(qiáng)螺栓連接副應(yīng)在同一包裝箱內(nèi)配套使用。施工中有剩余時(shí)，必須按批號(hào)分別存放，不得混放混用。 c） 高強(qiáng)螺栓應(yīng)自由穿孔，不得錘打，螺栓按圖紙要求規(guī)格一致。 d） 高強(qiáng)螺栓擰緊分初擰和終擰，初擰應(yīng)達(dá)終力矩的 30%～ 40%。 e） 用電動(dòng)扭力板手進(jìn)行復(fù)擰和終擰，復(fù)擰和終擰要在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成，不超過 24 小時(shí)，防止摩擦面返銹。終擰后的梅花 頭集中回收，以防墜落傷人。 f） 擰緊順序?yàn)椋合壤锖笸猓戎虚g后四周，對(duì)稱擰緊。 g） 螺栓終擰后用小錘輕輕敲打，檢查是否有漏擰、松馳，用手動(dòng)扭力扳手抽查 10%，檢查終擰力矩。檢查結(jié)果必須符合 GB502052020 中的有關(guān) 45 規(guī)定。 h） 對(duì)連接部位間隙刮膩、封閉、油漆。 安裝質(zhì)量檢驗(yàn) 安裝過程中及安裝完畢，對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，各方面均應(yīng)符合圖紙、GB502052020《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》等規(guī)范的要求的規(guī)定。 安裝程序 施工準(zhǔn)備→吊車梁檢查、 驗(yàn)收、放線→軌道矯直、安裝→行車安裝前檢查、驗(yàn)收→行車大梁吊裝→行車大梁組裝→小車吊裝→駕駛室安裝→電氣設(shè)備安裝與調(diào)試→試運(yùn)轉(zhuǎn)。 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 1）編制行車吊裝方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并按 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)及公司程序文件的要求對(duì)工序進(jìn)行控制。 2）準(zhǔn)備安裝工程所需的施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以及各種記錄表格、驗(yàn)評(píng)表格。 施工人員準(zhǔn)備 1）所有管理人員按照資源配置計(jì)劃進(jìn)行安排，持證上崗； 2）對(duì)工程中技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的特殊工序，由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn) 豐富的人員來完成。 施工機(jī)具及施工用料準(zhǔn)備 1）大型吊裝設(shè)備進(jìn)場做好沿途交通運(yùn)輸工作，并嚴(yán)格按進(jìn)度要求時(shí)間按期到達(dá)現(xiàn)場指定地點(diǎn)； 2）施工材料按施工要求合理布置，合理分配施工，以滿足安裝工作需 46 求。 安裝場地準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場做到“三通一平”，滿足吊車設(shè)備進(jìn)場及安裝需要。 設(shè)備開箱清點(diǎn)、檢查、驗(yàn)收及二次搬運(yùn) 行車到貨后，會(huì)同業(yè)主和有關(guān)部門進(jìn)行清點(diǎn)、檢查、驗(yàn)收，根據(jù)裝箱清單清點(diǎn)檢查合格后，將設(shè)備運(yùn)到安裝現(xiàn)場。 行車安裝 行車軌道安 裝 1）廠房施工完后，對(duì)廠房吊車梁進(jìn)行檢查驗(yàn)收合格后，進(jìn)行軌道安裝的吊車梁放線工作。 2）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，在吊車梁上作出跨距中心線和標(biāo)高，并作好標(biāo)記。 3）將經(jīng)矯正合格的鋼軌用吊車吊到吊車梁上，進(jìn)行軌道安裝。 4）軌道經(jīng)調(diào)正后固定，進(jìn)行軌道接頭的焊接工作，伸縮縫處按設(shè)計(jì)要求安裝，并安裝好車檔。 5）軌道安裝完畢，用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺對(duì)跨距、平行度、標(biāo)高、直線度進(jìn)行檢查，要求符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 行車吊裝、拼裝 行車根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選合適的位置進(jìn)行吊裝，吊裝位置最好暫不蓋屋面。根據(jù)行車 大小，采用 150t、 80t 坦克吊、 50t 汽車吊進(jìn)行吊裝。 1）行車大梁吊裝 檢查各部件的幾何尺寸與設(shè)計(jì)尺寸是否相符，檢查并清洗各齒輪傳動(dòng)箱，對(duì)需潤滑的部位，加入設(shè)計(jì)要求的潤滑油脂，并裝好走臺(tái)、欄桿后，即可進(jìn)行吊裝工作。吊車進(jìn)入吊裝位置，選擇好吊點(diǎn)位置，先將第一片橋架兩端系好牽引繩，以便起吊時(shí)控制其旋轉(zhuǎn)和穩(wěn)定性。 47 用汽車吊將橋架徐徐吊起，當(dāng)大梁吊起在大梁車輪越過軌道面，用兩端梁牽引繩控制其穩(wěn)定，放正后慢慢落位于軌道面上，大車兩端用臨時(shí)鋼支架將單片大梁墊平，并臨時(shí)用楔塊將大車輪固定。 用吊裝第一片大車梁的方法將 第二片橋架吊至安裝位置與之連接，調(diào)整后，將兩片大梁用螺栓連接固定。 組裝好后，檢查其大車輪距、跨距、對(duì)角線長度，小車軌距等尺寸，保證其符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 2）小車吊裝 行車大車檢查合格后，將小車整體吊起，越過小車軌道面，慢慢下降、就位。 駕駛室、電氣、吊鉤安裝 1）駕駛室用吊車和手拉葫蘆配合安裝，并與大梁連接固定； 2）行車電氣安裝按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求嚴(yán)格執(zhí)行； 3）在電氣安裝完成后，將行車的鋼繩穿好。 試運(yùn)轉(zhuǎn) 行車安裝好后，即可進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、動(dòng)負(fù)荷 試運(yùn)轉(zhuǎn)等各項(xiàng)試驗(yàn)工作。試車方法及合格要求必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格按施工圖及國家、行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目法人總承包招標(biāo)文件所要求的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工及質(zhì)量驗(yàn)收，工程一次交驗(yàn)合格率 100%并達(dá)到市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。 質(zhì)量保證體系 建立