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哈大高速公路大修工程a2標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-02-26 04:37本頁(yè)面

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【正文】 Mz849Gx^Gjqv^$U E9wEwZQ c@UE% amp。qYp@Eh5pDx2zVkumamp。 gTXRm6X4NG pP$vSTTamp。 ksv*3tnG K8!z89AmYWpazadNuKN amp。MuWFA5uxY7J vnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% MzFA5uxY7J nD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gjqv^$U E9wEwZQ c@UE%amp。 qYp@Eh5pDx2zVkumamp。 gTXRm6X4NG pP$vSTTamp。 ksv*3tnG K8!z89AmYWpazadNuKN amp。MuWFA5uxY7J vnD 6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% MzXN QExJB8VK% W7m$ZA5J dkVWce9APz^FvJzw YWCcyA h*bnxBvaFQH8YH V$amp。3Q3vdWe3YXvbJ r 第八章 重點(diǎn)工程控制 第九章 工程質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施 第十章 保證工程進(jìn)度的措施 第十一章 低溫、雨季、風(fēng)季施工措施 第十二章 安全保證體系及環(huán)境保護(hù)措施 第十三章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 第十四章 其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 第一章 工程概況 一 、 概述 哈大公路一 期 工程通車已達(dá)十六年,其中肇東至大慶段( K52+900~ K132+723)已通車十七年;二期工程通車達(dá)十一年,僅進(jìn)行過(guò)常規(guī)養(yǎng)護(hù),一直未作大修改造。道路狀況每況日下,病害面積逐年遞增,公路的服務(wù)水平和使用功能明顯的逐年降低。因此綏滿公路哈爾濱至大慶段必須進(jìn)行大修改造。 本項(xiàng)目為舊路大修工程,由于起點(diǎn) K0+000~ K0+140 段在大耿家轉(zhuǎn)盤道及綠化帶內(nèi),終點(diǎn) K132+665~ K132+723 段在平面交叉渠化內(nèi),所以設(shè)計(jì)里程樁號(hào)為 K0+140~K132+665,總長(zhǎng) 公里。 本施工組織設(shè)計(jì)依照招標(biāo)文件的要求,將哈爾濱至大慶方向的舊路定為上行線,大慶至哈爾濱方向的舊路定為下行線。 本合同段起訖點(diǎn)樁號(hào)為 K29+000~ K50+000,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 21KM。 二、沿線自然地理概況 地形地貌 綏滿公路哈爾濱至大慶段位于我省西部的松嫩平原,其地理位置在東經(jīng) 125176。0039?!?126176。 4039。和北緯 45176。 4039?!?46176。 3539。之間地帶,處于松花江、嫩江沖積一級(jí)階地和河漫灘地,地勢(shì)平坦,起伏變化不大。沿線多為耕地,間有低洼草地和鹽堿地。 氣候、水文及自然區(qū)劃 本項(xiàng)目位 于我省西部松嫩平原,為無(wú)砂石地區(qū),地勢(shì)平坦,海拔高度在 120165m 之間。自然區(qū)劃為Ⅱ 2~Ⅱ 3。沿線屬北溫帶大陸性氣候,多風(fēng)干旱,最高氣溫為 37℃ ,最低氣溫為 ℃ ,年降水量在 420530mm;最大積雪厚度為 12cm,地面最大凍結(jié)深度 。地面穩(wěn)定凍結(jié)日期為 11 月 22 日,穩(wěn)定解凍日期為翌年 4 月 16 日。 地震和地質(zhì)概況 根據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》( 1990),確定沿線地區(qū)為Ⅵ度地震烈度區(qū),未發(fā)生過(guò)破壞性地震。按交通部頒發(fā)的《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定不進(jìn)行特殊的抗震設(shè)計(jì)。 沿線地質(zhì)構(gòu)造 為第四紀(jì)沖積洪積層,大慶市附近為松遼平原沉陷帶的一部分。表層土壤一般為粉質(zhì)低液限粘土,濕土 表層土多為鹽堿性粉質(zhì)低液限粘土。 三 、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 本次大修工程設(shè)計(jì),按舊路原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 公路等級(jí)及地形類別:全封閉、全立交平原微丘區(qū)四車道高速公路。 設(shè)計(jì)速度: 120 公里 /小時(shí)。 路基、路面:路基寬 ,其中路面寬 2 (包含鑲邊石),中央分隔帶寬 ,土路肩 2 。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):軸載 BZZ100。 橋涵設(shè)計(jì)荷載:汽 超 20 級(jí),驗(yàn)算荷載:掛 120。設(shè)計(jì)洪水頻率: 1/100。 四 、本合同段工程量: 挖除舊路面: 1632 m3 拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) m3 路基借土填方 5158 m3 打裂水泥混凝土面板 326453m2 種草、鋪草皮 50850 m2 水泥穩(wěn)定土底基層: 637 m2 級(jí)配碎石 基層: 637 m2 透層: 637 m2 粘層: 1690093 m2 中粒式瀝青混凝土: 889 m2 砂粒式瀝青混凝土(找平層) m3 細(xì) 粒式瀝青混凝土 (找平層) m3 改性瀝青中粒式瀝青混凝土 (上面層) : 423127 m2 (下面層): 422238 m2 舊水泥混凝土面板的澆筑: 6803 m2 培土路肩 m3 鋼筋 406t 五 、標(biāo)段工程項(xiàng)目所處位置地形、地勢(shì)、地質(zhì)水文、氣候及沿線自然條件: 具體詳見(jiàn) 《招標(biāo)文件》項(xiàng)目專用本、范本及《補(bǔ)遺書(shū)》中有關(guān)細(xì)節(jié)。 第二章 編制依據(jù)、原則及工程總體目標(biāo) 一、編制依據(jù) 哈大高速公路大修 工程 項(xiàng)目專用本 、及圖紙; 業(yè)主提出的有關(guān)要求及補(bǔ)遺書(shū); 現(xiàn)場(chǎng)勘察掌握的資料; 交通部、建設(shè)部頒發(fā)的有關(guān)文件、施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)規(guī)定; 本單位現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。 二、編制原則 本著經(jīng)濟(jì)、合理、高效的原則,以業(yè)主提供的招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工規(guī)范,以機(jī)械化施工為 主,用項(xiàng)目法施工的管理模式,制定切實(shí)可行的施工方案,科學(xué)管 理、科學(xué)施工,確保本工程 的質(zhì)量 ,并提前竣工。 三、本合同工程總體目標(biāo) : 質(zhì)量方針:以 ISO9001 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作指導(dǎo),在 工程 建設(shè)中,實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量控 制,確??⒐すこ虧M足業(yè)主規(guī)定的要求。以企業(yè)質(zhì)量為宗旨,嚴(yán)格質(zhì)量管理,確保每道工序受控,建造業(yè)主滿意的工程。 企業(yè)質(zhì)量方針:提供優(yōu)良工程 達(dá)到業(yè)主滿意 持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量 保持國(guó)內(nèi)一流 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo): 確保優(yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。確保工程質(zhì)量全部達(dá)到國(guó)家或交通部現(xiàn)行的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。確保本工程為優(yōu)良工程,爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)。 企業(yè)質(zhì)量目標(biāo):分項(xiàng)工程竣工一次驗(yàn)收合格率 100%;單位工程優(yōu)良品率 100%; 工程 合同 履約率 100%;顧客滿意率 95%以上 工期目標(biāo): 開(kāi)、竣工日 期: 2021 年 6 月 2021 年 8 月,施工 期 15 個(gè)月。 我公司計(jì)劃于 2021年 7 月 31 日竣工,提前工期 1 個(gè)月。 安全目標(biāo): 杜絕重大安全、質(zhì)量事故,消除隱患,嚴(yán)格控制各類事故的發(fā)生。死亡率 0‰,重傷率 0‰。 第三章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期 接到中標(biāo)通知書(shū)后,立即組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),此施工隊(duì)伍由具有類似施工經(jīng)驗(yàn)的工程處 承擔(dān) ;并相應(yīng)地調(diào)配本工程所需的施工設(shè)備,在 10 天內(nèi)首批設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng),并按工程進(jìn)度計(jì)劃分期分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),隨情況變化及時(shí)調(diào)整。民工由歷年來(lái)與我公司合作的民工隊(duì)提供,他們具有豐富的路橋施工經(jīng)驗(yàn),能確保工程質(zhì)量與工程進(jìn)度。動(dòng)員工作及施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容為: 建立項(xiàng)目經(jīng)理部、實(shí)驗(yàn)室、 安裝拌合站、 架設(shè)工地用電線路。 介紹該公路的基本情況和建設(shè)意義。講述本標(biāo)段工程概況和工程特點(diǎn)、施工方法、業(yè)主特殊要求及注意事項(xiàng)。 強(qiáng)化對(duì)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保和成本意識(shí)的教育。明確本標(biāo)段的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體系和措施。 組織工程 技術(shù)人員進(jìn)一步熟悉圖紙和技術(shù)規(guī)范,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)和水文資料進(jìn)行核對(duì),按照技術(shù)規(guī)范要求編寫詳細(xì)的施工組織計(jì)劃。 組織測(cè)量人員對(duì)設(shè)計(jì)提供的樁位進(jìn)行復(fù)測(cè),建立控制網(wǎng)。 二、 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 勞動(dòng)力調(diào)遣方式 我公司將投入一支有豐富路橋施工經(jīng)驗(yàn),并 有 類似工程 經(jīng)驗(yàn) 的施工管理人員、工程技術(shù)人員及施工作業(yè)人員的施工隊(duì)伍,人員由公司總部組織乘車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。 主要材料供應(yīng)及運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 我項(xiàng)目部將遵從業(yè)主的安排,使用優(yōu)質(zhì)合格材料。大宗材料采用業(yè)主選定的材料,砂 、砂礫 從 馮屯 砂場(chǎng) 購(gòu)買 , 水泥采用哈爾濱市水泥 廠 水泥,碎石從 小嶺萬(wàn)順 碎石場(chǎng) 購(gòu)買, 瀝青采用 安達(dá)、呼蘭 儲(chǔ)運(yùn)站 A 級(jí) 瀝青,鋼筋、木材、石灰及鐵件等其他建筑材料均由 哈爾濱 市建材市場(chǎng)供應(yīng)。 砂、碎石、水泥 、瀝青 均 采用 公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 為防止 石灰、水泥 受到物理?yè)p害和腐蝕,在運(yùn)輸過(guò)程中必須用防水蓬布加以覆蓋。 三、機(jī)械設(shè)備調(diào)遣方式 機(jī)械設(shè)備依據(jù)擬投入的設(shè)備表,按工期計(jì)劃分期分批進(jìn)場(chǎng),對(duì)于不能自動(dòng)行走的大型機(jī)械設(shè)備,可由 平板拖車 運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng);對(duì)于能自動(dòng)行走的機(jī)械設(shè)備,可直接開(kāi)至施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于一般儀器、小型機(jī)具,可用汽車 直接 運(yùn)至 工地。 第四章 施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)范圍 一、 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 :崔立民 項(xiàng)目總工程師:羅位東 綜合辦公室 孫金鋒 財(cái) 務(wù) 部 林煜環(huán) 工 程 部 王 雷 質(zhì) 檢 部敖鵬程 材 機(jī) 部金彥海 試 驗(yàn) 室羅西昆 項(xiàng)目副經(jīng)理 :張來(lái)順 金彥海 二、施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)范圍 本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目法管理,成立項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)綜合辦公室、財(cái)務(wù)部、工程部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、材機(jī)部等職能部門。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。 各部門主要職能如下: ①項(xiàng)目經(jīng)理部:項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程全面負(fù)責(zé);項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)施工技術(shù)。 ②工 程部:組織生產(chǎn)作業(yè)和工程技術(shù)管理及計(jì)劃統(tǒng)計(jì)和工程計(jì)量工作。 ③財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)監(jiān)督和會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作,負(fù)責(zé)企業(yè)管理、成本核算工作及工程款支付工作。 ④質(zhì)檢部:監(jiān)督做好施工質(zhì)量的自檢、互檢、聯(lián)檢工作,以及質(zhì)量記錄的管理工作,掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài),分析質(zhì)量情況。 ⑤材機(jī)部:負(fù)責(zé)材料采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、發(fā)放和清產(chǎn)核算工作,以及機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、維修與保養(yǎng)工作。 ⑥試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)材料試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、檢驗(yàn)工作。 ⑦綜合辦公室:負(fù)責(zé)文件管理、勞資、安全、保衛(wèi)、后勤、協(xié)調(diào)及負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)路面施工一隊(duì) 楊鳳山 路面施工二隊(duì) 武傳江 水 泥 拌 和 站 王忠 面 層 瀝 拌 站 王良美 所有人員的疾病預(yù)防和保健工作,以及施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生 。同時(shí)負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門配合以對(duì)傳染性疾病的監(jiān)控。 施工任務(wù)劃分 我公司擬建一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部、兩個(gè)施工隊(duì)、一個(gè)瀝青混凝土拌和站、一個(gè)水泥 混凝土 拌和站,承擔(dān)本合同段合同工程施工。各施工隊(duì)任務(wù)劃分如下: 路面施工一隊(duì): 負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi) 舊 路面 、構(gòu)筑物 清除、 澆 筑 水泥混凝土面板、橋面系、 水泥穩(wěn)定 底基層、 水泥穩(wěn)定碎石 基層 及路緣石 的施工任務(wù)。 路面施工二隊(duì): 負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)透層、粘層、瀝青混凝土路面的 攤鋪 施工任務(wù)。 瀝青混凝土拌和站: 負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)各種瀝青混凝土及改性瀝青混凝土的拌和任務(wù)。 穩(wěn)定土拌和站: 負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)各種水泥穩(wěn) 定底基層、基層混合料的拌和任務(wù)。 水泥混凝土拌合站: 負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)各種水泥混凝土的拌和任務(wù)。 人員配置 我公司擬為本合同段的施工配備 260 名管理和施工人員。其中管理人員 29 人,施工人員 231 人,負(fù)責(zé)本合同段工程的施工。 第五章 施工總平面布置 臨時(shí)設(shè)施的布置 本 著 以方便施工、少占耕地、利于管理、安全生產(chǎn)、文明施工、美化駐地環(huán)境為原則,并能確保施工人員安全和防洪防汛要求,做到水通、電通、道路通、場(chǎng)地平整、生活就緒。 一、 臨時(shí)駐地規(guī)劃 根據(jù)實(shí) 際 考察及工程特點(diǎn),項(xiàng)目經(jīng)理部 、 施工 隊(duì) 、水泥穩(wěn)定土拌合站、水泥混凝土 拌合站、瀝青混凝土拌合站 擬設(shè)置在 上路 樁號(hào)為 K42+470 下行路線右 側(cè) 100 米 處 ,設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部生活區(qū)、 辦公區(qū) ,生活區(qū)與辦公區(qū)分開(kāi)設(shè)置 ,擬占地 2021m2, 水泥穩(wěn) 定土拌合站 1 座 、水泥混凝土拌合站 2 座 、瀝青混凝土拌合站 設(shè)置一座 , 擬占地 共 為28072m2。 二、 便 道: 根據(jù) 本工程 特點(diǎn), 在 K42+640 處施工地點(diǎn)需 修 建便道 ,預(yù)計(jì) 施工便道長(zhǎng) 公里,便道 寬 6 米,采用 水泥穩(wěn)定碎石路面 填筑,保證雨季施工不翻漿,不沉陷。 三 、臨時(shí)用電 本工程生產(chǎn)、生活用電采用 國(guó) 電和自發(fā)電兩種, 國(guó) 電由 現(xiàn)場(chǎng) 的高壓電網(wǎng)引出。架設(shè)輸電線路到 駐地 自設(shè)的變電室,經(jīng)變電設(shè)施變壓后輸送到生活區(qū)及生產(chǎn)區(qū)。變電室配有發(fā)電機(jī)組等自發(fā)電設(shè)備,以保證停電后能維持正常生產(chǎn)、生活。 現(xiàn)場(chǎng)施工采用自發(fā)電。 四 、 臨時(shí)用水 本工程 施工用水 和生活用水?dāng)M 采用 打井取水 , 水樣送有關(guān)部門作水質(zhì)鑒定 后 使用 。水泥混凝土預(yù)制場(chǎng)擬與 K42+470 水泥 混凝土 土拌和站設(shè)在一起 。 五 、通訊 項(xiàng)目經(jīng)理部安裝 無(wú)線 通訊設(shè)施 (無(wú)線上網(wǎng)) ,施工隊(duì) 與 項(xiàng)目經(jīng)理部 之間以無(wú)線通訊方式取得聯(lián)系。 第六章 施工進(jìn)度計(jì)
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