【正文】 管理制度等。 施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制：全面控制施工過程，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量。其具體措施是 :工序交接有檢查 ； 質(zhì)量預(yù)控有對(duì)策 。施工項(xiàng)目有方案、技術(shù)措施有交底，圖紙會(huì)審有記錄 ； 配制材料有試驗(yàn) ； 隱蔽工程有驗(yàn)收 ； 計(jì)量北同蒲應(yīng)縣至原平新建鐵路取直線工程 BTQZ2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 35 頁(yè) 共 60 頁(yè) 器具校正有復(fù)核 ； 設(shè)計(jì)變更有手續(xù) ； 質(zhì)量處理有復(fù)查 ； 成品保護(hù)有措施 ；行使質(zhì)控有否決 (如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常、隱蔽未經(jīng)驗(yàn)收、質(zhì)量問題未處理、擅自變更設(shè)計(jì)圖紙、擅自代換或使用不合格材料、無(wú)證上崗未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員等，均應(yīng)對(duì)質(zhì)量予以否決 )； 質(zhì)量文件有檔案 (凡是與質(zhì)量有關(guān)的技術(shù)文 件，如水準(zhǔn)、坐標(biāo)位置，測(cè)量、放線記錄，沉降、變形觀測(cè)記錄，圖紙會(huì)審記錄，材料合格證明、試驗(yàn)報(bào)告，施工記錄，隱蔽工程記錄，設(shè)計(jì)變更記錄，試車運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，竣工圖等都要編目建檔 )。 竣工階段質(zhì)量控制：準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收資料，組織自檢和初步驗(yàn)收；按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)完成的分項(xiàng)、分部工程，單位工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。 測(cè)量及技術(shù)資料復(fù)核制度 包括圖紙學(xué)習(xí)和會(huì)審制度；施工組織設(shè)計(jì)管理制度；開工報(bào)告報(bào)批制度；技術(shù)交底制度；施工資料管理制度等。 質(zhì)量檢驗(yàn)制度及保證措施 包括工序自檢、互檢及交接檢制度；工序交接制度；施工過程試驗(yàn) 檢測(cè)制度；原材料、成品、半成品驗(yàn)收制度。 施工過程的質(zhì)量檢測(cè)按照 “ 自檢 ” 、 “ 復(fù)檢 ” 、 “ 專檢 ” 三級(jí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。所有工程材料具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書，并按規(guī)定在開工前經(jīng)鑒定合格后使用。確需緊急放行的物資要經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人做出明確標(biāo)識(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)不合格立即追回和更換，并作好處置和驗(yàn)證記錄。施工中，堅(jiān)持 “ 三檢 ” 制度，堅(jiān)持做到上道工序不合格，下道工序不開工，實(shí)行工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收。 北同蒲應(yīng)縣至原平新建鐵路取直線工程 BTQZ2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 36 頁(yè) 共 60 頁(yè) 隱蔽工程檢查簽證制度：即所有隱蔽工程在隱蔽前，必須經(jīng)檢查合格，簽證后方可進(jìn)行下一 道工序施工。 質(zhì)量定期檢查及質(zhì)量例會(huì)制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織檢查一次，施工隊(duì)每旬組織檢查一次。檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào)，并制定相應(yīng)整改措施。 檢測(cè)設(shè)備定期檢驗(yàn)和標(biāo)定制度；工程質(zhì)量定期檢查評(píng)比制度；機(jī)械設(shè)備定期維修、保養(yǎng)評(píng)比制度。 質(zhì)量評(píng)定制度 工程質(zhì)量觀摩制度；質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度；質(zhì)量報(bào)告制度；工程質(zhì)量事故報(bào)告及處理制度。 質(zhì)量事故報(bào)告制度 發(fā)生重大質(zhì)量事故在 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)告建設(shè)單位和當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，并通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員。一般質(zhì)量事故三天內(nèi)報(bào)告甲方質(zhì)量主管部門。并填寫《工程質(zhì)量事故報(bào)告表》向上級(jí)有關(guān)單位 和部門報(bào)告。發(fā)生重大質(zhì)量事故后，采取有效措施，搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或錄像，做出書面記錄。重大質(zhì)量事故處理由上級(jí)主管部門牽頭，并會(huì)同甲方組成聯(lián)合調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查；一般質(zhì)量事故處理由主管部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理，并根據(jù)相關(guān)規(guī)定提出事故調(diào)查處理報(bào)告。 質(zhì)量 自檢制度 項(xiàng)目經(jīng)理部建立三級(jí)質(zhì)量管理體系，在施工過程中自下而上按照 “ 跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社 會(huì)質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配北同蒲應(yīng)縣至原平新建鐵路取直線工程 BTQZ2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 37 頁(yè) 共 60 頁(yè) 合，嚴(yán)格服從。 質(zhì)量檢查程序框圖如下： 質(zhì)量檢查程序框圖 對(duì)質(zhì)量做出貢獻(xiàn)的人員的內(nèi)部獎(jiǎng) 勵(lì) 措施 強(qiáng)化以各級(jí)第一管理者為首的質(zhì)量保證體系，配齊配強(qiáng)有關(guān)人員，做到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確，考核獎(jiǎng)罰及時(shí)，充分調(diào)動(dòng)全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。 建立完善的激勵(lì)機(jī)制和約束手段，采取定期評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，實(shí)行質(zhì)量一票否決制度，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，確保工程質(zhì)量。 質(zhì)量管理技術(shù)保證措施 通知施工 工地領(lǐng)工員 不合格 自檢合格 合格 同意施工 合格 合格 合格 各施工班組 各項(xiàng)目隊(duì)領(lǐng)工員 試驗(yàn)室 項(xiàng)目部主管工程師 項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師 駐地監(jiān)理工程師 項(xiàng)目隊(duì)隊(duì) 長(zhǎng)或主管工程師 不合格 不合格 不合格 不合格 整改 重新施工 北同蒲應(yīng)縣至原平新建鐵路取直線工程 BTQZ2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 38 頁(yè) 共 60 頁(yè) 保 證路基工程施工質(zhì)量技術(shù)措施 施工前對(duì)地基基 底按設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行加固及處理，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后再進(jìn)行路基填筑。 對(duì)路基填料進(jìn)行嚴(yán)格選擇，進(jìn)行土質(zhì)分析、標(biāo)準(zhǔn)夯實(shí)試驗(yàn)，填寫試驗(yàn)報(bào)告單報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。 采取有效檢測(cè)手段，根據(jù)填料種類采用灌砂法、 K30 等對(duì)壓實(shí)效果進(jìn)行檢測(cè)。路基每填筑一層，對(duì)其中線、路基寬度、壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)頻率不少于規(guī)范規(guī)定值，合格后填筑下一層。 路基幫寬嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，臺(tái)階寬度、高度及碾壓滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 路堤填筑時(shí)路堤兩側(cè)進(jìn)行適當(dāng)加寬，然后進(jìn)行刷坡，保證邊坡壓實(shí)平整，路肩成線。路基頂面用平地機(jī)平整，壓路機(jī)壓光，路基 面質(zhì)量及路拱符合設(shè)計(jì)要求。 改良土摻料足量，均勻。過渡工程嚴(yán)格按要求施工，保證工程質(zhì)量。 填筑路堤時(shí)，根據(jù)路堤高度、填料種類、壓實(shí)條件、地基情況、施工季節(jié)及延續(xù)時(shí)間等因素，估計(jì)填筑后路堤和地基總沉降，預(yù)先加筑沉降時(shí)，沉降量按規(guī)范要求取值。 通過填料選擇、試驗(yàn)、填筑、壓實(shí)、檢測(cè)等全過程質(zhì)量控制來(lái)保證路基填料標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、工后沉降標(biāo)準(zhǔn)，滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 路基防護(hù)工程精選片石，片石厚度不小于 15cm，且具有較平整的表面，并要稍加粗鑿，其強(qiáng)度不小于 30MPa，且能滿足耐久要求。 砂漿配合比通過試驗(yàn)確定，控制好水 灰比，確保砂漿標(biāo)號(hào)。拌和使用拌和機(jī)，嚴(yán)格計(jì)量制度，嚴(yán)禁人工拌和，隨拌隨用，使之保持良好的和易北同蒲應(yīng)縣至原平新建鐵路取直線工程 BTQZ2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 39 頁(yè) 共 60 頁(yè) 性和適宜的稠度。 漿砌石采用擠漿法砌筑，使灰縫飽滿，確保砌筑質(zhì)量。 統(tǒng)一采用凹縫壓槽工藝，使砌體整體美觀。 隱蔽工程的質(zhì)量保證措施 保證隱蔽工程質(zhì)量的關(guān)鍵，在于健全并切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)工程質(zhì)量?jī)?nèi)部檢查和驗(yàn)收制度；在于嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度；在于嚴(yán)格按照操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行并加強(qiáng)質(zhì)量管理和監(jiān)控力度；在于施工作業(yè)人員嚴(yán)格的質(zhì)量意識(shí)和精品意識(shí)。 ⑴ 健全并切實(shí)執(zhí)行內(nèi)部檢查和驗(yàn)收制度，嚴(yán)格執(zhí)行 隱蔽工程檢查簽證制度。 具備隱蔽條件的隱蔽工程檢查，采取班組檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合的方式，即施工班組在每道工序完工之后，首先進(jìn)行自檢，自檢符合質(zhì)量要求后再由專業(yè)質(zhì)量檢查人員進(jìn)行檢查。 隱蔽工程在完成自檢、專檢并確認(rèn)合格后，以書面報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后進(jìn)行施工。 各班組在進(jìn)行工序交接時(shí)，有明確的質(zhì)量合格交接意見，每個(gè)工班進(jìn)行工序施工時(shí)，都嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三工序 ” 制度，即檢查上工序，做好本工序，服務(wù)下工序。 隱蔽工程施工做嚴(yán)格的施工記錄，將檢查項(xiàng)目、施工技術(shù)要求及檢查部位等項(xiàng)填寫清楚，記 錄上有技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量檢查人員，監(jiān)理工程師簽字。關(guān)鍵工程對(duì)隱蔽工程進(jìn)行照相，建立圖片檔案。 ⑵ 確定崗位責(zé)任：為保證隱蔽工程質(zhì)量，切實(shí)作好上述檢查驗(yàn)收制度，對(duì)有關(guān)人員定崗定責(zé)。 北同蒲應(yīng)縣至原平新建鐵路取直線工程 BTQZ2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 40 頁(yè) 共 60 頁(yè) 各主管工程師詳細(xì)審查施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要求等，對(duì)圖紙標(biāo)識(shí)不清楚或有誤之處，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行澄清。 做好技術(shù)交底工作，嚴(yán)格技術(shù)交底復(fù)核簽字制度，交底資料上有 交底人 及復(fù)核人簽字。 對(duì)各分項(xiàng)工程、各工序施工實(shí)行質(zhì)量檢查工程師、主管工程師、技術(shù)員、施工員定崗定責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)上報(bào)和處理 。 ⑶ 操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)控制 在操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書中明確提出隱蔽工程的操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，對(duì)于要求較高的分項(xiàng)工程和重點(diǎn)分項(xiàng)工程，實(shí)行專項(xiàng)的隱蔽工程作業(yè)重點(diǎn)指導(dǎo)。 在施工前期對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行層層把關(guān)和重點(diǎn)審定，確保作業(yè)指導(dǎo)書和操作規(guī)程的質(zhì)量。指定專人落實(shí)作業(yè)指導(dǎo)書的操作，并進(jìn)行工藝總結(jié)改進(jìn)。 操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書的編制原則是：詳盡細(xì)致、脈絡(luò)分明、重點(diǎn)突出、便于操作。在有關(guān)隱蔽工程的施工部分除對(duì)于施工程序有詳盡的敘述之處，還對(duì)重點(diǎn)的操作進(jìn)行逐項(xiàng)逐步的交代，使施工操作人員明 確隱蔽工程的質(zhì)量控制點(diǎn)。 ⑷ 加強(qiáng)教育和培訓(xùn)工作 加強(qiáng)教育，使每一個(gè)施工操作人員都能夠認(rèn)識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)和員工的能力和實(shí)力的體現(xiàn)，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)精品意識(shí)。 加強(qiáng)質(zhì)量管理人員的質(zhì)量控制意識(shí)，使之認(rèn)識(shí)到質(zhì)量重于泰山，質(zhì)量控制的責(zé)任重大。在施工過程中對(duì)質(zhì)量監(jiān)控人員進(jìn)行重點(diǎn)管理，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，保證質(zhì)量控制隊(duì)伍的高素質(zhì)。 北同蒲應(yīng)縣至原平新建鐵路取直線工程 BTQZ2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 41 頁(yè) 共 60 頁(yè) 重點(diǎn)的隱蔽工程施工前，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和專業(yè)施工技術(shù)和操作的培訓(xùn)，通過以師帶徒等方式進(jìn)一步在施工當(dāng)中提高施工人員的整體施工素質(zhì)。 ⑸ 為確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段及措施 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及鐵道部有關(guān)規(guī)范和要求，對(duì)建設(shè)工程使用的原材料、半成品及現(xiàn)場(chǎng)制作的混凝土、砂漿試塊、防水層施工、鋼筋連接試件等項(xiàng)目的檢測(cè)，實(shí)行見證取樣送檢制度。 已完工程保護(hù)措施 在已完工程地段、路口張貼工程保護(hù)標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌，提醒所有人員保護(hù)已完工程。 已完工程安排專人進(jìn)行保護(hù)，對(duì)經(jīng)常經(jīng)過已完工程區(qū)域的人員、機(jī)械設(shè)備限定走行路線，保證工程不受損壞。 特殊工點(diǎn)、工程結(jié)構(gòu)及易損部位設(shè)置圍護(hù)設(shè)施，對(duì)已完工程觀測(cè)樁設(shè)置柵欄，確保結(jié)構(gòu)及觀測(cè)設(shè)施的完好及測(cè)試資料有效、準(zhǔn) 確、齊全、完整。 施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)看守人員，每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行巡視。 工程全部完工后，在驗(yàn)交前，增加現(xiàn)場(chǎng)看守人員，同時(shí)派公安人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)周邊居民進(jìn)行法制宣傳，采取各種手段，確保已完工程和設(shè)備安全。 保修及質(zhì)量回訪措施 工程質(zhì)量保修措施 本標(biāo)段工程施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)控制工程質(zhì)量，各單項(xiàng)工程完工至交付前，由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，設(shè)專人經(jīng)常檢查已完工程的狀況，并設(shè)置專業(yè)維修隊(duì)負(fù)責(zé)日常保修工作。 凡屬因施工原因造成的質(zhì)量問題， 我們 將對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)保修到底。北同蒲應(yīng)縣至原平新建鐵路取直線工程 BTQZ2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 42 頁(yè) 共 60 頁(yè) 因自然不可抗力及其他因素造成的 質(zhì)量問題， 我們 保證積極配合建設(shè)單位、使用單位調(diào)查原因并實(shí)施整修。 我們 在接到建設(shè)單位工程質(zhì)量返修通知，保證按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)與建設(shè)單位商定整修事項(xiàng)，并盡快組織施工隊(duì)伍進(jìn)行整修。 工程回訪制度 本著對(duì)顧客負(fù)責(zé)的精神，在工程保修期間， 我們 設(shè)專人經(jīng)常與建設(shè)單位聯(lián)系，隨時(shí)掌握本標(biāo)段工程的運(yùn)營(yíng)狀況，并安排在工程交付后 36 個(gè)月開始對(duì)顧客進(jìn)行回訪。 預(yù)防及控制質(zhì)量通病措施 路基工程 質(zhì)量通病 預(yù)防及控制措施 常見質(zhì)量通病：路基基底處理不徹底；填料不符合要求；過渡段路堤填筑碾壓不夠密實(shí)、不到邊；邊坡鼓肚塌腰，路肩不順直；路基側(cè)溝 泄水孔設(shè)置不符合要求。 防治措施 : 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求處理徹底，經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢查簽認(rèn)。 嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)，不合格填料不使用，選擇合格材料并經(jīng)監(jiān)理同意。 配置重型壓實(shí)機(jī)具，技術(shù)、試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，嚴(yán)格控制填料、層厚和壓實(shí)度，且碾壓到邊。 邊坡掛線整修，一次成型，路肩掛線順直，確保密實(shí)美觀。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖執(zhí)行。由工點(diǎn)技術(shù)人員負(fù)責(zé)落實(shí)。 防護(hù)工程 質(zhì)量通病 預(yù)防及控制措施 常見質(zhì)量通?。悍雷o(hù)構(gòu)筑物表面粗糙；漿砌圬工砂漿不飽滿、通縫等；圬工配比計(jì)量不準(zhǔn)；漿砌圬工幾何尺寸不符合設(shè)計(jì)要求；泄水孔漏設(shè)、設(shè)北同蒲應(yīng)縣至原平新建鐵路取直線工程 BTQZ2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 43 頁(yè) 共 60 頁(yè) 為反坡、無(wú)泄水孔反 濾層。 防治措施 : 提高質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)工作責(zé)任心，模具結(jié)構(gòu)合理，要有足夠的剛度、強(qiáng)度，及時(shí)清洗；嚴(yán)格執(zhí)行振搗程序，采用振動(dòng)臺(tái)；拆模小心，及時(shí)養(yǎng)生；