【導(dǎo)讀】設(shè)備，同繼電設(shè)備相比不僅性能價(jià)格比高、功能強(qiáng)，而且具有更高的可靠性和安全性，符合“故障—安全”的原則，實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖的基本功能。特殊的聯(lián)鎖功能，確保列車進(jìn)路正確和列車運(yùn)行的安全。軌道電路，完成軌道電路的極性配置、扼流變壓器的設(shè)置以及送受電端的布置；聯(lián)鎖表，包括基本進(jìn)路的選擇、敵對(duì)信號(hào)的確定、軌道區(qū)段侵限檢查等；電纜徑路和電纜網(wǎng)絡(luò)圖，組合架上的排列。

　　

【正文】 站軌道電路采用電氣化牽引區(qū)段 25Hz 相敏軌道電路，站內(nèi)軌道電路電碼化，車 站信號(hào)機(jī)采用透 鏡式色燈信號(hào)機(jī)，車站轉(zhuǎn)轍 機(jī) 均采用 S700K 型交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)，區(qū)間采 用 雙向 自動(dòng)閉塞 ，反向?yàn)檎鹃g自動(dòng)閉塞 此次設(shè)計(jì)完成了 信號(hào) 平面布置圖的設(shè)計(jì)、 雙 線軌道電路圖的設(shè)計(jì)、聯(lián)鎖表的編制、電纜徑路 圖 和電纜網(wǎng)絡(luò)圖的設(shè)計(jì)、 DS6K5B 型 計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 的繪制 、 計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)室內(nèi)布置圖的設(shè)計(jì) 、 組合類型表的繪制及組合排列表的設(shè)計(jì) 、 工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表的繪制共 10 張圖 紙 。 通過此次設(shè)計(jì) 我 得到如下的結(jié)論： (1) 信號(hào)平面布置圖中，信號(hào)機(jī) 、 道岔、 轉(zhuǎn)轍 機(jī)等室外 設(shè)備 的布置要滿足 電氣化、電碼化的作業(yè)要求，可以在符合技術(shù)要求的條件 下根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況 做適當(dāng)調(diào)整 。 (2) 設(shè)計(jì)中各種設(shè)備的選型安放的位置等一定要符合鐵路技術(shù)管理規(guī)程的規(guī)定，兼顧現(xiàn)場(chǎng)情況和節(jié)約的原則。 (3) 聯(lián)鎖表的編制符合鐵道部 TB/11231992 部頒聯(lián)鎖表編制原則的規(guī)定。 (4) 與設(shè)計(jì)相關(guān)的理論分析及相關(guān)計(jì)算要符合信號(hào)施工計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。 19 致 謝 經(jīng)過數(shù)周的忙碌和工作，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲，作為一個(gè)本科生的畢業(yè)設(shè)計(jì)，由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏和知識(shí)的欠缺，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有導(dǎo)師的 督促指導(dǎo)，以及同組的同學(xué)們的幫助 ，想要完成這個(gè)設(shè)計(jì)是有 一定難度的。 本設(shè)計(jì) 的工作是在 李國(guó)寧 老師的悉心指導(dǎo)下完成的， 李 老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和科學(xué)的工作方法給了我極大的幫助和影響。在此衷心感謝 李國(guó)寧 老師對(duì)我的關(guān)心和指導(dǎo)。 在我做畢業(yè)設(shè)計(jì)的每個(gè)階段， 李老師都多次詢問設(shè)計(jì) 進(jìn)展，并為我指點(diǎn)迷津，幫助我開拓設(shè)計(jì) 思路，精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)， 從查閱資料到設(shè)計(jì)草案的確定和修改、中期檢查、后期詳細(xì)設(shè)計(jì)等整個(gè)過程中都給予了我悉心的指導(dǎo)。除了敬佩李老師的專業(yè)水平外，他的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣，并將積極影響我今后的學(xué)習(xí)和工作。 在圖紙的繪制及撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì) 期間， 姚亞強(qiáng) 、 李龍 等 同組 同學(xué)對(duì)我設(shè)計(jì)工作給予了熱 情幫助，在此向他們表達(dá)我的感激之情。 20 參考文獻(xiàn) [1] 何文卿 .6502 電氣集中 電路 [M].北京 :中國(guó)鐵道出版社 ,2021:1339. 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