【導讀】流的現(xiàn)代物流中心。遇，按照現(xiàn)代企業(yè)制度組建的有限責任公司。流行業(yè)近十五年，目前運行的烏魯木齊**貨運公司創(chuàng)建于2021年，2021年楊宗德所屬企業(yè)完成貨運總量35萬噸，產(chǎn)。務輻射國內(nèi)20多個省市市場。鄉(xiāng)經(jīng)營物流運輸走共同致富的道路。流社會化，培育專業(yè)化物流企業(yè)，積極發(fā)展第三方物流。標準化體系，加強物流新技術開發(fā)利用，推進物流信息化。流基礎設施整合，建設大型物流樞紐，發(fā)展區(qū)域性物流中心。我們新疆屬于經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。之，物流業(yè)的發(fā)展對我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。出利用專業(yè)人員與貨運GPS技術的競爭優(yōu)勢；可有效防范突發(fā)事件，近年來，在市場機制的推動下，新疆物流業(yè)快速發(fā)展。設烏魯木齊物流基地為重點，構建西部重要的現(xiàn)代化物流中心”。自治區(qū)政府也出臺了加快現(xiàn)代物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)振。公司要在競爭中成長，必須對物流資源進行

　　

【正文】 可行性研究報告 39 固體廢物主要為生活垃圾及檢修時的廢棄物等 ，以及冬季鍋爐廢渣 。 噪音 噪音源主要來自機泵、風機、機動車 、重卡維修噪聲 等。其聲壓等級為 70—120dBA。 （三） 、主要污染控制措施 廢水治理： 污水采用清污分流的原則進行分別處理，對含有污染物的污水排入污水處理系統(tǒng)，生活污水經(jīng)化糞池處理后排入生活污水處理系統(tǒng)。 廢氣排放控制措 施： 系統(tǒng)設計時，盡量采用密閉設施，并設置相應的回收系統(tǒng)，降低廢氣排放數(shù)量。 燃煤鍋爐配套脫硫設施，與工程項目三同時進行。 噪音控制措施： 噪音主要來源于各種機泵設備，設計送型時盡量選用低噪音機泵，對聲壓等級較高的機泵設備采用特別防護設施，以減少噪音對周圍環(huán)境的影響，必要時采用佩戴護耳用品，以減輕噪音對員工的危害。 固體廢棄物控制措施： 工程棄土、棄渣運至環(huán)境主管部門批準的渣場，工程廢料，生產(chǎn)廢棄物，送至相應的廢物回收部門，生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。 環(huán)境綠化 環(huán)境綠化采用以專用綠地為主，路邊 為輔，點、域、面相結合，在建筑物四周種植觀賞性花卉和灌木， 并輔以建筑物垂直綠化的方可行性研究報告 40 案，構成一個完整的綠地生態(tài)系統(tǒng)，美化 企業(yè) 環(huán)境。 （四） 、綜合評價 本項目在建設及生產(chǎn)運行中， “三廢 ”排放量極少，經(jīng)上述處理后，“三廢 ”排放場可達到國家有關標準的要求，同時綠化面積很大，綠化率達 25%，環(huán)境效益很好。 三 、 勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生 為貫徹 “安全第一、預防為主 ”的方針，創(chuàng)造適宜的勞動環(huán)境，保障職工的安全與健康，本項目嚴格執(zhí)行《建設項目勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》，并采用國家頒發(fā)的關于勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生系列標準： 《工業(yè) 企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 TJ36—87 《生產(chǎn)設備安全衛(wèi)生設計總則》 GB5083—85 《工業(yè)與民用供電系統(tǒng)設計規(guī)范》 GBJ52—83 《工業(yè)與民用電力裝置按地設計規(guī)范》 GBJ65—83 《采暖通風和空氣調(diào)節(jié)設施規(guī)范》 GBJ1987 《工業(yè)企業(yè)噪音控制設計規(guī)范》 GBJ8785 《建筑物防雷設計規(guī)范》 GB5005794 主要措施： （ 1） 、汽車通道、作業(yè)面積、檢修距離確保安全，符合標準規(guī)范。 （ 2） 、對機電、動力設備轉動部分均安裝安全防護罩，防機器機械傷人事件。采用接地、接零措施，確保用電安全。 可行性研究報告 41 （ 3） 、 本項目的機器設備均有安全操作規(guī)程，培訓好職工嚴格遵守設備操作規(guī)程，穿戴好勞動保護用具。 四、 消防 消防系統(tǒng)的設計嚴格遵循《中華人民共和國消防法》，并嚴格執(zhí)行《建筑設計防火規(guī)范》 GB500162021，《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GB501402021，《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》 GB5011698。 消防設施和措施： 消防設施 （ 1） 、 項目中心 內(nèi)設置獨立的消防供水系統(tǒng)，設置消防栓 12 個，建筑物及車間配置滅火器，配置消防水池 1000 ㎡ 兩個 。 消防措施 （ 1） 、防火間距 本工程各建筑物，構筑物的距 離，均按 GBJ1687《建筑設計防火規(guī)范》的有關防火間距的要求設計。 （ 2） 、建筑防火 本工程各建筑物耐火等級按其功能要求，依據(jù)有關規(guī)定確定，一般耐火等級不低于二級。 （ 3） 、火災報警及消防設施 本工程各電氣用房、機房及賓館旅業(yè)設施，設置相應的火災自動報警系統(tǒng)，同時按《建筑滅火器配置設計規(guī)范》要求，配置相應類別和數(shù)量的滅火裝置。 可行性研究報告 42 （ 4） 、防雷電。按 GB5005794《建筑物防雷設計規(guī)范》，在建筑物、供配電系統(tǒng)設置避雷裝置，防止雷電侵入造成火災。 本工程消防設計，本著 “預防為主，消防結合 ”的方針，依據(jù)有關法律條例和規(guī)范，采取了一系列防范措施，在正常情況下，可及時發(fā)現(xiàn)、防止和減少火災的危害 第六章 節(jié)能 一、 能源消耗種類和數(shù)量 可行性研究報告 43 本工程年耗水 萬立方米 ， 耗 煤 1800 噸，年耗電 150 萬度，折標煤 噸。 二、 能源供應 本工程為規(guī)劃區(qū)，各項能源均已預留，能滿足工程建筑運營要求。 四、 節(jié)能措施 所有設備一律選用符合國家有關規(guī)定的節(jié)能型產(chǎn)品，絕不允許使用國家已公布淘汰的機電產(chǎn)品，電器設備選用新型高效節(jié)能型產(chǎn)品，并采用電容補償，提高功率因素，減少電損耗。 建筑設計采用有 效的隔熱保溫措施，盡量減少建筑能耗。 綜合區(qū)、信息交易中心等場所設置人體感應照明設施，做到人走燈滅，各建筑場 所 走廊和樓梯的照明采用聲控開關自動控制。 生活用水采用必要的節(jié)水措施。 加強管理，建立健全規(guī)章制度，減少浪費，以達到節(jié)能之目的。 第七章 企業(yè)組織和勞動定員 一、 企業(yè)組織 本項目設計的是一個完全獨立的經(jīng)濟實體（企業(yè)法人） 按現(xiàn)代可行性研究報告 44 企業(yè)制度組建的有限責任公司，實行獨立核算。為確保公司高效安全、穩(wěn)定有序運行，公司設置一個管理委員會，實行管理委員會領導下的總經(jīng)理負責制。該管理委員會主 要由股東單位高管人員和有關專業(yè)管理人員組成，主要成員有： 烏魯木齊 **物流運輸公司 董事長兼總經(jīng)理 楊宗德； 烏魯木齊 **物流運輸公司經(jīng)營副總經(jīng)理 楊宗清 烏魯木齊 **物流運輸公司 4S 店經(jīng)理 烏魯木齊 **物流運輸公司重卡汽車維修站長 楊文元 烏魯木齊 **物流運輸公司財務經(jīng)理 李志花 烏魯木齊 **物流運輸公司物流經(jīng)理 楊東 公司組織結構圖： 二、 勞動定員及人員培訓 （ 一 ） 原則 貫徹先進合理的原則 ； 總經(jīng)理 經(jīng)營副總經(jīng)理 財務經(jīng)理 行政副總經(jīng)理 財務部 4S 店經(jīng)理 物流調(diào)配中心 車輛運輸管理中心 維修站 行政綜合辦 賓館物業(yè) 可行性研究報告 45 生產(chǎn)崗位實行三班倒工作制，全年按 350 天計算 ； 出勤率按 95%； （ 二 ） 勞動定員 根據(jù)本項目管理體制和組織機構及各部門業(yè)務和職責范圍等計算定員如下： 序號 崗位名稱 人數(shù) 部門或崗位性質 1 經(jīng)營副總經(jīng)理 1 公司管理部門，固定人員 2 行政副總經(jīng)量 1 3 綜合辦主任 1 4 綜合辦主辦 1 5 財務部經(jīng)理 1 6 財務會計 3 7 出納 1 8 4S 店經(jīng)理 1 銷售崗位，固定人員 9 維修站站長 1 10 物流中心經(jīng)理 1 11 賓館經(jīng)理 1 12 總控中心主任 1 工程技術人崗位，固定人員 13 工程部經(jīng)理 1 14 工程部工程師（土建、設備、設計等） 5 15 維修站技師、電工 8 合同聘用制人員 16 維修站技工 12 17 物流中心庫管 6 18 4S 店銷售業(yè)務經(jīng)理 6 19 物流銷售業(yè)務經(jīng)理 10 20 總控中心技術員 6 23 司機 330 臨時外聘人員 24 賓館服務員 20 22 賓館收銀 2 21 賓館領班 4 25 園區(qū)綠化、門衛(wèi)等 8 （ 三 ） 、人員 來源 項目所需主要管理人員 ，既經(jīng)理崗位以上人員， 由 烏魯木齊 **運輸公司調(diào)配和社會招聘相結合的方式， 其余 崗位 由社會招聘、招工可行性研究報告 46 等解決。本物流中心項目的建設，可就近解決 烏 市近 330 人的就業(yè)問題，將為 當?shù)?的社會經(jīng)濟發(fā)展做出重大貢獻。 （ 四 ） 、人員培訓 本項目特性決定了對操作及管理人員的技術業(yè)務素質要求較高，企業(yè)應盡可能招聘有實踐經(jīng)驗的技術、管理人員。對部分部門和崗位的實行培訓考核上崗制度。 建立、建全各項規(guī)章制度，按照國家有關法律、法規(guī)，結合項目實際情況制定相應的具體管理辦法和制度，以充分發(fā)揮項目效益。 三 、工作制度 公司的日常工作及管理實行常白班 8 小時工作制（日班工作制）；公司的安保工作實行 8 小時輪班制；司乘人員實行彈性工作制。 第八章 項目實施進度 項目實施進度計劃依據(jù)各項工作所需時間和工程正常施工期可行性研究報告 47 編制。施工進度根據(jù)本地工程項目條件、及估算工程量，并參照同行業(yè)同類工程實際進度綜合考慮。 本項目在完成項目可行性研究報告前期工作后，及時進行商務談判、施工圖設計、工程施工、設備安裝等工作。 項目工期： 本項目計劃 時限 為 2021 年 4 月至 2021 年 3 月，共 12 個月。 2021年 4 月正式投 入運營。項目建設期間， 計劃以現(xiàn)有公司投入該項目的車輛，并租用楊宗德先生寧夏海原運輸公司車輛 ，從事公路貨運業(yè)務，實行邊建設、邊運營，滾動發(fā)展。 項目進度計劃安排 時間 表： 序號 工作內(nèi)容 時間進度 備注 1 可研報告編制 ～ 2 項目立項、征地等 ～ 3 工程設計 ～ 4 場地平整、圍墻道路 ～ 5 土建施工、設備采購 ～ 6 設備安裝調(diào)試、人員培訓 ～ 7 市場拓展試運行 8 項目竣工驗收、投入正式營運 ～ 第九章 投資結算 一、編制說明 可行性研究報告 48 本估算根據(jù)項目構成中各專業(yè)提供的條件編制，其中：流動資金參 照同類企業(yè)經(jīng)營指標，采用分項詳細估算法進行估算，基本預備按第一 的 9%計取。 二、投資估算的依據(jù)： 國家發(fā)改委、建設部頒發(fā)的《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》 國家發(fā)改委頒發(fā)的《建設項目進行可行性研究的管理辦法》 國家發(fā)改委頒發(fā)的《投資項目可行性研究指 南》 《投資項目工程概算指標》 建筑工程費用按當?shù)貙嶋H造價水平估算 設備儀器價格按現(xiàn)行出廠價估算 原材料、燃料、動力等按現(xiàn)行市場估算 設備的運輸、基礎及安裝調(diào)試 費根據(jù)行業(yè)比例估算，鋼結構安裝約點材料購價 30%， 設備 安裝占設備 購置費的 10%估算。 前期調(diào)研，勘察，設計等費用 項目總投資 的 5%估算。 財務費用按 借款額的 %估算。 三、固定資產(chǎn)投資估算： 按以上數(shù)據(jù)計算的本項目固定資產(chǎn)投資額為： 8550 萬元 ，具體見下表。 序號 工程或費用名稱 估算價值 (萬元 ) 備 注 設 備購置費 安裝工程費 建筑工程費 其他建設費 合 計 一 建設投資 1 4S 店展示廳 880 280 120 1280 可行性研究報告 49 加油站 60 380 150 590 2 重卡維修站 220 120 800 1140 簡易設置（物流倉庫） 120 40 60 220 3 賓館 60 240 880 1180 4 物流運輸總控室 300 60 30 390 5 動力鍋爐 80 30 30 140 6 公用工程項 目 120 20 140 7 停車場地坪硬化 170 40 10 220 8 消防 40 70 20 130 9 綠化 10 0 30 40 10 總圖運輸 80 80 小計 2060 1260 2230 0 5550 11 無形資產(chǎn)費用 2400 2400 12 設備投入（自有車輛做價投資） 3000 3000 13 遞延資產(chǎn)費用 430 430 14 規(guī)劃、