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xx景區(qū)道路可研報告-資料下載頁

2025-02-25 12:37本頁面
  

【正文】 池基礎(chǔ)外緣與建筑物基礎(chǔ)外緣的水平間距不應(yīng)小于兩者基礎(chǔ)底高差的兩倍。 景區(qū)化糞池內(nèi)設(shè) 潛污泵一臺,額定流量 42m3/h,揚(yáng)程 9m,電機(jī)功率 ,將污水提升到河道。 水管道設(shè)計方案 a 排水管道設(shè)計 ●污水管網(wǎng)的布設(shè) 由于 xxx 景區(qū)朱立溝東西較長,南北很窄,東高西低,北高南低,因此污水主干管沿香巴拉濱水步行街鋪設(shè),采取低邊式截流排水方案,污水從東向西自流入西側(cè) 500m 處的化糞池。每隔 30m 設(shè)置一個檢查井,在適當(dāng)?shù)囟渭釉O(shè)檢查井。污水管網(wǎng)及輸水管總長度 1800m,主干管管徑為 DN300,污水支管管徑為 DN300。 按照最大凍土深度要求,建筑物室內(nèi)外高差按 考慮,管道起點(diǎn)埋深 ,最小排水管徑為 300mm。 ●雨水管道布設(shè) 根據(jù) xxx 景區(qū)朱立溝的地形特征,雨水管沿東西方向布設(shè),每隔 36 100 米左右設(shè)排出口一個,將雨水直接排入河道。雨水干管總長 700m,管徑 DN300,雨水口連接管管徑為 DN200。 b 排水管道水力計算 污水在管道中依靠重力作用 ,從高處流向低處 ,按照排水設(shè)計規(guī)范規(guī)定 ,進(jìn)行計算。 ● 污水管段設(shè)計數(shù)據(jù): 表 43: 最大設(shè)計充滿度 管徑( mm) 最大設(shè)計充滿度 300— 400 400— 500 500— 900 污水管道在設(shè)計充滿度下最小設(shè)計流速 。 ● 雨水管線按滿流設(shè)計 雨水管道和合流管道在滿流時最小設(shè)計流速 。 ● 管道的最小管徑與相應(yīng)最小設(shè)計坡度 。 c 管道接口 本工程排水管道管材采用承插式鋼筋混凝土管及 HDPE 雙璧波紋管,采用橡膠圈接口。 d 檢查井的設(shè)置 管道方向轉(zhuǎn)折處。 管道坡度改變處。 管道斷面(尺寸、形狀、材質(zhì))、基礎(chǔ)、接口變更處。 管道交匯處。 37 污水直線管道上每隔 4080m(根據(jù)干管管徑確定)。 雨水直線管道上每隔 5070m(根據(jù)干管管徑確定) 特種用途處(跌水、截流、溢流、連通、設(shè)閘、計量等) e 雨水口及連通管設(shè)置 雨水口的設(shè)置應(yīng)根據(jù)道路(廣場)、街場及建筑、地形(特別是匯水面積較大、地形低洼的積水地點(diǎn))、土壤條件、降雨強(qiáng)度,以及雨水口的泄水能力等因素決定。 布設(shè)位置:雨水口位置在匯水點(diǎn)(包括集中來水點(diǎn))上和截水點(diǎn)上。 設(shè)置數(shù)量:雨水口設(shè)計數(shù)量依據(jù)來水量而定。 設(shè)置間距:雨水口間距一般為 25 ∽ 50m。 雨水口深度確定為 ,雨水口連通管坡降為 1%,連通管起點(diǎn)埋深按 計。管道實施時應(yīng) 進(jìn)行各條道路下的管線綜合,以管線綜合結(jié)果確定管道設(shè)計。 f 管道坡度和管中流速確定 根據(jù) xxx 朱立溝 地形特點(diǎn),為了防止管道坡度偏大、流速過高對管道造成損害,將對排水主干管的設(shè)計坡度和設(shè)計流速確定如下:管道坡度不宜過大,管道中污水流速不大于 5 m/s。 ⑦ 管材選擇 在管道工程中,管材所占的投資比例很大,合理選用管道材料是節(jié)省工程投資,確保管道安全使用的重要環(huán)節(jié)。選擇排水管材的基本原則是:能滿足要求的內(nèi)壓和外荷載,使用性能可靠,維修工作量少, 38 施工方便,使用年限長,造價低。 污水管道對管材的要求是必須具有足夠的強(qiáng)度 ,滿足外部荷載和內(nèi)部水壓的要求,排水管道應(yīng)具有抵抗污水中雜質(zhì)沖刷和磨損的能力,管道必須不透水,以防止污水滲透或地下水滲入;管道的內(nèi)壁應(yīng)整齊光滑,使水流阻力盡量減少。 目前常用的污水管道有鋼筋混凝土管、聚乙烯( PE)雙壁塑料波紋管、玻璃鋼夾砂管、大型排水渠道等。 根據(jù) 各種 管材性能的比較,考慮到施工技術(shù)和水平,本設(shè)計推薦采用 UPVC 排水管。 ⑧工程量測算 見下表 44, 45: 表 44: 污水工程 匯總 表 序號 名稱 規(guī) 格 數(shù)量 單位 備注 1 UPVC 排水管 DN300 1800 米 包括排水支管 2 檢查 井 ¢ 1000 35 個 3 化糞池 100m3 1 座 表 45: 雨水工程數(shù)量 匯總 表 序號 名稱 規(guī) 格 數(shù)量 單位 備注 1 UPVC 排水管 DN200 120 米 雨水口連接管 2 UPVC 排水管 DN300 700 米 雨水干管 3 檢查井 ¢ 1000 20 個 ⑶ 道路工程 ① 建設(shè)范圍 景區(qū)入口至朱立溝,總長約 。 ② 設(shè)計依據(jù) 39 A.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTG B012021) B.《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》( JTJ01194) C.《公路路線設(shè)計規(guī)范》( JTJ01897) D.《公路路基設(shè)計規(guī)范》( JTG D302021) E.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》( JTJ01497) F.《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程》( JTJ01796) G.《公路排水設(shè)計規(guī)范》( JTJ01897) H.《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》( JGJ502021); I.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402021); ③ 設(shè)計原則 ,沿道路兩側(cè)形成景觀。 ,結(jié)合規(guī)劃建設(shè)布局,以營造良好的旅游環(huán)境為原則進(jìn)行道路 工程規(guī)劃。 。橫斷面設(shè)計有利于車輛、行人安全。 程設(shè)計遵循經(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)可行,滿足道路工程設(shè)計施工規(guī)范的要求。 ,適當(dāng)降低規(guī)模減少開挖量 ,基本保護(hù)自然原貌。 對無法避免造成生態(tài)環(huán)境的破壞 ,應(yīng) 做好綠化規(guī)劃和補(bǔ)償工作 。 、地貌遺跡及具有觀賞性的地貌嚴(yán)禁人工干擾。 40 營造具有民族特色、環(huán)境優(yōu)美的道路景觀。 ④ 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)景區(qū)道路系統(tǒng)的使用要求,按照 山嶺重丘三級技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。 : v=40 公里 /小時 以內(nèi) :瀝青 表處 : BZZ100。 : 15 年 : 7 度 :擺式儀測定值 F0=4750、 F=3740;構(gòu)造深度TD=,石料磨光值 PSV=3740。 ⑤ 路線設(shè)計 道路平面設(shè)計根據(jù)景區(qū)總體規(guī)劃確定, 路基寬 米,路面寬 米,靠近山坡邊側(cè)設(shè)計排洪渠道。 線縱斷面 道路縱斷面以景區(qū)接入口標(biāo)高為控制標(biāo)高,根據(jù)原有地面標(biāo)高,綜合考慮景區(qū)建筑高度及填挖土方平衡,結(jié)合總體規(guī)劃進(jìn)行放坡。 計 車 行道采用二次拋物線型路拱,平均橫坡為 %,指向道路外側(cè) 。因 景 區(qū)內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑較小,可在道路轉(zhuǎn)彎處的道路外側(cè)適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行超高處理。 41 ⑥ 路基路面 路基壓實采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn),分層壓實。路基壓實標(biāo)準(zhǔn)及填料最小強(qiáng)度見下表 46: 表 46: 路基壓實標(biāo)準(zhǔn)及填料最小強(qiáng)度 說明 槽底面深度 壓實度 填料最小強(qiáng)度( CBR) 填方 030cm 95% 6% 3080cm 95% 4% 85150cm 94% 4% 150cm 92% 3% 挖方、零填 030cm 95% 6% 3080cm 95% 4% 道路面結(jié)構(gòu): 3cm 細(xì)粒式瀝青 +5cm 中粒式瀝青 +1cm 瀝青下封層+16cm 二灰結(jié)碎石(石灰:粉煤灰:碎石( 246 碎石子) =10:20:70)+16cm 12%灰土 +30cm 6%灰土處理(密實度 95%以上)。 ⑦ 工程量 道路全長 公里。 ⑷ 道路排水工程 道路排水能力按當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度公式計算,設(shè)計取值: P=1 年徑流系數(shù)根據(jù)個段的鋪地情況采用 、 ;在 t=t1+t2中, t 取 10 分鐘;延緩系數(shù):明溝采用 ,暗管采用 。 根據(jù)相對集中、就近分散排放雨水的原則布置排 水管道和涵洞。 工程量如下: 泄洪渠 道: 渠道底寬 20 厘米、渠面寬 40 厘米,高 42 40 厘米,總長 公里。 : 八處,直徑 ~ 米,長 米。 ⑸ 道路綠化 工程 ① 設(shè)計原則 。綠化樹種以能適應(yīng)項目區(qū)氣候條件,四季常綠,以保證種植的成活率及樹木的良好生長。 。 、煙塵防護(hù)等方面作用的原則。 、突出特色、避免雷同和單一的原則。 、明快和大方,避免 培 植過分繁瑣和雜亂。 ② 綠化樹種的選擇 綠化樹種的選擇 和確定對以后綠化效果的好壞起著決定性的作用。一方面要考慮樹木的綠化效果,同時還應(yīng)考慮其他因素,樹形的美觀、遮蔭效果、抗煙塵及吸收有害氣體等功能。此外,樹種不宜過多,以免雜亂,規(guī)劃以一種樹種為主,輔以幾種小喬木和灌木,植物種類不超過 10 個,且通過交錯搭配分段綠化的形式。 ③工程量 : 每隔 10 米栽植 1 株,兩側(cè)共計約 780 株。 : 兩側(cè)路邊零星種植寬約 1 米的綠化帶,總長度約 3000米,面積約 3000 ㎡。 施 方案 主要設(shè) 施 見下表 47: 43 表 47: 主要 設(shè)施 表 序號 名稱 規(guī)格 數(shù)量 單位 備注 1 清水泵 100JC/ 10 型 2 臺 一用一備 2 二氧化氯發(fā)生器 50 g/h 2 臺 一用一備 3 潛污泵 1 臺 44 五、環(huán)境保護(hù) (一)環(huán)境保護(hù)現(xiàn)狀 依據(jù) xxx 州監(jiān)測站對 xxx 景區(qū)的環(huán)境監(jiān)測,通過采集空氣樣品96 樣品,地表水樣 135 個,聲環(huán)境樣品 30 個,共 261 個監(jiān)測數(shù)據(jù),監(jiān)測過程均符合國家《監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》質(zhì)量控制要求。 實施的現(xiàn)狀監(jiān)測以《 xxx風(fēng)景區(qū)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測現(xiàn)狀監(jiān)測方案》、《地表水和污水監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 》、《空氣和廢棄監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》等為指導(dǎo)性文件,各項監(jiān)測和檢驗過程嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范。從檢測結(jié)果和評價結(jié)論來看,方案中設(shè)定的現(xiàn)狀監(jiān)測內(nèi)容,各項結(jié)果,符合國家《地表水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》一級標(biāo)準(zhǔn),《空氣質(zhì)量環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》一級標(biāo)準(zhǔn),《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 0 類標(biāo)準(zhǔn)。 1.地表水環(huán)境質(zhì)量 依據(jù)《 xxx 省地面水環(huán)境保護(hù)功能類別劃分規(guī)定》,該區(qū)域執(zhí)行二級標(biāo)準(zhǔn),但所監(jiān)測的斷面,各項指標(biāo)均達(dá)到國家一級標(biāo)準(zhǔn)值,完全符合國家《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求。 2.空氣環(huán)境質(zhì)量 依據(jù)《 xxx 州環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃》要求,該區(qū)域為國家級自然保護(hù)區(qū),應(yīng)執(zhí)行空氣質(zhì)量一級標(biāo)準(zhǔn)。在監(jiān)測過程中景區(qū)三個監(jiān)測斷面上的總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化碳均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》一級標(biāo)準(zhǔn)要求。 3.聲環(huán)境質(zhì)量 依據(jù)《區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測方法》景區(qū)“區(qū)域環(huán)境噪聲”白天和夜 45 間共有 30 個數(shù)據(jù)全部滿足國家《城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 0 類標(biāo)準(zhǔn)要求。 (二)項目建設(shè)對環(huán)境的影響 項目 建設(shè) 會對周邊環(huán)境帶來一定的影響,主要包括在施工期和使用期對大氣環(huán)境、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境影響。 大氣污染是本工程的一項主要污染。 項目施工期大氣污染主要是施工機(jī)械排放的污染物、填土揚(yáng)塵、粉塵 、 施工運(yùn)輸車輛排放污染物 ,以及 施工期車輛、機(jī)械 等 排放的大氣污染物 。 由于排放總量不大,其污染影響范圍是有限的。施工期主要污染是粉塵污染,這種污染物的排放將隨著工程建設(shè)期的結(jié)束而結(jié)束,因此污染是短期的。 噪聲污染是本工程項目的另一項主要污染。 噪聲在一定范圍內(nèi)污染聲環(huán)境,強(qiáng)烈的噪聲若長期作用于人體,使人感到煩躁不安 、 大腦疲憊,會誘發(fā)多種疾病。該項目噪聲主要來自各種施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛。項目竣工后其影響將會隨之減少。 項目建設(shè)對 周邊生態(tài)環(huán)境的影響因素主要包括生活污水 和生活垃圾,以及工程垃圾。 ⑴本項目主要產(chǎn)生的污水來自于生活污水,如辦公室、衛(wèi)生間、浴室及清潔用水等污水。這些污水排放不當(dāng)會對周圍生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。 46 ⑵在施工過程中產(chǎn)生的棄石、棄土、棄渣和施工隊伍產(chǎn)生的少量生活垃圾,如處理不當(dāng)會對周圍生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。 (三)環(huán)境保護(hù)措施 為減少施工期的粉塵污染,設(shè)備應(yīng)有良好的除塵和密封裝置。 對車 輛運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵 ,采取進(jìn)出車輛封閉作業(yè)和進(jìn)出場地附近道路灑水降塵措施 。 同時,為減少施工車輛排放尾氣造成對大氣的污染,盡可能的選用排氣量較低的車 輛,如在防火期施工,還須在車輛排氣筒上加設(shè)滅火罩。 ⑴ 為保護(hù)施工人員的健康, 施工單位 要 合理安排工作人員接觸高噪音機(jī)械的時間,將高噪聲的施工最好安排在白天進(jìn)行,同時注意保養(yǎng)機(jī)械,規(guī)范操作,文明施工,盡量使施工機(jī)械維持最低聲壓水平。 ⑵ 施工單位 施工時必須 使用噪聲振動控制設(shè)備。 ⑶ 出入車輛禁止鳴笛。 生活污水 嚴(yán)禁亂排放,需統(tǒng)一地方,項目竣工后,由施工方根據(jù)環(huán)境治理方案,進(jìn)行妥善處理,恢復(fù)原貌 。 生活垃圾及工程廢棄物由項目施工單位會同項目單位商議后,拉運(yùn)到固定的垃圾場 。 (四) 生態(tài)保護(hù) 本項目對周圍生態(tài)環(huán)境可能造成一定的影響,因此應(yīng)積極地采取保護(hù)和減緩措施,制定詳細(xì)的保護(hù)計劃。 削 減開發(fā)行動對生物的負(fù)面 47 影響可以從避免、減小、矯正、保護(hù)和補(bǔ)償五個方面考慮。主要應(yīng)考慮以下幾個方面: 1.在工程的設(shè)計和施工過程中,建筑景物和水電管網(wǎng)盡量避免在現(xiàn)狀自然植被優(yōu)良的林木密集區(qū),減少對動物繁殖、筑巢的影響。對施工破壞的地面植被和表層土
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