【導(dǎo)讀】淺門大橋中心樁號為K31+，該橋橋位處淺海灘涂段，橋跨布置為2×（3×20）預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁。該橋平面K32+以前位于直線段上，以后位于1s=150. 號為K31+，前坡為%，后坡為%。本橋連接霓嶼島和淺門島，位于老。淺門大橋西北側(cè)，距離約148m。此處水深較淺，無通航要求。筋：248320kg,鋼絞線共計25024kg。象觀測及風(fēng)參數(shù)研究報告》取值，甌江口10min平均最大風(fēng)速。根據(jù)細則要求，淺門大橋橋梁抗震設(shè)防類別為B類。預(yù)制場共計生產(chǎn)20mT梁60片，月生產(chǎn)能力均按20片/月設(shè)計。本橋T梁計劃于2021年3月1日開工至2021年9月1日完工。另一類包括20mT梁鋼筋及波紋管加工區(qū)。預(yù)制場設(shè)置20mT梁底座12個，存梁區(qū)各2排，T梁底座與存梁區(qū)之。1套80t龍門吊，1臺5t工作龍門吊，龍門吊主要負責(zé)T梁預(yù)制和移。體拼焊應(yīng)在工作平臺上進行。工作平臺的底板具有足夠的剛性和穩(wěn)定

　　

【正文】 力資源。有針對性地組織各類施工人員進行必要的施工前崗位培訓(xùn)，以保證工程施工的需要，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗證，技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點和現(xiàn)場情況，以確保工程施工能正常運轉(zhuǎn)。 （ 2）嚴格按照設(shè)計文件和圖紙、變更令及技術(shù) 規(guī)范進行施工。編制詳細合理的施 17 工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案和操作規(guī)程并以此為依據(jù)，合理組織和調(diào)配材料、機械設(shè)備和人員，使工程優(yōu)質(zhì)、高效、低耗進行。 （ 3）配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工，外租設(shè)備在進場前，要進行檢驗和認可，證明能滿足工程施工需要后，方可進行施工。 （ 4）工程施工實行現(xiàn)場標牌管理，標示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和要求、施工及質(zhì)量負責(zé)人姓名等。 （ 5）組織強有力的測量人員進行測量控制。測量是整個工程的基礎(chǔ)，是推進工程順利進行的指揮棒，我們將 嚴格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求，實行從放到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴格執(zhí)行復(fù)核制度和向監(jiān)理工程師報批制度，確保測量工作的準確無誤，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。 （ 6）對已經(jīng)認可的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標進行嚴密的監(jiān)視和控制，保證在具體施工操作過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)主和工程師的期望，尤其是對工程的特殊重點部位和工序，則要專門制定施工方案，并加強監(jiān)督力度和控制的手段，使工程的每個部位、工序均達到優(yōu)良標準。 （ 7）通過嚴把過程檢驗和試驗關(guān)，保證工程施工的第一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過 程中受到控制。嚴格按照“過程檢驗和試驗控制人員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進行自檢，并按檢驗點分類和按有關(guān)堆積規(guī)范進行自檢、試驗、標識和記錄，對出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進行研究分析，制訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達到其施工效果。并及時通知業(yè)主監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場認可后，才能進行下一工序的施工。 （ 8）合格的施工進度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，我們將對施工進度進行合理的計劃和實施，通過網(wǎng)絡(luò)計劃、節(jié)點控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施工進度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標。 （ 三 ）、質(zhì)量控制程序 嚴格進行進場材料的質(zhì)量控制 嚴格施工材料的質(zhì)量控制，并根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料，我們將采取以下措施保證材料質(zhì)量并滿足工程要求。 （ 1）除業(yè)主提供的材料外，自行采購的材料，必須在供貨質(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價，在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方處采購。 18 （ 2）做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質(zhì)量體系標準和要求，在進貨、檢驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，都必須嚴格執(zhí)行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì) 量。 （ 3）對于各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗收、試驗單據(jù)齊全，確保其可追溯性和完整性。 加強施工過程的試驗與檢驗 （ 1）加強工地試驗工作。對工序和材料進行檢驗控制。正確設(shè)計各種混合料的配合比，并在施工過程中對其進行監(jiān)控。加強對工程成品、半成品、原材料及各種工程用料的試驗檢測。 （ 2）確保各種實驗的有效性和準確性，在加強公司試驗室對本工程中各種試件測試工作的基礎(chǔ)上，現(xiàn)場設(shè)立專職試驗人員，配合試驗室工作，并嚴格按照規(guī)范要求做好各類原材料、半成品預(yù)制構(gòu)件、混凝土、砂 漿等抽檢和復(fù)檢工作，認真把好質(zhì)量關(guān)，用數(shù)據(jù)和分析圖表配合和指導(dǎo)現(xiàn)場施工質(zhì)量。 （ 3）對于各種類測量儀器，如水準儀、全站儀等，以及試驗設(shè)備等，須按規(guī)定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差、以保證計量設(shè)備的準確。 保證施工中的資料完整齊全及時 根據(jù)工程驗收和公司質(zhì)量體系對工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各資料的收集、保存、歸檔工作，嚴格按照公司：“文件和資料控制程序”的內(nèi)容和要求，對圖、表、簽證、原始憑證、施工文件、往來函等，在內(nèi)容、格式等方面進行管理和控制，保證文件資料控制 的有效性和可追溯性，確保工程竣工的準確性、及時性和完整性。 （ 四 ）各主要工序和分項工程施工質(zhì)量保證措施 測量工作的質(zhì)量保證措施 （ 1）對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應(yīng)立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。 （ 2）對設(shè)計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題及時補測加固，重設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。 模板及支架質(zhì)量保證措施 （ 1）模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證有足夠的強度和剛度，并要裝拆方便。 （ 2）加工鋼 模板要嚴格按技術(shù)規(guī)范施工，實行三級驗收程序。 19 （ 3）模板統(tǒng)一調(diào)撥，安裝時要涂脫模劑，加貼防漏膠條，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，流水作業(yè)，逐一檢查，防止漏漿、錯裝等錯誤。 （ 4）支頂架材料以組合腳手架萬能桿件為主，我們將嚴格編制支頂架方案，詳細計算支架的受力情況，并在施工組織設(shè)計中重點說明。 （ 5）支頂架在施工時嚴格按要求執(zhí)行，并根據(jù)現(xiàn)場情況復(fù)核預(yù)留施工項預(yù)拱度。 （ 6）支頂架“加級驗收”合格后，方允許交付使用，并向該工序人員詳細交底，提醒注意事項。 （ 7）拆卸模板、支頂架時，按 規(guī)定順序拆除，小心輕放，決不允許猛烈敲打和擰扭，并將配件收集堆放。 鋼筋質(zhì)量保證措施 （ 1）鋼筋采購：必須要有出廠保證書，沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋，不能采購，對使用的鋼筋，要嚴格按規(guī)定取樣試驗合格后方能使用。 （ 2）鋼筋焊接：操作人員必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗合格后，才允許正式作業(yè)，在一批焊件中，進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。 （ 3）鋼筋配料卡必須經(jīng)過主管審核后，才準開料，開料成型的鋼筋，按圖紙編號順序，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。 （ 4）專人負責(zé)鋼筋墊塊（保 護層）制作，要確保規(guī)格準確，數(shù)量充足，并達到足夠的設(shè)計強度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護作用。 （ 5）鋼筋綁扎完畢，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆筑砼，在砼澆筑過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋移位等問題。 砼施工重量保證措施： （ 1）根據(jù)砼的強度要求準確計算出砼的配合比，并申報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過程中，要嚴格接配合比執(zhí)行。 （ 2）派專人（試驗人員）到攪拌場監(jiān)督配合比執(zhí)行情況及原材料、坍落度，試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌合時間是否相 符。 （ 3）混凝土運抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過坍落度試驗，符合要求后才能澆筑，若坍落度損失過大，試驗人員可根據(jù)實際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確?；炷恋乃冶炔蛔儯⒁獢嚢杈鶆蚝蠓娇蓾仓?。 （ 4）若混凝土采用泵輸送施工，輸送管接頭要密封，保證不漏氣，管道安裝要順 20 直、并墊平，泵送混凝土之前要先拌制一定數(shù)量的水泥砂漿潤滑管道。 （ 5）澆筑混凝土前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應(yīng)填塞嚴密，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后方能開始澆筑，混凝土的澆筑方法，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準。 （ 6）混凝土 澆筑施工時，要嚴格控制分層厚度，最大不超過 40cm，一般在 3040cm左右，同時要嚴格控制混凝土自由下落高度，最高不能超過 2m，超過 2m要使用串筒或流槽，以免混凝土產(chǎn)生離析。 （ 7）混凝土澆筑作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時間或能重塑時間，超過中斷時間，應(yīng)采取相應(yīng)措施處理，立即向監(jiān)理工程師報告。 （ 8）混凝土振搗時，振動器的插入或拔出時的速度要慢，振動點均勻，在振動器不能達到的地方應(yīng)輔以插鏟式振動，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。 （ 9）施工縫的處理，應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進行，在 舊混凝土表面澆筑新混凝土前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水濕潤后，先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好。 （ 10）混凝土終凝以后要采取適當措施養(yǎng)護，并在澆筑部位注明養(yǎng)護起止日期，以免遺漏。 （ 11）在監(jiān)工程師監(jiān)督下按照交通部 JTJ05383《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》規(guī)定制作試件測試強度。