【導(dǎo)讀】地產(chǎn)江湖――數(shù)十萬(wàn)份專(zhuān)業(yè)資料任你下載,資深操盤(pán)手隨時(shí)交流!泄密于任何第三方,以茲尊重。江蘇衛(wèi)視黃金廣告段位、上千篇公關(guān)稿件牢牢占領(lǐng)公關(guān)傳播制高點(diǎn)……業(yè)的戰(zhàn)略思考、升級(jí)鹽城汽車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略決策。亂、差,無(wú)序發(fā)展。經(jīng)過(guò)初步的市場(chǎng)調(diào)研和業(yè)內(nèi)溝通,得出以下結(jié)論?!蟛糠质忻裆踔了緳C(jī)不認(rèn)知4S店概念;——汽配經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)原來(lái)汽配街規(guī)劃抱怨、對(duì)租金上漲有的失去信心;鹽城汽車(chē)流通行業(yè)也是一種“諸侯經(jīng)濟(jì)”?!胞}城無(wú)汽車(chē)4S店基地”成為我們調(diào)查的共同感言。車(chē)關(guān)稅第一次進(jìn)行了調(diào)整,排量110%,段對(duì)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)行了多次調(diào)整。最終下降到25%,零部件平均關(guān)稅降到10%,與國(guó)際市場(chǎng)基本接軌。慣例來(lái)處理經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,增強(qiáng)外資對(duì)中國(guó)政府堅(jiān)持改革開(kāi)放政策的信心,的汽車(chē)巨頭們已經(jīng)基本完成了在中國(guó)的戰(zhàn)略部署。通用、本田、豐田、奧迪、現(xiàn)代、寶馬等巨頭開(kāi)始在中國(guó)推出。全球同步或全球首發(fā)車(chē)型。另一方面是價(jià)格加速與國(guó)際接軌。從2021年開(kāi)始,降價(jià)成為每年