【導(dǎo)讀】設(shè)施等全部工程項(xiàng)目。一條主要干線公路。K86＋300，路線全長(zhǎng)。處理，水泥攪拌樁共計(jì)23666根。通道、涵洞：涵洞14座，通道3座。③巖性主要為亞粘土層組成，局部含有粘土、粉細(xì)沙及亞粘土透鏡體。⑥巖性主要為亞粘土夾有一狹長(zhǎng)粘土透鏡體層組成。經(jīng)地下水質(zhì)分析，該地區(qū)地下水對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕。本項(xiàng)目按新建高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，其主要技術(shù)指標(biāo)見下表。兩側(cè)建筑用地以規(guī)劃紅線控制。等級(jí)達(dá)到業(yè)主單位要求。根據(jù)本工程分布情況及特點(diǎn)，為確保該工程保質(zhì)按期完成施工任務(wù)，經(jīng)理部定員30人，設(shè)經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師各1名。

　　

【正文】 高速公路一級(jí)公路 二級(jí) 公 路 1 壓 零填及路塹上路 0~ 按附錄 B檢查 30 BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 實(shí) 度 （ %） 床（ m） 0~ ≥ 96 ≥ 95 密實(shí)度：每 000m2每壓實(shí)層測(cè) 4處 路堤（ m） 0~ ≥ 96 ≥ 95 ~ ≥ 94 ≥ 94 ＞ 150 ≥ 93 ≥ 92 2 彎 沉（ ） 不大于設(shè)計(jì)值 按 附錄 I 檢 查 15 3 縱 斷 高 程（ mm） +10， 15 +10， 20 每 200m測(cè) 4斷 面 10 4 中 線 偏 位（ mm） 50 100 每 200m測(cè) 4斷面，彎道加 HY， YH 兩 點(diǎn) 10 5 寬 度（ mm） 不小于設(shè)計(jì)值 每 200m測(cè) 4 處 10 6 平 整 度（ mm） 15 20 3m直尺：每 200m測(cè) 4處 *3尺 15 7 橫 坡（ %） 177。 177。 水準(zhǔn)儀：每 200m測(cè) 4處 5 8 邊 坡 不陡于設(shè)計(jì)值 抽查每 200m 測(cè) 4處 5 二 、特殊路基 處理 施工 水泥攪拌樁施工 本標(biāo)段的特殊路基采用水泥深層攪拌樁工藝進(jìn)行處理，處理范圍集中在橋頭兩側(cè)路基及涵洞地基。 ⑴ 、壓漿漿液 漿液遵循下列原則或按監(jiān)理人指示執(zhí)行。 深層攪拌壓漿用的漿液只要材料為水泥，在市場(chǎng)購(gòu)買的水泥經(jīng)過(guò)質(zhì)量鑒定后用于本工程，攪拌水泥漿液所用的水按有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)選用。 深層攪拌后壓漿用水泥漿液，根據(jù)工程需要加涂適量的外加劑及摻和料構(gòu)成復(fù)合漿液。所用外加劑和摻和料的數(shù)量，通過(guò)試驗(yàn)確定，選用前報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)。 深層攪拌壓漿用水泥采用 325＃普通硅酸鹽水泥， 水泥平均摻入比最小BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 不小于 15％，每延米水泥摻入量不少于 58kg,或按照設(shè)計(jì)圖示或監(jiān)理人的指示摻入水泥。水泥漿采用新鮮無(wú)結(jié)塊，過(guò) 4900孔 /cm2篩篩余量不大于 5％的水泥拌制，施工所用水泥漿液水灰比控制為 ～ 1。 水泥漿液存放的有效時(shí)間，按下列規(guī)定： a、當(dāng)氣溫在 10℃以下時(shí)，不超過(guò) 5h。 b、當(dāng)氣溫在 10℃以上時(shí)，不超過(guò) 3h。 c、當(dāng)漿液存放時(shí)間超過(guò)有效時(shí)間時(shí)，按廢漿液處理。 d、漿液存放時(shí)保持漿體溫度在 5～ 40℃范圍內(nèi)。如果超過(guò)上述規(guī)定作廢漿處理。 e、留取不同生產(chǎn)批號(hào)的原材料的各種不同配比的樣品，制 作成試件進(jìn)行漿液和漿液固體的物理性能、力學(xué)性能試驗(yàn)，并將成果資料報(bào)送監(jiān)理。 漿液性能試驗(yàn)的內(nèi)容為：比重、粘度、穩(wěn)定性、初凝、終凝試件。 凝固體的物理性能試驗(yàn)內(nèi)容為：抗壓、抗折強(qiáng)度。 ⑵、施工機(jī)具的選定 根據(jù)該項(xiàng)工程招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)技術(shù)要求，我公司現(xiàn)有以下型號(hào)設(shè)備可供本工程使用，具體設(shè)備參數(shù)： ① PH5F 雙動(dòng)力三頭鉆機(jī) 成樁深度： 18m 攪拌鉆頭數(shù)量： 3 頭 成樁直徑： 22～ 60cm 攪拌葉片外徑： 22～ 60cm 攪拌軸線數(shù)：正（ 1 2 4 72） r/min 反（ 1 1 3 5 85） r/min 電機(jī)功率：主電機(jī)功率： 2 45kw 油泵功率： 5kw 樁機(jī)自重： 17000kg ② PHB5 單頭小直徑攪拌機(jī) BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 成樁深度： 18m 攪拌鉆頭數(shù)量： 1 頭 攪拌葉片外徑： 22～ 60cm 成樁直徑： 22～ 60cm 攪拌軸線數(shù)：正（ 1 2 4 70、 108） r/min 反（ 1 2 5 8 136） r/min 電機(jī)功率：主電機(jī)功率： 37kw 樁機(jī)自重： 12021kg ⑶、 施 工工藝 機(jī)械就位，樁位對(duì)中后，啟動(dòng)深層攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌下沉，攪拌機(jī)鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深度前，按設(shè)計(jì)配合比制備好水泥漿液，并按以下步驟進(jìn)行操作： ①、在壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。 ②、深層攪拌機(jī)下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中，并且邊噴漿、邊旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或試驗(yàn)樁確定的提升速度提升深層攪拌機(jī)。 ③、再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中，至設(shè)計(jì)加固深度后，再將攪拌機(jī)提升出地面。 ④、向集料斗中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗不管路中殘存的水泥漿，直至基本干凈。并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。 《水泥攪拌 樁施工工藝流程圖》 見下圖 水泥攪拌樁施工工藝框圖場(chǎng)地平整攪拌樁機(jī)就位預(yù)攪下沉制配水泥漿水泥泵標(biāo)定提升速度標(biāo)定實(shí)驗(yàn)確定水泥漿配合比噴漿攪拌 、 提升重復(fù)攪拌下沉重復(fù)攪拌提升至孔口移至下一根樁說(shuō)明 ： 施工中應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定的配合比拌制 ， 并控制注漿量 ， 保證攪拌均勻 ， 同時(shí)泵送必須連續(xù) 。由攪拌葉片將水泥漿與深層處的軟土攪拌 ， 邊攪拌邊噴漿直到提至地面 （ 近地面開挖部位可不噴漿 ， 便于挖土 ）， 即完成一次攪拌過(guò)程 。BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 ⑷、施工要點(diǎn) ①、每個(gè)工點(diǎn)施工前先打不少于 3 根或根據(jù)監(jiān)理要求進(jìn)行攪拌樁工藝試驗(yàn)，通過(guò)工藝試驗(yàn)檢驗(yàn)機(jī)具的性能及施工工藝中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。包括最佳的灰漿稠度、工作壓力、鉆進(jìn)和提升速度。 ②、試驗(yàn)樁施工前做試驗(yàn)樁施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批，完成后將根據(jù)試驗(yàn)樁確定和調(diào)整好的技術(shù)參數(shù)編制質(zhì)量控制措施及施工工藝，報(bào)監(jiān)理工程師審批。然后才能全面開工。 ③、施工中設(shè)專人負(fù)責(zé)施工紀(jì)錄，并隨時(shí)和標(biāo)定的工藝參數(shù)對(duì)照，監(jiān)BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 控成樁質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)研 究解決。 ④、水泥攪拌樁樁定接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，攪拌機(jī)自地面以下 1m 噴漿攪拌提升出地面時(shí)應(yīng)采用慢速以保證樁頭質(zhì)量。 ⑤、水泥攪拌樁在樁長(zhǎng)范圍內(nèi)至少?gòu)?fù)拌一次，以確保攪拌均勻。樁頂～ 范圍內(nèi)增加一次輸漿，以提高其強(qiáng)度。 ⑸、質(zhì)量檢驗(yàn) 水泥攪拌樁施工完成后 28 天后進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。 施工中將按照設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求的試驗(yàn)方法和檢測(cè)頻率進(jìn)行單樁靜載試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師及反饋設(shè)計(jì)。 按照設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求的試驗(yàn)方法和檢測(cè)頻率進(jìn)行攪拌樁的觸探和抽芯試驗(yàn)。 所有的試驗(yàn)項(xiàng)目的具體位置應(yīng)布置均勻，不可集中一 處，將按照監(jiān)理工程師指示選取。試驗(yàn)儀器設(shè)備必須符合設(shè)計(jì)及國(guó)家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，邀請(qǐng)具有高速公路監(jiān)測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。保證成樁質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。 土工隔柵的鋪設(shè) 水泥攪拌樁施工完成檢驗(yàn)合格后，在其上按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)土工格柵。土工隔柵 材料的選材通過(guò)公開招標(biāo)進(jìn)行，其材料性能必須符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。 土工隔柵 采用雙向格柵，施工時(shí) 土工隔柵沿路基橫向攤鋪，按橫向 1米，縱向 2 米布設(shè) U 型釘錨固，搭界寬度不小于 15cm，搭界處采用 U 型釘錨固，間距為 米。 鋪設(shè)土工格柵時(shí)，應(yīng)注意均勻、 平整及端頭的位置和錨固。 鋪設(shè)土工格柵的關(guān)鍵是保證連續(xù)性，不使其出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，并要特別注意避免過(guò)量拉伸，以避免超過(guò)其強(qiáng)度和變形的極限產(chǎn)生破壞或撕裂、局部頂破等。 為保證土工格柵的整體性，施工中必須注意土工格柵的連接。 BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 現(xiàn)場(chǎng)施工中發(fā)現(xiàn)土工格柵有破損時(shí)必須立即修補(bǔ)好。 土工格柵 的存放以及施工鋪設(shè)過(guò)程應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間曝曬或暴露，防止性能劣化。 鋪設(shè)一次不宜過(guò)長(zhǎng)，以免下雨積水難以處理。土工格柵鋪好后隨即鋪設(shè)上面砂石材料， 間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 48 小時(shí) 。 為防止土工格柵在施工中產(chǎn)生頂破 、穿刺、擦傷和撕破等，可在土工隔柵下面設(shè)置砂礫墊層，其中砂礫石能承受壓應(yīng)力。土工格柵承受拉應(yīng)力，充分發(fā)揮織物的約束 作用和拉伸效應(yīng)。 土工格柵上的土面嚴(yán)禁采用履帶式或羊角碾機(jī)械碾壓，在鋪設(shè)第一層碎石褥墊時(shí)采用前置式裝載機(jī)上料。 質(zhì)量要求： 土工格柵質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，在平整的下承層上鋪設(shè)，土工格柵應(yīng)拉直平順，貼緊下承層；錨固端施工符合設(shè)計(jì)要求；接縫搭接強(qiáng)度符合要求；上下層的搭接縫應(yīng)交替錯(cuò)開，縱向無(wú)漏縫。 《土工格柵施工工藝圖》 見下圖 測(cè)量定線 、 放樣清除表土 、 修整基底填前碾壓開挖路基縱向排水溝推土機(jī)初平平地機(jī)精平壓路機(jī)三階段碾壓地基土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)監(jiān)理審批土石方開挖自卸車運(yùn)輸測(cè)定含水量灑水或晾曬自檢合格監(jiān)理檢查驗(yàn)收 路基填筑施工工藝框圖不合格不合格壓實(shí)度檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)說(shuō)明 ： 路基施工以機(jī)械化作業(yè)為主 ， 人工配合 。 配備足夠的挖掘機(jī) 、 裝載機(jī) 、 自卸車裝運(yùn) ， 推土機(jī) 、 平地機(jī)整平 ， 振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí) 。BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 三 、臺(tái)背 填土 基底處理 臺(tái)背地基處理采用水泥攪拌樁工藝處理，此處不再詳述。 填土方式 橋臺(tái)與橋頭路基處理同步施工、同時(shí)完成，靠近橋頭 10m 范圍的地基打樁處理完成后再進(jìn)行橋臺(tái)灌注樁的施工。待橋頭路基填土預(yù)壓沉降完成后再反開槽進(jìn)行橋臺(tái)施工。 臺(tái)后填筑填料采用 10%石灰土，分層填筑夯實(shí)。每層厚度不大于 20cm，壓實(shí)度不小于 96%，施工中為保證施工質(zhì)量，將按照 97% 的壓實(shí)度進(jìn)行控制。 填筑方式見下圖： BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 施工時(shí)，嚴(yán)格控制臺(tái)背填土速度，做到分層填筑，分層碾壓，分層夯實(shí)，分層檢測(cè)，保證每層壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范 規(guī)定，并保證在最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行夯實(shí)。 第二節(jié)、 路面底基層、基層施工 一、施工方案 本工程 底基層為 一 層石灰穩(wěn)定 土， 厚度為 20cm，基層為 兩層 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石，厚度為 18 cm，均采用集中廠拌和，并應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪混合料的施工方法。 路基預(yù)壓期結(jié)束、沉降趨于穩(wěn)定后再進(jìn)行路面基層施工。施工前將多余的土方卸載，開挖路槽，路槽底面壓實(shí)度、平整度及彎沉符合設(shè)計(jì)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。壓實(shí) 采用大于 20t 的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。施工中采用流水作業(yè)法施工，盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間。施工中 左右 兩幅循環(huán)進(jìn)行。單 幅施工中 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相距約 5～ 10m 同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓，避免出現(xiàn)縱向接縫。 二、施工順序 路面底基層、基層施工順序如下： 路面 路基土部分 施工準(zhǔn)備工作 養(yǎng) 生 施工放樣 拌和運(yùn)輸 檢 驗(yàn) 攤鋪 鋪 碾 壓 壓 BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 三、施工方法 施工準(zhǔn)備 開工前對(duì) 原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，原材的各項(xiàng)性能指標(biāo)要符合設(shè)計(jì)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。石灰穩(wěn)定土及水泥穩(wěn)定土 按規(guī)范進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)， 使其滿足規(guī)范要求。并選擇 100m 的路段作為試驗(yàn)段，取得虛鋪系數(shù)等其它一切施工的必要數(shù)據(jù)，設(shè)置標(biāo)高控制線，攤鋪機(jī)就位。 施工放樣：先在路基頂面 上恢復(fù)中線，除在中線處設(shè)樁外，并在兩側(cè)路肩邊緣 ～ ，利用水平測(cè)量。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。 拌合及運(yùn)輸 拌合前 對(duì)混合料的配合比進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)核，對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料的含水量 、含灰量 進(jìn)行檢查和復(fù)核。混合料的采用自卸車運(yùn)輸，應(yīng)盡量減少運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。對(duì)于水泥穩(wěn)定基層混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間控制在 2 小時(shí)之內(nèi)； 石 灰混合料的堆放時(shí)間不能超過(guò) 24 小時(shí)，應(yīng)在當(dāng)天將拌合好的混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。 攤鋪 （ 1）攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)卸至攤鋪機(jī)上，卸料時(shí)保持卸料速度、數(shù)量與攤鋪速度、厚度、寬度相適應(yīng)，并依試驗(yàn)路段的數(shù) 據(jù)施工。 （ 2）填料攤鋪按量上料，當(dāng)日到場(chǎng)立即進(jìn)行攤鋪、碾壓，避免現(xiàn)場(chǎng)堆積 ,按照試驗(yàn)段取得的虛鋪厚度攤鋪 ,填料不同時(shí)不能混鋪 ,可分層攤鋪 ,但要重新做試驗(yàn)段 ,取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 （ 3）攤鋪機(jī)采用以電腦控制虛鋪厚度。攤鋪機(jī)左右兩側(cè)滑鞭于高程基準(zhǔn)線上。高程基準(zhǔn)線采用 5 米長(zhǎng)鋁合金導(dǎo)軌控制高程，高程點(diǎn)量測(cè)由專職人員負(fù)責(zé)。 BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDoc