【導(dǎo)讀】天目山隧道進(jìn)口仰拱、二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案。新建杭州至黃山鐵路先期段HHXQZQ-Ⅰ標(biāo)段。中鐵隧道集團(tuán)有限公司。杭黃鐵路站前Ⅰ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

　　

【正文】 合設(shè)計(jì)要求。 受拉鋼筋應(yīng)采取套筒機(jī)械連接方式，數(shù)量計(jì)算中鋼筋按 6m 分段考慮連接。施工中根據(jù)實(shí)際情況分段，相鄰連接位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，同一區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭面積不大于全部鋼筋面積的 50%。 發(fā)現(xiàn)箍筋松綁的應(yīng)及時(shí)重新安裝綁扎，不得使用錘子敲擊，以免骨架其他部位變形或松扣。 根據(jù)構(gòu)件配筋情況，預(yù)先算好箍筋實(shí)際分布間距，作為綁扎鋼筋骨架時(shí)的依據(jù)。 注意澆筑操作，盡量不碰撞鋼筋，澆筑時(shí)派專(zhuān)人進(jìn)行鋼筋值班，隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。 澆筑時(shí)，振搗平整，嚴(yán)格控制混凝土厚度 ，防止廢料入倉(cāng)，骨料不得集中，倉(cāng)內(nèi)積水及時(shí)排除，質(zhì)檢人員跟班檢查，認(rèn)真做好施工記錄。 九、 保證安全的主要措施 施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。 從事高空作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核，合格后方可操作。并按有關(guān)的安全操作要求進(jìn)行作業(yè)。 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案 24 襯砌工作臺(tái)應(yīng)搭設(shè)不低于 的欄桿，梯子應(yīng)安裝牢固，不得有釘子露頭和突出的尖角；腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)量及堆置的建筑材料，不得超過(guò)其計(jì)算載重，在作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí)，人員和車(chē)輛不得穿行。襯 砌模板臺(tái)車(chē)下的凈空保證運(yùn)輸車(chē)輛的順利通行，停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)后方可拆除混凝土運(yùn)輸軟管。 機(jī)械 操作人員和車(chē)輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)械操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不 得 帶病 或 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 施工中各種運(yùn)輸設(shè)備不得人貨混裝，砼運(yùn)輸罐車(chē)卸料時(shí)應(yīng)停穩(wěn)并制動(dòng)，起動(dòng)前應(yīng)鳴笛。運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛必須限速行駛。作業(yè)地段正常時(shí)每小時(shí)小于 10 公里，會(huì)車(chē)時(shí)時(shí)速小于 5 公里。 車(chē)輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定：嚴(yán)禁超車(chē)。會(huì)車(chē)時(shí)空車(chē)讓重車(chē)，重 車(chē)減速行駛，兩車(chē)廂間距離不小于 。同向行駛，前后兩車(chē)間距離至少為 20m，夜間能見(jiàn)度差時(shí)，應(yīng)加大間距。車(chē)輛相遇或發(fā)現(xiàn)有行人時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈，改用小光燈或近光燈。車(chē)輛起動(dòng)前應(yīng)了望或鳴笛。車(chē)輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查，不得帶病行駛。 車(chē)輛行駛時(shí)，施工人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：行人走兩側(cè)。不與機(jī)械車(chē)輛搶道。不準(zhǔn)扒車(chē)追車(chē)和強(qiáng)行搭車(chē)。運(yùn)輸?shù)缆芬佒秸?，做好排水及維修工作。車(chē)輛運(yùn)行前應(yīng)保持其機(jī)況、照明剎車(chē)良好；確認(rèn)前后無(wú)人并給一次信號(hào)，方可啟動(dòng)。 洞口、交叉路口和狹窄的施工場(chǎng)地，應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)專(zhuān)人指揮交通。機(jī)械停 放處，應(yīng)設(shè)置有足夠的照明、并設(shè)置紅色警戒燈。 在施工中運(yùn)輸保證道路質(zhì)量，由綜合班按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。安排調(diào)度值班，統(tǒng)一指揮，保證進(jìn)料運(yùn)輸暢通無(wú)阻，洞外便道轉(zhuǎn)彎處或陡坡處設(shè)置醒目、溫馨的安全標(biāo)識(shí)。 隧道施工人員到達(dá)工作地點(diǎn)后，負(fù)責(zé)人應(yīng)首先組織大家分頭檢查工作面、機(jī)具設(shè)施是否處于安全狀態(tài)，詳細(xì)檢查圍巖及初期支護(hù)是否有變化，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)和裂紋，應(yīng)及時(shí)加固處理。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，并采取應(yīng)急措施，保證施工作業(yè)安全。 場(chǎng) 地 用電管理，照明、高壓電力線路的架設(shè)應(yīng)順直、標(biāo)準(zhǔn)，保證絕緣 良好。各種施工機(jī)械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器，確保用電安全。 所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好，各項(xiàng)絕緣指標(biāo)達(dá)到規(guī)定值；電氣設(shè)備及其相連機(jī)械設(shè)備的金屬部分必須采取保護(hù)性接零措施；施工用電的線路及設(shè)備，按施工組織設(shè)計(jì)安裝設(shè)置，并符合當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的規(guī)定；嚴(yán) 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案 25 禁用電線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌?；?duì)電氣設(shè)備、絕緣用具必須定期檢查、測(cè)試，防雷設(shè)施在雷雨季節(jié)到來(lái)之前檢測(cè)；變、配電室不應(yīng)使用易燃的建筑材料；建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)符合防火、防水、防漏、防小動(dòng)物串入和通風(fēng)良好的要求。 做好個(gè)人防護(hù)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必 須戴好安全帽。作業(yè)工程前，每個(gè)人必須檢查自己的防護(hù)品，達(dá)到作業(yè)時(shí)安全可靠。施工人員，尤其是電工、電焊工、混凝土噴射手等嚴(yán)格按規(guī)定佩戴好防護(hù)用品。 各種施工、操作人員先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，做到持證上崗。班組在班前進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每班一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)。電工、機(jī)械設(shè)備操作員、電焊工、爆破工等工種必須持證上崗，并且按照施工規(guī)定作業(yè)。 施工場(chǎng)地根據(jù)作業(yè)性質(zhì)，作好安全警示牌和和所有《安全操作規(guī)程》上墻。對(duì)所有電線線路的架設(shè)必須架在具有絕緣材料的支架上，且具備安全高度、距離。高空作業(yè)時(shí) ，人員必須配帶安全繩和安全帶。進(jìn)入工地必須戴好安全帽，禁止穿高根鞋或拖鞋，不允許赤膊作業(yè)。 安全員必須在所有場(chǎng)地上 24 小時(shí)巡視，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患情況，必須派人員進(jìn)行處理后，方可允許人員靠近，情況嚴(yán)重時(shí)必須上報(bào)相關(guān)部門(mén)和負(fù)責(zé)人。 按消防部門(mén)的規(guī)定配足滅火器、消防栓等消防設(shè)施，并由當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)檢查認(rèn)可后投入使用。定期進(jìn)行消防檢查和宣傳教育，積極采取消防措施，防患于未然。 電源閘箱距實(shí)際作業(yè)地點(diǎn)， 最遠(yuǎn)不超過(guò) 30m，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人看管閘箱。使用振動(dòng)器時(shí)，尤其是已綁好的鋼筋網(wǎng)上操作時(shí)，應(yīng)特別注意電纜線的絕緣問(wèn)題。電纜線一 定要架設(shè)得當(dāng)，不要在鋼筋網(wǎng)上拖來(lái)拖去，以防破損漏電。如發(fā)現(xiàn)破裂或電機(jī)零線脫落，應(yīng)及時(shí)拉閘斷電，停止操作，進(jìn)行檢修。振動(dòng)器在使用中如溫度過(guò)高，需要停機(jī)降溫。振動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不允許進(jìn)行調(diào)整和檢修。 十、 文明施工 對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍簽訂文明施工、保護(hù)地下管線協(xié)議書(shū)，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工自覺(jué)性與責(zé)任心。 工程項(xiàng)目掛牌施工，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱(chēng)、范圍、開(kāi)竣工期限、工地負(fù)責(zé)人，建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位名稱(chēng)，安全質(zhì)量及環(huán)保目標(biāo)，設(shè)立監(jiān)督電話，接受社會(huì)監(jiān)督。 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案 26 采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢 水，不得超標(biāo)排放，并確保施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水現(xiàn)象。多雨季節(jié)要配備應(yīng)急抽水設(shè)備與突擊人員。 施工期間，施工物料如油料的堆放應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定要求，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。 施工機(jī)械防止嚴(yán)重漏油，禁止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。 棄方應(yīng)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)，并做好棄土場(chǎng)的平整、壓實(shí)，防止對(duì)周?chē)ㄖ?、排水及其它設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，并避免對(duì)環(huán)境造成污染。 在攪拌站及隧道洞口設(shè)置污水處理站，將隧道和攪拌站排出的污水經(jīng)處理池處理后排出。 十一、 施 工環(huán)境保護(hù)、水土保持及節(jié)能減排措施 嚴(yán)格按照國(guó)家、鐵路總公司、地方政府及建設(shè)單位有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，貫徹“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、開(kāi)發(fā)與保護(hù)并重”的原則和做到環(huán)境保護(hù)和工程建設(shè)在投資、設(shè)計(jì)、施工的“三同時(shí)”原則，“三廢”按規(guī)定排放。確保施工中的環(huán)境保護(hù)監(jiān)控與監(jiān)測(cè)結(jié)果滿(mǎn)足業(yè)主和設(shè)計(jì)文件要求及有關(guān)規(guī)定，并確保工程所處環(huán)境及河流不受污染。工程完工后恢復(fù)植被。 受地方政府部門(mén)書(shū)面投訴率為零。主動(dòng)接收地方政府環(huán)保部門(mén)的監(jiān)督檢查。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng) 的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)境保護(hù)法，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令法規(guī)，方針政策。 重視環(huán)境保護(hù)工作，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。把施工生產(chǎn)的環(huán)境保護(hù)工作作為一項(xiàng)日常工作，與施工生產(chǎn)同步進(jìn)行。 健全企業(yè)的環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜。并與地方政府環(huán)保部門(mén)建立工作聯(lián)系，接受社會(huì)及有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督。 加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識(shí)、強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺(jué)行為。 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案 27 施工后， 對(duì)環(huán)境保護(hù)工作作全面規(guī)劃，綜合治理。會(huì)同監(jiān)理工程師及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，遵守有關(guān)控制環(huán)境污染的法規(guī)，從組織管理、防治和減輕水、大氣污染、施工噪聲振動(dòng)控制、水土保持、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、粉塵控制等多方面采取措施，將施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境的污染降至最小程度，搞好污水處理，防止污染水質(zhì)，做好水土保持。 制定下發(fā)環(huán)保細(xì)則，加強(qiáng)環(huán)保教育；疏通排水系統(tǒng)，防止水土流失；加強(qiáng)管理，施工中的廢棄物和垃圾棄到指定地點(diǎn)；施工中維護(hù)原有生態(tài)系統(tǒng)。 施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入河流和渠道。 清洗骨料的水和其它施工廢水，經(jīng)過(guò)處理后方可排放，以此避免污染河道和周?chē)h(huán)境。 施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。 生活污水經(jīng)過(guò)污水處理站進(jìn)行凈化處理后，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放。 制定有效的節(jié)水措施，降低生活及施工用水量，減少污水排放量，減少污水處理量。 依照設(shè)計(jì)文件配備有效的污水處理站，使施工產(chǎn)生的污水、泥漿等達(dá)標(biāo)后排放。 隧道施工時(shí)，除洞外場(chǎng)地大氣污染防治措施外，還要考慮隧道施工的特點(diǎn)，洞內(nèi)空氣必需凈化以降低空氣中不良?xì)怏w的含量，改善洞內(nèi)空氣質(zhì)量，保證職工作業(yè)環(huán)境達(dá)至國(guó)家規(guī) 定標(biāo)準(zhǔn)。 施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水，盡可能減少灰塵對(duì)生產(chǎn)人員和其它人員造成危害。 在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣凈化系統(tǒng)，確保達(dá)標(biāo)排放。 生產(chǎn)和生活的鍋爐選擇燃燒效率高、高性能的鍋爐，以采用燃油鍋爐為宜，并要達(dá)到鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)及大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)的物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。 營(yíng)地內(nèi)道路及主要進(jìn)場(chǎng)便道采用硬化路面，路段根據(jù)實(shí)際情況經(jīng)常灑水，避免灰塵飛揚(yáng)； 對(duì)有毒、易燃、易揮發(fā)物品設(shè)專(zhuān)人管理，密閉存放，取用時(shí)盡量縮短開(kāi)啟時(shí)間。對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放 要采取嚴(yán)密可靠的措施。 在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)時(shí)，除灑水外，作業(yè)人員還必須配備勞保防護(hù)用品。 對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)。 機(jī)械車(chē)輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行不鳴喇叭。 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案 28 在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近修建臨時(shí)隔音屏障減少噪音傳播。 合理安排施工作業(yè)時(shí)間盡量降低夜間車(chē)輛出入頻率夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。 適當(dāng)控制機(jī)械布置密度條件允許時(shí)拉開(kāi)一定距離避免機(jī)械過(guò)于集中形成噪音疊加。