【正文】 預(yù)留量，檢查塑料板有無烤焦、焊穿、假焊和漏焊，焊縫寬度是否符合設(shè)計，焊縫表面是否平整光滑，有無波形斷面。 ②充氣檢查 檢查 采取隨機(jī)抽樣的原則，防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查，將注射針與壓力表相接，用打氣筒進(jìn)行充氣，當(dāng)壓力表達(dá)到 時停止充氣，保持 15min，壓力下降在 10%以內(nèi)，說明焊縫合格；如壓力下降過快，說明焊縫不嚴(yán)。用肥皂水涂在焊縫上，有氣泡的地方重新補(bǔ)焊，直到不漏氣為止。 施工縫止水施工 隧道縱向施工縫采用 采用中埋式橡膠止水帶和中埋式橡膠止水條。 環(huán)向施工縫采用 拱墻環(huán)向施工縫采用中埋式橡膠止水帶和外貼式橡膠止水帶，仰拱采用中埋式橡膠止水帶。變形縫采用 中埋式橡膠止水帶和外貼式橡膠止水帶、瀝青木 絲板塞縫、聚硫密封膠及鍍鋅鋼板接水盒等措施；仰拱部位采用中埋式橡膠止水帶、瀝青木絲板塞縫并環(huán)向設(shè)置雙層抗剪鋼筋等措施 。 1)環(huán)向施工縫處設(shè)置復(fù)合式止水帶，由 中埋式橡膠止水帶和外貼式橡膠止水帶 組成，防水構(gòu)造形式如下圖： 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專項施工方案 17 施工縫防水復(fù)合構(gòu)造形式 2)背貼式止水帶施工方法： 準(zhǔn)確定位背貼式止水帶，止水帶縱向軸線要求與施工縫對齊。背貼式止水帶兩端不透水焊接在防水板表面，手工焊接，焊接寬度不得小于 4cm，焊接部位應(yīng)牢固可靠。 3)縱向施工縫止水帶施工方法 ： 縱向施工縫止水帶可用自制 U 型鋼筋卡，將止水帶下部一半嵌在 U 型鋼筋卡里，鋼筋卡兩端點(diǎn)焊在二襯鋼筋上，保持止水帶成一條直線，砼澆筑時邊上要設(shè)專人拉緊止水帶，直至終凝。當(dāng)二次襯砌為素混凝土?xí)r，縱向施工縫采用Φ 16 鋼筋接茬，鋼筋長 （ 30d），縱向間距 。 素混凝土接茬鋼筋示意圖 縱向施工縫示意圖 4)環(huán)向止水帶施工方法： 將制成的鋼筋卡穿過擋頭模板，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半，另一半止水帶平靠在 擋頭板上，待混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶拉直，然后彎鋼筋卡緊止水帶，如圖所示： 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專項施工方案 18 二次襯砌中埋式止水帶鋼筋卡防水板 初期支護(hù)圍巖端頭模板模板臺車圍巖初期支護(hù)防水板鋼筋卡中埋式止水帶二次襯砌模板臺車 中埋式水帶施工方法示意圖 3)止水帶施工控制要點(diǎn) ①因預(yù)埋式橡膠止水帶構(gòu)造簡單，施工簡便，質(zhì)量可靠，故采用預(yù)埋式橡膠止水帶。 ②加強(qiáng)混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。 ③止水帶埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確，其中心應(yīng)與變形縫重合。 ④中埋式止水帶應(yīng)固定在擋頭模板 上，先安裝一端，澆筑混凝土?xí)r另一端應(yīng)用箱型模板保護(hù)固定時只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞，不得損壞止水帶本體部分。 ⑤固定止水帶時，應(yīng)防止止水帶偏移，以免單側(cè)縮短，影響止水效果。 ⑥止水帶定位時，應(yīng)使其在界面部位保持平展，不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)正。 ⑦止水帶的長度應(yīng)根據(jù)施工要求事先向生產(chǎn)廠家定制（一環(huán)長），盡量避免接頭。如確需接頭，應(yīng)滿足以下要求（如圖）： ⑧橡膠止水帶接頭必須粘接良好，不應(yīng)采用不加處理的搭接。 ⑨止水帶粘接前應(yīng)做好接頭表面的清刷與打毛，接頭 處選在襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)力較小的部位，粘接應(yīng)采用熱硫化連接的方法，搭接長度不得小于 10cm，焊接縫寬不小于 50mm。 ⑩設(shè)置止水帶接頭時，應(yīng)盡量避開容易形成壁后積水的部位，宜留設(shè)在起拱線上下。 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專項施工方案 19 4)止水條施工控制要點(diǎn) ①施工前，必須對止水條的寬度、厚度進(jìn)行檢查，確保其符合設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求。 ②止水條安放前，必須對預(yù)留槽進(jìn)行清理，清洗干凈、排除雜物。 ③止水條必須安裝在預(yù)留槽內(nèi)，安裝時先在槽內(nèi)涂抹一層氯丁膠粘劑，使其粘結(jié)牢固，并用水泥釘固定，水泥釘?shù)拈g距不宜大于 60cm。 ④止水條安裝應(yīng)盡量安排在澆筑前 3～ 5 小時 ，如有困難提前安裝應(yīng)采取緩膨措施，但最長時間不得超過 24 小時。 ⑤止水條安裝時應(yīng)順槽拉緊嵌入，確保止水條與槽底密貼，不得有空隙。 ⑥止水條接頭處應(yīng)重疊搭接后再粘接固定，沿施工縫形成閉合環(huán)路，其間不得留斷點(diǎn)見下圖： 止水條安裝示意圖 鋼筋施工 鋼筋按要求在洞外加統(tǒng)一加工，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，在臺車上人工安裝綁扎。根據(jù)測量控制點(diǎn)先扎外層環(huán)向定位鋼筋，用縱向筋將定位鋼筋連接后，以縱向筋作為其他環(huán)向筋安扎依據(jù)，扎完外層后再用相同方法安扎內(nèi)層鋼筋，并及時將內(nèi)外層鋼筋連接，以加強(qiáng)整體剛度。鋼筋安設(shè)完成后，按 中線標(biāo)高進(jìn)行輪廓尺寸檢查，合格后于內(nèi)層鋼筋掛設(shè) 5cm 厚混凝土墊塊，以確保砼灌筑后鋼筋保護(hù)層厚度。鋼筋綁扎時，嚴(yán)禁損傷防水板。 拱墻施工 復(fù)合式襯砌要求隧道混凝土二次襯砌應(yīng)在圍巖收斂變形穩(wěn)定后作為最佳襯砌時機(jī)，但軟弱圍巖及斷層破碎帶處，由于其圍巖自穩(wěn)能力差，初期支護(hù)難以使其達(dá)到完全穩(wěn)定，故根據(jù)支護(hù)情況及量測信息，為確保洞體穩(wěn)定及施工安全，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后及時進(jìn)行二次襯砌，必要時緊跟開挖面。 1)拱墻測量放樣 遇水膨脹止水條B/2 B=襯砌厚度＞50 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專項施工方案 20 首先，檢查邊墻基礎(chǔ)施作結(jié)構(gòu)尺寸，檢查是否滿足拱墻襯砌凈空和模板臺車就位尺寸。如邊墻基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)侵入 模板臺車就位凈空，應(yīng)進(jìn)行修鑿處理。凈空滿足要求后，使用水準(zhǔn)儀操平在隧道兩邊邊墻基礎(chǔ)上用紅色油漆標(biāo)出模板臺車就位標(biāo)高，使用全站儀在防水板標(biāo)出隧道中心線及模板臺車就位的法線。中心線必須放在拱墻襯砌的兩個端頭，放線長度以（ 12m 長臺車）為準(zhǔn)，預(yù)留 10cm 的模板搭接長度，中心線和就位高程點(diǎn)精確放在兩個里程斷面，且便于施工過程中點(diǎn)位的可使用性。 2)邊墻基礎(chǔ)、拱墻施工縫基面處理 在防水層鋪設(shè)、防排水結(jié)構(gòu)安裝完畢，經(jīng)自檢、監(jiān)理檢查、充氣試驗(yàn)檢查合格后，對邊墻基礎(chǔ)頂面清除焊渣、雜物等，然后用水進(jìn)行沖洗，待水干 后，涂界面劑。拱墻施工縫必須鑿毛處理，同時用水清洗，理順止水帶。 3)臺車就位 立模（臺車就位）：根據(jù)放線位置，移動臺車就位。臺車就位后，按要求檢查臺車位置、尺寸、方向、標(biāo)高、坡度、穩(wěn)定性，放置接頭止水帶及界面劑和拱部注漿管，并安設(shè)好擋頭模板再進(jìn)行合格檢驗(yàn)和經(jīng)監(jiān)理工程師簽證，方可灌筑邊拱混凝土。 4)預(yù)埋件施工 預(yù)埋件主要有預(yù)埋過軌鋼管、接觸網(wǎng)槽道等。 預(yù)埋件施工與二次襯砌同時施工。預(yù)埋件預(yù)埋位置嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行施作，保證預(yù)埋件位置及質(zhì)量要求符合設(shè)計和施工規(guī)范。 5)砼澆筑 混凝土灌筑通過灌筑窗口，自下而上 ，從已灌段接頭處向未灌方向，水平分層對稱澆灌，邊澆邊搗，層厚不超過 40cm，相鄰兩層澆注時間不超過 小時，確保上下層混凝土在初凝前結(jié)合好，不形成施工冷縫，垂直自由下落高度控制不超過 2m，搗固采用附著式振搗器和插入式振搗器，安排專人負(fù)責(zé)，保證混凝土襯砌內(nèi)實(shí)外光。 封頂時混凝土泵送軟管從模板臺車的進(jìn)料窗口 (從最低一級窗口逐漸上移 )處注入混凝土。當(dāng)混凝土澆筑面已接近頂部 (以高于模板臺車頂部為界限 )，進(jìn)入封頂階段，為了保證空氣能夠順利排除，在堵頭的最上端預(yù)留兩個圓孔，安裝排氣管。排氣管采用輕質(zhì)膠管或塑料管，以免 沉入混凝土之中。將排氣管一端伸入倉內(nèi)，且盡量靠前，以免被泵管中流出來的混凝土壓住堵死，另一端即露出端避免過長，以便于觀察。隨著澆筑繼續(xù)進(jìn)行，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有水 (混凝土表層的離析水、稀漿 )自排氣管中流出時 (以泵壓 ≤ 為準(zhǔn) )，即說明倉 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專項施工方案 21 內(nèi)已完全充滿了混凝土，立即停止?jié)仓炷粒烦雠艢夤芎捅盟蛙浌?，并將擋板的圓孔堵死。 6)拆模養(yǎng)生 二次襯砌拆模時的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 ，拆模時砼內(nèi)部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于 20℃，結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)表面溫差不得大于 15℃。當(dāng)濕度不夠時，脫模后噴霧灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少 于 14 天。 7)襯砌背后壓漿 根據(jù)施工圖紙，為防止襯砌背后有空洞現(xiàn)象，在隧道襯砌施工完成并達(dá)到 100%強(qiáng)度后，進(jìn)行襯砌砼背后回填注漿?？v向注漿管設(shè)于拱頂模筑襯砌外緣、防水板內(nèi)側(cè)，縱向注漿管孔徑Φ 50，采用聚乙烯管。在防水板敷設(shè)完成后，采用膠粘于防水板內(nèi)側(cè)，結(jié)合施工縫布置，注漿管每 3m 設(shè)一處，兩端分別與預(yù)設(shè)的Φ 20 鍍鋅鋼管注漿口連接。鍍鋅鋼管注漿口應(yīng)突出襯砌內(nèi)緣 35cm，以便于連接。注漿材料采用 1： 1 水泥漿，回填注漿壓力采用,終壓 。襯砌后用探地雷達(dá)等手段檢測出的局部空洞部位 ，鉆注漿孔，進(jìn)行個別壓漿。拱墻襯砌施工工藝框圖見下圖： 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專項施工方案 22 拱墻襯砌施工工藝框圖 八、 質(zhì)量保證措施 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專項施工方案 23 嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定的施工驗(yàn)收規(guī)范，建立和健全各級質(zhì)量檢查制度。工程開工前組織全體員工學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)先向參與施工的人員進(jìn)行施工工藝過程的技術(shù)交底、說明工藝質(zhì)量要求以及技術(shù)規(guī)程，同時加強(qiáng)質(zhì)量意識教育、 樹立高度的質(zhì)量意識，確保工程的施工質(zhì)量。 編制質(zhì)量計劃，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。 施工前做好導(dǎo)線復(fù)測和施工放線工作，認(rèn)真閱讀圖紙，做好逐級技術(shù)交底工作。吃透設(shè)計意圖，認(rèn)真審查施工圖設(shè)計及說明，繪制分部分項工程施工草圖，嚴(yán)格照圖紙施工、按規(guī)范執(zhí)行，不出差錯。 鋼筋架立前應(yīng)預(yù)先熟悉圖紙，有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)進(jìn)行專門交底。鋼筋架立時應(yīng)按鋼筋材料表核對配料和料牌，檢查鋼筋規(guī)格是否齊全準(zhǔn)確，形狀、數(shù)量是否與圖紙相符。鋼筋架立結(jié)束后應(yīng)清理現(xiàn)場，檢查是否存在遺漏鋼筋。 按設(shè)計要求的保護(hù)層厚度預(yù)制混凝土墊塊。混凝土澆筑前應(yīng)再次檢查是否有 墊塊脫落的現(xiàn)象并及時糾正發(fā)現(xiàn)的問題，以確保鋼筋保護(hù)層符