隧道二次襯砌首件制總結(jié)(已改無錯(cuò)字)
2023-07-25 01:39:04 本頁面
【正文】 土澆筑倉內(nèi)平拖。待混凝土充分下沉后再澆筑拱部，以防因邊墻混凝土下沉而造成拱部開裂。②混凝土的入模溫度應(yīng)視洞內(nèi)溫度而調(diào)整。冬期施工時(shí)，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃，施工過程中實(shí)行嚴(yán)格的溫度控制，確保施工質(zhì)量。③封頂：當(dāng)拱部混凝土澆筑至臺(tái)車最上層窗口時(shí)，應(yīng)將泵送管接至拱頂圓形進(jìn)料口?；炷脸涮顫M拱部后應(yīng)暫時(shí)停止泵送，開啟附著式振搗器及時(shí)振搗，以防因壓力過大致使臺(tái)車變形；振搗后繼續(xù)泵送混凝土，直到拱部混凝土充填密實(shí)。施工中在拱部預(yù)埋φ42mm壓漿管，壓漿管按縱向間距2～3m埋設(shè)。如后期雷達(dá)檢測(cè)出隧道拱部存在空洞，通過預(yù)埋注漿管壓注水泥漿充填密實(shí)。（8）拆模當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MP以上時(shí)，可以拆除擋頭模板了，拆模后應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)。當(dāng)溫度小于５℃時(shí)不得灑水養(yǎng)護(hù)。拆模時(shí)應(yīng)注意混凝土表面以及棱角，不得讓其受到損傷。（9）插入式振動(dòng)棒操作方法快插慢拔，拔管速度不得大于2cm/s，并插入下層混凝土5～10cm，力求上下層緊密結(jié)合；每一處振動(dòng)完畢后徐徐提出振動(dòng)棒，同時(shí)要避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件；振搗時(shí)間為每插點(diǎn)20s以上（混凝土坍落度較小時(shí)適當(dāng)延長），做到不欠振、不過振，對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿；并將混凝土內(nèi)靠近模板邊的氣泡振出混凝土外，或引到振動(dòng)棒周邊排出，同時(shí)注意不要振動(dòng)過度，防止混凝土表面出現(xiàn)砂面。振搗器拔出混凝土?xí)r速度要慢，保證振動(dòng)棒周圍的氣泡能夠跟隨振動(dòng)棒引出。（10）沉降縫和施工縫的處理①沉降縫：明暗洞交界處及襯砌級(jí)別變化處以及隧道每隔50m均需設(shè)置沉降縫，縫寬2cm?？p中設(shè)置中埋式橡膠止水帶，全斷面設(shè)置。②施工縫：施工縫根據(jù)每一段二次襯砌設(shè)置?？v向施工縫應(yīng)進(jìn)行接茬處理，接茬面要鑿毛沖洗干凈，鋼筋混凝土二次襯砌可不另行埋設(shè)接茬鋼筋，采用襯砌鋼筋接茬。六、首件成品檢查情況按照首件產(chǎn)品認(rèn)證制度要求，現(xiàn)在我標(biāo)段已完成司空山隧道右線岳西端K31+～K31+，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)符合要求：襯砌厚度：不小于設(shè)計(jì)值，實(shí)測(cè)：55cm，58cm，56cm，59cm，50cm；63cm，76cm，78cm，82cm，85cm。墻面平整度：15mm，實(shí)測(cè)：2mm，3mm，3mm，2mm，6mm。外觀描述：拆模后，混凝土表面平整，無明顯蜂窩麻面，色澤基本一致。（主要是由氣泡形成），其它部分密實(shí)光滑。除個(gè)別開窗封口處出現(xiàn)較輕微的模板縫外，沒有
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