隧道二次襯砌首件制總結(jié)-wenkub.com
2025-06-21 01:39 本頁面
【正文】 只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。努力過后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過來了。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間，總會看清一些事。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題，針對問題我們提出了改進(jìn)措施。二次襯砌臺車開窗封口處模板縫處理在振搗窗口再添加四個(gè)銷子，同時(shí)添加四個(gè)角鋼斜支撐，確保開窗封口處模板與二襯臺車模板緊貼無縫隙，確保開窗封口模板外側(cè)與二次襯砌臺車模板外側(cè)平滑順接無錯(cuò)臺。橫向排水管布置時(shí)兩邊要留有足夠的長度，以方便三通及縱向管的連接。我部組織人員按照《岳武高速公路安徽段混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案》進(jìn)行自評，自評結(jié)果為B級。外觀描述：拆模后，混凝土表面平整，無明顯蜂窩麻面，色澤基本一致。②施工縫：施工縫根據(jù)每一段二次襯砌設(shè)置。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿；并將混凝土內(nèi)靠近模板邊的氣泡振出混凝土外，或引到振動(dòng)棒周邊排出，同時(shí)注意不要振動(dòng)過度，防止混凝土表面出現(xiàn)砂面。（8）拆模當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MP以上時(shí)，可以拆除擋頭模板了，拆模后應(yīng)對混凝土進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)。③封頂：當(dāng)拱部混凝土澆筑至臺車最上層窗口時(shí)，應(yīng)將泵送管接至拱頂圓形進(jìn)料口。插入式振動(dòng)棒需變換其在混凝土中的位置時(shí)，應(yīng)豎向緩慢拔出，不得在混凝土澆筑倉內(nèi)平拖。采用插入式軟軸振搗器配合附著式振搗器振搗。將加工成型的φ10鋼筋卡由待澆筑混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿入內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半，另一半止水帶平結(jié)在擋頭板上。臺車就位后，啟動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)，用儀器校正模板外輪廓與設(shè)計(jì)凈空相吻合，并鎖定臺車。（5）鋼筋安設(shè)鋼筋混凝土澆筑前，按設(shè)計(jì)數(shù)量和要求安設(shè)襯砌鋼筋。臺車使用前，進(jìn)行了嚴(yán)格的打磨（共進(jìn)行了2次）并涂刷兩次液壓油，提高模板面的光潔度和防銹性能，使其具有鏡面的感觀。二次襯砌臺車的調(diào)試加固以后，對照圖紙，認(rèn)真核對測量數(shù)據(jù)，對臺車中心線、模板的平整度、模板接口的連接、弧形模板的開合。臺車模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，無錯(cuò)臺，無突出和凹陷，確保不漏漿。（4）嚴(yán)格控制混凝土攪拌時(shí)間混凝土攪拌時(shí)間不得少于120秒?；炷涟韬衔锏馁|(zhì)量控制（1）嚴(yán)格按照混凝土設(shè)計(jì)配合比施工在總監(jiān)辦、監(jiān)理組實(shí)驗(yàn)室指導(dǎo)下，由我部工地實(shí)驗(yàn)室按有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行試配完成施工配合比設(shè)計(jì)。雜工班：負(fù)責(zé)配合其它班
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1