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三分部隧道仰拱、二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案-閱讀頁(yè)

2025-03-16 04:06本頁(yè)面
  

【正文】 隨機(jī)抽樣的原則,防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查,將注射針與壓力表相接,用打氣筒進(jìn)行充氣,當(dāng)壓力表達(dá)到 時(shí)停止充氣,保持 15min,壓力下降在 10%以?xún)?nèi),說(shuō)明焊縫合格;如壓力下降過(guò)快,說(shuō)明焊縫不嚴(yán)。 施工縫止水施工 隧道縱向施工縫采用 采用中埋式橡膠止水帶和中埋式橡膠止水條。變形縫采用 中埋式橡膠止水帶和外貼式橡膠止水帶、瀝青木 絲板塞縫、聚硫密封膠及鍍鋅鋼板接水盒等措施;仰拱部位采用中埋式橡膠止水帶、瀝青木絲板塞縫并環(huán)向設(shè)置雙層抗剪鋼筋等措施 。背貼式止水帶兩端不透水焊接在防水板表面,手工焊接,焊接寬度不得小于 4cm,焊接部位應(yīng)牢固可靠。當(dāng)二次襯砌為素混凝土?xí)r,縱向施工縫采用Φ 16 鋼筋接茬,鋼筋長(zhǎng) ( 30d),縱向間距 。 ②加強(qiáng)混凝土振搗,排除止水帶底部氣泡和空隙,使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。 ④中埋式止水帶應(yīng)固定在擋頭模板 上,先安裝一端,澆筑混凝土?xí)r另一端應(yīng)用箱型模板保護(hù)固定時(shí)只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞,不得損壞止水帶本體部分。 ⑥止水帶定位時(shí),應(yīng)使其在界面部位保持平展,不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié),如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)正。如確需接頭,應(yīng)滿(mǎn)足以下要求(如圖): ⑧橡膠止水帶接頭必須粘接良好,不應(yīng)采用不加處理的搭接。 ⑩設(shè)置止水帶接頭時(shí),應(yīng)盡量避開(kāi)容易形成壁后積水的部位,宜留設(shè)在起拱線(xiàn)上下。 ②止水條安放前,必須對(duì)預(yù)留槽進(jìn)行清理,清洗干凈、排除雜物。 ④止水條安裝應(yīng)盡量安排在澆筑前 3~ 5 小時(shí) ,如有困難提前安裝應(yīng)采取緩膨措施,但最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò) 24 小時(shí)。 ⑥止水條接頭處應(yīng)重疊搭接后再粘接固定,沿施工縫形成閉合環(huán)路,其間不得留斷點(diǎn)見(jiàn)下圖: 止水條安裝示意圖 鋼筋施工 鋼筋按要求在洞外加統(tǒng)一加工,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),在臺(tái)車(chē)上人工安裝綁扎。鋼筋安設(shè)完成后,按 中線(xiàn)標(biāo)高進(jìn)行輪廓尺寸檢查,合格后于內(nèi)層鋼筋掛設(shè) 5cm 厚混凝土墊塊,以確保砼灌筑后鋼筋保護(hù)層厚度。 拱墻施工 復(fù)合式襯砌要求隧道混凝土二次襯砌應(yīng)在圍巖收斂變形穩(wěn)定后作為最佳襯砌時(shí)機(jī),但軟弱圍巖及斷層破碎帶處,由于其圍巖自穩(wěn)能力差,初期支護(hù)難以使其達(dá)到完全穩(wěn)定,故根據(jù)支護(hù)情況及量測(cè)信息,為確保洞體穩(wěn)定及施工安全,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后及時(shí)進(jìn)行二次襯砌,必要時(shí)緊跟開(kāi)挖面。如邊墻基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)侵入 模板臺(tái)車(chē)就位凈空,應(yīng)進(jìn)行修鑿處理。中心線(xiàn)必須放在拱墻襯砌的兩個(gè)端頭,放線(xiàn)長(zhǎng)度以( 12m 長(zhǎng)臺(tái)車(chē))為準(zhǔn),預(yù)留 10cm 的模板搭接長(zhǎng)度,中心線(xiàn)和就位高程點(diǎn)精確放在兩個(gè)里程斷面,且便于施工過(guò)程中點(diǎn)位的可使用性。拱墻施工縫必須鑿毛處理,同時(shí)用水清洗,理順止水帶。臺(tái)車(chē)就位后,按要求檢查臺(tái)車(chē)位置、尺寸、方向、標(biāo)高、坡度、穩(wěn)定性,放置接頭止水帶及界面劑和拱部注漿管,并安設(shè)好擋頭模板再進(jìn)行合格檢驗(yàn)和經(jīng)監(jiān)理工程師簽證,方可灌筑邊拱混凝土。 預(yù)埋件施工與二次襯砌同時(shí)施工。 5)砼澆筑 混凝土灌筑通過(guò)灌筑窗口,自下而上 ,從已灌段接頭處向未灌方向,水平分層對(duì)稱(chēng)澆灌,邊澆邊搗,層厚不超過(guò) 40cm,相鄰兩層澆注時(shí)間不超過(guò) 小時(shí),確保上下層混凝土在初凝前結(jié)合好,不形成施工冷縫,垂直自由下落高度控制不超過(guò) 2m,搗固采用附著式振搗器和插入式振搗器,安排專(zhuān)人負(fù)責(zé),保證混凝土襯砌內(nèi)實(shí)外光。當(dāng)混凝土澆筑面已接近頂部 (以高于模板臺(tái)車(chē)頂部為界限 ),進(jìn)入封頂階段,為了保證空氣能夠順利排除,在堵頭的最上端預(yù)留兩個(gè)圓孔,安裝排氣管。將排氣管一端伸入倉(cāng)內(nèi),且盡量靠前,以免被泵管中流出來(lái)的混凝土壓住堵死,另一端即露出端避免過(guò)長(zhǎng),以便于觀(guān)察。 6)拆模養(yǎng)生 二次襯砌拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 ,拆模時(shí)砼內(nèi)部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于 20℃,結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)表面溫差不得大于 15℃。 7)襯砌背后壓漿 根據(jù)施工圖紙,為防止襯砌背后有空洞現(xiàn)象,在隧道襯砌施工完成并達(dá)到 100%強(qiáng)度后,進(jìn)行襯砌砼背后回填注漿。在防水板敷設(shè)完成后,采用膠粘于防水板內(nèi)側(cè),結(jié)合施工縫布置,注漿管每 3m 設(shè)一處,兩端分別與預(yù)設(shè)的Φ 20 鍍鋅鋼管注漿口連接。注漿材料采用 1: 1 水泥漿,回填注漿壓力采用,終壓 。拱墻襯砌施工工藝框圖見(jiàn)下圖: 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案 22 拱墻襯砌施工工藝框圖 八、 質(zhì)量保證措施 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案 23 嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定的施工驗(yàn)收規(guī)范,建立和健全各級(jí)質(zhì)量檢查制度。 編制質(zhì)量計(jì)劃,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。吃透設(shè)計(jì)意圖,認(rèn)真審查施工圖設(shè)計(jì)及說(shuō)明,繪制分部分項(xiàng)工程施工草圖,嚴(yán)格照?qǐng)D紙施工、按規(guī)范執(zhí)行,不出差錯(cuò)。鋼筋架立時(shí)應(yīng)按鋼筋材料表核對(duì)配料和料牌,檢查鋼筋規(guī)格是否齊全準(zhǔn)確,形狀、數(shù)量是否與圖紙相符。 按設(shè)計(jì)要求的保護(hù)層厚度預(yù)制混凝土墊塊。 受拉鋼筋應(yīng)采取套筒機(jī)械連接方式,數(shù)量計(jì)算中鋼筋按 6m 分段考慮連接。 發(fā)現(xiàn)箍筋松綁的應(yīng)及時(shí)重新安裝綁扎,不得使用錘子敲擊,以免骨架其他部位變形或松扣。 注意澆筑操作,盡量不碰撞鋼筋,澆筑時(shí)派專(zhuān)人進(jìn)行鋼筋值班,隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。 九、 保證安全的主要措施 施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。并按有關(guān)的安全操作要求進(jìn)行作業(yè)。襯 砌模板臺(tái)車(chē)下的凈空保證運(yùn)輸車(chē)輛的順利通行,停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)后方可拆除混凝土運(yùn)輸軟管。保持機(jī)械操作室整潔,嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。 施工中各種運(yùn)輸設(shè)備不得人貨混裝,砼運(yùn)輸罐車(chē)卸料時(shí)應(yīng)停穩(wěn)并制動(dòng),起動(dòng)前應(yīng)鳴笛。作業(yè)地段正常時(shí)每小時(shí)小于 10 公里,會(huì)車(chē)時(shí)時(shí)速小于 5 公里。會(huì)車(chē)時(shí)空車(chē)讓重車(chē),重 車(chē)減速行駛,兩車(chē)廂間距離不小于 。車(chē)輛相遇或發(fā)現(xiàn)有行人時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈,改用小光燈或近光燈。車(chē)輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,不得帶病行駛。不與機(jī)械車(chē)輛搶道。運(yùn)輸?shù)缆芬佒秸龊门潘熬S修工作。 洞口、交叉路口和狹窄的施工場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)專(zhuān)人指揮交通。 在施工中運(yùn)輸保證道路質(zhì)量,由綜合班按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。 隧道施工人員到達(dá)工作地點(diǎn)后,負(fù)責(zé)人應(yīng)首先組織大家分頭檢查工作面、機(jī)具設(shè)施是否處于安全狀態(tài),詳細(xì)檢查圍巖及初期支護(hù)是否有變化,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)和裂紋,應(yīng)及時(shí)加固處理。 場(chǎng) 地 用電管理,照明、高壓電力線(xiàn)路的架設(shè)應(yīng)順直、標(biāo)準(zhǔn),保證絕緣 良好。 所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好,各項(xiàng)絕緣指標(biāo)達(dá)到規(guī)定值;電氣設(shè)備及其相連機(jī)械設(shè)備的金屬部分必須采取保護(hù)性接零措施;施工用電的線(xiàn)路及設(shè)備,按施工組織設(shè)計(jì)安裝設(shè)置,并符合當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的規(guī)定;嚴(yán) 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案 25 禁用電線(xiàn)路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌?;?duì)電氣設(shè)備、絕緣用具必須定期檢查、測(cè)試,防雷設(shè)施在雷雨季節(jié)到來(lái)之前檢測(cè);變、配電室不應(yīng)使用易燃的建筑材料;建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)符合防火、防水、防漏、防小動(dòng)物串入和通風(fēng)良好的要求。作業(yè)工程前,每個(gè)人必須檢查自己的防護(hù)品,達(dá)到作業(yè)時(shí)安全可靠。 各種施工、操作人員先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),做到持證上崗。電工、機(jī)械設(shè)備操作員、電焊工、爆破工等工種必須持證上崗,并且按照施工規(guī)定作業(yè)。對(duì)所有電線(xiàn)線(xiàn)路的架設(shè)必須架在具有絕緣材料的支架上,且具備安全高度、距離。進(jìn)入工地必須戴好安全帽,禁止穿高根鞋或拖鞋,不允許赤膊作業(yè)。 按消防部門(mén)的規(guī)定配足滅火器、消防栓等消防設(shè)施,并由當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)檢查認(rèn)可后投入使用。 電源閘箱距實(shí)際作業(yè)地點(diǎn), 最遠(yuǎn)不超過(guò) 30m,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人看管閘箱。電纜線(xiàn)一 定要架設(shè)得當(dāng),不要在鋼筋網(wǎng)上拖來(lái)拖去,以防破損漏電。振動(dòng)器在使用中如溫度過(guò)高,需要停機(jī)降溫。 十、 文明施工 對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍簽訂文明施工、保護(hù)地下管線(xiàn)協(xié)議書(shū),建立健全崗位責(zé)任制,把文明施工責(zé)任落到實(shí)處,提高全體施工人員文明施工自覺(jué)性與責(zé)任心。 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案 26 采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢 水,不得超標(biāo)排放,并確保施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水現(xiàn)象。 施工期間,施工物料如油料的堆放應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定要求,防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。 棄方應(yīng)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng),并做好棄土場(chǎng)的平整、壓實(shí),防止對(duì)周?chē)ㄖ⑴潘捌渌O(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,并避免對(duì)環(huán)境造成污染。 十一、 施 工環(huán)境保護(hù)、水土保持及節(jié)能減排措施 嚴(yán)格按照國(guó)家、鐵路總公司、地方政府及建設(shè)單位有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,貫徹“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、開(kāi)發(fā)與保護(hù)并重”的原則和做到環(huán)境保護(hù)和工程建設(shè)在投資、設(shè)計(jì)、施工的“三同時(shí)”原則,“三廢”按規(guī)定排放。工程完工后恢復(fù)植被。主動(dòng)接收地方政府環(huán)保部門(mén)的監(jiān)督檢查。 重視環(huán)境保護(hù)工作,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn),及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì),按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。 健全企業(yè)的環(huán)保管理機(jī)制,定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時(shí)處理違章事宜。 加強(qiáng)環(huán)保教育,宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識(shí)、強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí),使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺(jué)行為。會(huì)同監(jiān)理工程師及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系,遵守有關(guān)控制環(huán)境污染的法規(guī),從組織管理、防治和減輕水、大氣污染、施工噪聲振動(dòng)控制、水土保持、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、粉塵控制等多方面采取措施,將施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境的污染降至最小程度,搞好污水處理,防止污染水質(zhì),做好水土保持。 施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理,不得直接排入河流和渠道。 施工機(jī)械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不得超標(biāo)排放。 制定有效的節(jié)水措施,降低生活及施工用水量,減少污水排放量,減少污水處理量。 隧道施工時(shí),除洞外場(chǎng)地大氣污染防治措施外,還要考慮隧道施工的特點(diǎn),洞內(nèi)空氣必需凈化以降低空氣中不良?xì)怏w的含量,改善洞內(nèi)空氣質(zhì)量,保證職工作業(yè)環(huán)境達(dá)至國(guó)家規(guī) 定標(biāo)準(zhǔn)。 在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備,并安裝空氣凈化系統(tǒng),確保達(dá)標(biāo)排放。 在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)的物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密,并裝量適中,不得超限運(yùn)輸。對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放 要采取嚴(yán)密可靠的措施。 對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)。 天目山隧道進(jìn)口 仰拱、二次襯砌專(zhuān)項(xiàng)施工方案 28 在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近修建臨時(shí)隔音屏障減少噪音傳播。 適當(dāng)控制機(jī)械布置密度條件允許時(shí)拉開(kāi)一定距離避免機(jī)械過(guò)于集中形成噪音
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