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正文內(nèi)容

隧道二次襯砌專項施工組織設(shè)計方案-閱讀頁

2025-05-29 02:50本頁面
  

【正文】 澆筑二次襯砌砼時,加強砼振搗,排除止水帶底部氣泡和空隙,使止水帶和砼緊密結(jié)合。止水帶安裝見圖419。⑵中埋式止水帶應(yīng)固定在擋頭模板上,先安裝一端,澆筑混凝土?xí)r另一端應(yīng)用箱型模板保護,固定時只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞,不得損壞止水帶本體部分;⑶固定止水帶時,應(yīng)防止止水帶偏移,以免單側(cè)縮短,影響止水效果。⑸止水帶的長度應(yīng)根據(jù)施工要求事先向生產(chǎn)廠家定制(一環(huán)長),盡量避免接頭。冷接法應(yīng)采用專用粘結(jié)劑,冷接法搭接長度不得小于20cm。⑻、襯砌脫模后,若檢查發(fā)現(xiàn)施工中有走?,F(xiàn)象發(fā)生,致使止水帶過分偏離中心,則應(yīng)適當鑿除或填補部分混凝土,對止水帶進行糾偏。⑵、止水帶安裝的縱向位置,通常止水帶以施工縫或伸縮縫為中心兩邊對稱,用鋼卷尺檢查,要求止水帶偏離中心不能超過3cm。⑷、止水帶接頭的檢查:①檢查接頭處上下止水帶的壓茬方向,此方向應(yīng)以排水暢通、將水外引為正確方向,即上部止水帶靠近圍巖,下部止水帶靠近隧道襯砌。③觀察接頭強度和表面打毛情況,接頭外觀應(yīng)平整光潔。鋼筋加工與綁扎鋼筋按要求在洞外加統(tǒng)一加工,運輸?shù)浆F(xiàn)場,在臺車上人工安裝綁扎。鋼筋安設(shè)完成后,按中線標高進行輪廓尺寸檢查,合格后于內(nèi)層鋼筋掛設(shè)5cm厚砂漿墊塊,以確保砼灌筑后鋼筋保護層厚度。復(fù)檢鋼筋臺車就位前按照用儀器測放的隧道中線及標高對已安扎好的鋼筋再次進行結(jié)構(gòu)尺寸檢查,看鋼筋位置是否正確,保護層能否滿足要求,環(huán)向主筋內(nèi)外面是否已安設(shè)混凝土保護層漿墊塊,只有符合要求后才能進行臺車就位。綁扎接頭的搭接長度(由兩鉤端部切線算起)應(yīng)符合下表43規(guī)定:序號鋼筋類別受拉區(qū)受壓區(qū)1光圓鋼筋30d+半圓形彎鉤30d2帶肋鋼筋35d+直角形彎鉤25d注:d為鋼筋直徑;綁扎接頭的搭接長度除應(yīng)符合本表規(guī)定外,且在受拉區(qū)不得小于300mm,在受壓區(qū)不得小于200mm。鋼筋電弧焊接頭技術(shù)要求:①、鋼筋電弧焊接頭類型應(yīng)符合下表44規(guī)定:注:在無條件進行序號3的雙面焊縫電弧焊時,可采用4的單面焊電弧焊。偏移焊縫高度+—0焊縫寬度+—0焊縫長度咬肉深度在2d長的焊縫表面上焊縫的氣孔及夾渣數(shù)量2個面積6m22閃光對焊接頭接頭處鋼筋軸線彎折角4176。A、鋼筋搭接接頭的搭接部位應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。幫條和被焊鋼筋的軸線應(yīng)在同一平面上。D、鋼筋與鋼板進行搭接焊時,搭接長度應(yīng)大于或等于鋼筋直徑的3倍(I級鋼筋)或5倍(Ⅱ級鋼筋)。受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作180度彎鉤,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。見圖422所示:鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表46序號名稱允許偏差(mm)檢驗方法1主筋間距(mm)177。5尺量:每20m檢查5個點3箍筋間距(mm)177。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合設(shè)計要求。在構(gòu)件的受拉區(qū),綁扎接頭不得大于25%,在構(gòu)件的受壓區(qū)不得大于50%。在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。注:兩焊(連)接接頭在鋼筋直徑35倍范圍且不小于500mm以內(nèi)、“同一截面”。鋼筋保護層墊塊的位置和數(shù)量必須符合設(shè)計要求,當設(shè)計無要求時,不得少于4個/m2。當構(gòu)件受抗裂、裂縫寬度或撓度控制時,鋼筋代換后應(yīng)進行抗裂、裂縫寬度或撓度驗算。對重要受力構(gòu)件,不宜用I級光面鋼筋代換變形(帶肋)鋼筋。焊工必須有焊工考試合格證,并在規(guī)定的時間內(nèi)乾焊接操作?;炷了玫脑牧希ㄋ?、粗骨料、細骨料、水、外加劑等)必須經(jīng)檢測合格后方可使用。拌制混凝土的自動計量裝置應(yīng)定期檢定,使其保持良好狀態(tài)。計量精度必須滿足驗標要求,即粗、細骨料計量偏差控制在2%以內(nèi),水泥、外加劑、水計量偏差控制在1%以內(nèi)。砼攪拌時間不得少于3min,攪拌時間也不宜過長。當運至澆筑點發(fā)生離析現(xiàn)象時,應(yīng)在澆筑前進行二次攪拌,但嚴禁再次加水。卸料前應(yīng)以常速再次攪拌;在運輸中同時拌制混凝土?xí)r,從加水后算起,至全部卸出所經(jīng)過的時間,不宜大于90min;車體內(nèi)壁應(yīng)平整光滑,不吸水,不漏水。在澆筑混凝土前,確認基底無虛碴、積水及其他雜物(當有鋼筋時還要檢查鋼筋情況)。澆筑混凝土前以及澆筑過程中,應(yīng)對模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件等加以檢查。檢查的主要內(nèi)容包括下列各項:模板的高程、位置及截面尺寸;模板、支架、支撐等結(jié)構(gòu)的可靠程度;預(yù)埋件的安裝位置和高程;鋼筋的安裝位置;脫模劑涂刷情況。澆筑混凝土應(yīng)分層進行,其分層厚度(指搗實后的厚度),控制在30cm左右。如條件困難,可略帶傾斜,但與水平面夾角不宜小于45176。一般為10~30s;振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋管件,距模板的垂直距離,不應(yīng)小于振搗器有效半徑的1/2;混凝土必須振搗密實,無漏振及過振現(xiàn)象?;炷翝仓?yīng)盡量連續(xù)進行。底層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土?xí)r,應(yīng)按施工縫處理。施工縫處應(yīng)埋入適量的片石、鋼筋或型鋼,并使其體積露出前層混凝土外一半左右。二襯時在拱頂部位每組襯砌預(yù)留不少于兩個注漿孔,二襯砼達到100%強度后對初支與二襯間空隙進行回填注漿,保證初支與二襯密貼。操作時,不得使混凝土受到污染和損傷;當工地晝夜氣溫連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于3℃時,采取冬期施工措施;當工地晝夜平均氣溫高于30℃時,應(yīng)采取夏期施工措施;混凝土養(yǎng)護時間不宜少于14d,灑水次數(shù)應(yīng)以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為度;養(yǎng)護用水與拌制用水相同。當設(shè)計未提出要求時,側(cè)模應(yīng)在混凝土強度達到8MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆除;拆除模板時,不得影響混凝土的養(yǎng)護工作。為減少二次襯砌混凝土表面的氣泡,在堵頭板上沿豎向每20~30cm設(shè)可以封閉的孔(φ10~14mm的螺釘孔即可),澆筑時根據(jù)混凝土的層面,依序打開孔排水,排完水及時封孔?;炷烈r砌施工前應(yīng)對水泥、細骨料、粗骨料、拌制和養(yǎng)護用水、外加劑、摻合料等原材料進行檢驗,必須使用檢驗合格的原材料。III~Ⅳ級圍巖的二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施作。對襯砌完成的地段,應(yīng)與設(shè)計單位密切配合,繼續(xù)觀察和監(jiān)測隧道的穩(wěn)定狀態(tài),注意襯砌的變形、開裂、侵入凈空等現(xiàn)象,并作出長期穩(wěn)定性評價?;炷翝沧⑶靶枰?jīng)過測量組的復(fù)核,需要仔細檢查預(yù)埋件,確保沒有錯漏時才允許混凝土的澆注;1二次襯砌施工的順序是仰拱超前,墻、拱整體澆筑。邊墻基礎(chǔ)高度的設(shè)置(水平施工縫)應(yīng)避開剪應(yīng)力最大的截面。1模板臺車走行軌道的中線和軌面標高誤差應(yīng)不大于177。1混凝土應(yīng)對稱、分層澆筑,分層搗固。1每襯砌段拱頂部位至少應(yīng)預(yù)留2個注漿孔。拱部范圍與墻腳以上1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)用與襯砌同級混凝土回填。所有超挖部分不得用漿砌片石進行回填。堵頭板宜分層設(shè)排水孔排出泌漿水。初期支護未穩(wěn)定,二次襯砌提前施做時混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的70%以上。1襯砌臺車表面每次脫模后必須進行清洗,必須刷脫模劑,嚴禁使用廢機油及其他影響襯砌外觀顏色的材料涂刷。砼澆筑前要符合以下條件:①模板的支撐系統(tǒng)按施工方案施工完畢。③技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收已確認簽證。⑤施工機具準備就緒且能正常運轉(zhuǎn)。⑦原材料及施工配合比經(jīng)監(jiān)理及施工方共同檢查合格。人工剁斷鋼筋時,需檢查錘把是否牢固,打錘人和把剁子人應(yīng)該成斜角,打錘時要注意周圍有無閑人站立,剁短鋼筋時,應(yīng)設(shè)有簡易防護罩,以防崩出傷人。人工鋸斷鋼筋時,要使鋸路順直,垂直且勿歪扭,以免鋸條斷裂傷人。鋼筋機械要有專人操作,使用前要檢查刀片、螺絲。安放鋼筋骨架或搬運鋼筋時,附近如有電線,先將電源關(guān)閉,并排專人負責,以防意外。每班對作業(yè)臺架進行檢查,必要時進行加固處理。 1臺架及臺車上嚴禁堆放材料,作業(yè)時工具必須裝在包內(nèi)或捆綁在臺架上,避免工具或材料掉下傷人。如震動不正常,應(yīng)立即找電工修理。1震搗器必須設(shè)專門防護性接地,需有特制的三腳或四腳插銷和帶有三個插孔或四個插孔的特殊插座開關(guān)板,以免將火線入地線發(fā)生危險。1組裝臺車或重笨物件時,必須有人統(tǒng)一指揮,確保施工安全。加強文明施工管理,為安全作業(yè)創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。路基的場地清理物,運到指定地點棄堆,用于復(fù)耕綠化。合理布置施工場地,生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在征地線以內(nèi),盡量少占用紅線外耕地。實施環(huán)境監(jiān)控,環(huán)境監(jiān)控應(yīng)按設(shè)計的監(jiān)控對象、范圍、步驟及技術(shù)要求實施,確保周圍的居民用水;對施工生產(chǎn)廢水進行處理,對污水受納水體實施有效保護。對施工有影響的需保護植物,株株記錄,做好編號,開工前聯(lián)系有關(guān)主管部門移設(shè)。施工期間生產(chǎn)場地和生活區(qū)應(yīng)修建必要的臨時排水溝,并與永久性排水設(shè)施相接。施工廢水、廢氣、廢油、生活污水、垃圾不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水渠、河流。合理安排工序,力求挖填方平衡,減少取土挖方量,及時清運開采的土方。洞口段路基及坡面上種樹、種草綠化,美化環(huán)境,凈化空氣。九、文明施工保證體系及保證措施做到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準。爭創(chuàng)沙溪至月環(huán)高速公路項目全線安全文明樣板工地。加強宣傳教育。制定生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度,搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂的飲食衛(wèi)生,生活區(qū)專人打掃衛(wèi)生,水溝定時清掃,區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾箱。設(shè)置工點標牌,設(shè)置監(jiān)督、舉報電話和信箱,接受監(jiān)督。安全操作規(guī)章制度,現(xiàn)場的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設(shè)文明標準工地。閱讀過后,希望您提出保貴的意見或建議。30
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