【導(dǎo)讀】XX回族彝族自治縣XX鄉(xiāng)XX河，XX縣。項目廠址位于XX鄉(xiāng)XX河XX壩子，基地交通、通信便利。品的開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、進出口貿(mào)易為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)化集團公司。XX集團已經(jīng)建立起完善的磷化工生產(chǎn)體系，年生產(chǎn)能力達到105000噸黃磷、2021. 從1997年一直終保持黃磷和赤磷出口中國第一的地位，并從。2021年開始成為中國第二大磷酸出口商。目前集團擁有下屬全資子公司及中外合資企。正緊鑼密鼓地規(guī)劃和建設(shè)中。XX公司擁有豐富的磷礦和褐煤資源，配套建設(shè)了自有的?；鹆Πl(fā)電廠，原料和能源供應(yīng)穩(wěn)定可靠。隨著XX集團的不斷發(fā)展，公司開始進入一。100000噸燒堿和60000噸三聚磷酸鈉的技改項目。以前PVC生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生的電石渣都采起選擇場地堆放或填埋的處理方式，由于電。業(yè)的PVC生產(chǎn)排放電石渣的環(huán)保問題。國家產(chǎn)業(yè)政策，屬國家產(chǎn)業(yè)政策的鼓勵范疇，可享受國家相關(guān)優(yōu)惠政策。法生產(chǎn)PVC的廠家大量涌現(xiàn)。成分是氫氧化鈣，屬Ⅱ類工業(yè)固體廢物，強堿性。

　　

【正文】 的馬鞍形，坡面向西、向東南傾斜。本建設(shè)廠區(qū)南北長為 （其中包含 米預(yù)留給電廠的擴建用地）。建設(shè)場地自然標高在 ~，高低落差近。廠址所在地地貌為構(gòu)造、剝蝕成因形成的嵩明斷陷盆地北端低山殘丘地貌，場地本身為低山丘陵。建設(shè)地地質(zhì)結(jié)構(gòu)為雙層型，地表部分為人類近期活動形成的地層及坡殘積的紅黏土，其下為厚度較大的第三系新統(tǒng)茨營組砂泥巖風(fēng)化而成的粉質(zhì)黏土、偶夾薄層粉沙及球狀風(fēng)化砂巖，基層為早古生界寒武系中統(tǒng)雙龍?zhí)督M的中風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r。本工 程所在的 XX鄉(xiāng)屬北亞熱帶季風(fēng)氣候，四季不明，且冬春兩季干旱少雨，年日照時數(shù) ，年平均降雨量 ，主導(dǎo)風(fēng)向為西、多南西風(fēng)。 供電電源來自廠區(qū)南側(cè)，水源來自位于廠區(qū)西南側(cè)的清水海。來自化工廠的電石云南 XX 集團電石渣綜合利用 2021t/d 新型干法水泥生產(chǎn)線 可行性研究報告 某某設(shè)計院 30 渣漿自廠區(qū)南側(cè)經(jīng)管道輸送進廠，其余原燃材料（包括磷加工廠廢渣）經(jīng)廠區(qū)東側(cè)公路通過貨運大門運輸進廠。 1)滿足工藝流程要求，力求流程順暢、簡潔； 2)在滿足安全衛(wèi)生的條件下，建構(gòu)筑物布置緊湊、節(jié)約占地； 3)進行全廠統(tǒng)籌規(guī)劃，尤其是原燃料堆存、輔助公用 設(shè)施須進行合理安排，做到功能分區(qū)明確，有機結(jié)合，降低工程投資； 4)合理地組織廠內(nèi)運輸流線，并滿足廠內(nèi)消防、檢修通道的要求，與廠外運 輸 線路合理銜接； 5)在保證本期工程建設(shè)的同時，考慮今后擴建的建設(shè)場地和接口要求； 6)充分考慮利用地形地勢條件，減少土石方量和土建投資； 7)保證廠區(qū)有良好的通風(fēng)衛(wèi)生條件，重視環(huán)保要求，考慮綠化美化，減少環(huán)境污染。 根據(jù)以上總平面布置原則，結(jié)合場地地質(zhì)、地形、風(fēng)向、消防、環(huán)保、內(nèi)外運輸?shù)纫蛩兀⒏鶕?jù)公司的總體發(fā)展思路，即總平面布置須順應(yīng)生產(chǎn)線所處場地的幾何 尺寸、豎向條件及長遠發(fā)展的用地預(yù)留位置要求，確定設(shè)計窯中心線為東西向走向，與電廠長度方向有所呼應(yīng)，方案應(yīng)能很好地順應(yīng)場地地勢，工藝流程順暢。 在滿足生產(chǎn)工藝的前提下，本規(guī)劃廠區(qū)劃分為三個主要的功能區(qū)，即原燃料儲存區(qū)、主生產(chǎn)區(qū)及輔助生產(chǎn)區(qū)、廠前區(qū)。原燃料儲存區(qū)包括石灰石、磷渣、硫酸渣和粘土堆棚，電石渣濃縮池，干電石渣儲庫，原煤堆棚和原煤均化儲庫，混合材和石膏堆棚，充分利用場地條件布置，均處于常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，有利于全廠環(huán)境面貌，其中的堆場堆棚處在場地的填方地段，有利于降低土建投資。主生產(chǎn)區(qū)自原料配料庫至水 泥成品庫由西向東再向北呈 “ L”字形布置，石灰石進料口、電石渣烘干機房垂云南 XX 集團電石渣綜合利用 2021t/d 新型干法水泥生產(chǎn)線 可行性研究報告 某某設(shè)計院 31 直于原料配料庫布置在其北側(cè)，其中包括原料配料庫、電石渣烘干機房、生料立磨、生料均化庫、窯尾廢氣系統(tǒng)、燒成系統(tǒng)、煤磨房、熟料庫、制成配料庫、水泥磨房、粉煤灰?guī)臁⑺鄮?、水泥散裝庫、包裝機房、汽車裝車機房、水泥成品庫及各車間變電室。輔助生產(chǎn)區(qū)包括總降壓站、中央控制室、循環(huán)水泵房、空壓機站、機修車間、備品備件庫，總降壓站布置在主生產(chǎn)線南側(cè)，既靠近電源進線方向，又接近生產(chǎn)線負荷中心；中央控制室布置在靠近窯頭車間的區(qū)域；循環(huán)水泵房布置在便于循環(huán)回 水的中心位置；空壓機站布置位置要靠近各用氣點，還要環(huán)境潔凈；機修車間和備品備件庫考慮獨立成區(qū)，并需要有較大的露天操作場地。廠前區(qū)布置在主生產(chǎn)區(qū)東側(cè)，靠近東側(cè)主公路的進廠方向，主要布置了主辦公樓、食堂、倒班宿舍以及運動設(shè)施，廠前區(qū)處在全廠主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向。各區(qū)之間以道路相聯(lián)，廠前區(qū)與主生產(chǎn)區(qū)既有便捷的聯(lián)系，又有必要的間距。 廠區(qū)道路根據(jù)進出廠物料流向、消防要求和功能分區(qū)成環(huán)狀布置，廠區(qū)貨運主干道路面寬為 ，進廠部分路面寬為 ，廠區(qū)次干道路面寬為 ，車間引道路面寬為 ，均為水泥混凝土路 面結(jié)構(gòu)。廠前區(qū)布置了人流大門。 綜上所述，本方案工藝流程順暢、功能分區(qū)明確、物流短捷順暢、內(nèi)外運輸便利、道路系統(tǒng)完善、充分考慮和預(yù)留了綠化用地，便于生產(chǎn)管理和現(xiàn)代廠容廠貌的形成。 在滿足生產(chǎn)工藝的前提下，新線建構(gòu)筑物根據(jù)布置所處的現(xiàn)場地勢位置條件順勢而為。綜合分析場地自然地形，確定設(shè)計場地不適合采用臺段布置，采用平坡場地設(shè)計，設(shè)計場地標高為 ~。主要建構(gòu)筑物均布置在場地挖方地段。土方平衡后挖方為 ，填方為 ，建 構(gòu)筑物室內(nèi)外高差為 300毫米。 廠區(qū)場地排雨水采用有組織排水方式，雨水排入道路兩側(cè)明溝，由明溝匯集后通過老廠排水系統(tǒng)排入廠外。 新生產(chǎn)線范圍綠化應(yīng)一次規(guī)劃，分期實施。新廠區(qū)綠化以道路綠化為骨架，針對云南 XX 集團電石渣綜合利用 2021t/d 新型干法水泥生產(chǎn)線 可行性研究報告 某某設(shè)計院 32 不同的綠化主體采用不同的綠化方式。在具體綠化設(shè)計中，在產(chǎn)生粉塵、煙塵的生料磨車間、窯尾廢氣系統(tǒng)、窯頭煤磨房等車間附近設(shè)置一些阻塵、抗煙性強的樹種；發(fā)生強噪的車間如窯尾風(fēng)機室、空壓機站等種植樹冠矮、分枝低、枝葉茂密的喬木、灌木等并高低搭配形成多層隔聲帶，以降低噪聲強度。通過多種形式的綠化手段， 以期形成點、線、面的綠化方式相結(jié)合，普遍綠化和重點綠化相融的廠區(qū)內(nèi)在綠化與工廠所處外在環(huán)境相協(xié)調(diào)的特色綠化設(shè)計。 廠外運輸：廠區(qū)外部運輸條件較好，短途以公路為主。電石渣漿采用管道輸送。 廠內(nèi)運輸：廠內(nèi)運輸仍以公路和皮帶等運輸形式存在。 工廠原燃料公路貨物運輸量 1140748噸 /年， /日。 工廠總 運量 1838422噸 /年， /日。在工廠貨運出入口布置兩臺電子汽車衡用于進廠物料及出廠散裝水泥的計量。新設(shè)叁臺鏟車（ ZL50）用于物料的倒運。 廠區(qū)貨物運輸量表 序號 物料 品種 來源地 運 距 (公里 ) 運輸 方式 運 輸 量 備 注 噸 /天 噸 /年 1 電石渣 管道 社會協(xié)作運輸 2 石灰石 汽車 3 磷礦渣 本 地 汽車 4 粘 土 汽車 5 硫酸渣 汽車 6 原 煤 汽車 7 粉煤灰 管道 8 石 膏 元 謀 汽車 9 水 泥 汽車 697674 10 合 計 汽車 1140748 不含 成品 云南 XX 集團電石渣綜合利用 2021t/d 新型干法水泥生產(chǎn)線 可行性研究報告 某某設(shè)計院 33 汽車 1838422 含成品 注：一年按 300天計算 總圖運輸技術(shù)經(jīng)濟指標表 序號 指 標 名 稱 單位 數(shù) 量 備 注 1 廠區(qū)占地面積 ha 新線區(qū)域 (下同 )，合 畝 2 建構(gòu)筑物占地面積 M2 3 堆場及室外操作場地占地面積 M2 4500 4 建筑系數(shù) % 5 廠區(qū)道路廣場占地面積 M2 30100 道路為公路型道路 6 利用系數(shù) % 二期工程后為 % 7 綠化面積 M2 23000 8 綠化系數(shù) % 9 水溝長度 M 3200 毛石砌筑 10 土 石方工程量 填方 M3 316000 土方量為斷面法估算所得 挖方 M3 313000 11 擋土墻長度 M 平均墻高 米 12 圍墻長 度 M 云南 XX 集團電石渣綜合利用 2021t/d 新型干法水泥生產(chǎn)線 可行性研究報告 某某設(shè)計院 34 原料與配料 原料與燃料 云南 XX集團擬建一條 2021t/d熟料窯外分解水泥生產(chǎn)線，年產(chǎn)水泥 。生產(chǎn)采用石灰石、粘土、電石渣、磷渣、鐵粉五組份配料， 曲靖富源 煤作燃料。 1)石灰質(zhì)原料 石灰質(zhì)原料擬采用石灰石、電石渣、磷渣。 XX縣石灰石礦區(qū)儲量豐富，品位較高，堿含量低，質(zhì)量穩(wěn)定，可以滿足工程石灰質(zhì)原料的要求，進廠石灰石粒度控制40mm。礦區(qū)距廠僅 2km。 石灰石 質(zhì)原料 的主要化學(xué)成份見下表（ %）： 石灰石質(zhì)原料化 學(xué)成份表（ %） Loss SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO R2O P2O5 SO3 CL 電石渣 磷渣 云南 XX 集團電石渣綜合利用 2021t/d 新型干法水泥生產(chǎn)線 可行性研究報告 某某設(shè)計院 35 石灰石 2)硅質(zhì)原料 硅質(zhì)原料采用粘土， XX 縣粘土資源豐富，儲量大 ，滿足生 產(chǎn)需要。 粘土平均化學(xué)成份見下表（ %） 本次方案配料粘土化學(xué)成份表（ %） Loss SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO R2O SO3 合計 3)鐵質(zhì)原料 工程所需鐵質(zhì)原料采用化工廠所產(chǎn)硫酸渣，供應(yīng)有保證。 硫酸渣平均化學(xué)成分（ %） Loss SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO R2O SO3 本工程燒成用 原 煤采用 曲靖富源出產(chǎn) 的煙煤， 成分穩(wěn)定， 汽車運輸進廠，運距 120公里 。 煤的工業(yè)分析 Vad(%) Aad(%) Fcad(%) Q,ad(kJ/kg) 22668 煤灰化學(xué)分析 SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO R2O SO3 合計 云南 XX 集團電石渣綜合利用 2021t/d 新型干法水泥生產(chǎn)線 可行性研究報告 某某設(shè)計院 36 配料 各種原燃材料的化學(xué)成分見表 41。 原燃材料化學(xué)全分析（ %） 表 41 組分 燒失量 SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO R2O Cl SO3 P2O5 電石渣 粘土 磷礦渣 石灰石 硫酸渣 煤灰 熟料要求率值 KH=～ n=～ p=～ 煤 灰摻入量 根據(jù)國內(nèi)外同類型同規(guī)格工藝生產(chǎn)線的生產(chǎn)經(jīng)驗，特別是我院近年來設(shè)計的700~6000t/d熟料新型干法水泥生產(chǎn)線的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，確定在使用煙煤發(fā)熱量 的條件下，該工程設(shè)計熟料熱耗 3302kJ/kg(海拔校準 )，燃煤中的灰分在回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)中將全部摻入熟料。所以煤灰摻入量： 3302179。 %179。 100/22668179。 100=% 干生料配合比 云南 XX 集團電石渣綜合利用 2021t/d 新型干法水泥生產(chǎn)線 可行性研究報告 某某設(shè)計院 37 經(jīng)配料計算，生料配比（干基）見表 42（ %）： 表 42 電石渣 磷礦渣 石灰石 粘土 硫酸渣 1 18 1 生料化 學(xué)成分 表 43 成分 SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO R2O SO3 P2O5 Cl 燒失量 含量 熟料化學(xué)成分見表 44。 表 44 成分 SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO R2O SO3 P2O5 Cl 含量 熟料率值和礦物組成，見下表 45。 表 45 KH n p C3S C2S C3A C4AF 料料耗 理論料耗 ： 實際料耗 ： 。 有害成分分析 云南 XX 集團電石渣綜合利用 2021t/d 新型干法水泥生產(chǎn)線 可行性研究報告 某某設(shè)計院 38 本配料方案的生料、熟料的化學(xué)成分和率值均在正常范圍內(nèi)，以單個原料現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看，有害成分均符合水泥原料要求。原燃料中有害成分鉀、鈉、硫、氯含量過高時，會對生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量造成