【導(dǎo)讀】師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加。而使用過的材料。均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文。不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大學(xué)可以將本學(xué)位。印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。從2020年起,國內(nèi)的汽車市場經(jīng)歷了數(shù)年高增長期,產(chǎn)銷量一年一個臺階,平均每。年遞增100萬輛,到2020年銷售量已經(jīng)達(dá)到萬輛,而2020年達(dá)到了萬輛,但在產(chǎn)銷量巨增的情況下,汽車經(jīng)銷商的狀況并不是全。與產(chǎn)銷量的大步奔跑相比,國內(nèi)汽車的營銷還處于起步階段,整體的水。不成比例等問題。最后指出了汽車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商建立“共贏共損”關(guān)系,合理布局區(qū)

　　

【正文】 結(jié)構(gòu)。 . 加強人力資源建設(shè)提升客戶服務(wù)能力和管理能力 現(xiàn)在國內(nèi)的品牌 4S 店經(jīng)銷商大都是從以前的小展場 做起，做大后改開 4S店的。由于汽車市場及自身發(fā)展的都比較快，所以面臨著管理人才和技術(shù)人才的嚴(yán)重匱乏，特別是實用型人才。由于發(fā)展的太快，管理人員的業(yè)務(wù)技能跟不上發(fā)展的速度，同時也沒有可借鑒的同行業(yè)經(jīng)驗。技術(shù)人員的短缺更為嚴(yán)重。新技術(shù)、新車型的不斷出現(xiàn)也使技術(shù)工人的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上發(fā)展的需要。了解過幾家有實力的品牌 4S 店， 得知 技術(shù)工人擁有技術(shù)等級證書或技術(shù)上崗證的不到技工總?cè)藬?shù)的 30％。同時管理人員及技術(shù)人員的流失也直接影響著 4S 店的發(fā)展。 為了做好 4S 店業(yè)務(wù)，汽車用品要成立 4S 店銷售部。要培養(yǎng)一批強有力的營銷業(yè)務(wù)人員，專門從事與 4S 店的各級人員進(jìn)行溝通，將 4S 店與零售渠道放在同等重要的地位來抓。 汽車 4S 點運營模式分析及對策 18 要從企業(yè)的經(jīng)營理念、企業(yè)文化、服務(wù)意識、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)專業(yè)水平、專業(yè)技術(shù)等多方面對員工進(jìn)行培訓(xùn)，企業(yè)應(yīng)建立服務(wù)培訓(xùn)方面一套完整的體系及相關(guān)的教材。 培養(yǎng)團隊中具有經(jīng)驗分享和共同提高的氛圍，可分銷售、客服、維修、美容加裝等團隊小組進(jìn)行成功案例分享會，要求大家對工作進(jìn)行總結(jié)、交流和提升。 保持服務(wù)團隊的穩(wěn)定性，一個優(yōu)秀的服務(wù)人員的流失，會將公司的顧客帶走，這對公司是一個莫大的損失，公司要從員工的待遇、培訓(xùn)晉升、激勵制度 等方面服務(wù)好員工，汽車 4S 店要樹立 “只有公司服務(wù)好自身的員工，員工才會服務(wù)好本公司的顧客 ”的理念來打造服務(wù)團隊的穩(wěn)定性。 . 加強維修站相關(guān)管理制度的執(zhí)行力打造維修明星工程師 一直以來汽車業(yè)界將重心關(guān)注于汽車銷售，業(yè)內(nèi)新聞媒介針對汽車銷售人員的各種評比活動層出不窮，而汽車維修方面這些年來一直處于冷落的地位，近幾年針對汽車維修方面的投拆日趨增長，因此首先打造 4S 店的維修明星工程師，向顧戶展示優(yōu)質(zhì)的維修技術(shù)和服務(wù)水平，有助企業(yè)的美譽度的提升，打消客戶的顧慮，促進(jìn)店內(nèi)維修量的穩(wěn)步增長。 維修站的管理制度，廠家都有詳盡 的規(guī)定，但制度的執(zhí)行力則不盡相同，特別是維修站，要向顧客展現(xiàn)本店的服務(wù)、技術(shù)水平，維修站必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營活動中，使之成為維修站的行為習(xí)慣，這樣顧客才能感受到維修站井井有條、工作有節(jié)奏，心中自然放心。 汽車 4S 點運營模式分析及對策 19 汽車 4S 點運營模式分析及對策 20 小 結(jié) 首先要對汽車 4S 店的作用、優(yōu)勢等有客觀的認(rèn)識，并了解汽車銷售的重要所在。 只有把握好市場需求和經(jīng)濟發(fā)展的方向，才能做好汽車市場銷售渠道的改進(jìn)和應(yīng)運。新的、適合市場的銷售渠道必然取代舊模式，這是汽車制造企業(yè)、經(jīng)銷商和汽車消費者之間的聯(lián)系和利益起著決定性的作用。 中國的汽車市場瞬息萬變，汽車營銷模式的探究仍在持續(xù)不斷地進(jìn)行中，不論是多元化消費模式也好，還是其它的形形式式的模式也好，都必須根據(jù)市場當(dāng)時的發(fā)展情況，也要與當(dāng)?shù)氐男枨蠛徒?jīng)濟發(fā)展相結(jié)合，因地因時因人制宜，不應(yīng)該不假思索的照搬照抄。只有“變 ”才是市場中不變的定律。 由于生存環(huán)境的變化和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車4S 店的競爭將會更加激烈，競爭優(yōu)勢已不再是傳統(tǒng)意義上的資源優(yōu)勢和資金優(yōu)勢，而是取決于包括營銷優(yōu)勢和管理優(yōu)勢在內(nèi)的整合優(yōu)勢。企業(yè)競爭已發(fā)展到創(chuàng)新能力和創(chuàng)新機制的競爭，這種競爭又取決于企業(yè)占有的信息及其利用能力。信息作為一種戰(zhàn)略資源，其價值將日益突顯，而信息系統(tǒng)的實現(xiàn)對于提升企業(yè)核心競爭力，促進(jìn)企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的作用也將更加重大。 汽車市場經(jīng)歷了前幾年的高速成長之后，中國汽車經(jīng)銷商的發(fā)展曲線上隱隱約約地出現(xiàn)了拐點。戰(zhàn)略重構(gòu)無疑已經(jīng)成為當(dāng)前汽車經(jīng)銷商發(fā) 展的主旋律之一，同時也成為擺在汽車經(jīng)銷商眼前的一個重大課題。尤其對于競爭乏力的汽車經(jīng)銷商而言，戰(zhàn)略重構(gòu)的緊迫性和必要性更為突出。在這個多變的時代，唯有適時而變，才能一路領(lǐng)先 。 汽車 4S 點運營模式分析及對策 21 致 謝 通過這一階段的努力，我的畢業(yè)論文《汽車 4S 店運營模式及對策》終于完成了，這意味著大學(xué)生活即將結(jié)束。在大學(xué)階段，我在學(xué)習(xí)上和思想上都受益非淺，這除了自身的努力外，與各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心、支持和鼓勵是分不開的。 在本論文的寫作過程中，非常感謝宋老師在我大學(xué)的最后學(xué)習(xí)階段 —— 畢業(yè)設(shè)計階段給我的指導(dǎo)，從最初的定題 ，到資料收集，到寫作、修改，到論文定稿，她們給了我耐心的指導(dǎo)和無私的幫助。由此向他們表示我誠摯的謝意。同時，感謝所有任課老師和所有同學(xué)在這三年來給我的指導(dǎo)和幫助，是他們教會了我專業(yè)知識，教會了我如何學(xué)習(xí)，教會了我如何做人。正是由于他們，我才能在各方面取得顯著的進(jìn)步，在此向他們表示我由衷的謝意，并祝所有的老師培養(yǎng)出越來越多的優(yōu)秀人才，桃李滿天下！ 寫作畢業(yè)論文是一次再系統(tǒng)學(xué)習(xí)的過程，畢業(yè)論文的完成，同樣也意味著新的學(xué)習(xí)生活的開始。我將銘記我曾是一名河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)子，在今后的工作中把我校的優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚 光大。 最后祝母校蒸蒸日上！祝所有老師工作順利！ 最后，感謝各位老師的批評指導(dǎo)。 作者：劉國恒 2020 年 11 月 24 日汽車 4S 點運營模式分析及對策 22 參考文獻(xiàn) [1]曾慶吉， 虎文娟，汽車營銷 [M]，化學(xué)工業(yè)出版社 [2]劉同福， 陳東升， 汽車 4S 店管理全攻略 [M]，機械工業(yè)出版社 [3]王宏雁，萬曉嘉，高為民，四位一體汽車銷售服務(wù) 管理指南 [M]，同濟大學(xué)出版社 [4]葉志斌，汽車營銷原理與務(wù)實 [M]，機械工業(yè)出版社 [5]宋潤生，汽車營銷基礎(chǔ)與實務(wù) [M]，華南理工大學(xué)出版社 [6]張發(fā)明，汽車營銷實務(wù)， [M].機械工業(yè)出版社 [7]張國方，汽車營銷， [M].人民交通出版社， [8]丁卓， 汽車售后服務(wù)管理， [M].機械工業(yè)出版社 [9]李同澤，汽車分銷渠道研究， [M].中國經(jīng)濟出版社 [10]王怡民，汽車營銷技術(shù)， [M].人民交通出版社 [11]欒志強，張紅 .汽車營銷實務(wù)， [M].清華大學(xué)出版社 . [12]吳東盛 ， 汽車營銷實務(wù)與管理 ， [M].廣東音像出版社 汽車 4S 點運營模式分析及對策 23 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)特別注明引用的內(nèi)容和致謝的地方外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式注明并表示感謝。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。 學(xué)位論文作者（本人簽名 ）： 年 月 日 學(xué)位論文出版授權(quán)書 本 人及導(dǎo)師完全同意《中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》、《中國優(yōu)秀 碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》 (以下簡稱“章程” )，愿意將本人的學(xué)位論文提交“中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）電子雜志社”在《中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》、《中國優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》中全文發(fā)表和以電子、網(wǎng)絡(luò)形式公開出版，并同意編入 CNKI《中國知識資源總庫》，在《中國博碩士學(xué)位論文評價數(shù)據(jù)庫》中使用和在互聯(lián)網(wǎng)上傳播，同意按“章程 ”規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。 論文密級： 汽車 4S 點運營模式分析及對策 24 □ 公開 □ 保密 （ ___年 __月至 __年 __月） (保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此協(xié)議 ) 作者簽名： _______ 導(dǎo)師簽名： _______ _______年 _____月 _____日 _______年 _____月 _____日 汽車 4S 點運營模式分析及對策 25 獨 創(chuàng) 聲 明 本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計 (論文 )，是本人在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果，成果不存在知識產(chǎn)權(quán)爭議。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本設(shè)計 （論文）不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體均已在文中以明確方式標(biāo)明。 本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作者簽名 : 二〇 一 〇年 九 月 二十 日 畢業(yè)設(shè)計（論文）使用授權(quán)聲明 本人完全了解 濱州學(xué)院 關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定。 本人愿意按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版，同意學(xué)校保存學(xué)位論文的印刷本和電子版，或采用影印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存設(shè)計（論文）；同意學(xué)校在不以營利為目的的前提下，建立目錄檢索與閱覽服務(wù)系 統(tǒng)，公布設(shè)計（論文）的部分或全部內(nèi)容，允許他人依法合理使用。 汽車 4S 點運營模式分析及對策 26 （保密論文在解密后遵守此規(guī)定） 作者簽名 : 二〇 一 〇年 九 月 二十 日 汽車 4S 點運營模式分析及對策 27 致 謝 時間飛逝，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活很快就要過去，在這四年的學(xué)習(xí)生活中，收獲了很多，而這些成績的取得是和一直關(guān)心幫助我的人分不開的。 首先非常感謝學(xué)校開設(shè)這個課題，為本人日后從事計算機方面的工作提供了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。本次畢業(yè)設(shè)計大概持續(xù)了半年，現(xiàn)在終于到結(jié)尾了。本次畢業(yè)設(shè)計是對我大學(xué)四年學(xué)習(xí)下來最好的檢驗。經(jīng)過這次畢業(yè)設(shè)計，我的能力有了很大的提高，比 如操作能力、分析問題的能力、合作精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)等方方面面都有很大的進(jìn)步。這期間凝聚了很多人的心血，在此我表示由衷的感謝。沒有他們的幫助，我將無法順利完成這次設(shè)計。 首先，我要特別感謝我的知道郭謙功老師對我的悉心指導(dǎo)，在我的論文書寫及設(shè)計過程中給了我大量的幫助和指導(dǎo)，為我理清了設(shè)計思路和操作方法，并對我所做的課題提出了有效的改進(jìn)方案。郭謙功老師淵博的知識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和誨人不倦的態(tài)度給我留下了深刻的印象。從他身上，我學(xué)到了許多能受益終生的東西。再次對周巍老師表示衷心的感謝。 其次，我要感謝大學(xué)四年中所有的 任課老師和輔導(dǎo)員在學(xué)習(xí)期間對我的嚴(yán)格要求，感謝他們對我學(xué)習(xí)上和生活上的幫助，使我了解了許多專業(yè)知識和為人的道理，能夠在今后的生活道路上有繼續(xù)奮斗的力量。 另外，我還要感謝大學(xué)四年和我一起走過的同學(xué)朋友對我的關(guān)心與支持，與他們一起學(xué)習(xí)、生活，讓我在大學(xué)期間生活的很充實，給我留下了很多難忘的回憶。 最后，我要感謝我的父母對我的關(guān)系和理解，如果沒有他們在我的學(xué)習(xí)生涯中的無私奉獻(xiàn)和默默支持，我將無法順利完成今天的學(xué)業(yè)。 汽車 4S 點運營模式分析及對策 28 四年的大學(xué)生活就快走入尾聲，我們的校園生活就要劃上句號，心中是無盡的難舍與眷戀。從這里走出，對我 的人生來說，將是踏上一個新的征程，要把所學(xué)的知識應(yīng)用到實際工作中去。 回首四年，取得了些許成績，生活中有快樂也有艱辛。感謝老師四年來對我孜孜不倦的教誨，對我成長的關(guān)心和愛護。 學(xué)友情深，情同兄妹。四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我們一同走過，充滿著關(guān)愛，給我留下了值得珍藏的最美好的記憶。 在我的十幾年求學(xué)歷程里，離不開父母的鼓勵和支持，是他們辛勤的勞作，無私的付出，為我創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件，我才能順利完成完成學(xué)業(yè)，感激他們一直以來對我的撫養(yǎng)與培育。 最后，我要特別感謝我的導(dǎo)師趙達(dá)睿老師、和研究生助教熊偉麗老師。是他們在我畢業(yè) 的最后關(guān)頭給了我們巨大的幫助與鼓勵，給了我很多解決問題的思路，在此表示衷心的感激。老師們認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。他無論在理論上還是在實踐中，都給與我很大的幫助，使我得到不少的提高這對于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，感謝他耐心的輔導(dǎo)。在論文的撰寫過程中老師們給予我很大的幫助，幫助解決了不少的難點，使得論文能夠及時完成，這里一并表示真誠的感謝。