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貴溪特大橋324832連續(xù)梁支架現(xiàn)澆施工方案-資料下載頁

2025-08-17 20:05本頁面

【導(dǎo)讀】貴溪特大橋32+48+32m連續(xù)梁。支架現(xiàn)澆施工方案。中鐵五局滬昆客專江西段站前工程HKJX-2標(biāo)三分部

  

【正文】 絞線的外觀性能和力學(xué)性能試驗。檢查結(jié)果如有一項試驗結(jié)果不 符合標(biāo)準(zhǔn)要求,則該盤作廢,再從未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試件 進行此不合格項的復(fù)檢,如仍有一盤不符合要求,則該批為不合格產(chǎn)品。 ⑵波紋管的進場驗收 本工程預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真 空輔助吸漿新技術(shù),縱向波紋管采用Φ 90mm(內(nèi) )、橫向采用內(nèi)徑 90*19mm 扁 金屬 波紋管,進場時檢查波紋管外觀應(yīng)清潔,內(nèi)外表面無油污,無引起銹蝕的附著物,無孔洞和不規(guī)則折皺,咬口無開裂、無脫扣。 ⑶錨具、夾具、連接器的進場要求 從每批中抽取 10%的錨具(不少于 10 套)檢查外觀和尺寸。如有一套表面裂紋超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差,則應(yīng)取雙倍數(shù)量錨具重新檢查,如仍有一套符合要求,則應(yīng)逐套檢查,合格者方可使用。 從每批中抽取 5%的錨具(且不少于 5 套)對錨具進行硬度試驗。每個零件測試 3 點,其硬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi),如有一 個不合格, 25 與錨具的外觀檢查一樣進行復(fù)檢。 經(jīng)上述兩項試驗后,應(yīng)從同批中抽取 6 套錨具,組裝 3 個預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件,進行靜載錨固性能試驗,其性能應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》( JGJ8592)規(guī)定。如有一個試件不符合要求,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具重作試驗,復(fù)驗中如仍有一個試件不符合要求,則該批錨具為不合格。 夾具按與錨具同條件檢驗方法進行檢驗。 ⑷存放要求 預(yù)應(yīng)力筋、錨具和波紋管應(yīng)放在通風(fēng)良好,并有防潮、防雨措施的倉庫中。 張拉機具的進場要求 ⑴張拉機具 本橋張拉縱向鋼絞線用穿心式 千斤頂,采用與之配套的油泵。 ⑵千斤頂 油料采用經(jīng)過過濾的清潔液壓油,油中不能有水; 接好油路后進行試運行,若出現(xiàn)異常,要分析原因及時處理; 千斤頂有下列情況之一者要配套校驗: 個月 或張拉次數(shù)達到 200 次 ; ; ; d.千斤頂調(diào)換油壓表; ; 計算值相差過大。 ⑶電動油泵 檢查油泵是否能正常使用; 檢查油泵的潤滑系統(tǒng)是否加足了 潤滑油。潤滑油宜采用高級機油; 油泵儲油量不少于張拉過程中千斤頂總輸油量的 150%; 油泵上安全閥 必須預(yù)先鑒定,確保在規(guī)定最大壓力時能靈敏地自動開啟回油;油泵所用油料根據(jù)實際氣溫采用 10號或 20 號機械油,使用前可使用鋼絲布過濾,以保證清潔; 采用高壓油管,在使用時保持順直或大半徑彎曲,任何地方都不得有小于 90 度的銳角;油管接頭保持清潔,防止灰、砂、粘土侵入油路; 26 油泵的使用及檢修按使用說明書進行 。 ⑷壓力表 壓力表在使用前應(yīng)送計量認可單位檢驗 ,其中精度 級有效期為 1 周,精度 級有效期為 1 月 ; 工作油表與標(biāo)準(zhǔn)油表對比校正,容許誤差 %; ⑸千斤頂、油泵、壓力表的配套標(biāo)定 在千斤頂、油泵、壓力表 校驗合格后,將其組合成全套設(shè)備,進行設(shè)備的內(nèi)摩阻校驗,并繪出油表讀數(shù)和相應(yīng)張拉力關(guān)系曲線。配套標(biāo)定的千斤頂、油泵、壓力表要進行編號,并制作標(biāo)識牌分別區(qū)分以方便使用,計算 20%、 50%、 100%、 103%張拉力時對應(yīng)的油表讀數(shù),將這些數(shù)據(jù)填寫在標(biāo)識牌上,以免混用。不同編號的設(shè)備不得混用。機具配套、校驗、標(biāo)定由試驗室負責(zé)。 波紋管施工 ⑴波紋管的連接 及 安裝 波紋管連接使用廠家提供的連接器,連接好后用塑料膠帶將連接部分纏裹好,保證波紋管密封良好。安裝時,必須按坐標(biāo)位臵正確定位并 用 鐵絲將波紋管與鋼筋托架牢 固地綁在一起,以防澆筑混凝土?xí)r波紋管上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。 預(yù)應(yīng)力管道定位網(wǎng)采用φ 10mm 圓鋼,定位鋼筋在預(yù)應(yīng)力鋼筋直線段間距為 ,曲線上適當(dāng)加密,定位筋距離混凝土邊緣 ,并與梁體主筋電焊連接。 ⑵吸漿排氣孔的設(shè)臵 按照真空輔助吸漿系統(tǒng)在正確位臵設(shè)臵通氣管道,對于長束和長曲線束在中間和最高點位臵要設(shè)臵吸漿排氣管道。排氣管可用塑料管或鋼管,并將其引出梁頂面 40~ 60cm。排氣孔施工時要用木塞塞緊。 預(yù)應(yīng)力束實施 ⑴鋼絞線的下料、編束和穿束 ①下料:鋼絞線按設(shè)計下料長度并考慮千斤頂?shù)男?號、工作長度、穿束方式下料。采用砂輪切割機切割,嚴(yán)禁采用電焊燒割,在切口處 27 內(nèi)用細鐵絲綁扎,梳直理順后,每隔 1~ 綁扎幾道鐵絲,防止鋼束松散,互相纏繞,特別注意鐵線扣應(yīng)向里扣。 ②按設(shè)計鋼束編號編束,掛牌存放。 ③穿束:將穿入端綁扎緊密后用人工穿入管道,最后對鋼絞線進行擠壓作業(yè)。 ⑵張拉前的準(zhǔn)備工作 ①檢查張拉梁 體 混凝土強度,達到設(shè)計規(guī)定強度方可進行張拉。 ②檢查錨墊板下混凝土是否有蜂窩或空洞,必要時采取補強措施。 ③向孔內(nèi)壓風(fēng),清除孔內(nèi)雜物。 ④清除錨墊板上的混凝土,用特制樣板的周邊圈修正孔口,用石筆 繪出錨圈安放位臵。 ⑤鋼絞線對號穿束。 ⑥對所使用的千斤頂、油泵、壓力表進行配套檢查,并根據(jù)千斤頂校驗曲線查出各級張拉噸位下油壓表讀數(shù),與標(biāo)識牌上的數(shù)據(jù)對照檢查是否有誤,以便作為張拉時的控制依據(jù)。 ⑦將千斤頂、油泵移至梁體張拉端,并把千斤頂卡盤擦洗干凈。為減少摩阻損失,縱向齒板束采用兩端同時對稱張拉。 ⑧將油泵空轉(zhuǎn) 1~ 2 分鐘后,令大缸進油,小缸回油,使大缸活塞外伸 200mm 左右,再令小缸進油,大缸回油,使大缸活塞回零,如此進行 2~ 3 次,以排除油管及千斤頂內(nèi)的空氣。 ⑶張拉操作 預(yù)應(yīng)力分為 預(yù) 張拉和終張拉兩個階 段進行張拉。 預(yù) 張拉在梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的 60%時進行,此階段只對腹板預(yù)應(yīng)力束進行預(yù)張拉,張拉應(yīng)力為 500MPa;終張拉 階段則是 在梁體混凝土強度 及彈性模量 達到 100%設(shè)計值 ,并且梁體混凝土 齡期大于 10天時 ,進行 縱、橫向預(yù)應(yīng)力張拉 。 預(yù)應(yīng)力施工采用雙控法,以應(yīng)力控制為主,伸長值作校核??v向預(yù)應(yīng)力采用兩端張拉, 張拉對稱進行; 橫向預(yù)應(yīng)力采用一端固定,一端張拉 ,張拉端和固定端交錯布臵 。 預(yù)應(yīng)力張拉程序: 張 拉程序為: 0→ 張拉 控制 力 → 張拉 控制 28 力 →持荷 5min→ 補拉到張拉控制力(測伸長量) → 錨固 。 ⑷張拉注意 事項 ①千斤頂、油泵、油壓表及錨具安裝應(yīng)符合要求。 ②千斤頂、錨圈與孔口必須在一個同心圓內(nèi)。 ③初張拉值為控制張拉值的 20%,主要是使每束鋼絞線受力均勻,并在初張拉后劃量測伸長值記號。 ④錨固時應(yīng)一端先錨,另一端張拉力不足時,補足設(shè)計拉力后錨固。 ⑤所有需要校驗的張拉機具不準(zhǔn)超過校驗有效期限。若張拉過程中出現(xiàn)故障應(yīng)立即停止張拉。 ⑥為了校驗預(yù)應(yīng)力值,在張拉過程中應(yīng)測出預(yù)應(yīng)力筋的實際延伸量,按設(shè)計要求,如延伸量低于 6%或超過 6%,應(yīng)停止張拉,查清其原因,處理完并采取措施后再進行張拉。 ⑦預(yù)應(yīng)力 應(yīng)采取兩端同步 張拉(除一端張拉的鋼索),并左右對稱進行,最大不平穩(wěn)衡束不超過 1 束,張拉順序按先腹板束,后頂、底板 束,從外到內(nèi)對稱進行,并及時壓漿。預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施,預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力鋼 筋 伸長值進行校核,預(yù)應(yīng)力施工過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本與計算值一致。兩端 可配對講機聯(lián)系,互報壓力表讀數(shù)和伸長量,以保持油壓上升速度一致, 使兩端伸長量符合設(shè)計要求,同時要密切注視滑絲和斷絲情況,作好記錄。并按有關(guān)規(guī)定進行處理。 ⑧操作安全措施: ,油管如有破損及時更換;,不得拆卸油 管接頭,防止高壓油射出傷人; c.油泵電源線應(yīng)接地避免觸電; ; ,千斤頂后面嚴(yán)禁站人,張拉人員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)面操作。 真空輔助吸漿施工工藝 ( 1)吸漿設(shè)備 根據(jù)真空輔助吸漿施工工藝,選用 HB63 型吸漿泵配以 UJW3灰漿拌合機進行吸漿。 ( 2) 漿液要求 漿體具有流動性好,不泌水、無收縮、可灌時間滿足施工工藝要求的性能。水泥漿的水膠比不得超過 ,且不得 29 泌水,出機流動度應(yīng)為 18〒 4s, 30min 后不大于 30s,水泥漿 28d抗壓強度不得小于 50Mpa,抗折強度不小于 10Mpa 且滿足圖紙設(shè)計要求;壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實, 24h 自由膨脹率為0 ~3 %。, 孔道吸漿時水泥漿抗壓強度不小于 設(shè)計 圖紙規(guī)定 , 水泥漿的水膠比不得超過 ,且不得泌水,出機流動度應(yīng)為 18〒 4s, 30min后不大于 30s,水泥漿 28d 抗壓強度不得小于 50Mpa,抗折強度不小于 Mpa 且滿足圖紙設(shè)計要求;壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實, 24h 自由膨脹率為0 ~3 %,冬季壓漿時及壓漿后的三天內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于 5℃。 ( 3)吸漿準(zhǔn)備 張拉施工完成后,切除外露的鋼絞線,進行封錨,同時將錨墊板表面清 理干凈平整,在保護罩底面與橡膠密封圈表面均勻涂一層玻璃膠,裝上橡膠密封圈,將保護罩與錨墊板上的安裝孔對正,用螺栓擰緊。清理錨墊板上的灌漿孔,保證通道通暢。 ( 4)吸漿方法 試抽真空: 啟動真空泵,使系統(tǒng)負壓能達到 ~,當(dāng)孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時,停泵 1 分鐘,若壓力降低小于 ,即可認為孔道基本達到真空,如果不滿足此要求,則表示孔道未能完全密封,需要在灌漿前進行檢查及更正。 拌漿: 拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤,將積水倒干凈; 將稱量好的水倒入攪拌機,之后邊攪拌邊倒 入水泥,再攪拌 35分鐘直至均勻; 將溶于水的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機,攪拌 515 分鐘,然后倒入盛漿筒; 倒入盛漿筒的水泥漿應(yīng)盡量馬上泵送,否則應(yīng)不停的攪拌。 灌漿: 啟動真空泵,當(dāng)真空度達到并維持在負壓 左右時,打開閥門,啟動灌漿泵,開始灌漿; 30 當(dāng)漿體經(jīng)過透明高壓管并準(zhǔn)備到達三通接頭時,打開排漿閥門并關(guān)閉負壓容器閥們,關(guān)閉真空泵。透明高壓管應(yīng)超過 10米以便控制。 觀察廢漿筒處的出漿情況,當(dāng)出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿筒漿體基本樣時,并關(guān)閉灌漿泵,并關(guān)閉另一端閥門; 再次啟動灌漿泵,使灌 漿壓力達到 左右,最后關(guān)掉灌漿泵,關(guān)閉灌漿端的閥門; 接通水,打開閥門清洗,拆下透明高壓管; ( 5)真空輔助灌漿注意事項 保護罩如作為工具罩使用,在漿體初凝后可拆除; 在灌漿前如發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)殘留有水分或臟物的話,則須考慮使用空壓機先行將殘留在管道中的水分或贓物排走,確保真空輔助灌漿工作能夠順利進行; 整個連通管路的氣密性必須認真檢查,合格后方可進入下一道工序; 漿體攪拌時,水、水泥 和外加劑的用量必須嚴(yán)格控制; 必須嚴(yán)格控制用水量,對未及時使用而且降低了流動性的水泥漿,嚴(yán)禁采用增加水的辦法來增加其流動 性; 攪拌好的漿體應(yīng)每次全部卸盡,在漿體全部卸出之前,不得投入未拌和的材料,更不能采取邊出料邊進料的方法; 向攪拌機送入任何一種外加劑,均需在漿體攪拌一定時間后送入; 安裝在吸漿端及出漿端的閥門和接頭,應(yīng)在灌漿后 1 小時內(nèi)拆除并清洗干凈。 孔道吸漿順序是先下后上,需要集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇時,應(yīng)立即將孔內(nèi)的水泥漿沖冼干凈,以便重新吸漿時孔道暢通無阻。預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)在 48 小時內(nèi)吸漿。 吸漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況,如有不實,應(yīng)及時處理和糾正。壓漿時,每一工作班應(yīng)留不少于 3 組的 〓 〓 立方體試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護 28d,檢查其抗壓強度,作為定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。 封端:為提高結(jié)構(gòu)耐久性,封錨前應(yīng)對錨具進行防水處理,并設(shè) 31 臵封端鋼筋網(wǎng),利用錨墊板上安裝螺栓,擰入帶 彎 鉤螺栓,封端鋼筋與之綁扎形成鋼筋骨架,封錨 混凝土 澆筑完 成 后,在梁底板及腹板的表面滿涂聚氨酯防水涂料,防水涂料厚度為 ,封端采用 C50無收縮 混凝土 。 張拉工藝按《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》和預(yù)應(yīng)力 混凝土 預(yù)制梁暫行技術(shù)條件有關(guān)條文執(zhí)行。 混凝土 的質(zhì)量控制 本工程 混凝土 均為在拌和站集中拌制,為保證梁體 混凝土 質(zhì)量,對 混凝土 采取下列措施進行質(zhì)量控制: 水泥必須經(jīng)過檢驗確認各項性能合格。粗、細骨料應(yīng)有來自采集場附帶的質(zhì)量證明書及分批二檢報告。摻和料的摻量按實驗結(jié)果嚴(yán)格執(zhí)行。 細骨料選用細度模數(shù) ~ 的優(yōu)質(zhì)中砂,含泥量≤ %,粗骨料選用粒徑范圍 5~ 20mm 連續(xù)級配碎石,最大粒徑不得大于20mm,含泥量≤ %。 混凝土施工坍落度控制在 160~ 200mm 之間。 生產(chǎn)過程中應(yīng)測定骨料的含水率,每一工作班不應(yīng)少于一次,當(dāng)含水率有顯著變化時 ,應(yīng)增加測定次數(shù),依據(jù)檢測結(jié)果及時 調(diào)整用水量和骨料用量。 每盤 混凝土 攪拌完畢,應(yīng)在 混凝土 攪拌站取樣檢測坍落度 和含氣量 。還應(yīng)觀察拌和物的粘聚性和保水性。 混凝土 運至澆注地點,如混凝土出現(xiàn)離析和分層現(xiàn)象,應(yīng)對 混凝土 進行二次攪拌。 每車 混凝土 運至泵車旁時,應(yīng)由試驗人員先檢測其稠度。所測稠度值必須滿足施工要求,其允許偏差值為〒 30mm。滿足要求后,方可用于澆注。 混凝土 試樣在澆注地點隨機抽取,每澆注≤ lOOm3 混凝土 取樣次數(shù)不得少于一次。試模采用邊長為 15 厘米的立方 體 試模,采用邊長為 15cm 的立方體試件的抗壓強度作為評判澆注 混凝土 強度的依據(jù)。 32 混凝土澆注前準(zhǔn)備工作 混凝土 澆筑前報請監(jiān)理工程師按照設(shè)計圖紙核對鋼筋布臵及支座安設(shè)等預(yù)埋件,檢
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