【導讀】.邯鄲市龍瑞房地產(chǎn)開發(fā)有限公司邯鄲趙都新城S2地塊1#-6#住宅樓及地。下車庫工程土建及安裝施工招標文件；.國家現(xiàn)行標準和規(guī)范、安全操作規(guī)程、國家現(xiàn)行驗收規(guī)范：。.建設(shè)部頒發(fā)的《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》及地方政府的有關(guān)規(guī)定；.建設(shè)部頒布的《工程建設(shè)標準強制性條文》；.本單位執(zhí)行管理手冊、程序文件及各相關(guān)部門頒發(fā)的管理辦法；.邯鄲地區(qū)地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件；.施工現(xiàn)場情況；.本單位所具備的施工技術(shù)力量和管理能力及長期施工生產(chǎn)中總結(jié)、驗證的。該工程為一類建筑，建筑的耐火等級為一級，建筑結(jié)構(gòu)的安全等級二級，按七度地震烈度設(shè)防，建筑場地類別為二類。設(shè)計使用年限50年。，室內(nèi)外高差為,建筑總高度為。本工程每單元設(shè)二部電梯，均為消防電梯，直通屋面。等級為丙級，建筑面積為。剪力墻厚度為200mm。地上現(xiàn)澆板厚度為100mm、110mm、120mm、130mm、礎(chǔ)底標高為，基礎(chǔ)下均設(shè)100mm厚素砼墊層。，車庫頂板厚度為、。

　　

【正文】 澆帶模板及支撐體系應待后澆帶砼強度達到 100%時拆除。 地下室及車庫外墻 施工縫及后澆帶施工縫采用 20 30遇水膨脹止水條，水泥釘固定，中距 200500，并用氯丁膠粘劑粘帖。 、防水保護層的施工 地下室外墻防水層做法為：地下外墻外側(cè)做 4mm 高聚物改性瀝青防水卷材（ SBS） 。防水保護層做法為：外砌 240mm厚磚墻保護，磚墻 抹 20mm厚 1： 水泥砂漿 。如下圖： 砌磚C10砼基礎(chǔ) 墊層100mm1：2水泥 砂漿找平層20mmSBS防水卷 材4mmC15細石砼 46mm立面為SBS卷材帶 沙面層 趙都新城 S2地塊 16樓及地下車庫工程 施工組織設(shè)計 22 地下室防水是本工程防水重點之一，防水做法為抗?jié)B砼加高聚物改性瀝青卷材防水。對于抗?jié)B砼重 點控制砼外加劑的選用、穿墻管件、螺栓止水片的施工、施工縫止水鋼板的安裝等；本工程設(shè)計要求砼另加具有補償收縮性質(zhì)的外加劑，即形成自抗?jié)B砼結(jié)構(gòu)，并在迎水面做卷材防水。據(jù)此，除注意施工面干燥外，還應嚴格控制地下室抗?jié)B砼施工方法。 ①施工準備 進行原材料檢驗，特別是外加劑的選用要慎重。 抗?jié)B砼施工應連續(xù)進行，施工前要檢查砼攪拌、運輸、輸送、振搗等設(shè)備機具是否齊全和運轉(zhuǎn)正常。 嚴格控制砂、石含泥量。 抗?jié)B砼試配時抗?jié)B等級要高于設(shè)計抗?jié)B等級 ／ mm2。 ②模板 地下室底板、地梁、墻板選用竹膠板并按上述規(guī)定選用合適的對拉螺拴固定。模板應平整，且接縫嚴密不漏漿，并要確保有足夠的剛度、強度。 固定模板的對拉螺栓應加焊止水環(huán)，止水環(huán)直徑不小于 8cm，止水環(huán)設(shè)于螺栓中部，與螺栓必須滿焊嚴密。 焊有止水環(huán)的螺栓兩頭應設(shè) 2～ 3cm厚木楔，木楔外側(cè)緊靠模板，內(nèi)側(cè)焊短鋼筋固定木楔，待模板拆除后鑿除木楔，切對拉螺栓（此時切斷點凹進砼表面 2～3cm），用高標號水泥砂漿（加膨脹劑）抹平鑿除木楔后的孔洞。 ③鋼筋 鋼筋相互間應綁扎牢固，以防澆搗砼時，因碰撞、 振動使綁扣松散、鋼筋移位，造成露筋。 綁扎鋼筋時，應按設(shè)計規(guī)定留足保護層，不得有負誤差。留設(shè)保護層，應以相同配合比的細石砼或水泥砂漿制成墊塊，將鋼筋墊起，嚴禁以鋼筋墊鋼筋，或?qū)摻钣描F釘、鉛絲直接固定在模板上。 鋼筋及鉛絲均不得接觸模板，采用鐵馬凳架設(shè)鋼筋時，防止水沿鐵馬凳滲入砼結(jié)構(gòu)。 當鋼筋排列稠密，以致影響砼正常澆筑時與設(shè)計人員協(xié)商，采取措施，以保證砼的澆筑質(zhì)量。 ④砼攪拌 本工程主要選用商品砼。 嚴格按選定的施工配合比，準確計算并稱量每種用料，投入砼攪拌機。外加劑的摻加方法應遵從所選外加劑的使用要求。防水砼應采用機械攪拌，攪拌時間比普通砼略長，一般不少于 120S；摻入引氣型外加劑，則攪拌時間約為 120～ 180S；摻入其他外加劑應根據(jù)相應的技術(shù)要求確定攪拌時間。適宜的攪拌時間也可通過 趙都新城 S2地塊 16樓及地下車庫工程 施工組織設(shè)計 23 現(xiàn)場實測選定。 ⑤砼運輸 砼在運輸過程中要防止產(chǎn)生離析現(xiàn)象及坍落度和含氣量的損失，同時要防止漏漿。拌好的砼要及時澆筑，常溫下應于半小時內(nèi)運至現(xiàn)場，于初凝前澆筑完畢。運送距離較遠或氣溫較高時，可摻入緩凝型減水劑。澆筑前發(fā)生顯著泌水離析現(xiàn)象時，應加入適量的同配比單水灰比的水泥 漿復拌均勻，方可澆筑。 ⑥砼澆筑和振搗 澆筑前，應清除模板內(nèi)的積水、木屑、鉛絲、鐵釘?shù)入s物，并以水濕潤模板。模板應保持其表面清潔無浮漿。澆筑砼的自落高度不得超過 2m，否則應使用串筒、溜槽或溜管等工具進行澆筑，以防產(chǎn)生石子堆積，影響質(zhì)量。在結(jié)構(gòu)中若有密集管群，以及預埋件或鋼筋稠密之處，不易使砼澆搗密實時，應改用相同強度等級和抗?jié)B等級的細石砼進行澆筑，以保證質(zhì)量。 砼澆筑應分層，每層厚度不宜超過50～ 60cm，相鄰兩層澆筑時間間隔不應超過 2h。 防水砼應采用機械振搗，保證使骨料間的摩擦力 、粘附力降低，水泥砂漿的流動性增加，使分散開的粗骨料在沉降過程中被水泥砂漿充分包裹，形成具有一定數(shù)量和質(zhì)量的砂漿包裹層，同時擠出砼拌合物中的氣泡，以增強密實性和抗?jié)B性。 機械振搗應按現(xiàn)行《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定依次振搗密實，防止漏振、欠振。 ⑦砼的養(yǎng)護 防水砼的養(yǎng)護對其抗?jié)B性能影響極大，特別是早期濕潤養(yǎng)護更為重要，在砼進入終凝（澆筑后 4～ 6h）即應覆蓋，澆水濕潤養(yǎng)護不少于 14d。 本工程防水砼底板采用 澆水（覆蓋塑料薄 ）的方法養(yǎng)護；墻板砼采用刷養(yǎng)護液養(yǎng)護。 ⑧拆模板 由于防水砼對 養(yǎng)護要求較嚴，因此不宜過早拆模。拆模時防水砼的強度必須超過設(shè)計強度等級的 70％，砼表面溫度與環(huán)境溫度之差，不得超過 15℃，以防砼表面產(chǎn)生裂縫。拆模時應注意勿使模板和防水砼結(jié)構(gòu)受損。 ⑨防水砼結(jié)構(gòu)的保護 地下工程的結(jié)構(gòu)部分拆模后，應抓緊進行下一分項工程的施工，以便及時對基坑回填，這樣可以避免因干縮和溫差引起開裂，并有利于砼后期強度的增長和抗?jié)B性的提高，同時也可以減輕滲水對工程的危害、起一道阻水線的作用。 回填土應分層夯實，并嚴格按照施工規(guī)范的要求操作，控制回填土的含水率及干密度等指標。同時 應做好建筑物周圍的散水坡，以保護基坑回填土不受地面水入侵。 趙都新城 S2地塊 16樓及地下車庫工程 施工組織設(shè)計 24 砼防水結(jié)構(gòu)澆筑后嚴禁打洞。對出現(xiàn)的小孔洞應及時修補，修補時先將孔洞沖洗干凈，涂刷一道水灰比為 ，再用水灰比為 l： 漿填實抹平。 ⑩施工縫 底板的砼宜連續(xù)澆筑，應不留或少留施工縫。墻體上不宜留垂直施工縫，垂直施工縫應與變形縫統(tǒng)一起來。若外墻必須留設(shè)時，必須在施工縫部位采用防水層加強措施，具體可在外墻外側(cè)施工縫處增設(shè)一層 SBS卷材，卷材在施工縫兩側(cè)至少 25cm，并與基層滿粘。 最低水平施工縫距底 板面應不少于 300mm，距穿墻孔洞邊緣不少于 300mm，并避免設(shè)在墻板承受彎矩或剪力最大的部位，設(shè)計有要求時按設(shè)計施工。 為了使接縫嚴密，澆筑前對縫表面應進行鑿毛處理，清除浮粒。在繼續(xù)澆筑砼前用水沖洗并保持濕潤，鋪上一層 50100mm厚的水泥砂漿，其材料和灰砂比應與砼相同。搗壓密實后再繼續(xù)澆筑砼。 ○11特殊部位的細部作法 防水砼結(jié)構(gòu)內(nèi)的預埋鐵件、穿墻管道，以及結(jié)構(gòu)的后澆帶部位，均為可能導致滲漏水的薄弱之處，應采取措施，仔細施工。 （ 1）預埋鐵件的防水作法 用加焊止水鋼板的方法既簡便又可獲得一定防水效果。在預埋鐵件較多較密的情況下，采用許多預埋件共用一塊止水鋼板的作法。施工時應注意將鐵件及止水鋼板周圍的砼澆搗密實、保證質(zhì)量。 （ 2）穿墻管道防水處理 套管加焊止水環(huán)法：在管道穿過防水砼結(jié)構(gòu)處，預埋套管，套管上加焊止水環(huán)，止水環(huán)應與套管滿焊且嚴密，止水環(huán)數(shù)量按設(shè)計確定。安裝穿墻管道時，先將管道穿過預埋套管，按圖將位置尺寸找準，予以臨時固定，然后一端以封口鋼板將套管及穿墻管焊牢，再從另一端將套管與穿墻管之間的縫隙以防水材料（防水油膏、瀝青瑪蹄脂等） 填滿后，用封口鋼板封堵嚴密。 群管穿墻防水作法：在群管穿墻處預留孔洞，洞口四周預埋角鋼固定在砼中，封口鋼板焊在角鋼上，要四周滿焊嚴密，然后將群管逐根穿過兩端封口鋼板上的預留孔，再將每管與封口鋼板沿管周焊接嚴密（焊接時宜用對稱方法或間隔時間施焊，以防封口鋼板變形），從封口鋼板上的灌注孔向孔洞內(nèi)灌注瀝青瑪蹄脂，灌滿后將預留的瀝青灌注孔焊接封嚴。 （ 3）泵送防水砼 地下防水采用泵送砼。泵送防水砼配合比：需與預拌砼廠家聯(lián)系優(yōu)化砼配合比。 泵送防水砼施工注意事項：采用砼拖式泵，施工中水平輸送管長度與 垂直輸 趙都新城 S2地塊 16樓及地下車庫工程 施工組織設(shè)計 25 送管長度之比不宜大于 l： 3，否則會導致管道的彎曲部分摩阻力增大，可泵性降低，形成堵塞；輸送管道應接直，轉(zhuǎn)彎宜緩，管道接頭應嚴密，不得漏漿；施工時應防止管內(nèi)混入空氣，形成堵管；輸送砼之前，應先壓水洗管，再壓送水泥砂漿，壓送第一車砼時可增加水泥 100kg，為順利泵送創(chuàng)造條件；采取措施防止大石子及雜物混入砼拌合物；控制坍落度，應在攪拌站及現(xiàn)場設(shè)專人管理、測定，每隔 2～ 3h 測試一次，及時調(diào)整坍落度值，解決坍落度過大或過小的問題；泵送補償收縮砼應根據(jù)事先測定的坍落度損失決定一次拌合用水量，不得二次加水，并應注意 不宜使運輸和停放的時間過長，以及控制施工溫度；加強對砼輸送泵及輸送管道的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除；縮短拆裝管道的時間；泵送間歇時間不能超過 45min，或砼產(chǎn)生離析時，應立即以壓力水或其他方法將管道內(nèi)殘存的砼清除干凈；拆下的管道應及時清洗干凈，以防再用時由于不潔而增加阻力，形成堵管；施工后，應注意輸送泵、管道等機械設(shè)備的保養(yǎng)維修和存放，以備再用。 防水砼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢查： （ 1）施工過程中的檢查 砼原材料必須符合現(xiàn)行國家標準施工及驗收規(guī)范和設(shè)計的有關(guān)規(guī)定。 所用外加劑應有出廠合格證及使用說明 書，現(xiàn)場復驗其各項性能指標應合格。 檢查砼拌合物的坍落度，每隔 2～ 3h 測試一次。摻引氣型外加劑的防水砼，還應測定含氣量。 檢查模板尺寸、堅固性、有無縫隙、雜物，對欠缺之處應及時糾正。 檢查配筋、鋼筋保護層、預埋鐵件、穿墻管等細部構(gòu)造是否符合設(shè)計及規(guī)范要求，合格后填寫隱蔽工程驗收單。 檢查砼拌合物在運輸、澆筑過程中有無離析現(xiàn)象，觀察澆搗施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 檢查砼結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護情況。 （ 2）結(jié)構(gòu)施工后的檢查 各種原材料的質(zhì)量證明文件，試驗報告或檢驗記錄。 砼的強度、抗?jié)B試驗報告單。 分項工程及隱蔽工程驗收記錄。 外觀檢查有無蜂窩、麻面、孔洞、露筋等影響質(zhì)量的缺陷，穿墻管、變形縫等細部構(gòu)造是否封閉嚴密，整個結(jié)構(gòu)有無滲漏現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，應找出確切部位，分析滲漏原因，采取措施，及時修補。 本工程標準層剪力墻柱將采用竹膠板模板，支撐加固系統(tǒng)包括：φ 48 3鋼 趙都新城 S2地塊 16樓及地下車庫工程 施工組織設(shè)計 26 管、 40 80 方木、φ 14 或φ 12 對拉螺栓，其中樓板支撐系統(tǒng)采用滿堂紅鋼管腳手架。厚度 350mm以上的墻體為φ 14對穿螺栓拉結(jié)體系，厚度 300mm以下的墻 體為φ 12對穿螺栓拉結(jié)體系。模板安裝選用的構(gòu)件其質(zhì)量均應符合規(guī)范規(guī)定。木模板在現(xiàn)場木材加工區(qū)進行加工和拼裝，加工成型后由塔吊直接運送至施工部位。 模板的設(shè)計安裝必須按規(guī)范要求執(zhí)行，保證其安全性和可靠性，加固采用φ 483的扣件式鋼管腳手架，鋼管與鋼管連接采用專用扣件，對拉采用對拉螺栓。 在支模前模板必須清理干凈，并涂刷脫模劑。根據(jù)控制軸線彈出柱定位控制線，控制線距實體 10cm，標高控制點設(shè)在鋼筋上，用以控制模板頂標高。 支模時必須嚴格按照測量軸線彈好模板及找平后進行， 并嚴格控制預留洞位置、截面尺寸及標高。 墻板模板應在鋼筋、保護層墊塊及預埋件驗收合格后施工。 搭設(shè)好室內(nèi)滿堂腳手架，并在墻與墻之間加設(shè)斜撐，墻模板均固定于滿堂腳手架支撐體系上。 施工前檢查→平模及角模安裝→檢查對角線長度差→安裝模板、對拉螺栓、裝預埋件→復核模板尺寸→全面檢查校正固定。 墻、板的支撐必須具有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性。 ①支撐系統(tǒng) 采用鋼管支撐系統(tǒng)，一是支撐梁板的各種荷載；二是固定墻板的位置，要求滿堂架 子的桿間距必須要能滿足其承擔豎向荷載的要求，具有足夠的整體剛度以承受墻在澆筑時產(chǎn)生的水平推力，根據(jù)以上荷載大小，結(jié)合工程實際，按規(guī)范要求搭設(shè)架子。 ②模板連接 模板的拼裝必須嚴格按照施工圖進行施工，組合模板之間用回形銷相互連接成整體，間距要求隔孔上卡。為確保混凝土墻模板的剛度、穩(wěn)定性，必須在模板之間用對拉螺栓加以連接，上疏下密，平均間距 600mm，梅花型布置，且設(shè)雙螺帽加固。模板每邊設(shè)φ 48鋼管和“ 3”形卡，與對拉螺栓連成一整體，間距≤ 600mm。 為確?？蚣苤涂蛑е０宓膭偠?、穩(wěn)定性，柱 按要求加φ 12的對拉螺桿，其方法與地下室柱設(shè)置對拉螺桿方法相同，不再敘述。為保證梁側(cè)模板的剛度，斷面較大時設(shè)置對拉螺桿：采用φ 12的對拉螺桿，沿梁長方向間距不應超過 500mm，其方法與地下室梁模板支設(shè)參數(shù)相同，不再敘述，在混凝土墻模板支設(shè)前，為防止模板內(nèi)移，模板之間采用Φ 12鋼筋 (二級鋼 )雙向間距 600mm支撐模板，以控制墻體厚度的準確，鋼筋兩端刷防銹漆，與墻體鋼筋焊接，鋼筋長度比墻厚少 2mm。