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珠江新城交通項目施工組織設計-資料下載頁

2025-06-30 06:44本頁面
  

【正文】 草袋、塑料布虛掩。,及時澆筑混凝土,間隔時間不得超過4h,以防坍方。,以防止灌水擠掉土。,不得扭曲、松動變形。吊入樁孔時,不要碰壞孔壁。串筒要垂直放置防止因混凝土斜向沖擊孔壁,破壞護壁土層,造成夾土。,要復核樁位和樁頂標高。將樁頂?shù)闹鹘罘稣盟芰喜蓟虿莺焽茫乐够炷涟l(fā)生收縮、干裂。、水準點。不得碾壓樁頭,彎折鋼筋。五、鉆孔灌注樁施工方法1.鉆孔灌注樁說明本工程鉆孔灌注樁直徑1米,樁身混凝土強度等級為C30。2.成孔施工方法測量定位采用全站儀,利用指定的軸線交點作控制點,采用極坐標與直角坐標相結(jié)合的方法進行放線。樁位方向距離誤差小于5mm。在測量定位過程中,特別注意以下事項:a、圖紙坐標與圖紙軸線尺寸是否符合;b、圖紙繪出的各樁位之間的相對關(guān)系是否滿足,要實地進行校核;c、要注意各軸線距離取位誤差的積累等。利用S3型水準儀來測定護筒標高其誤差不大于10mm。為保證高程測量的精確,現(xiàn)場設置標樁。為確保標樁不被破壞,現(xiàn)場采取適當?shù)拇胧┍Wo標樁,在標樁四周砌高370mm、寬240mm的磚墻(MU10灰砂磚,M5水泥砂漿砌筑),上蓋C60mm厚的混凝土預制板,磚墻外輪廓尺寸為1200x1200mm。:護筒采用5mm厚的鋼板卷制而成,護筒內(nèi)徑為:樁徑+100。為防止鉆進施工中護筒外圈返漿造成坍孔和護筒脫落,護筒埋設位置應準確,其中心與樁位中心允許誤差不大于50mm,并應保證護筒的垂直度和水平度,垂直度偏差小于1%。鉆機進場后,檢查丈量每臺鉆機所配備鉆具數(shù)量、長度、鉆頭直徑,導管的數(shù)量、長度,并記錄備案,作為確定孔深、孔徑的主要依據(jù)。為方便快捷的將鉆機就位,本工程用吊車將鉆機就位,再利用鉆機的滑管微調(diào),精確對中,鉆機就位要求平整、穩(wěn)定,天車、轉(zhuǎn)盤中心、樁位中心在一條垂直線上,偏差不超過10mm。鉆機就位后,開孔前,測量機高和護筒標高,并計算出機上余尺。:本工程鉆孔灌注樁全部采用正循環(huán)鉆進,反循環(huán)清孔,三翼單腰帶刮刀鉆頭回轉(zhuǎn)鉆進成孔,原土造漿護壁,反循環(huán)二次清孔工藝。吊車配合導管安裝,采用導管法水下灌注混凝土成樁。:,確定鉆進技術(shù)參數(shù)為:壓力10-30KN;轉(zhuǎn)速30-60r/min,泵量15001800L/min。正常鉆進時,應合理調(diào)整和掌握鉆進參數(shù),不得隨意提動孔內(nèi)鉆具;操作時應掌握升降機鋼絲繩的松勁度,以減少鉆桿、水龍頭晃動。在鉆進過程中,應根據(jù)不同地質(zhì)條件,隨時檢查并調(diào)整泥漿指標。,在鉆進時要輕壓慢轉(zhuǎn),盡量減小樁孔超徑。在易縮徑的粘土層中,宜采用中等轉(zhuǎn)速、大泵量、稀泥漿的鉆進方法。并應適當增加掃孔次數(shù),防上縮徑。砂層中則用中等壓力、慢轉(zhuǎn)速、稠泥漿,并適當增加泵量。3.樁孔質(zhì)量檢測樁孔質(zhì)量參數(shù)包括:孔徑、孔深、鉆孔垂直度和沉渣厚度,自測100%。 成孔工藝圖:鉆孔前先用水準儀確定護筒標高,并以此作為基點,按設計要求的孔底標高確定設計孔深,以鉆具長度確定實際孔深,孔深偏差保證在+30cm以內(nèi),不允許出現(xiàn)負值。:以第二次清孔后測定量為準,用重錘測繩測量。測繩在使用前必須經(jīng)過標定,合格后方可使用,允許偏差177。120mm(5kg拉力)。:用探孔器測量,若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應進行掃孔,符合要求后方可進行下道工序。探孔器長度大直徑段不得小于4m,直徑=樁徑50mm。探孔器下落應緩慢,以確保查出缺陷的部位。,孔口采用鋼板護筒,護筒中心與樁中心偏差不得大于50mm。護筒內(nèi)徑應大于鉆頭直徑100mm。,且高出泥漿面200mm。泥漿性能指標:該工程泥漿采用原土自然造漿,造漿粘土膠體率不低于95%,含砂率不大于4%。二清結(jié)束時泥漿性能指標如下:粘度:15-28s 比重: 含砂量: 8%泥漿的凈化要求:~,~。泥漿循環(huán)溝的坡度:1%,施工中加強循環(huán)溝清理工作。沉淀池的沉渣清除:及時用挖掘機撈除。,在受水位漲落影響時。(澆注混凝土前,含砂率≤8%,粘度≤28s。)粘土層鉆進時,因原土自然造漿較強,泥漿返出時,孔口部位適當加入清水,防止泥漿稠化,但由于樁孔下部所要穿過的大部分為砂層,以便攜帶砂子,保證孔壁穩(wěn)定。鉆進過程中應隨時測定泥漿池中泥漿的性能指標,確保注入泥漿性能指標達到規(guī)范要求。操作時要掌握好鉆機起重鋼絲繩與高壓管的松緊度,減少晃動。加接鉆桿前,應先將鉆具提離孔底,待泥漿循環(huán)2-3min后再停泵加接鉆桿。鉆進至設計要求的樁底標高后,停止鉆進,進行終孔,用鋼卷尺測量實際機上余尺,確定孔深。實際孔深=設計孔深+(理論機上余尺實際機上余尺):第一次清孔:樁孔成孔后,應進行第一次清孔,緩慢回轉(zhuǎn),同時加大泵量,每隔10min停泵一次,將鉆具提高35m來回串動幾次,再開泵清孔,確保第一次清孔后孔內(nèi)無泥塊。第二次清孔:鋼筋籠、導管下好后,要用反循環(huán)法進行第二次清孔,第二次清孔時間不少于30min,測定孔底沉渣≤200mm,方可停止清孔。測定孔底沉渣,應用重錘測試,測繩讀數(shù)一定要準確,用3-5個孔必須校正一次。清孔結(jié)束后,要盡快灌注混凝土,其間隔時間不能大于30min。,漏斗粘度1822s,第二次清孔后。4.循環(huán)系統(tǒng)每臺鉆機的循環(huán)系統(tǒng)有泥漿池、沉渣池、循環(huán)槽、泥漿泵構(gòu)成。本工程采用正循環(huán)成孔,反循環(huán)清渣的方法。泥漿池、沉渣池、循環(huán)槽用機磚、砂漿砌筑而成?,F(xiàn)場泥漿池、沉渣池體積每個25m3左右,確保每天造漿鉆進的需要;,成孔過程中,泥漿循環(huán)系統(tǒng)應定期清理,確保文明施工。泥漿池實行專人管理、專人負責?,F(xiàn)場泥漿應及時外運出現(xiàn)場。5.鋼筋籠的制作與吊放鋼筋按設計圖紙制作,根據(jù)鋼筋籠設計結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求,分一段制作完成,采用加勁箍成型法制作。先制作加勁箍,其外徑為樁徑減去保護層厚度,再減去二倍主筋直徑。主筋長度:鋼筋接長必須采用閃光對焊或電弧焊搭接接長,搭接長度單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,鋼筋籠子在同一斷面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)量不超過總數(shù)的50%。在加強箍外焊接主筋,提前畫好主筋位置,扶正點焊,焊接時嚴禁燒傷主筋,鋼筋籠子骨架焊好后,在其外部纏繞箍筋,其間距按設計要求間距加工,為保證鋼筋籠能夠順利下放到孔內(nèi),鋼筋籠底部20cm范圍內(nèi)的主筋應向內(nèi)彎曲3176。~5176。若發(fā)現(xiàn)有彎曲、變形的鋼筋要進行調(diào)直處理,鋼筋端部發(fā)生彎曲的要進行校直。制作鋼筋籠時應用控制工具標定主筋間距。為防止提升導管時帶動鋼筋籠,嚴禁彎曲變形的鋼筋籠下入孔內(nèi)。螺旋筋制作前應先調(diào)直,然后用特制的圓形鉸磨將調(diào)直的鋼筋制成盤圓形。螺旋筋與主筋的連接采用點焊,焊點滿布,不允許跳焊。由于使用的鋼筋不同,焊條應根據(jù)母材的材質(zhì)合理選用,HRB335鋼與HRB335鋼之間的焊接采用E50系列焊條,HPB235鋼與HRB335鋼之間的焊接采用E43系列焊條。鋼筋籠允許偏差:鋼筋籠直徑≤+10mm,鋼筋籠長度≤+50mm,鋼筋保護≤+10mm,主筋間距≤+10mm ,箍筋間距或螺旋筋螺距≤+20mm。、安放,以防彎曲、扭曲變形。,每組三只,以保證鋼筋保護層均勻。細石混凝土墊塊應提前統(tǒng)一制作和養(yǎng)護。(φ10),一端固定在鋼筋籠上,一端用鋼管固定于孔口。,應對準孔位徐徐輕放,避免碰撞孔壁。下籠過程中如遇阻,不得強行下入,應查明原因并處理后方可繼續(xù)下籠。,避免澆筑混凝土時鋼筋籠上浮。,精心操作,為防止變形,每隔2m加設加強筋一道。安放時對準孔位,就位后立即固定。6.混凝土的澆筑,使用規(guī)格為300mm的導管。導管使用前需經(jīng)過通球和壓水試驗,確保無漏水、滲水時方能使用,導管接頭連接處須加密封圈。,其球徑為小于導管內(nèi)徑20-30mm。為確?;炷另樌懦?,拔球后不準再將導管下放孔底。~6m。根據(jù)連通器原理,計算混凝土初澆量。,由各機配備的質(zhì)檢員測量混凝土的液面高度并做好記錄,嚴禁將導管提離混凝土面,導管埋管深度嚴格控制在28m。,每根樁的澆筑時間按混凝土的初凝時間控制,對澆注過程中的一切故障均應記錄備案。,應為樁頂?shù)脑O計標高。當樁頂出現(xiàn)浮漿時,應將樁頂?shù)臐补喔叨阮A先適當加高,待樁身混凝土達到足夠強度后將浮漿鑿去,鑿去后的樁頂標高應為樁頂設計標高。7.保證質(zhì)量措施:,定位后要進行復測,定位精度誤差不超過5mm。埋設護筒時由測量人員到場,用經(jīng)緯儀糾正中心后方能固定護筒,保證護筒的垂直度。、安裝必須水平,現(xiàn)場配備水平尺,當鉆進孔深達到5m左右時,用水平尺再次校核機架水平度,不合要求時隨時糾正。,鉆機稍提離孔底進行往返數(shù)次掃孔,把泥塊打碎,檢測孔底沉渣小于200m方能提鉆。,加勁箍與主筋焊好后,在對稱的兩根主筋上按設計要求分別劃刻度線,然后在刻度線處點焊箍筋,最后再點焊其它主筋處的箍筋。 ;每車做1次坍落度檢驗,并做好記錄。,提升導管要保證導管埋入混凝土中26m。,防止鉆孔縮徑和坍塌,粘度2025s,確??妆诜€(wěn)定。8.薄弱環(huán)節(jié)及預防措施,本工程主要控制以下薄弱環(huán)節(jié),對孔壁的完整性,控制難度較大;,存在一定的困難;、鉆孔漏漿、樁孔偏斜、縮徑、斷樁等質(zhì)量通病。,配置各種鉆頭,根據(jù)不同地質(zhì)情況和我們的施工經(jīng)驗,合理改進施工作業(yè)方法,控制轉(zhuǎn)速、孔深、孔徑、樁孔垂直度,提高工作效率,其控制方法如下:鉆機就位時,鉆機安裝的地基要平整夯實,用方木墊在鉆機軌道及走管下部,墊好后要求鉆機穩(wěn)固,平穩(wěn),立軸垂直。鉆孔前先用水準儀確定樁機標高,并以此作為基點,按設計要求的孔底標高確定孔深,以鉆具長度確定孔深。直到孔深、孔徑符合規(guī)范要求,%樁長以內(nèi);據(jù)樁孔、施工地質(zhì)特點、以往施工經(jīng)驗,設計鉆進技術(shù)參數(shù)為:壓力10-30KN,轉(zhuǎn)速30-60轉(zhuǎn)/min;樁孔上部施工作業(yè)時,采用正循環(huán)施工作業(yè)法,鉆進時輕壓慢轉(zhuǎn),盡量減小樁孔超徑。在易縮徑的粘土層中,適當增加掃孔次數(shù),泥漿護壁符合施工要求,防止縮徑和塌孔。對硬土層采用大壓力慢鉆進,以提高鉆進效率,砂層中則用中等壓力,慢轉(zhuǎn)速鉆進。對孔壁的完整性和針對現(xiàn)場地質(zhì)的實際情況,主要采取控制泥漿指標、機械進尺、鉆頭轉(zhuǎn)速的快慢進行施工控制;,鋼筋籠標高用吊筋,將標高控制在護筒頂上,樁頂標高偏差保證在177。50mm以內(nèi);,使用前需經(jīng)過通球和壓水實驗,確保無漏水、滲水時,方能使用,導管接頭處,需加密封圈,并扣緊絲扣;:灌注混凝土采用混凝土輸送車進行混凝土灌注,開灌前做好攪拌站的協(xié)調(diào)工作,保證混凝土灌注的連續(xù)性。,;灌注混凝土過程中,提升導管時,由各機配備的質(zhì)檢員測量混凝土的混凝土面高度,并做好記錄,嚴禁將導管提離混凝土面,導管埋深控制在2-6m;按規(guī)范要求制作試塊,每根樁做一組試塊,標準養(yǎng)護,28天后,交送測試。試塊脫模后及時養(yǎng)護。灌注時,根據(jù)每根樁的有效樁長,計算出混凝土量,進行灌注。每灌注一定的深度都要用測繩進行測試。當灌注接近樁頂標高時,應嚴格控制計算最后一次灌注的混凝土量,;:在松散砂土中或流沙中鉆進時應控制進尺,選用較大比重、粘度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿。 :加稠泥漿或倒入粘土,慢速轉(zhuǎn)動;護筒周圍及底部接縫用土回填密實;適當控制孔內(nèi)水頭高度,不要使壓力過大。 :樁機就位時嚴格控制樁位中心、轉(zhuǎn)盤中心、天車三點一線;鉆桿、接頭逐個檢查,及時調(diào)整。發(fā)現(xiàn)主動桿彎曲,要用千斤頂及時調(diào)直或更換;遇有傾斜軟硬土層,應控制進尺,低速鉆進。:提鉆時,在易縮徑的粘土層反復掃孔。:嚴格將坍落度控制在1822cm;混凝土澆注時經(jīng)常測量混凝土頂面標高,隨時掌握導管埋入深度,避免導管埋入過深或脫離混凝土面;混凝土澆灌時,除首灌量外,其余澆注過程中,嚴禁滿管下料,必須均勻下料保證把管中空氣排出,避免形成空氣塞。第三節(jié) 錨桿施工方法一、材料要求1.水泥:。2.水:采用自來水。3.粗鋼筋、預應力錨索、錨具經(jīng)應符合國家有關(guān)規(guī)范與標準的要求,且具備產(chǎn)品合格證。二、施工準備1.搭設鉆機平臺,將施工機具設備運進現(xiàn)場并安裝維修試運轉(zhuǎn),檢查機械、鉆具、工具等是否完好齊全。2.進行技術(shù)交底,落實錨桿排數(shù)、孔位高低、孔距、孔深、錨桿及錨固件型式。清點錨桿及錨固件數(shù)量。3.進行施工放線,定出各個錨桿的孔位,錨桿的傾斜角。根據(jù)場地管線圖,在錨桿施工過程中注意避讓附近管線和基礎。4.錨桿施工工序當按設計開挖至預定標高位置時,須遵循如下工序進行施工。土層錨桿施工程序為(水作業(yè)鉆進法):土方開挖→測量、放線定位→鉆機就位→接鉆桿→校正孔位→調(diào)整角度→打開水源→鉆孔→提出內(nèi)鉆桿→沖洗→鉆至設計深度→反復提內(nèi)鉆桿→插鋼絞線→壓力注漿→養(yǎng)護→裸露主筋防銹→上橫梁→上預應力錨件→張拉→錨具鎖定。三、鉆孔成孔機械:鉆機就位后,先調(diào)整鉆桿至設計的傾斜角度并空機運轉(zhuǎn)3~5分鐘;為了保證鉆孔的直線形及鉆進過程中不塌孔,防止松散砂層在高壓水的擾動下產(chǎn)主管涌事故,根據(jù)施工實際情況,淤泥及砂層范圍內(nèi)設置護壁套管鉆進。冷機鉆進速度視土質(zhì)而定,一股以300~400mm/min為宜,對土層錨桿的自由段鉆進速度可稍快,對錨固段則應稍慢一點。鉆進中如遇流砂層,應當加快鉆進速度,降低沖孔水壓,并保持孔內(nèi)水頭壓力。鉆進時要不斷供水沖洗(包括接長鉆桿和暫停鉆機時),而且要保持孔口的水位;~。待鉆到設計深度后,以利注漿及保證錨桿底部范圍內(nèi)無沉渣。鉆孔完成后,應繼續(xù)用壓力水沖稀殘留在鉆孔中的土屑,直至水流不顯混濁為止,成孔后,應及時進行驗收,安裝錨索并進行注漿處理。第一次注漿完成后方可將軟土中的護壁套管拔出,拔管可用鉆機,亦可用專用的拔管機。四、錨索制安為了保證各鋼絞線與錨固體有足夠的粘結(jié),用來制作錨索的鋼絞線錨固段部分要仔細清除其表面的油脂(必要時要用溶劑進行清洗),且7φ5各根鋼絞線之間應保持一定的距離,并要使拉索安置在鉆孔的中心,防止拉索產(chǎn)生過大撓度和插入鉆孔時不攪動土壁,為此需要用特制的定位器將鋼絞線分隔固定。定位器可以采用專用的塑料成品定位器,亦可以按下述方法制作:將φ483.5mm鋼管截成10cm長一段,并在管壁上等問距焊三條“Ω”形216。8短鋼筋,用鐵絲將鋼絞線均勻綁扎于管面上;定位器外徑應小于鉆孔直徑10mm。,并每隔2m設一個。注漿
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