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高速公路施工組織設(shè)計(jì)文字說明-資料下載頁

2025-08-14 13:54本頁面

【導(dǎo)讀】備勞動力、材料和機(jī)械設(shè)備。響,加強(qiáng)醫(yī)療保障和勞動保護(hù)。根據(jù)工程工期緊,當(dāng)?shù)亟煌O其不便,雨季對施工影響較大。難點(diǎn)工程,將單獨(dú)編制重、難點(diǎn)工程施工施工組織設(shè)計(jì)。遵照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定及業(yè)主、當(dāng)?shù)卣Νh(huán)保的要求,制定完善的水土保持、植被保護(hù)和環(huán)境保護(hù)等措施。設(shè)施,橋梁分多工區(qū)同時施工。該合同段2020年11月由我單位中標(biāo),合同。價約為17177萬元,工期24個月。相對高差小于350米,由于受木溪悟河強(qiáng)烈侵蝕下切的影響,河谷深。成以亞粘土為主,次為碎石土和亞粘土。環(huán)境地質(zhì)問題是預(yù)防開挖邊坡后造成邊坡失穩(wěn)而導(dǎo)致滑坡復(fù)活,因而應(yīng)采取防治措施。出現(xiàn)一處,分布在K94+680~K94+740,位于橋位區(qū),組成物質(zhì)為碎石土和塊石土,是木溪悟河床中松散堆積層孔隙潛水。路線內(nèi)地表水主要為木溪悟河河水,它們均由大

  

【正文】 頂部的起吊滑輪緣、鉆頭中心和樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上,其偏差不得大于 2cm。鉆孔前,應(yīng)繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖,以便按不同土層選用適當(dāng)?shù)你@進(jìn)速度和泥漿。開始鉆進(jìn)時應(yīng)適當(dāng)控制、緩慢進(jìn)尺,使初成孔豎直,防止孔位偏斜、坍塌,進(jìn)入正常鉆進(jìn)狀態(tài)后,可逐漸提 高進(jìn)尺速度。當(dāng)鉆進(jìn)深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時,應(yīng)對孔深、孔徑、孔位和孔形進(jìn)行檢查,滿足設(shè)計(jì)要求后,填寫終孔檢查證,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行清理和灌注水下砼的準(zhǔn)備工作。 ○ 5 鉆孔施工要求 Ⅰ 鉆孔過程中應(yīng)始終使護(hù)筒內(nèi)水頭高度保持在 ~ ; Ⅱ 鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。遇有問題,應(yīng)立即處理; Ⅲ 應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行試驗(yàn),檢查泥漿的主要指數(shù),不合要求時,隨時改正; Ⅳ 鉆進(jìn)過程中隨時注意地層變化,在地層變化處應(yīng)撈取渣樣,判斷地質(zhì)類別,記入記錄表中,并與地質(zhì)報(bào)告相 對照,鉆渣樣應(yīng)編號保存,以便分析; Ⅴ 必須及時填寫鉆孔施工記錄,交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng); Ⅵ 因故停止鉆進(jìn),孔口應(yīng)加護(hù)蓋。嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi),以防埋鉆。 ○ 6 孔底沉淀的控制 在鉆孔深度范圍內(nèi),上部為碎石土、漂石土,下部為泥質(zhì)砂巖或礫石土層,厚度占極大比例,地層自然造漿能力差,終孔后細(xì)砂、粉細(xì)砂快速沉淀,給清孔帶來困難,為 29 降低孔底沉淀,擬采取以下措施: I 采用大泵量泥漿泵,提高泥漿循環(huán)速度,增強(qiáng)泥漿攜帶鉆渣的能力。 II 用優(yōu)質(zhì)膨潤土和化學(xué)外加劑提高泥漿 粘度,以減慢砂粒沉淀速度。 Ⅲ 及時排除廢棄泥漿,勤撈沉淀池中的沉渣,補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿。 ○ 7 清孔 清孔采用換漿法,分兩次進(jìn)行。一次清孔,當(dāng)鉆進(jìn)深度距孔底標(biāo)高 3~ 5m 時,泥漿泵開始排除循環(huán)泥漿,同時補(bǔ)充新鮮泥漿。當(dāng)孔底達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,鉆頭在孔底轉(zhuǎn)動或在 3 米范圍內(nèi)上下移動,泥漿繼續(xù)循環(huán)直至其泥漿指標(biāo)滿足相對密度: ~ ;粘度 17~ 20s;含砂率< 2%;膠體率 98%。然后提鉆并下檢孔器,檢查合格后,即可吊放鋼筋籠和下混凝土灌注導(dǎo)管,然后由導(dǎo)管與泥漿泵通過泥漿管聯(lián)結(jié)進(jìn)行二 次清孔,直至孔底檢測沉渣厚度滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 ○ 8 清孔時注意事項(xiàng): I 在清孔時必須注意保持孔內(nèi)水頭、防止坍孔,清孔后,檢查孔口、孔中、孔底提取的泥漿比重的平均值,應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 II 不得采用增加孔深來代替沉淀。沉淀厚度不大于規(guī)范要求或設(shè)計(jì)要求。 III 為滿足要求的沉淀厚度,清孔時必須嚴(yán)把清孔質(zhì)量關(guān),首先采用配制的膨潤土化學(xué)泥漿,使各項(xiàng)泥漿性能指標(biāo)達(dá)到要求,其次在進(jìn)行循環(huán)施工過程中排渣必須徹底。 c 鋼筋籠制作與安裝 ○ 1 鋼筋籠制 作 采取部分在現(xiàn)場制作,部分在鋼筋棚內(nèi)制作,利用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到現(xiàn)場,制作鋼筋骨架時,應(yīng)符合下列要求: I 按設(shè)計(jì)圖紙要求制作鋼筋籠。 Ⅱ 在骨架上端,根據(jù)骨架長度、直徑大小,均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿。 ○ 2 鋼筋籠的安裝 在鋼筋籠的安放過程中,骨架的起吊、下放要垂直;每節(jié)接長要順直,為改善接頭連接強(qiáng)度,采用 CABR 鐓粗等強(qiáng)直螺紋連接技術(shù)。同時嚴(yán)防鋼筋骨架下放過程中與孔壁擦撞,以免破壞孔壁。鋼筋籠在吊裝時應(yīng)采取兩點(diǎn)吊裝辦法,在空中豎起來,鋼筋籠對接好后應(yīng)嚴(yán)格檢查接頭質(zhì)量,邊下沉邊割掉內(nèi)十 字撐。鋼筋籠下達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后,其上口與 30 鋼護(hù)筒點(diǎn)焊,防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架上升。 d 鉆孔樁砼的澆筑 ○ 1 砼的配制 Ⅰ 砼制備:配制水下砼的水泥采用硅酸鹽水泥,性能除符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求外,其初凝時間不早于 ~ ,為使砼有較好的和易性,砼中摻加緩凝劑,坍落度控制在 18~ 22cm內(nèi),具體的砼配合比由試驗(yàn)確定,首批砼中需摻加緩凝劑以保證在初凝時間澆筑完。 Ⅱ 砼拌和與運(yùn)輸 :水下砼采用拌和站集中拌和,砼罐車運(yùn)輸?shù)姆椒ā? Ⅲ 水下砼應(yīng)滿足以下條件: i 水泥的初 凝時間不宜早于 ,水泥的強(qiáng)度等級不宜低于 ,其用量一般不應(yīng)少于 350kg/m3,水灰比宜采用 ~ ; ii 粗骨料采用碎石,骨料最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6~ 1/8 和鋼筋最小凈距的 1/4,并不應(yīng)大于 40mm; iii 細(xì)骨料宜采用級配良好的中砂。 iv 混凝土拌合物應(yīng)有良好的和易性,在運(yùn)輸和灌注過程中無顯著離析、泌水;灌注時保持有足夠的流動性,其坍落度宜控制在 18~ 22cm。為提高和易性,混凝土中宜摻用外加劑、粉煤灰等材料,其技術(shù)條件及摻用量可由生產(chǎn)廠家提供并經(jīng)試驗(yàn)確定。 v 砼配合比試驗(yàn)出來后,要經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后才能使用。 ○ 2 水下砼灌注 Ⅰ 準(zhǔn)備工作 i 鉆孔樁砼灌注是成樁的最后一環(huán),在澆筑砼之前,要制定更為詳盡的施工作業(yè)指導(dǎo)書,做好充分的準(zhǔn)備工作。 ii 提前向砼拌和樓提出書面要求,包括數(shù)量,標(biāo)號、質(zhì)量要求、供應(yīng)時間。 iii 砼澆筑之前,必須做好備用發(fā)電機(jī)備用供電系統(tǒng)。 iv 要求拌和樓按二倍澆筑樁身砼體積備齊砂、石、水泥、外加劑等材料。 Ⅱ 砼澆筑 i 砼澆筑導(dǎo)管采用Φ 300型快速接口管,按《施工規(guī)范》要求,在澆筑前進(jìn)行密封耐壓試驗(yàn),長度測量標(biāo)碼等工作。 ii 鉆孔樁砼澆筑前各項(xiàng)工序要求銜接緊湊、有條不紊。 31 iii 在澆筑砼前再次檢查孔度沉渣厚度,如不滿足,則立即利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。 iv 下導(dǎo)管口離孔低 ~ ,第一批灌注砼數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度(≥ 。 v 灌注開始后,應(yīng)連續(xù)、快速地進(jìn)行,做到一氣呵成,在灌注過程中,要特別注意保持孔內(nèi)的靜壓水頭,不少于 ,同時要及時測量砼面的高度及上升速度。 vi 根據(jù)導(dǎo)管長度,推算和控制埋管深度。 導(dǎo)管最大埋深不大于 6m,最小埋深不小于 2m。 vii 砼面接近鋼筋骨梁底端時,為防止鋼筋骨架上浮應(yīng)注意調(diào)整導(dǎo)管的埋深和砼灌注速度;待砼面上升進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后,再按正常速度灌注結(jié)束。 vii 樁頂標(biāo)高的確定:對于無系梁的墩臺, 灌注樁頂要比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高多澆筑~ ,以確保樁頂質(zhì)量,澆筑墩柱時,再將多余部分樁頭鑿除。 對于有承臺、系梁的墩臺, 灌注樁頂要比設(shè)計(jì) 承臺、 系梁底標(biāo)高多澆筑 ~ ,施工 承臺、 系梁時,先將多余部分樁頭鑿除至 承臺、 系梁底標(biāo)高位置,系梁底標(biāo)高至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高部分砼與系梁同時澆筑。 Ⅲ 資料 鉆孔樁全過程資料均要有現(xiàn)場記 錄,每班記錄下班后立即整理匯總,在成樁后歸案送簽。做到分項(xiàng)工程完工,資料也完工完整。 ○ 3 砼澆筑注意事項(xiàng) Ⅰ 選擇和易性好的配合比,加緩凝劑,嚴(yán)格控制坍落度,應(yīng)注重砼澆筑的連續(xù)性。 Ⅱ 應(yīng)做好設(shè)備的備用,一有問題馬上采取措施及時替換。 Ⅲ 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班和人員的管理工作,做到職責(zé)分明,確保每個參與工人的工作質(zhì)量從而保證基樁砼的施工質(zhì)量。 鉆孔灌注樁施工工藝流程見《主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖》。 系梁、承臺施工 本標(biāo)段下部墩身有: T形墩和雙柱墩兩種結(jié)構(gòu)形式。為了保證墩身的 整體受力性能,除在墩身底部和樁頂連接處設(shè)置系梁、承臺外,還在雙柱墩墩身高度范圍內(nèi)設(shè)置一道或數(shù)道橫系梁。施工中根據(jù)系梁(承臺) 的分布位置,采用相應(yīng)的施工方案。 1 樁頭系梁、承臺施工 本標(biāo)段 7座橋中,只有 K92+302橋跨越河流,且水面寬度不大、河水流量較小,故系梁、承臺均可以采用陸地施工或者草袋圍堰變水上為陸地施工。陸地系梁施工的主要工 32 序?yàn)椋夯娱_挖→破除樁頭→處理基坑→測量放樣→綁扎鋼筋→立?!鷿仓?。 a 基坑開挖:在同幅兩根基樁強(qiáng)度形成且無破損檢測合格后,由測量人員進(jìn)行粗略放樣,定出基坑開挖范圍 ,采取機(jī)械開挖與人工開挖相配合。根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況,開挖邊坡初步定為 1: ,在特殊情況下可放緩到 1: ,以保持坑壁的穩(wěn)定。 b 破除樁頭:基坑開挖完成后,按照標(biāo)高用空壓機(jī)對樁頭進(jìn)行破除,破除的標(biāo)準(zhǔn)是基樁的砼達(dá)到標(biāo)高,并有新鮮的砼出現(xiàn),若未達(dá)到,則需接樁處理。將樁頭砼清洗干凈。 c 處理基坑:若基坑開挖時有地下水的影響,則采用在基坑的兩端設(shè)置積水 坑,用抽水機(jī)連續(xù)抽水,同時在基坑周圍打入木樁,作好坑壁防護(hù)。 清除坑內(nèi)雜物,鋪設(shè) 2~ 3cm的砂漿墊層。 d 綁扎鋼筋:將鋼筋在加工場地加工好后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行 綁扎。鋼筋的加工和綁扎應(yīng)符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。 e 立模: 模板采用有一定剛度的整體鋼模,模板周圍設(shè)置槽鋼斜向支撐 。 f 澆筑砼:澆筑砼時應(yīng)該按 30cm的厚度,按一定的順序、分層進(jìn)行澆筑,采用插入式振搗器振搗密實(shí)。 g 砼養(yǎng)生:拆模板后,應(yīng)及時注意覆蓋、養(yǎng)生,保證砼表面濕潤。 樁頭系梁承臺施工工藝流程見《主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖》。 2 墩身系梁施工 墩身處系梁由于距離地面有一定高度,采取在墩身上安裝抱箍法進(jìn)行施工。 墩身系梁施工的主要工序?yàn)椋喊惭b鋼抱箍、千斤頂→安裝橫橋向貝雷橫架→安裝分配梁、系梁底 模板→測量放樣→綁扎鋼筋→安裝系梁側(cè)模板→澆筑砼。 進(jìn)行系梁施工時,用高強(qiáng)螺栓將抱箍錨固在墩身上,并在抱箍上面安裝千斤頂,作為調(diào)平、卸架設(shè)備,千斤頂上搭設(shè)橫橋向貝雷桁架,作為系梁施工的承重桁架,在其上鋪設(shè)分配梁,系梁底模板形成的施工支架。然后測量調(diào)整標(biāo)高,吊放鋼筋骨架,安裝側(cè)模板等。鋼筋、模板、支架經(jīng)檢查符合要求并取得監(jiān)理工程師簽證后,即可澆筑系梁砼。澆筑砼前,支架四周要懸掛安全網(wǎng),設(shè)置安全護(hù)欄,確保施工安全。砼施工采用常規(guī)施工:砼運(yùn)輸車運(yùn)料、輸送泵上料,插入式振動器人工振搗。 墩身系梁施工工藝流程見《主要 分項(xiàng)工程施工工藝框圖》。 墩身施工 本標(biāo)段橋墩有 T形墩和雙柱墩兩種結(jié)構(gòu)形式, T形墩包括:等截面實(shí)心墩、變截面實(shí)心墩和變截面空心墩,雙柱墩直徑有:φ 、φ m、φ m三種。根據(jù)墩身高度和雙柱墩系梁的設(shè)置情況,擬采取一次澆筑成型或者分段澆筑成型。 33 1 雙柱墩施工 當(dāng)墩身高度在 10m以下或只在樁頂處設(shè)置有系梁時,采取一次澆筑成型;當(dāng)墩身高度較大,除樁頂外,在墩身處還設(shè)置有系梁時,采取分段澆筑成型,施工高度為:每相鄰兩系梁間一次。雙柱墩施工主要工序?yàn)椋航壴摻?、立模板、澆砼、養(yǎng)護(hù)。 a 綁扎鋼筋 將鋼筋在加工場地加工好后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。鋼筋的加工和綁扎應(yīng)符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求,主筋連接采用鐓粗等強(qiáng)直螺紋機(jī)械連接。骨架安裝前先在樁頂測量放出中心樁并設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),基樁鋼筋由起彎點(diǎn)扳彎至設(shè)計(jì)角度,在其頂口加焊一與墩柱相同的加強(qiáng)箍筋后,用鉛錘測量鋼筋頂口軸線偏差,并將鋼筋軸心調(diào)整至設(shè)計(jì)位置后;起吊墩柱鋼筋骨架,墩柱鋼筋采用兩點(diǎn)起吊,空中轉(zhuǎn)體。按已計(jì)算好的長度,確定骨架的底面高程,并與基樁鋼筋用直螺紋套筒逐一連在一起,然后調(diào)整骨架斜度和軸心偏位至規(guī)范要求范圍內(nèi),鋼筋保護(hù)層采用短鋼筋支撐和水泥砂漿墊塊 支撐。 b 立模板 I 模板制作:墩柱模板按設(shè)計(jì)要求,依直徑制成兩個半圓形的鋼模組拼;模板采用廠家定點(diǎn)加工;模板分節(jié)長度根據(jù)實(shí)際系梁間距采用多種規(guī)格,采用大塊鋼模,環(huán)形加勁龍骨。模板的剛度,順直度和接頭平整度必須符合模板設(shè)計(jì)要求,為保證模板周轉(zhuǎn)使用,模板應(yīng)始終保持其要求的形狀、剛度、強(qiáng)度、不透水性和表面光滑。模板接縫統(tǒng)一采用企口縫,以保證在砼澆筑或凝固過程中細(xì)料和水泥漿不會流失。 II 模板安裝:模板采用吊車或卷揚(yáng)機(jī)安裝,模板下部采用在系梁預(yù)埋的鋼筋用楔子固定模板,模板上部采用鋼繩、手拉葫蘆四面拉住固 定。 c 墩身砼澆筑 墩柱砼采用拌和站拌制、砼罐車運(yùn)送、砼輸送泵泵送, 串筒入模法 進(jìn)行澆筑。砼澆筑盡量采用兩根墩柱同時進(jìn)行,從而使得一根墩柱在振搗時另一根可以同時澆筑砼。在澆筑砼前先于模板上放出砼頂標(biāo)高,然后進(jìn)行樁頭清洗并鋪設(shè)一層水泥凈漿。砼澆筑時串筒底面離砼面高度控制在 2m以下,澆筑分層進(jìn)行,每層層厚 40cm。振搗方式采用插入式振搗器振搗,振搗密實(shí)要求砼不再下沉,不冒氣泡,表面平坦、泛漿。砼振搗工作由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人操作,確保內(nèi)實(shí)外光。澆筑完成后人工將墩頂抹平收光,在砼強(qiáng)度達(dá)到 鑿毛。 d 脫模 砼強(qiáng)度達(dá)到 ,脫時先將聯(lián)接螺栓松除,然后人工撬動模板使其 34 脫離砼后,用吊車或卷揚(yáng)機(jī)起吊移走。 e 砼養(yǎng)生 砼養(yǎng)生采用塑料薄膜包裹注水法,在脫模后立即包裹住,注水養(yǎng)生,一直到七日后再進(jìn)行拆除。 雙柱墩墩身施工工藝流程見 《主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖》。 雙柱墩高度大于 30m時,參照高墩施工。 2 T形墩施工 墩身高度在 10m以下,采取一次澆筑;墩身高度在 10m~ 30m之間,采取分段施工,施工高度 6m/次 。鋼筋制作安裝、模板安裝及砼澆筑參照常規(guī)施工進(jìn)行, 砼澆筑采用拌和站拌制、砼罐車運(yùn)送、砼輸送泵泵送進(jìn)行澆筑。 T形墩墩身 施工工藝流程見 《主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖》。 T形墩高度在 30m以上時,參照高墩施工。 3 高墩施工 a 概述 本合同段墩身最大高度為 50M,對于高度在 30M 以上的高墩,一般的起重設(shè)備難以滿足施工的需要,故在高墩施工時配備塔吊, 25T 或者 50T 起重機(jī)配合,塔吊周轉(zhuǎn)使用。墩身施工采用翻模(詳見示意圖 1) 施工,每段高度為 6 米,砼標(biāo)號為 C40,砼澆筑采用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場后再泵送。 塔吊擬采用江麓機(jī)械廠生產(chǎn)的 JL150 型自升塔式起重機(jī)。 JL150 型塔式起 重機(jī)是一種水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)的附著式自升塔式起重機(jī),起升高度為 120m,其臂長為 50米。額定起重力矩 1500kN178。 m。該塔機(jī)采用液壓頂升,起升機(jī)構(gòu)采用電磁離合器換檔,渦流調(diào)速;回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用液力耦合器
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