【導(dǎo)讀】l.FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是()。C買方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸契約。D簽訂的銷售合同都是“裝運(yùn)合同”。CFR卸至岸上術(shù)語成交、以下答案正確的是()。,凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣,則由買方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的費(fèi)用?!?020年通則》的規(guī)定,以C組貿(mào)易術(shù)語成交簽訂的合同都屬于裝運(yùn)合同。,因此,它對(duì)于買賣合同中的當(dāng)事人都具有普遍的法律約束力。也是有權(quán)拒收單據(jù)和拒付貨款的。切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。承運(yùn)船只駛離我國途經(jīng)某港時(shí)船公司為接載其他貨物,擅自將我方托。運(yùn)的貨物卸下,換裝其他船舶繼續(xù)運(yùn)往目的港。由于中途耽擱,加上換裝的船舶設(shè)備陳舊,使抵達(dá)目的。我方有關(guān)業(yè)務(wù)員認(rèn)為,合。,合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500公噸。款中規(guī)定,允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%,但未對(duì)多交部分貨物如何作價(jià)給予規(guī)定。