【導(dǎo)讀】降14%;手持船舶訂單19217萬載重噸,同比增長82%。按英國克拉克松研究公司對世界造船總量的統(tǒng)計數(shù)。據(jù),我國造船完工量、承接新船訂單和手持船舶訂單分別占世界市場份額26%、39%和34%。算中國所占份額時對數(shù)據(jù)作了同口徑處理。同比增長57%;工業(yè)增加值376億元,同比增長57%;實現(xiàn)利潤總額119億元,同比增長150%。綜合指數(shù)達到246,同比提高55點,高于同期全國工業(yè)效益綜合指數(shù)28點。額達到億美元,同比增長56%。現(xiàn)利潤總額42億元,同比增長133%。上半年,骨干修船企業(yè)完工大型改裝船40艘,手持船舶改裝訂單129. 二是船舶企業(yè)采取加大首付款比例、遠期結(jié)售匯、在合同中附加匯率風險共擔特別條款等一系列有效措施,上半年經(jīng)濟指標中尚未充分顯現(xiàn)。工的船舶平均比合同期提前3個月。進入2020年,人民幣升值速度加快,上半年對美元累計升值已高達%。據(jù)初步測算,上半年,僅匯率上升一。下半年,若人民幣繼續(xù)大幅升值,對船舶工業(yè)沖擊將更加難以消化。