【導(dǎo)讀】裝，為保證順利回撤、設(shè)備運輸、安裝期間的安全，特制定安全技術(shù)措施。備注：左一工作面共計98部，而預(yù)計安裝右二工作面長度為150m，寬，其它小型設(shè)備可使用1噸U型礦車運送。各段安設(shè)置絞車提升或下放。根據(jù)工作面現(xiàn)場實際情況，支架采用“平臺式裝車法”進(jìn)行裝車，溜子鏈條及溜子機(jī)尾后，即可撤除采煤機(jī)。護(hù)用品撤除完以后，方可進(jìn)行運輸機(jī)的解體撤除工作。行裝車，固定牢固后提走。工）進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行“停電、驗電、放電”制度。大時，必須及時停止?fàn)恳M(jìn)行處理。采煤機(jī)停機(jī)后，將。以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支柱滑脫而可能造成。檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。態(tài)，伸縮梁，并降架至最低位置。

　　

【正文】 式中： Q1工作面所需風(fēng)量 N工作面內(nèi)最多人數(shù)，按最多 20 人計算 4每人每分鐘需新鮮風(fēng) 4m3 根據(jù)安裝工作面經(jīng)驗給切眼配風(fēng)量確定為 300 m3/min 驗算 1）最大通風(fēng)斷面的最小風(fēng)速 V1 V1=Q2/Smax=300247。 60247。 =＞ 則：最低風(fēng)速符合要求。 式中： 面最大有效通風(fēng)斷面。 2）最小通風(fēng)斷面的最大風(fēng)速 V2 V2=Q2 /Smin=300247。 60247。 =＜ 4m/s 則：最高風(fēng)速符合要求。 式中： 。 根據(jù)以上計算，確定工作面安裝期間的供風(fēng)量為 300m3/min。 一、通風(fēng)系統(tǒng) 風(fēng) +流： 皮帶井→集中運輸上山 一采副井→十二路平巷→軌道運輸石門 （ 2）的新風(fēng)→ 右 二路運輸巷→切眼→ 右 二回風(fēng)巷→回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷→二段回風(fēng)→回風(fēng)大巷→風(fēng)井 二、通風(fēng)安全措施 設(shè)專職瓦檢員跟班守護(hù)。 21 瓦檢員必須按規(guī)定 巡回檢查，瓦斯超限嚴(yán)禁作業(yè)。 回撤與安裝期間，瓦檢員必須看管好各處風(fēng)門。 作業(yè)人員必須愛護(hù)通風(fēng)設(shè)施，如有損壞必須立即修復(fù)。 所有機(jī)電設(shè)備必須完好防爆。 嚴(yán)禁明火操作，嚴(yán)禁無風(fēng)、微風(fēng)作業(yè)。風(fēng)量必須符合設(shè)計要求。 班隊長、電鉗工及特殊作業(yè)人員必須帶便攜上崗，及時檢查瓦斯情況。 風(fēng)門必須連鎖，嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時打開。 工作面回撤必須靠硬幫打設(shè)木垛，保證工作面冒落后能有一定的空間，確保回撤期間的通風(fēng)系統(tǒng)完好。 三、瓦斯電閉鎖裝置 安裝設(shè)備列車時，瓦斯電閉鎖裝置同時安裝。 安裝 3臺瓦 斯斷電報警裝置，上隅角及工作面瓦斯探頭報警值≥ %， 斷電值≥ %，復(fù)電濃度＜ ％?；仫L(fēng)巷瓦斯探頭報警值≥ %，斷電值≥ %，復(fù)電濃度＜ ％。斷電儀斷電范圍：工作面及上下巷內(nèi)所有電氣設(shè)備。 瓦斯探頭安裝位置： 上隅角瓦斯探頭：距切頂線 800mm，距巷道頂板不大于 300mm，距上巷上煤幫 800mm。 上巷瓦斯探頭：距工作面回采煤壁＜ 10m，距巷道頂板不大于 300mm，距下巷煤幫不小于 200mm。 回風(fēng)瓦斯探頭：距回風(fēng)聯(lián)巷口向里不小于 15m，距巷道頂板不大于300mm，距下巷煤幫不小 于 200mm。 四、機(jī)電設(shè)備安全措施 22 所有電工必須熟悉該工作面及相關(guān)變電所的供電系統(tǒng)。 所有電氣設(shè)備必須杜絕失爆，電氣的絕緣性能良好。 各開關(guān)的隔離手把運輸時，均打到閉鎖位置，對易損件要單獨運輸。 設(shè)備的連接安裝要有專人組織，嚴(yán)格按設(shè)計要求安裝，并按規(guī)定程序壓接線。 電氣設(shè)備安裝好后，應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置接地保護(hù)系統(tǒng)，各局部接地極符合《安全規(guī)程》規(guī)定。 連接完畢，由熟悉設(shè)備的有經(jīng)驗的電工檢查配線及電纜連接情況，確認(rèn)合格后，方可試送電。 試送電時，必須執(zhí)行停送電制度和電氣設(shè)備操作規(guī)程 ，并有專人監(jiān)護(hù)和操作。 電氣設(shè)備動作保護(hù)裝置齊全、靈活可靠，保護(hù)整定值通過驗算整定。 電氣設(shè)備檢修時，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 損壞的電氣設(shè)備要及時修復(fù)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。 1設(shè)備開蓋后，先檢查工作地點瓦斯，再要驗放電。 1試送電要遵守下列規(guī)定（變電站）： （ 1）首先檢查各開關(guān)是否處于閉鎖位置。 （ 2）各變壓器試送電三次。 （ 3）逐支路單機(jī)試運轉(zhuǎn)，先單電機(jī)點動，確定方向正確后，再試運轉(zhuǎn)。 各支路試完后，控制臺控制聯(lián)合運轉(zhuǎn)。 1停送電必須設(shè)專人，停電期間掛“有人作業(yè)，不準(zhǔn)送電”標(biāo)志牌。嚴(yán)禁明火 操作、帶電檢修或搬遷電氣設(shè)備。 1安裝面完成安裝后高低壓需送電時，必須在確保所有機(jī)電設(shè)備完好防爆后進(jìn)行，并嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定和停送電報告操作。 23 1其它涉及電氣作業(yè)的必須按照《煤礦安全規(guī)程》第七章電氣部分中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 五、避災(zāi)路線 工作面發(fā)生水災(zāi)時的避災(zāi)路線： 水量不大時：工作面→ 右 二回風(fēng)巷→軌道運輸石門→運輸大巷→副井→地面。 水量較大時：可先在工作面找到較高點并抱住液壓支架頂梁或把住頂板支護(hù)作為保護(hù)自己，待水量減小時按上避災(zāi)路線撤出。 工作面發(fā)生火災(zāi)時的避災(zāi)路線： 工 作面→ 右 二運輸巷→軌道運輸石門→運輸大巷→副井→地面 六、對作業(yè)人員的要求： 所有絞車操作人員、把鉤工、信號工必須掛有效證件上崗，熟悉操作規(guī)程，操作熟練。 所有運輸作業(yè)人員提前 2 天集中培訓(xùn)、貫徹措施和入井熟悉設(shè)備、環(huán)境，并試車運行。 設(shè)備運輸期間，參加設(shè)備運輸絞車司機(jī)實行統(tǒng)一管理，實行專人專崗，固定絞車司機(jī)。 安排專業(yè)人員跟班，負(fù)責(zé)安全和進(jìn)度，并隨時與調(diào)度室取得聯(lián)系匯報當(dāng)班工作情況。 24 新開工程規(guī)程貫徹記錄 貫徹時間 ﹙ 日月 ﹚ 隊 組 姓 名 考試績成 ﹙ 簽字 ﹚ 貫徹時間 ﹙ 日月 ﹚ 隊 組 姓 名 考試績成 ﹙ 簽字 ﹚ 貫徹者 貫徹者 25 新開工程規(guī)程貫徹記錄 貫徹時間 ﹙ 日月 ﹚ 隊 組 姓 名 考試績成 ﹙ 簽字 ﹚ 貫徹時間 ﹙ 日月 ﹚ 隊 組 姓 名 考試績成 ﹙ 簽字 ﹚ 貫徹者 貫徹者 26 a、回柱要由有經(jīng)驗的老工人擔(dān)任，回柱前要先清好退路，打好護(hù)身柱，觀察好頂板，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中回柱放頂工的有關(guān)規(guī)定。只回收液壓柱，不回收木點柱和木垛?；刂?用長把工具，實行遠(yuǎn)距離操作，其中手把繩長不小于 ，鉤子長度不小于 ，要三人配合，其中一人照明監(jiān)護(hù)，一人回柱，另一人把鉤拉柱。 b、回柱時，若發(fā)現(xiàn)頂板來壓，支柱嚴(yán)重變形，臺階下沉等情況時，應(yīng)立即停止回柱，撤出人員，待來壓穩(wěn)定后，方可繼續(xù)回柱。工作面回柱迎頭必須有一名班組長或工區(qū)管理人員，現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 c、回柱過程中，需要改柱子時，必須先支后改，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。 d、回出的柱子及時運到指定地點，碼放好或運走，確保安全出口及人行道暢通無阻。 f、安全措施 ①施工時，必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂 ”制度和“先支后改、先支后回”的原則，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。 ②回柱時，嚴(yán)格按照“三角回柱法”，自下而上，由里向外，人員應(yīng)站在所回支柱斜上方并在兩棵完好支柱的保護(hù)下進(jìn)行回柱。不得用手鎬或其他工具代替卸荷手把卸荷，嚴(yán)禁用錘砸油缸。 ③栓柱或拴梁前要詳細(xì)檢查頂板周圍情況，判斷安全后，方可近前迅速將繩套拴在柱梁上，嚴(yán)禁將繩套拴在活柱體上。