城市交通優(yōu)化方案設計-資料下載頁
2025-02-04 05:35本頁面
【導讀】摘要本文通過對城市交通擁堵的成因分析，建立了城市交通績效評價的指標體系，交通路線BRT的運行狀況進行評價與優(yōu)化。文中將各二級指標分段制成分級表，相應地給出評價指數(shù)，并將所有指數(shù)綜合起來，合理的建議與對策。是道路建設的速度遠遠落后于汽車擁有量的增長速度。長期以往，城市交通不堪重負，為了治堵，各地政。制交通流量來緩解交通壓力，這些行政手段在一定程度上的確有限地緩解了交通擁堵，但只能治標，不能治本，當然無法從根本上解決交通擁堵的問題。束，而且這一約束在未來很長的時間內(nèi)難以徹底改變。交通標線，提高交通效率，就成了緩解交通擁堵的關(guān)鍵所在。因此，政府需要根據(jù)道路功能、結(jié)構(gòu)，科學地組織、協(xié)調(diào)。供需不平衡是產(chǎn)生交通問題的根本原因。力度，才能治理好城市交通這個大系統(tǒng)，而后者正是現(xiàn)階段我國城市交通系統(tǒng)的薄弱點，交通問題的解決將主要依賴科學的交通管理。假設我們制定的“優(yōu)、良、中、差”的評價標準與實際完全吻合.
【正文】 4 公共交通分擔率 4 公共交通專用車道設置率 5 公共交通服務質(zhì)量 滿足 4 項 3 經(jīng)濟杠桿策略 3 道路通行安全指數(shù) 22 良 高峰時段主干道平均車速 26 4 高峰期交叉路口阻塞率 5 交通誘導設施設置狀況 少于 3 項 1 學校附近交通安全服務保障 滿足 4 項 4 一年內(nèi)特大交通事故起數(shù) 1 5 市民交通法規(guī)和交 通安全知識普及率 2 由以上評價結(jié)果我們可以看到：四個一級指標中除了交通科學組織管理指數(shù)為中以外，其余都為良，說明 BRT 在道路通行條件、綠色交通發(fā)展、道路通行安全這三個方面做得的算不錯，但是在交通科學組織管理這一方面還欠佳，這就是我們在問題分析中提到的，中國的交通目前主要發(fā)展了道路基礎(chǔ)設施的建設，而忽略了道路交通的管理。因此， 只有在增加建設的同時，不斷加大管理的力度，才能治理好城市交通這個大系統(tǒng)，而后者正是現(xiàn)階段我國城市交通系統(tǒng)的薄弱點，城市交通發(fā)展必須盡快從傳統(tǒng)的以設施供應為主轉(zhuǎn)向交 通系統(tǒng)管理為主上來 。 在各個二級指標中，其中 占用道路施工作業(yè)交通組織 、信號相位設置率 、公共交通專用車道設置率、高峰期交叉路口阻塞率、一年內(nèi)特大交通事故起數(shù)這五個指標指數(shù)為 5；道路網(wǎng)密度、人均道路面積、機動車道寬度、交通管理設施規(guī)范設置率、公共汽車萬人擁有量、公共交通覆蓋率、公共交通分擔率、高峰時段主干道平均車速、學校附近交通安全服務保障這九個指標的指數(shù)為 4；單行道設置率、公共交通服務質(zhì)量、經(jīng)濟杠桿策略 這三個指標的指數(shù)為 3；路段平均飽和度、交通指揮系統(tǒng)完善狀況、交通信號協(xié)調(diào)控制率、市民交通法規(guī)和交 通安全知識普及率這四個指標的指數(shù)為 2；交通事故快速處理率、牌號尾號限制策略、交通誘導設施設置狀況這三個指標的指數(shù)為 1. （ 7） 據(jù)調(diào)查， BRT 從今年開始運行到現(xiàn)在共發(fā)生車禍不超過五起，由于它有它的專用車道，因此大大降低了 BRT 與其它車輛發(fā)生車禍的概率，也就不用怎么考慮它的事故快速處理率了，但是由于為它開辟了專用車道，使得其它車輛之間發(fā)生車禍的概率卻大大增加。 BRT 走的路線是劉家堡廣場到蘭州西站，這段路大部分屬于安寧區(qū)，安寧區(qū)基本上屬于大學城，沒有太多的私家車，再加上大學生會比一般的市民更懂得遵守交通規(guī)則，因此 BRT 比較有秩序。在七里河黃河大橋上， BRT 沒有它的專用車道，因此會出現(xiàn)短暫的擁堵，蘭州西站附近地域比較繁華，大多數(shù)車輛都會出現(xiàn)擁堵，由于專用車道的設置 BRT 不會出現(xiàn)這種狀況。我們選擇的 BRT 屬于公共交通，蘭州市的牌號尾號設置只針對出租車與私家車， BRT 中央島式車站采用高科技紅外線感應，每次只能有一輛車停靠，有時有兩三輛 BRT 同時到站，只能一輛先停靠，另外的車在后面等待，這樣大大降低了通行效率與經(jīng)濟收益，這是值得注意的地方。此外，交通誘導施設的設置不達標，這也是整個蘭州市的交通普遍存在的問題。沒有 依據(jù)重要道 路、交叉口、停車場分布情況，科學設置交通誘導可變信息標志，很少利用廣播、電視等媒體發(fā)布包括路況、交通管制、道路施工、停車場位置、停車狀況信息等信息。 問題 3 給有關(guān)部門的一封信 尊敬的市領(lǐng)導： 首先 、 、 六、參考文獻 【 1】 姜啟源 謝金星 葉俊 編著 《數(shù)學模型》 高等教育出版社 2021 年 8 月出版 【 2】 孫家樂 蔣德鵬 《層次分析法中一致判斷矩陣的構(gòu)造方法》 東南大學學報 , ,21 (3) :69～ 75 ， 1991
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