gps監(jiān)控管理工作制度-資料下載頁
2025-02-10 06:49本頁面
【導(dǎo)讀】第一條為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少道路交通安全事故發(fā)生和動態(tài)監(jiān)控的要求，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。第二條公司安全副經(jīng)理對GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負責(zé)貫徹執(zhí)行國家安全生。心人員進行管理。有處理意見和整改措施，涉及生產(chǎn)經(jīng)營單位和職能部門的要限期整改，以防后患。組織并參加對GPS管理人員的業(yè)務(wù)培。訓(xùn)，加強GPS監(jiān)控基礎(chǔ)管理工作的檢查，使之制度化、規(guī)范化和科學(xué)化。把GPS監(jiān)控管理制度納入責(zé)任書內(nèi)，嚴格管理。出問題召開相應(yīng)專題會議研究，報公司同意后組織實施，確保落實到位。第十五條認真分析GPS系統(tǒng)數(shù)據(jù)，及時擬定相應(yīng)措施，預(yù)防交通事故，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，第十六條針對天氣、道路狀況，運用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對駕駛員發(fā)布相關(guān)信息?，F(xiàn)異常及時報告，并查明原因，且保證在次日前恢復(fù)正常使用。單位聯(lián)系，及時排除故障。第三十四條為保證GPS平臺監(jiān)控的及時有效，各駕駛員必須保證車載終端的正常開通，的予以調(diào)離崗位。
【正文】 平臺監(jiān)控 數(shù)據(jù) 及時有效，各駕駛員必須保證車載終端 處在 正常 的 開通 狀態(tài)。 若出現(xiàn)特殊和緊急救援情況 應(yīng)立即 向監(jiān)控平臺發(fā)送緊急報警 ， 禁止向 GPS 監(jiān)控管理平臺發(fā)送與車輛安全行駛無關(guān)的信息。 （ 七 ）當車載終端向監(jiān)控平臺發(fā)送緊急報警時， GPS 監(jiān)控管理操作人員應(yīng)立即了解清楚詳細情況并報告公司分管領(lǐng)導(dǎo)，并做好詳細記錄。 （ 八 ） 建立玩善科學(xué)有效 的 GPS車輛監(jiān)控值班制度，保障對車輛行駛?cè)瘫O(jiān)控。 （ 九 ）值班人員必須對車輛 運行情況 進行抽查監(jiān)控， 對公交車、出租車、班線車、片區(qū)車的抽查 數(shù) 量 必須達到 50%以上，且要有書面抽查記錄。 （ 十 ） GPS監(jiān)控管理操作人員獎懲規(guī)定： 1．認真履行監(jiān)控管理職責(zé)，未按時上下班，發(fā)生一次 扣發(fā)工資 50元；擅離職守、脫崗，將平臺使用權(quán)交無關(guān)人員操作、查閱和修改，沒做好保密工作的，予以調(diào)離崗位并承擔(dān)法律責(zé)任。 2．不按規(guī)定程序做好記錄，登記臺帳，報送報表，及時錄入相關(guān)數(shù)據(jù)和建立檔案的 扣發(fā)工資 50元，并限期整改。 3．不按規(guī)定對車輛 攝像系統(tǒng)、旅客裝載情況進行檢查及記錄，出現(xiàn)差異情況未及時報告的，發(fā)生一次 扣發(fā)工資 50元。 4．弄虛作假，隱瞞不報，有意包庇，或不按規(guī)定進行處理的， 扣發(fā)工資 200元 ，情節(jié)嚴重的予以調(diào)離崗位。 5． GPS監(jiān)控、管理和使用工作中，表現(xiàn)突出的人員將進行通報表揚，并給予獎勵。 第五 GPS車輛監(jiān)控值班制度 為加強公司安全生產(chǎn)工作監(jiān)控管理，防止和減少安全生產(chǎn)事故，有效的對運營車輛實行現(xiàn)場監(jiān)控，確保公司安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定，結(jié)合我司實際，特制訂本值班制度： GPS監(jiān)控管理部門配備 3名 GPS監(jiān)控管理 操作 人員值班， 值班時間從早上 6:30— 晚上 21:30。 GPS監(jiān)控管理 操作 人員 實行嚴格的上下班打卡制度，并作好交接班手續(xù)。 嚴禁 遲到、早退、擅離職守、脫崗 等行為。 （ 三 ） GPS監(jiān)控管理 操作 人員必須 作好值班時間范圍內(nèi)的相關(guān) GPS監(jiān)控信息資料的收集、記錄、匯報、整理和存檔工作。 （四）對違反值班制度的 GPS 管理操作人員，根劇相關(guān)制度處以經(jīng)濟或行政處罰，造成嚴重后果構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)處理。 第六 駕駛員 GPS監(jiān)控違法違規(guī)處理制度 （一） 駕駛員使用 GPS終端職責(zé) GPS車載系統(tǒng)，了解 GPS車載系統(tǒng) 的功能，操作 GPS車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。 GPS車輛終端處于開機狀態(tài) ， 不得私自關(guān)閉 GPS車載系統(tǒng) 。 保護好 GPS車載終端 ，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用 ； 嚴禁私自拆除或改變車載終端的結(jié)構(gòu) ；嚴禁用手遮擋GPS終端攝像頭； 嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作 ； SIM 卡是 GPS車載系統(tǒng)的信息傳輸載體，任何人不得私自取出 ， 行駛中隨時關(guān)注終端信息。 向車隊或安全處 反映，以便及時進行維 修 。 ， GPS監(jiān)控 平臺 發(fā)出指令 要求糾正的違 法違規(guī)行為 應(yīng)及時改正。 。 （二）駕駛員違法違規(guī)處理 （ 1）超速不足 50%的，每月超速行駛次數(shù)達 3次，罰款 100元； 3次以上者，除加倍罰款外，駕駛員停運學(xué)習(xí)兩天，屢教不改，取消駕駛公司車輛資格。 （ 2）超速達 50%（含）以上的，每次罰款 100元， 2次以上者出加倍處罰外，駕駛員停運學(xué)習(xí) 3天，一年內(nèi)發(fā)生 5次者，予以解聘。 ： （ 1）一次連續(xù)駕車超過 4小時的通過 GPS語音信息警示，責(zé)令更換駕駛員，并處罰款 200元。 （ 2）一天累計駕車超過 8小時的通過 GPS語音信息警 示，責(zé)令更換駕駛員，并處罰款 500元。 ： 車輛若發(fā)生超員現(xiàn)象，當班駕駛員在接到公司的通知后到公司安全管理部門接受處理，并處罰款 500元。 GPS 車載終端設(shè)備時，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯應(yīng)及時報告公司安全處處理，如因不及時通知而造成數(shù)據(jù)未及時反饋到監(jiān)控中心，將處 200元罰款。 、拆線或改變 GPS車載終端設(shè)備的 SIM卡號，尤其是移動攝像頭，將視其情節(jié)處 100到 1000元罰款，并在全司通報批評。 GPS車載終端設(shè)備損壞，其維修費用除駕駛員自行承擔(dān)外，公司 還將視情節(jié)處 1000元到 3000元罰款；若情節(jié)特別惡劣的將予以解聘。 、誤報信息者，每次罰款 50元，重者加倍罰款外，停運學(xué)習(xí) 3次。 GPS車載系統(tǒng)者，每次處以 50元的罰款，重者加倍處罰，并處以駕駛員停運學(xué)習(xí) 2天。 （三）超速標準：以國家法律法規(guī)及公路限速標志為準。 （四）超時標準：嚴格按照“兩部一局”相關(guān)規(guī)定，要求駕駛員連續(xù)駕車不得超過 4小時，24小時內(nèi)累計駕車不得超過 8小時，特殊情況可延時 2小時，但每月不得超過 36小時，違反此規(guī)定就定為超時疲勞駕車。 （五）超員標準：以車輛 核載人數(shù)為準。 （六） GPS監(jiān)控人員應(yīng)對違法違規(guī)情況于次日上午匯報公司安全處和車隊分管領(lǐng)導(dǎo)。 （七）車隊對違法違規(guī)駕駛?cè)藛T按制度進行處理。 （八）駕駛員若全年未違反本辦法，表現(xiàn)突出的，公司將在年終評比優(yōu)秀駕駛員，并給予一定的物質(zhì)或精神上的獎勵。
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