【導(dǎo)讀】于2m,工點(diǎn)處為農(nóng)田,交通較為便利。工點(diǎn)內(nèi)線路以填方形式通過,最大填高約。點(diǎn)端分別為白龍村特大橋和常興渭河特大橋。工點(diǎn)范圍內(nèi)有一座涵。洞里程為:DK562+,孔徑為1孔箱涵。過渡段基床表層填料采用級(jí)配碎石(摻加5%水。水軟管將水排出路基以外。DK562+200涵洞兩側(cè)設(shè)路涵過渡段,采用。床表層以下倒梯形部分分層填筑摻入3%水泥的級(jí)配碎石,行試驗(yàn)段施工,實(shí)驗(yàn)填筑層數(shù)為3層。根據(jù)路基過渡段填筑試驗(yàn)段施。得了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù),為接下來的過渡段填筑施工提供了依據(jù)。試驗(yàn)段施工主要測(cè)量、檢測(cè)儀器見表3。合格后才能進(jìn)行。、過渡段范圍的原地面處理應(yīng)符合地基處理的有關(guān)規(guī)定。于30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm,采用小型機(jī)械碾壓在區(qū)域,松鋪厚度不大于20cm。